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[博士] 桥上无缝道岔纵向力计算理论与试验研究
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关键词: 路桥毕业设计
桥上无缝道岔
纵向相互作用
内容简介 随着客运专线、快速铁路和城市轨道交通的建设与发展,由于环保要求 或地形的限制,有越来越多的无缝道岔设置在大桥、特大桥或高架结构上。 在桥上铺设无缝道岔,是无缝线路发展中遇到的一个重大技术课题。本文对 桥上无缝道岔纵向力的计算理论开展研究,建立了桥上无缝道岔纵向力计算 模型并编制了相应的计算程序,系统分析了桥上无缝道岔受力和变形规律, 提出了桥上无缝道岔的设计原则和设计方法。本文的主要工作如下: (1)道岔.桥梁纵向相互作用关系。道岔.桥梁纵向相互作用本构关系是 解决纵向力传递问题的基础和关键,本文在系统分析国内外无缝道岔结构的 基础上,对影响
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2016年设计双线铁路现浇预应力连续梁道岔梁简支箱梁桥CAD图纸183张(知名大院)
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关键词: 双线铁路桥梁设计
现浇预应力连续梁设计
简支箱梁设计
铁路桥梁下部结构设计
使用性:公铁两用桥
承重构件受力情况:梁桥
材料类型:预应力桥
第一分册 总图21张(设计说明,桥址平面,全桥立面,承台桩基钢筋) 第二分册 下部结构41张(桥墩边墩中墩,垫石钢筋图,墩顶帽,墩身) 第三分册 上部结构109张(25、30m预应力混凝土简支箱梁(双线、现浇)31张;(50+80+50)m预应力混凝土连续箱梁(双线、现浇)42张;(4×30)m预应力混凝土道岔梁(双线、现浇)36张) 第四分册 附属工程12张(桩基检测,工程试桩,变形观测标,沉降观测标,伸缩缝安装,桥面集中排水,泄水管构造及安装,防雷接地) …… 设计依据:《地铁设计规范》(GB 50157-2013);《城市轨道交通结构抗震
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跨座式单轨交通平移式道岔静、动力学分析
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关键词: 路桥毕业设计
跨座式单轨交通
内容简介 跨座式单轨交通是城市轨道交通的一种形式,目前,在重庆市有运营 线路。跨座式单轨交通平移式道岔是针对重庆市单轨交通线路开发的一种新型道 岔设备。 本文以跨座式单轨交通平移式道岔的初始设计方案为基础资料,建立了平移 式道岔各零部件以及整装的三维实体模型,完成了对原设计图纸的检验和修改; 对平移式道岔在工作过程中所承受的载荷进行了系统的计算;针对平移式道岔的 典型工况,运用有限元分析软件ABAQUS对设备中的关键零部件:道岔梁、台车 车体、台车车架、铰接轴和花键轴进行了静力学分析,并根据相关规范与标准, 对分析结果做出了评价;建立了平移式道岔整体结
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