管棚进隧道专题为您提供管棚进隧道的相关资料与视频课程,您可以下载管棚进隧道资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
生活中的隧道是怎么掘进的?
立即试听
学员数 2608
好评率 100.00%
关键词: 超前导管注浆
立即试听
隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
立即试听
学员数 6882
好评率 100.00%
关键词: 隧道工程施工
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则
立即试听
艾坝隧道进洞辅助施工-管棚施工方案
立即下载
等级:
文件 245.97KB
格式 doc
艾坝隧道进洞辅助施工-管棚施工方案 艾坝隧道设计为分离式长隧道,左幅隧道起讫桩号为ZK22+280~ZK23+480,长1200m,最大埋深约142m。右幅隧道起讫桩号为YK22+280~YK23+482,长1202m,最大埋深约139m。本隧道位于沿河县和平镇境内,地貌类型属侵蚀--剥粉砂质泥岩,设计围岩级别为IV级,进出口洞门采用端墙式洞门。其中进出口段V级围岩左幅290m,右幅262m;洞身段IV级围岩左幅900m, 右幅930m。明洞采用明挖法施工,暗洞采用新奥法施工,主要以环形开挖预留核心土法、台阶法开挖施工。衬砌设计采用复合式衬砌结构。本隧道进口段位于曲线上,出口段
立即下载
浅埋大跨度隧道管棚支护进洞三维有限差分法分析
立即下载
等级:
文件 281.00KB
格式 pdf
内容简介 随着隧道施工“新奥法”的日趋成熟,超前大管棚支护是隧道施工中穿越软弱破碎围岩的一种有效的加固施工方法.本文在对管棚法在大跨度极浅埋破碎地层隧道开挖中的加固机理研究的基础上,以某大跨度隧道为例,利用三维有限差分法对隧道开挖后的受力、变形情况进行模拟,分别分析了有无管棚预加固措施对拱顶沉降的影响并与实测拱顶沉降值进行比较,得出管棚能显著抑制破碎围岩地层的变形及拱顶沉降,减少隧道初期支护的变形和受力,保证施工安全.
立即下载
分离式隧道超前大管棚进洞施工技术方案91页(溶洞处理,2017年编制)
立即下载
等级:
文件 2.22MB
格式 rar
关键词: 隧道工程施工
超前大管棚施工法
溶洞处理方案
仰坡临时防护措施
一、编制说明6;二、工程说明;三、组织机构;四、 施工准备;五、施工方案及施工方法;六、危险源识别;七、安全保证体系;八、隧道施工应急预案;九、质量保证体系;十、雨季的施工安排;十一、文明施工;十二、附件(相关计算书、图纸等) …… 隧道为分离式隧道,主线隧道按高速公路标准设计,采用双洞单向行驶。隧道洞门设置为端墙式,超前大管棚进洞,长度为30m。主线隧道平纵线形和隧道净空断面标准按设计速度80Km/h设计,主线隧道建筑限界:净宽10.25m (0.75+0.5+3.75×2+0.75+0.75),净高5.0m;紧急停车带建筑限界:净宽13.25m (0.75+0.5+3.
立即下载
隧道超前管棚支护施工注意要点
查看详情
浏览数:1492
管棚施工又称之为管棚超前支护,是近年发展起来的一种在软弱围岩中进行隧道掘进的技术。管棚施工最早是作为隧道施工的一种辅助方法,在软岩隧道施工中穿越破碎带、松散带、软弱地层,涌水、涌砂层发挥了重要作用。由于预埋超前管棚做顶板及侧壁支撑,为后续的隧道开挖奠定了坚实的基础,且施工快、安全性高、工期短,被认为是隧道施工中解决冒项的最有效最合理的施工方法。随后管棚施工方案被用于城市地下铁道的暗挖施工,在建筑物密集、交通繁忙的城市中心地区。采用明挖法施工地下工程必须拆迁大量的地层管网和地面建筑物,随着人们对环境保护的呼声越来越高及政府对环保的日益重视,承包商们不得不放弃既
查看详情
隧道管棚施工工序图文,一看全知道
查看详情
浏览数:1514
关键词: 临时结构设计
路桥施工现场
超前小导管与管棚的区别:超前小导管的处理范围一般也就6米左右,小导管为壁厚5mm的钢管,直径一般为42mm。是通过小导管注浆将掌子面前方的较为破碎的围岩进行固结的一种方法,使围岩形成一个整体后再进行下一步工序。 而管棚是在进洞口的地质条件非常差(如:沙土、破碎严重的岩石、黄土等)的情况下使用,一般长度就20-30米左右,管棚为壁厚3.5mm的钢管,直径一般为108mm。当然洞内地质条件非常差的时候也可以用管棚(如:洞内遇到冒顶现象造成的沿洞轴线长度较大,放量较大)。 1.利用工字钢套拱拱架安装套拱中导向管: 2.绑扎套拱钢筋网
查看详情
隧道管棚施工12步走
查看详情
浏览数:1921
关键词: 隧道大管棚技术
隧道超前支护
隧道小导管注浆技术
隧道超前小导管施工与管棚施工有什么区别?管棚施工工序分为哪些步骤?看看这个图文解读吧。 超前小导管与管棚的区别: 超前小导管的处理范围一般也就6米左右,小导管为壁厚5mm的钢管,直径一般为42mm。是通过小导管注浆将掌子面前方的较为破碎的围岩进行固结的一种方法,使围岩形成一个整体后再进行下一步工序。 而管棚是在进洞口的地质条件非常差(如:沙土、破碎严重的岩石、黄土等)的情况下使用,一般长度就20-30米左右,管棚为壁厚3.5mm的钢管,直径一般为108mm。当然洞内地质条件非常差的时候也可以用管棚(如:洞内遇到冒顶现象造成的沿洞
查看详情
隧道管棚护拱设计图
立即下载
等级:
文件 62.00KB
格式 dwg
关键词: 路桥节点详图
管棚护拱设计图
隧道支护设计
内容简介 本图适用于出口端Ⅳ级围岩路段,暂考虑20m长度。锚杆成梅花型布置。管棚设计参数:钢管规格:热轧无缝钢管φ108mm,壁厚6mm,管节长3m,6m。管距:环向间距40cm。倾角:与路线纵坡夹角1~3°;方向:平行于路线中线。钢管施工误差:径向不大于20cm。隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少需错开1m……共计3张,设计于2008年 管棚进洞设计图2
立即下载
[QC]大跨度双连拱隧道管棚施工质量控制
立即下载
等级:
文件 3.80MB
格式 doc
关键词: 路桥QC成果
管棚施工方案
管棚质量控制
内容简介 本工程隧道为双向六车道连拱隧道,隧道围岩概况:本隧道所穿围岩的为Ⅲ级、Ⅳ级。最浅埋深16.8m,最大埋深63.9m。隧道进出口隧道埋深10~25m为浅埋段,围岩岩石溶蚀作用较强烈,围岩为厚层—团块状微晶灰岩,地表岩石溶蚀裂隙较发育,在洞口35 m范围内为强风化泥岩,顶板为残坡积层,风化裂隙,围岩不稳定,易塌。 洞口采用超前大管棚支护进洞,管棚长度为30米,环向间距为40cm,简单说大管棚是一种隧道的支护形式。一般用于洞口段,由于洞口段覆盖层较浅,采用超前管棚技术可加强支护,用以加固和支护围岩,以确保安全进洞和顺利掘进。 实施一:建立制度,严格检查程序 实施二:
立即下载
隧道超前大管棚施工时套拱、管棚施工注意要点
查看详情
浏览数:1488
隧道套拱在明洞外轮廓以外,紧贴掌子面施工。在套拱内埋Ⅰ20a型工字钢,工字钢与管棚焊成整体,基础采用C20片石砼。管棚采用大管棚,单根长度40米,共37根,环向120°设置,钢管型号为Φ108*6,节长为3m、6m,钢管环向间距为40cm。钢管一次性顶进长度不小于30m。 1 套拱施工 1、套拱、管棚细部尺寸及各部位尺寸详见《隧道洞口长管棚设计图》; 2、Ⅰ20a型工字钢,Φ127*5孔口管及Φ25固定筋的尺寸及成形必须准确。 3、施工时先定位工字钢,两榀钢拱架之间用Φ22连接钢筋焊接牢固,连接筋的间距不大于1.0m,交错
查看详情
隧道管棚施工图片
查看详情
浏览数:1500
超前小导管与管棚的区别? 超前小导管的处理范围一般也就6米左右,小导管为壁厚5mm的钢管,直径一般为42mm。是通过小导管浆将掌子面前方的较为破碎的围岩进行固结的一种方法,使围岩形成一个整体后再进行下一步工序。而管棚是在进洞口的地质条件非常差(如:沙土、破碎严重的岩石、黄土等)的情况下使用,一般长度就20-30米左右,管棚为壁厚3.5mm的钢管,直径一般为108mm。当然洞内地质条件非常差的时候也可以用管棚(如:洞内遇到冒顶现象造成的沿洞轴线长度较大,放量较大)。
查看详情