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发表于2019-04-25

标签：梁的运输资料梁的运输讨论梁的运输视频

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预制T梁运输吊装施工方案本工程拟建设2个1000吨级（兼顾3000吨级），结构兼顾5000吨级泊位及相应的配套设施。码头货物吞吐量为120万吨/年，其中固体化危品60万吨/年，普通件杂货60万吨/年。本工程主要由4条斜坡道+前沿护岸、护坡+后方道路堆场+生产及辅助建筑物等组成。 4条斜坡道，斜坡道斜度均为1:4，约14°。每条斜坡道9跨，每跨5榀梁，共计180榀梁，全部梁均为T型梁。其中轨道梁144榀，梯步梁36榀。轨道梁长度15.6266m，高度1.5m，宽度0.9m，腹板厚0.64m；梯步梁长度15.6266m，高度1.5m，宽度1.3m，腹板厚0.5m

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重载运输下铁路简支钢桁梁桥加固设计立即下载

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该铁路桥位于甘肃省嘉峪关市境内，建于上世纪60年代，共三跨，其中两跨为上承式简支钢桁梁桥，一跨为预应力混凝土简支梁桥。由于钢桥服役年限较长，且桥上交通运输量的逐年增长及运输速度的不断提高，桥梁安全运营可能存在隐患。本设计根据铁路桥梁标准中—活载及今后将施行的重载运营要求,依照《铁路桥梁检定规范》对此钢桁桥的各受力杆件强度、连接点强度、横向刚度等进行相关检算、分析。通过计算得出此钢桥在重载作用下，下弦杆及部分节点板承载力不足。依据《铁路桥涵设计基本规范》及《铁路桥梁钢结构设计规范》对该钢桥采用增大截面和施加预应力的方法进行加固，并给出相应的加固设计计算。经分析验算，这两种加固方案合理、能够实现预

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井格梁结构厂房物料水平运输技术方案立即下载

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关键词：物料水平运输技术方案井格梁结构厂房运输系统制作物料水平运输技术

本资料为井格梁结构厂房物料水平运输技术方案，共6页。目录：一、指导理念二、技术（措施）详解三、运输系统制作、安装与使用的注意事项相关图片：运输系统示意图空车与载物车交错的解决办法 ……

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桥梁施工组织设计（共152页，含梁体运输方案）立即下载

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主桥采用30 米跨径的T 梁，30 米预制标准梁长边跨为29．81 米中跨为29.72米，梁高2.0 米，每孔为7 片梁，主梁间距为2.55 米，其预制宽度为1．8 米(边梁为2．O 米)翼缘板间留有0．75 米的湿接缝。主梁横隔板预制宽度与主梁翼缘板同宽，待梁体就位后通过现浇隔板进行横向联接。桥面横坡用盖梁的横坡及翼缘板横坡来调整，T 梁水平设置。引桥采用16 米跨径的空心板梁，16 米预制标准梁长15.96 米，梁高0．75 米，每孔为17 片梁，主梁间距为1．0 米，其预制宽度为O．99 米(边梁为1．24 米)板间留有接缝。桥面纵坡通过板端66 厘米长的垫块和墩台帽调整,支

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桥梁工程常见预制梁型的加工、运输与安装立即试听

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关键词：桥梁上部结构预制小箱梁施工预制空心板梁施工城市桥梁施工组织设计梁桥施工组织设计

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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高速铁路整体箱梁的预制、运输和架设立即下载

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内容简介一、前言　　客运专线铁路（高速铁铬）与我国既有铁路相比，具有速度高、对线路平顺性要求高等特点，要求其下部结构具有较大的抗弯和抗扭刚度，整孔简支箱梁具有受力简单明确、形式简洁、外形美观、抗弯和抗扭刚度大，建成后桥梁养护工作量以及维修少等优点，在许多国家高速铁路建设中得到广泛应用。目前我国客运专线大量采用32m简支箱梁（调跨用24m、20m ），并主要采用现场预制、架桥机架设的施工工艺和方法。由于跨度32m简支梁体积大、桥面宽、其预制和架设尚属首次，同时为了提高桥梁的耐久性，预制梁采用高性能混凝土。　　中铁大桥局在承担了京津城际3#梁场305孔（其中32m276孔，24m

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[云南]40米T梁运输及架设专项施工方案31页立即下载

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关键词：路桥施工方案 40米T梁架设施工方案施工质量管理

资料目录一、工程概况 1 1.1 区域位置 1 1.2 工程概况 1 1.2.1 气象条件 1 1.2.2 T梁工程量 1 1.3施工要求和技术保证条件 2 1.3.1 质量管理 2 1.3.2安全管理原则 3 1.3.3安全管理目标及指标 3 1.4技术保证条件 3 二、编制依据 4 三、施工计划 4 3.1 施工进度计划 4 3.2 组织机构 4 3.3设备配置计划 5 四、预制T梁架设 6 4.1 T梁运输路线 6 4.2梁场T梁吊装 7 4.3 T梁运输 8 4.4预制T架设 10 4.4.1、架桥机拼装及解体 10 4.4.2、架桥机过孔操作过程 11 4.4.3、

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梁场建设及预制梁生产/运输/架设控制要点总结立即下载

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关键词：预制梁架设控制要点路桥工程总结

梁场建设及预制梁生产/运输/架设控制要点总结预制场的规划布局应根据工程总体工期安排、架梁数量、铺架计划以及施工装备状况、工程经验等因素，结合当地气候条件、地形地质条件、生产规模、制梁周期和生产速度，综合比较生产、运输、防洪、环保等经济技术条件，确定技术先进，经济合理的方案。预制场规划设计可分为总体规划设计阶段和施工规划设计阶段。总体规划设计阶段一般应包括预制场选址、预制场关键参数（制梁台座数量、存梁台位数量等）确定、预制场主要大型设备配置、预制场平面布置等内容。施工规划设计阶段主要进行预制场辅助工程的规划设计，一般应包括电力规划、给水排水规划、热力规划等。 ·

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预应力混凝土箱梁场内运输、提升上桥施工工法（轮胎式龙门吊 50m/1430t) 立即下载

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关键词：路桥施工工法箱梁顶板起吊单箱单室截面箱梁提升上桥施工轮胎式龙门吊预应力混凝土箱梁场内运输

梁的运输资料下载-预应力混凝土箱梁场内运输、提升上桥施工工法（轮胎式龙门吊 50m/1430t)

内容简介本工法采用2台800吨轮胎式龙门吊（即ML800型轮胎式搬运机）和2台800吨大跨度龙门吊（即HM800型提梁机），成功地实现了XXX跨海大桥50米/1430吨箱梁在场内的水平运输和在桥头的垂直提升，并以其高质量、高效率和高安全性，创造了采用类似施工技术的世界纪录，具有重要的总结和推广价值。　　【工法特点】　　1、箱梁预制周期短，制梁效率高。　　2、地基承载力要求低，地基处理费用少。　　3、预制场布置灵活，能够双层存梁。　　4、作业效率高，对相邻标段影响小。　　5、操作方便、安全可靠，劳动强度低。　　6、一机多用。　　【适用范围】本工法适用于所有大型箱梁或其

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大吨位预应力混凝土箱梁整孔预制、运输、架设施工工法（国家级工法胎式龙门吊）立即下载

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关键词：路桥施工工法预应力混凝土箱梁箱梁整孔预制箱梁整孔运输箱梁架设施工

梁的运输资料下载-大吨位预应力混凝土箱梁整孔预制、运输、架设施工工法（国家级工法胎式龙门吊）

内容简介引桥全长10100m，上部结构为50m预应力混凝土箱梁。箱梁采用单箱室截面，单幅桥箱梁顶宽15.8m，底宽6.625m，梁高3.2m，横桥向单向放坡2.0%，腹板为斜腹板。箱梁包括边梁和中梁两大类共计17种梁型，其中边梁104片、中梁300片，共计404片。平面线型有R＝∞、R＝10000m、R＝6000m曲线三种。标准50米箱梁的边梁和中梁自重分别为1430t和1425t。　　【工法特点】　　1作业效率高。2箱梁质量好。3机械化程度高。4作业安全可靠。　　【适用范围】　　本工法适用于大吨位预应力混凝土箱梁或类似构件的整孔预制、运输和架设施工，特别是在大面积发育的河

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[悬挂吊车梁论文]悬挂单轨吊车梁的设计立即下载

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关键词：悬挂单轨吊车梁悬挂吊车梁设计单轨吊车梁设计

悬挂单轨吊车梁的设计摘要　根据工业厂房中悬挂单轨吊车梁的设计原理 , 结合实际工程阐述额定起重量为 20t 的悬挂单轨吊车梁截面验算及轨道连接节点设计等 , 可供类似设计参考。关键词　轨道梁　额定起重量　连接节点在石油化工行业中 , 悬挂单轨吊车梁的应用非常普遍 , 早期由于生产规模有限 , 吊车额定起重量一般为 0 1 5t ～ 5 1 0t , 设计中直接选用行业标准图集《单轨、悬挂吊车梁通用图》 (hg 21542 - 92) 。随着工业生产规模的逐步扩大 , 吊车额定起重量增加到 10t , 设计中通常选用国家标准图集《悬挂运输设备轨道》(05g35

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