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[河南]含穿越断层破碎带隧道18kmⅠ级国铁铁路工程施工组织设计278页(路桥隧轨)
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关键词: 铁路工程施工组织
断层破碎带地段施工
瓦斯段施工措施
大管棚预加固技术
项目位置:河南
施工组织设计类型:实施
铁路等级:I级铁路
主体工程内容:大桥,隧道
路基地基处理:换填土
路基支挡:混凝土挡土墙
1总体施工组织布置及规划;2施工方案和技术措施;2.3专项施工方案;2.3.1总体施工方案;2.3.2重难点工程的专项方案及应对措施;2.3.3工程风险工点的专项方案及应对措施;2.3.4各专业工程施工方案;2.3.4.1拆迁工程施工方案;2.3.4.2路基工程施工方案;2.3.4.3桥梁工程施工方案;2.3.4.4隧道工程施工方案;2.3.4.5轨道工程施工方案;2.3.4.6大型临时设施和过渡工程施工方案;3施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;4资源配备计划;5质量保证系统及措施;6安全保证体系及措施;7工期保证措施;8投资控制措施;9施工环保、水土保护目标及措施;10文明施工、文物
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地下综合管廊施工组织设计(152页)
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关键词: 地下综合管廊施工
城市综合管廊施工
干支混合型管廊
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
道路长度:4.931km
路基宽度:16m
主体工程内容:隧道
路基地基处理:换填土
内容为:地下综合管廊施工组织设计 海东市平安区平安大道地下综合管廊西起三合大道(古瓦公路)与平安大道交叉口K0+000,东至东园路与平安大道交叉口K4+931,全长4.931公里(见管廊分布示意图)。管廊布置于平安大道机动车道正下方。管廊施工采取基坑明挖、结构现浇等工艺。管廊断面采用干支混合型的形式,满足管线安装敷设和运营维护要求,断面型式设计为双舱、三舱和四舱形式,入廊管线种类有高压电力、给水、中水、电力、通信、燃气等,结构全宽分别为7.75m、10.4m、13.05m,结构高度为4.45m,结构断面详见图示。综合管廊顶部覆土厚度2.5米~3.0米,断面净高3.5米~6.1米,基坑
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[天津]富水软弱地层明挖法盾构法及冻结法地铁工程实施性施工组织设计249页
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关键词: 市政施组设计
富水软弱地层地铁
盾构施工控制
复合冷冻法施工工艺
城市轨道交通
项目位置:天津
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:3643.462m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法
资料目录 一、编制依据5 二、工程概况6 2.1工程位置及标段范围6 2.2 车站设计概况7 2.3 区间隧道设计概况11 2.4 结构防水设计概况12 2.5 工程地质、水文地质及气候情况13 三、 工程周边环境情况16 3.1 施工区周边场地、建筑情况16 3.2 施工区地下管线情况19 四、 工程的风险分析20 4.1富水、软弱地层中盾构安全始发、接收是施工的难点20 4.2联络通道及泵房施工时防流水、流泥沙、坍塌风险控制22 4.3 承压水地层中盾
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[贵州]高速铁路隧道施工组织设计(210页)
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项目位置:贵州
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:9.2km
主体工程内容:隧道
隧道进口位于镇远县金堡乡绞把村,斜井位于金堡乡内,隧道出口位于施秉县马号乡冰溪村坡脚组附近。隧区有乡镇公路,即镇远至金堡、镇远-报京南北向贯穿整个区域,此外,隧道洞身穿越区域人烟稀少,隧道进、出口无简易公路相通,交通不便利。 栋梁坡隧道全长9294m,起讫里程为DK499+055~DK508+349,隧道设计为单洞双线隧道,线间距5.0m。隧道纵坡为对称人字坡。隧道共设计了2座斜井、1座平导、进出口共7个工作面共同组织施工,运输方式采用无轨运输。 ······ 第一章 编制依据、编制范围及设计概况 1 第二章 工程概况 3 第三章 建设项目所在
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铁路/桥梁/涵洞/隧道等施工组织设计(共500页)
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项目位置:福建
施工组织设计类型:投标
铁路等级:II级铁路
设计速度:120
线路长度:51.742km
主体工程内容:特大桥,隧道
线路自厦深线漳州南站厦门端接轨引出,穿照镜山隧道后经雩林、普边,穿云峰果隧道,至海澄镇溪北村征头后预留海澄站;线路继续前行,再经仓浦、岭头穿笔山隧道至埭尾,于东园镇枫林村附近上跨沈海高速公路,后穿东园隧道,过凤山村、跨南溪河,经溪山村北侧穿溪山隧道,至浮宫镇都村设浮宫站;之后线路沿S201公路南侧而行,再经溪东水库北岸后穿亭仔岭隧道、过汤头村,至港尾规划区东南侧东山村附近规划预留港尾站;线路后经古城、石坑,继续向前延伸,以长隧道形式穿越太武山,最后至后港区设深沃站。 主要工程内容:路基土石方495.6万立方米,利用土石填方179.9万立方米;隧道共16278延长米/19座;桥梁共12
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福建高速隧道机电工程施工组织设计
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关键词: 公路照明系统
防雷接地系统
电气施工组织设计
本工程内容主要包括隧道消防系统、供配电系统、照明系统、通风系统的设计、安装、调试、试运行、技术文件、交付使用、保修、提供备件、培训及缺陷责任期服务等工作。(收费、通信、监控属于机电单位分部工程,本施工组织设计之列) 首图封面图 内容概括 内容概括-2 内容概括-3
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南京某地铁施工组织设计
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
资料目录 目 录 第一章 综合说明 1 第二章 编制依据 11 第三章 组织机构 12 第四章 工程计划 14 第五章 前期准备及平面布置 15 第六章 交通疏解及地下管线迁移与保护 18 第七章 车站主体明挖区施工 20 第八章 车站主体暗挖区施工 42 11SA-40DG-25 55 第九章 过站区既有线路施工 60 第十章 结构防水工程施工 72 第十一章 车站附属结构施工 81 第十二章 施工测量与监测 82 第十三章 施工期与铁路管理部门协调配合 95 第十四章 质量保证体系及保证措施 96 第十五章 工期保证措施 109 第十六章 环保及文明施工保证措施 111 第十七章
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隧道施工组织设计
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关键词: 洞口土石方工程
隧道进洞方案及措施
支护和超前支护施工
xx隧道位于xx场~厂区铁路装卸场区间,进口里程为ZDK0+260,出口里程为ZDK1+960,全长1700m。为满足施工工期要求,隧道设置1座施工斜井,斜井与正洞交汇里程为ZDK1+140,斜井长度180m,α=45°,i=11%,单车道断面,采用无轨运输。 本隧为单线隧道,内燃牵引,设计行车速度60km/h,有砟轨道。隧道开挖断面61.2㎡,开挖高度9.16m,宽度7.8m。本隧道全部为V级围岩,隧道拱顶以上最大埋深30m,平均埋深约15m。洞身于ZDK1+625~ZDK1+665下穿县草公路、埋深约20m。隧道内采用次重型轨道碎石道床,铺设新Ⅱ型轨枕及50kg/m钢
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勐腊隧道施工组织设计(247页,图文丰富)
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关键词: 路桥工程施组
隧道工程实施
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:13018m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:TSP,超前红外探水,地质雷达
超前支护:超前管棚支护
初期支护类型:喷射混凝土
勐腊隧道洞内线路坡度为“人”字坡,其中进口上坡段3760m,坡度以3‰为主;出口下坡段9258m,最大坡度为-10‰,最小坡度为-1‰位于隧道出口段。全隧进口段~D1K456+246.296段356.296m位于半径R=6000m的右偏曲线上,出口D1K468+349.840~D1K468+876.828段526.988m位于半径R=3500m的右偏曲线上,其余段均为直线。 …… 一、编制依据、编制范围及设计概况 二、工程概况 三、建设项目所在地区特征 四、施工组织安排 五、临时工程和过渡工程 六、施工方案 七、
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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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学员数 500
好评率 98%
关键词: 隧道工程施工
公路隧道工程
铁路隧道工程
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则
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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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学员数 6043
好评率 98%
关键词: 隧道施工
隧道工程施工
隧道
公路隧道
铁路隧道
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高路公路隧道工程施工组织设计(共447页)
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关键词: 隧道工程施组
隧道工程实施
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:2625m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探,地质雷达
超前地质预报:矿山(钻爆)法
工程概况 一、项目地点 雁门关隧道为全线最长的隧道,进口位于代县白草口乡东水泉村,出口位于上田乡新庄村。第6B合同段起讫里程桩号左线为ZKll0+270~ZKll2+840,长2570m;右线为YKll0+200~YKll2+825,长2625m。 二、地形地貌 隧址区位于恒山山脉西段,属构造隆起上升区,侵蚀和剥蚀作用强烈,地形破碎,山坡北陡南缓,植被少,山势陡峻,属中山区,山高一般为1500~1800m,相对高差300~800m。沟梁大部呈北北西向展布,山梁较宽,沟谷多呈“V”形,沟底卵砾石堆积。 ······ 第一章 设备、人员动
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高速公路复合式衬砌隧道工程施工组织设计(418页)
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关键词: 复合式衬砌设计
喷锚构筑法施工
地质超前勘探
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:5175m
隧道埋深类型:深埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道为复合式衬砌设计,按喷锚构筑法施工。本合同段左线和右线分别由两洞口向分界点掘进。施工过程中采用超前预报系统进行地质超前勘探。为充分利用车行横洞作为辅助导坑,增加工作面,实现长隧短打,加快施工进度,提前贯通分界里程。主体工程采用“左洞半断面超前,右洞全断面稳进,分部开挖作业,平行交错跟进,衬砌完善配套”多工作面推进的施工方案。总体实施掘进(钻爆、无轨运输出碴)支护(管棚、拌、运、锚、喷) 衬砌(拌、运、灌、振捣)三条机械化作业线。通风采用大功率通风机、大口径软管、压入式长大隧道供风技术。 目录: 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料 第二章
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新建陈昌隧道施工组织设计
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隧道用途:公路隧道
隧道总长度:785m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护,其他超前支护
初期支护类型:喷射混凝土
1、陈昌隧道进口里程k146+460,出口里程k147+245,隧道全长785m; 2、公路等级:四级公路;隧道计算行车速度为20km/h;按单洞双车对向交通设计; 3、建筑界限:隧道直线段净宽:7.0m=2×3.00m+2×0.25m +0.25m+0.25m;净高5.0m; 4、隧道路面横坡:双向坡1.5%(直线段);区域地震基本烈度:Ⅶ,按Ⅶ度抗震烈度进行设防; ······ 1. 编制依据、编制范围及编制原则 2. 工程概况 3. 所在地区特征 4. 施工组织安排 5. 临时设施方案 &n
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高速公路支线特长隧道施工组织设计
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隧道用途:公路隧道
隧道总长度:4275m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护
初期支护类型:喷射混凝土
xx隧道位于xxxx区xx街道三门子村。进口位于xxxx区xx街道三门子村3社xx,距xx镇约5.00km,距麦三公路约500m,距省道s319线约2.20km;出口位于xxxx区xx街道三门子村7社龙洞湾,距xx镇约2.00km,有机耕道相通,隧址区交通较为便利。 xx隧道左线起讫里程为zk6+017~zk10+292,长4275m,右洞起讫里程为k6+005~k10+272,长4267m,为特长隧道,设计车速为80km/h。进口设计为端墙式洞门(无明洞),出口设计为端墙式洞门(有明洞)。隧道分布情况见表1-1。 ······ 1工程概况 2编制依据
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下穿隧道施工组织设计(Word版,共220页)
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隧道用途:公路隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:地质雷达
计划工期:4月
1、工程名称:保税物流中心与机场新货站连接道工程。 2、工程地点:双流县西航港社区。 3、建设规模:主要修建下穿隧道、管网、路灯灯附属物建设工程,全长504.577米,宽8米。 4、要求工期:120日历天。 5、质量标准:合格。符合国家现行技术标准,一次性验收合格。并保证本项目的建设质量符合海关对该项目的验收的要求. ······ 第1章 编制说明 第2章 工程概述 第3章 项目管理班子与施工组织机构 第4章 施工现场布置 第5章 工程进度计划与措施 第6章 资源配备计划 第
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高速公路隧道工程项目施工组织设计(197页)
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关键词: 高速公路隧道工程
左洞半断面超前
平行交错跟进
衬砌完善配套
隧道工程实施
隧道用途:公路隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前锚杆支护
初期支护类型:喷射混凝土
隧道开挖方法:全断面法
为充分利用车行横洞作为辅助导坑,增加工作面,实现长隧短打,加快施工进度,提前贯通分界里程。主体工程采用“左洞半断面超前,右洞全断面稳进,分部开挖作业,平行交错跟进,衬砌完善配套”多工作面推进的施工方案。 【目录】 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料 第二章 主要工程项目的施工方案和施工方法 第三章 不良地质地段施工方法 第四章 各分部工程的施工顺序 第五章 冬、雨期的施工安排 第六章 创优规划、确保工程质量和工期的措施 第七章 编制说明 第八章 工程概况 第九章 工程特点、难点及对策&
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[毕业设计]3千米道路+2千米隧道+226米跨线桥施工组织设计
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其中主线道路全长3.39LM。左线隧道全长2021M,右线隧道全长1983M。隧道净宽为10米,县黄路跨线桥全长220米,桥面全宽为9米。 (一)工程概况及项目组织计划 (二)主要施工方法 (三)工程投入的物资(材料)情况描述及进场计划 (四)工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划 (五)劳动力安排情况描述 (六)确保工程质量的技术组织措施 (七)确保安全生产、防台风及现场交通的技术组织措施 (八)确保文明施工的技术组织措施 (九)确保工期的技术组织措施 (十)拟投入的主要施工机械设备表&
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木河公路隧道施工组织设计(Word版,共91页)
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关键词: 隧道工程施组
隧道工程实施
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:552m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探,地质雷达
超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护
初期支护类型:喷射混凝土
隧道区属于构造侵蚀剥蚀丘陵地貌,隧道穿越一个丘陵体,所穿越丘陵体地面标高在580.00~780.00m之间,相对高差约200m,进口自然斜坡坡度60°,坡比约1:0.6;出口处自然斜坡坡度约45~50°,坡比1:1.0。 ······ 第一章 编制依据及原则 第二章 工程概况 第三章 施工部署及方案 第四章 施工进度及资源配置计划 第五章 主要施工方法和工艺流程 第六章 保证进度措施 第七章 隧道施工技术保证措施 第八章 质量保证措施 第九章 安全保证体系及措施 第十章 安全应急
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陈昌隧道施工组织设计Word版(共114页)
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关键词: 路桥工程施组
隧道工程施工
隧道工程施组
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:785m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:TSP,超前红外探水
超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
初期支护类型:喷射混凝土,锚杆
新建陈昌隧道,里程从K146+460至K147+245,全长785m。隧道正洞的开挖、初期支护、出碴、二次衬砌、仰拱及填充、附属设施等施工。2.1线路概况 1、陈昌隧道进口里程K146+460,出口里程K147+245,隧道全长785m; 2、公路等级:四级公路;隧道计算行车速度为20km/h;按单洞双车对向交通设计; 3、建筑界限:隧道直线段净宽:7.0m=2×3.00m+2×0.25m +0.25m+0.25m;净高5.0m; 4、隧道路面横坡:双向坡1.5%(直线段);区域地震基本烈度:Ⅶ,按Ⅶ度抗震烈度进行设防; …… 1.
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高速公路双连拱隧道施工组织设计(实施)
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关键词: 路桥工程施组
隧道工程施组
隧道工程实施
香丽高速公路第十三合同段上元村隧道为四车道高速公路连拱隧道, 上元村隧道云南省丽江市玉龙县龙蟠乡上元村附近,隧道起讫桩号为k108+715~k109+135,全长420m,左右幅累计长度840m。最大埋深85m。沿线海拔2063.90~2152.89,主要 围岩级别iii级、iv级、v级。 ······ 1 施工总体布置及规划 2主要工程项目的施工方案、施工方法 3 工期目标及保证措施 4质量目标及保证措施 5安全目标,安全保证体系及措施 6文明施工、施工环保、水土保持措施 ······ 共79页&nbs
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雅安苍坪山隧道工程施工组织设计
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关键词: 隧道工程施组
隧道施工工艺
隧道施工方法
项目位置:四川
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:224m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护
5.1 隧道概况 苍坪山隧道为双跨连拱结构,施工范围为隧道、两端路基、南北门楼,隧道每洞设快车道二条并设人行道,宽度为12米,洞长224米。隧道出口位于R=800米的圆曲线上,纵坡为3.00%。隧道两端均采用端墙式洞门。隧道洞身主要为Ⅳ级围岩,隧道南北进出洞口处,围岩为Ⅴ级,较破碎,隧道穿越破碎带等不良地质地段。 ······ 1 编制说明及工程概况 2 施工组织、工程任务划分及施工总平面布置 3 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 4 施工进度安排 5 隧道工程施工方案、方法及措施  
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