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跨江特大桥96m下承式简支钢桁梁拖拉法施工专项施工方案及计算书130页(附拖法图纸66张)
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关键词: 简支钢桁梁施工
拖拉施工设计
拖拉施工计算
跨江特大桥96m钢桁梁专项施工方案103页 跨江特大桥96m钢桁梁拖拉施工计算书27页 跨江特大桥96m钢桁梁拖拉施工设计图66张CAD …… 铁路等级:Ⅰ级、双线;设计行车速度:120km/h;轨道类型:无缝线路有砟轨道,按重型轨道设计,双线地段重车方向预留特重型轨道结构;跨江特大桥全长575.36米。其中桩基148根,承台17座,墩身15座,桥台2座,1-96m钢桁梁1跨。本梁为1-96m无竖杆整体节点平行弦三角桁架下承式有砟桥面简支钢桁梁。主桁桁宽12.0m,桁高14.5m,横桥向支座中心距为12.0m。该段线位地势平坦,附近地物以水田和鱼塘为主,
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重载运输下的铁路简支钢桁梁桥桥墩加固设计
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本文主要通过对某铁路简支钢桁梁桥2#重力式桥墩进行承载能力检算、稳定性检算、以及使用有限元软件分析地震力分别与中活载、重载组合作用下的桥墩整体变形和应力检算。对该重力式桥墩进行加固设计,并进行加固设计后的检算。本文中讨论了桥墩加固方案的选择。可为其他铁路简支钢桁梁桥的桥墩的检算加固提供一定的参考。 ······ 绪论............................................. 1.1 研究背景........................................... 1.2 国内外关于桥墩病害与加固的研究现状
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半穿武钢桁梁桥横向振动TMD阻尼减振研究
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内容简介 针对我国既有铁路常见的半穿式钢桁粱桥的振动特性,建立了车—桥 D系统耦合振动方程,对采用多点调频质量阻尼器抑制既有铁路钢桁梁桥横向振动的阻尼减振方案进行了仿真计算.结果表明:TMD能有效的抑制铁路半穿式铁路钢桁梁桥的横向振动。
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[江苏]1-96m钢桁梁拼装架设施工方案(横移顶推法)
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关键词: 路桥施工方案
钢桁梁拼装架设
资料目录 1、编制依据、编制范围及工程概况 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 2 1.3工程概况 2 2、设计概况 4 2.1主要控制因素 4 2.2主要技术标准 4 2.3钢桁梁结构形式 4 2.3.1结构形式 4 2.3.2主体结构 5 2.4重点(关键)和难点 6 3、建设项目所在地特征 6 3.1地质情况 6 3.2水文地质条件 7 3.3地震动参数 7 3.4交通运输情况 7 4、施工组织安排 8 4.1建设总体目标 8 4.2施工组织机构 8 4.3总体施工安排原则和主要阶段工期 9 4.3.1总体施工安排原则 9 4.3.2主要阶段工期 10 4.4施工准备和建设
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73个污水处理厂运营现场技术总结
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关键词: 现场技术总结
水质监控指标
城市污水厂的运行管理,同其他行业的运行管理一样,是污水处理全流程进行计划、组织、控制和协调等工作的总称,是企业各种管理活动。本文收集了一些关于运营方面的技术总结,希望对您有所帮助。 1、污水处理厂组织结构 污水厂生产运行功能主要由厂部、运行部(包括中心控制室和各工段)、动力维修部(包括电工班和维修组)与化验室实现,由运行部指导各工段的运行工作。污水厂的动力与设备维护体系主要由日常维护,定期检修,故障维修与改善维修组成。 除污水处理系统运行外,运行部人员亦负责设备的日常维护,包括日常巡检及简易常规维护,如加润滑油、清洁、清换过滤器、小部件的紧
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混凝土简支梁桥重点
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简支梁桥是梁式桥中应用最早、使用最为广泛的一种桥型,结构简单、受力明确、施工方便,成为量大面广的中小跨径桥梁的首选结构。今天我们分别要说的就是,简支梁桥的支架、模板的构造与计算,钢筋工程,混凝土工程,预应力工艺,混凝土简支梁桥的架设这几个方面,相信该种桥型的重点也都体现在这里面了! 小编手都要整断了,周末有如果没有更新的话,那一定是手没有知觉了。 第一节 概述 一、混凝土简支梁的制造方法 简支梁:就地灌注法、工厂预制法。 1.就地灌注法 就地灌注法是一种古老的制梁方法,在桥位处搭设支架和模板,在支架上浇筑混凝土,达到强度后拆除模板、支
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园林工程预算定额的使用
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第一节园林工程定额的概念和分类一、工程定额分类1.按生产要素分类:劳动定额、材料消耗定额、机械台班使用定额 2.按用途分类:工序定额、概算定额、概算指标、预算定额、施工定额 第二节园林工程概算定额和预算定额一、概算定额(一)概算定额的概念 是指完成合格的单位扩大分项工程或单位扩大结构件所需消耗的人工、材料、机械台班和资金的数量限额或标准。概算定额又称作“扩大结构定额”或“综合预算定额”。 概算定额是设计单位在初步设计阶段或扩大初步设计阶段确定工程造价,编制设计概算的依据。 (二)概算定额的作用 1.是编制设计概算的主要依据;&nbs
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铁路桥隧工岗位技能培训讲义325页
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关键词: 路桥技能培训
桥梁技师培训
工程测量基础
支座病害整治
资料目录 基本知识 第一章桥隧建筑物一般知识3 第一节桥隧建筑物的组成与分类3 一、桥梁的组成与分类(初级、中级)3 二、隧道的组成与分类(初级、中级)5 三、涵渠组成与分类(初级、中级)6 第二节限 界7 一、建筑限界(中级)7 二、超限货物装载限界(中级)8 三、桥梁建筑限界(中级)9 四、隧道建筑限界(中级)12 五、桥隧建筑限界的管理(中级)13 第三节荷 载13 一、主 力(中级)14 二、附加力(中级)14 三、特殊荷载(中级)14 复习思考题15 第二章桥隧建筑物常用建筑材料16 第一节木材的种类、性能(初级)16 一、木材分类(初级)16 二、木材的常见缺陷(初级)1
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桥梁病害及加固方法深度全解(多图)
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关键词: 桥梁病害预防深度解析
桥梁加固方法解析
桥梁工程同新建相比,改建可节省大部分资金。合理利用原有结构,改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等,可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期,体现较高的经济价值。 目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后,有些方面甚至连公认的算法都没有,使设计者感到难于动手。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。&nb
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桥梁病害及加固方法,总有一种是你迫切需要的!
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桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。 如果只有施工经验,所出加固方案及施工图,可能缺乏对结构系统地受力分析及病害成因及趋势分析,往往该加固的部位加固不够或太多,不需要加固的地方也加固,造成多花了钱,加固效果还不好。很多设计者在加固材料的用量上比较随意,凭经验、凭感觉用材料的人不少,是否浪费材料或是达不到最好的加固效果,自己不清楚,业主更不知道,大多没有作加固计
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连续梁挂篮悬臂法施工
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连续梁挂篮悬臂法施工其实对于我们路桥人来说已经是非常熟悉的一个施工工艺了,今天拿出来和大家分享其实有两个目的,一是这个施工工艺的确非常重要应用十分广泛,而且很多朋友只是熟悉一部分,并没有形成一个系统的体系,二是今天的内容的确非常详细,对很多初入路桥工地的朋友来说十分有帮助。 一、连续梁挂篮悬臂法施工主要工艺流程 1、连续梁悬臂法施工的概述 悬臂法施工的连续梁桥,利用支架或托架在主墩墩顶立模施工箱梁0#段,0#段施工完成后,即可进行悬臂梁段施工,T构梁段施工采用悬臂灌筑法,根据梁段的划分利用挂篮分节段逐步对称完成。 挂篮是一个能沿梁
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[厦门]公路大桥钢栈桥结构计算书
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关键词: 路桥设计计算
钢栈桥计算书
钢管柱承载力
资料目录 第一章主桥施工栈桥计算说明 一、设计依据 二、主要技术标准 三、技术规范 四、主要材料 五、设计要点 六、结构计算内容 七、使用注意事项 第二章栈桥结构计算书 一 工程概况 二 设计参数 三 纵向槽钢[14b计算 四 分配梁工字钢I36b计算 五 贝雷桁计算 六 桩顶横垫梁(工字钢2I36b)强度验算 七 钢管桩竖向承载力计算 八、栈桥的纵向稳定性验算。 九、栈桥抗9级风稳定性验算。内容简介 本栈桥使用“321”装配式钢桥(上承式)。用φ800×10mm钢管作为桩基础,满足栈桥的使用功能要求。 结构计算书中,荷载按9m3混凝土运输车(总重400KN),50
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山西建筑2014年5期
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山西建筑2014年5期 规划·建筑 基于心理需求的小型建筑空间舒适性探讨张军 赵佳雪 (1) 赖特有机建筑思想研究综述林敏 章明卓 (3) 关于哈尔滨报刊亭规划与管理的调查思考宣磊 杨春玲 (5) 畲族古民居设计中的可持续性研究王璇 (7) 景观地域与景观现代的辩证性实践杨静 (8) 关于景德镇旧瓷厂改造的构想余小荔 马洪磊 王彦钧 汪玉娇 (10) 长子县小丹河流域清代民居研究初探郭志斌 徐泽林 (12) 杭州梅家坞村落空间分析李晓波 徐建三 陆伟东 (14) 基于模糊综合评价的武汉市居民住宅
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怕港珠澳大桥海底隧道漏水,香港毒舌“桥王”:要不带雨伞雨鞋?
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10月24日上午9时,港珠澳大桥正式通车。 港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,总长约55公里,是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。 美国有线电视新闻网网站曾刊登记者莎拉·拉扎勒斯的文章,题为《造价200亿美元的“脐带”:中国公布全球最长的跨海大桥》。文章称,港珠澳大桥是中国发展自己的粤港澳大湾区宏伟计划的核心,它希望这一地区的技术创新和经济发展成就可媲美旧金山、纽约和东京的湾区。 国际隧道协会隧道专家汉斯·德维特(Hans de Wit)也认为港珠澳大桥工程是“全球最具挑战的跨海项目,其中岛隧工程是迄今为止最为复杂的一项工程”。&nbs
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