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桥梁施工图设计全过程(桥梁大师|cad)
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关键词: 桥梁标准图集
空心板桥标准图
桥梁大师软件出图
桥梁CAD图纸
纬地道路设计视频
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新型桥面铺装与结构优化设计
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本资料为新型桥面铺装与结构优化设计,编制于2014年6月,共101页。 桥面铺装层是桥梁结构重要组成部分,在荷载和环境侵蚀的偶合作用下易发生磨耗和劣化,桥面铺装质量和性能将直接影响到汽车行驶舒适性和安全性 。 目录: 研究背景 钢桥面铺装 水泥混凝土桥面铺装 获得的知识产权 下一步工作展望 相关图片: 唐山205国道王盼庄互通立交 混凝土抗弯拉疲劳性能 纵坡接近7% 汉蔡红庙主线桥 汉蔡侏儒互通
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桥梁纵断面线形、桥下净空及桥面最低高程
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关键词: 桥梁工程设计
桥梁施工图设计
桥下净空要求
关注“筑龙路桥设计”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglqsj”即可关注~ ================================= 1. 纵断面线形 小桥和涵洞处的纵坡应按路线规定进行设计。大中桥桥上纵坡宜不大于4%,桥头引道纵坡宜不大于5%,;位于市镇混合交通繁忙处,桥上纵坡和桥头引道纵坡均应不大于3%,桥头两端引道纵断面线形应与桥上线形相配合。如果桥梁平面线形为曲线,则宜采用大半径曲线(表2.4),处理好桥上平纵组合,以利于降低桥头引道填土高度,其基本要求是:平曲线与竖曲线相重合,且平曲线稍长于竖曲线。 2. 桥下
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[硕士]长大纵坡桥面铺装抗滑表层的沥青混合料稳定性设计研究[2009]
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内容简介 学科专业:道路与铁道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:长安大学 学位年度: 2009年 寒冷山区公路建设中不可避免的出现长大纵坡路段,长大纵坡路段上车辆的加速启动和减速制动以及减缓的行车速度,使得荷载对路面的路面水平剪应力增大、作用时间延长,这些综合的因素都对路面的高温稳定性、抗剪切抗推移性能是一个严峻的考验;另外,冰雪地区路面行车安全也是一个重要问题。因此本论文就长大纵坡桥面铺装层沥青混凝土的高温稳定性、抗剪切抗推移规律以及除冰雪性能等问题,进行了系统的研究,论文的主要研究工作如下: (1)高温稳定性设计指标的研究。分别从温度、荷载及车辙碾压速度
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马纵岭大桥和左家湾中桥施工组织设计(131页)
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左家湾中桥位于郧县南化镇江湾村。本桥的无常年水位,设计水位为279.200米,本桥未做地勘,若蹲台基础挖至设计标高时,地基承载力未达到设计要求,及时与设计单位联系,做以变更。桥台基础应落在除去风化层的岩石上,并看嵌入新鲜基岩0.6米以上,基底地基承载力应达到500KPa以上。桥墩桩基应嵌入新鲜基岩4.0米以上;单桩承载力应达1800KN以上。全桥采用4*20m预应力混凝土空心板。主梁又预制预应力混凝土经信办和现浇混凝土桥面板组合而成。桥面横坡由桥面铺装不等厚形成,支座安放必须水平。桥面款对:净6.75m+2×0.5m(墙式护栏)。设计荷载:公路-Ⅱ级,人群荷载:3.0KN/m2。 马
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380m中承式系杆拱桥桥面后浇层及纵、横湿接缝配筋节点详图设计
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内容简介 1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。 2、桥面纵坡:4%,竖曲线半径R=6500m. 3、桥机横坡:双向1.5%。 4、设计荷载:汽车—超20级、挂车—120 人群3.5KN平方米(按人行道净宽2.85m布载)。 温度影响力:分别按升温20度,降温20度计算。 5、通航标准:内河III级航道,每个通航孔净宽不小于40m,净高不小于10m,共设两
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[湖北]农村四级公路7.6m宽桥面2-8m现浇整体板桥设计图纸35张附计算书42页
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关键词: 路桥工程图纸
农村公路桥梁
现浇整体板桥设计
位置:湖北设计时间:2012年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:8m承重构件受力情况:板桥使用年限:永久性桥资料目录 小桥设计说明8 小桥地理位置图 小桥工程数量汇总表 小桥全桥钢筋明细表 小桥桥位平面图 小桥桥型布置图 小桥上部构造标准横断面图 小桥现浇板一般构造图 小桥现浇整体板钢筋布置图 小桥桥墩一般构造图 小桥桥墩盖梁钢筋布置图 小桥桥墩挡块钢筋布置图 小桥桥墩钢筋布置图 小桥桥墩扩大基础钢筋布置图 小桥桥台一般构造图2 小桥桥台台身钢筋布置图2 小桥桥台侧墙钢筋布置图 小桥桥台台帽挡块钢筋图 小桥桥台扩大基础钢筋布置图 小桥支座及垫石布置图2 小桥支座垫石钢筋布置图2 小桥
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13m空心板简支梁桥面连续构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 (一) 设计标准 1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。 3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。 4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。 5、通航标准:无通航要求。 6、防洪标高:20.1米。 7、横断布置: 0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆
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13m空心板简支梁桥面铺装结构节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 (一) 设计标准 1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。 3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。 4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。 5、通航标准:无通航要求。 6、防洪标高:20.1米。 7、横断布置: 0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆
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3x18m钢筋混凝土现浇T梁上部桥面连续钢筋构造节点详图设计
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内容简介 2、技术标准 1)公路等级:四级公路; 2)设计车速:20km/h; 3)设计荷载:公路-Ⅱ级 4)设计基准期:100年; 5)设计安全等级:二级; 6)环境类别:Ⅰ类; 7)设计洪水频率:1/50。 8)本桥面位于直线段,桥面纵坡为平坡,桥面横坡1%。
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3x18m钢筋混凝土现浇T梁上部桥面泄水管构造节点详图设计
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内容简介 2、技术标准 1)公路等级:四级公路; 2)设计车速:20km/h; 3)设计荷载:公路-Ⅱ级 4)设计基准期:100年; 5)设计安全等级:二级; 6)环境类别:Ⅰ类; 7)设计洪水频率:1/50。 8)本桥面位于直线段,桥面纵坡为平坡,桥面横坡1%。
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3x18m钢筋混凝土现浇T梁上部桥面铺装层钢筋布置节点详图设计
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内容简介 2、技术标准 1)公路等级:四级公路; 2)设计车速:20km/h; 3)设计荷载:公路-Ⅱ级 4)设计基准期:100年; 5)设计安全等级:二级; 6)环境类别:Ⅰ类; 7)设计洪水频率:1/50。 8)本桥面位于直线段,桥面纵坡为平坡,桥面横坡1%。
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预制钢筋混凝土空心板桥面铺装配筋节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
混凝土空心板
内容简介 二.设计标准: 设计荷载为汽车-20,挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米,桥面宽为24.5米,跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%,横坡双向1.5%,桥中点高程为983.500米。
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公路人行天桥桥面铺装节点详图设计
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内容简介 2.1 概述 本桥位于x市x大道与x路相交丁字路口。本桥跨度采用2跨布置:24m+17.5m+3m(悬臂)。主桥总长44.5m,桥面全宽6m。桥型呈“L”型布置,在主桥两侧分别设置全宽6m的缓梯道,缓梯道全长约45m,均布置于既有绿化带中。 3.3.主要设计技术标准 1)设计荷载: 人群荷载——5KN/平方米。 栏杆推力——2.5KN/平方米。 风荷载 ——1.0KN/平方米。 2)抗震设防烈度为7度; 设计基本地震加速度为0.10g; 设计地震分组为第三组; 设计特征周期为0.45s; 场地类别为Ⅱ类; 3)净空:桥下为机动
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连续刚箱桥桥面钢筋布置节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
混凝土外加剂
边坡防护工程
内容简介 1、道路等级:四车道高速公路 2、计算行车速度:100km/h 3、荷载等级:汽车-超20级 4、验算荷载:挂车-120 5、桥面纵坡:<4.0% 6、桥面横坡:2.0% 7、桥面宽度:0.5m(外侧防撞护栏)+3.25m(紧急停车带)+2×3.75m(行车道)+0.75m(左侧路缘带)+ 2.0m(中央分隔带)+0.75m(左侧路缘带)+2×3.75m(行车道)+3.25m(紧急停车带)+0.5m(外侧防撞护栏),桥面全宽26.0m。 8、地震烈度:基本烈度七度,按八度设防
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预应力钢筋混凝土T梁桥面排水构造节点详图设计
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内容简介 在本合同段的K33+568处设计了一座大桥,横跨xx河,桥梁走295°,设计里程起讫桩号K33+483~K33+653m,全长170m,共4跨,中心桩号K33+568。该桥为单线双幅桥,由于桥梁位于服务区加减速车道上,故左右两侧各加宽2.5米,桥面宽度为2×13.5米,起点桥台长7米,宽29.5米;终点桥台长3米,宽29.5米。本桥位于直线上,桥上纵坡为-2.366%和2.8%,桥面横坡为±2%,采用盖梁设置横坡的方法进行调整。主桥上部结构采用(4×6×40+4×6×40)m连续T梁,采用"先简支后连续"的方法进行施工,下部结构桥墩采用三柱式、桩基础。
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥桥面系横断面布置节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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94+180+94m预应力混凝土连续刚构地质纵断面节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构工程施工
内容简介 (二)设计技术条件: 1、设计计算行车速度:100公里/小时 2、设计荷载:公路-Ⅰ级 3、地震动峰值加速度:0.05g 4、桥面总宽度及组成: 桥面总宽度:13米 桥面组成:0.5米(护栏)+12米(行车道)+0.5米(护栏) 5、桥面最大纵坡: 2.935% 6、设计洪水频率:1/100年 7、环境类别:Ⅰ类 8、结构设计安全等级:一级
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥边跨桥面系平面布置节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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