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发表于2019-04-24

标签：隧道衬砌钢支撑cad资料隧道衬砌钢支撑cad讨论隧道衬砌钢支撑cad视频

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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲立即试听

学员数 6882 好评率 100.00%

关键词：隧道工程施工公路隧道施工技术规范公路隧道施工技术细则

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复合式衬砌隧道复合衬砌钢支撑节点详图设计立即下载

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内容简介复合式衬砌隧道复合衬砌钢支撑节点详图

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隧道右幅钢支撑施工方案（8页）立即下载

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关键词：钢支撑施工方案复合式衬砌结构

内容：隧道右幅钢支撑施工方案艾坝隧道位于沿河县和平镇境内，地貌类型属侵蚀——剥粉砂质泥岩，进出口洞门采用端墙式洞门。其中进出口段V级围岩右幅260m；洞身段IV级围岩右幅930m。明洞采用明挖法施工，暗洞采用新奥法施工，主要以环形开挖预留核心土法、台阶法开挖施工。衬砌设计采用复合式衬砌结构，本隧道进口段位于曲线上，出口段位于直线上；左幅隧道为上坡，右洞进口桩号为ZK22+280，出口桩号为ZK23+480，长1200米，纵坡采用0.752%、-1.6%；隧道为分离式长隧道。本隧道设置紧急停车带1处，车行横通道1个，人行横通道2个。隧道建筑界限：行车道宽度为2×3.75m

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某铁路隧道斜井钢支撑安装施工技术交底立即下载

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关键词：岩土技术交底隧道钢支撑施工钢架制作安装工程隧道喷锚支护施工

内容简介 3、施工参数 D2K32+670～D2K32+630段（共40米）V级复合衬砌采用I20b型钢钢架，钢架间距1.0m/榀，全断面共设3种类型9个单元，A单元5个，B、C单元各2个，如图1。根据现场实际操作方便及参考昆玉施隧参（09）02-05-1说明内容，钢架调整为供墙共设3种类型7个单元，A单元3个，B、C单元各2个………… 4、钢架制作 ⑤先加工一榀完整的钢拱架现场拼装，检查其尺寸、焊接等符合要求再进行批量生产。其中允许偏差，沿隧道周边轮廓误差不应大于±3cm，平面翘曲应小于±2cm………… ④喷射混凝土应分层次分段喷射完成，初喷混凝土应尽早进行“

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隧道衬砌施工通病原因分析及防治措施查看详情

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一、质量问题及现象1.衬砌背后存在空洞； 2.衬砌错台明显、漏浆、流沙严重，外观质量差； 3.衬砌的厚度不满足设计要求； 4.衬砌渗漏水； 5.衬砌混凝土开裂； 6.水沟电缆槽外观质量差； 7.排水沟排水不畅。二、衬砌背后空洞病因分析1.对超挖未按规范进行施工回填； 2.衬砌时拱顶灌注混凝土不饱满，振捣不够； 3.泵送混凝土在输送管远端由于压力损失，坡度等原因造成空洞； 4.防水板挂设松弛度控制不到位。三、衬砌背后空洞防止措施1.隧道开挖面难免出现凹凸不平，对于小范围内因超挖等造成

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隧道衬砌施工技术全集查看详情

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关键词：钢筋绑扎搭接混凝土浇筑顺序混凝土坍落度隧道衬砌台车

1、衬砌施工准备 2、初支检测 3、盲管安装 4、无纺布及防水板铺挂 5、注浆管埋设 6、钢筋加工及安装 7、模板台车就位 8、安装止水带 9、端头模板安装 10、混凝土浇筑 11、混凝土养护一、衬砌施工准备 1、隧道衬砌台车模板及支架具有足够的强度、刚度和稳定性，模板台车加工完成，并经调试断面尺寸等达到设计要求； 2、隧道初期支护已完成，表面平整度、净空大小、砼强度、锚杆抗拔力等均已验收合格，初期支护变形基本稳定后进行施工； 3、环向排水盲

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隧道衬砌施工技术全集，建议收藏！查看详情

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关键词：钢筋绑扎搭接混凝土浇筑顺序混凝土坍落度隧道衬砌台车

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降低高水位明挖隧道衬砌渗水率 vip 立即下载

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关键词：隧道衬砌渗水高水位隧道施工明挖隧道施工衬砌边墙缝隙渗水

本工程为明挖隧道工程，施工现场地表水极其丰富，地下水位常年维持在-0.7m到-2m之间。自衬砌混凝土施工以来渗水问题严重，故本QC小组课题为降低高水位明挖隧道衬砌渗水率。小组活动目标为衬砌边墙缝隙渗水降低至原来的44.4%以下。【要因分析】 1、防水板焊接不牢固；2、衬砌台车拆模过早；3、钢支撑拆除过早；4、衬砌混凝土养护不到位【制定对策】一、防水板焊接完毕检查合格后以45cm宽高粘性双面胶对焊接接缝进行粘贴；二、延长衬砌模板拆模时间；三、衬砌台车拆模后再拆除钢支撑；四、延长洞内喷淋养护时间，洞顶增加洒水养护次数【效果检查】

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地铁区间隧道衬砌施工方案与工艺查看详情

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1 隧道衬砌施工方案采用仰拱与填充先行于衬砌的施工方案，距开挖工作面相距2～3个洞宽。仰拱先行，再施工边墙和拱圈，以利于衬砌结构的整体受力，并起到早闭合，防塌方。同时能保证洞内道路的畅通，对搞好洞内排水、搞好文明施工等都是非常有利的。仰拱施作，势必影响到车辆的运行，此采取防干扰简易平台做为过渡通道，以保证掌子面正常施工。填充采用定型加长模板（施工栈桥）。在断面尺寸无变化的地段，边墙和拱圈二次衬砌采用整体钢模衬砌台车一次性施工。如衬砌断面尺寸发生变化，则采用组合模板施工。组合模板体系由型钢拱架、纵梁、钢管内支撑及钢模板组成。型钢拱架分两片用螺栓连结成整体作背衬，当断面变化小时，松开钢拱架对接螺栓

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隧道衬砌材料的选用查看详情

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概述：广义地说，可以把人工修筑的支护结构统称为衬砌，可分为初期支护和二次支护（二次衬砌）。隧道衬砌材料首先应具有足够的强度、耐久性、抗渗性、耐腐蚀性和抗冻性等。另外，从经济角度考虑，还应满足就地取材，降低造价，施工方便及易于机械化施工等。混凝土优点：整体性好，既可以在现场浇筑，也可以在加工场预制，而且可以机械化施工。可以在水泥中掺入外加剂，以提高混凝土的性能。缺点：灌注后不能立即承受荷载，需要进行养生，达到预定强度才能拆模，占用的模板和拱架较多。普通混凝土的耐侵蚀能力较差。片石混凝土（1）铁路隧道

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[辽宁]隧道二次衬砌人防段模板支架专项施工方案34页 vip 立即下载

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关键词：隧道二次衬砌模板支架施工方案满堂脚手架施工

隧道衬砌钢支撑cad资料下载-[辽宁]隧道二次衬砌人防段模板支架专项施工方案34页

第一章编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2 编制范围 1 第二章工程概况 2 2.1、设计概况 2 2.2、周边环境 2 2.3、地下水情况 2 2.4、区间隧道断面分布 3 2.5、主要设计参数 3 第三章施工组织 4 3.1、人员组织 4 3.2、施工机具材料 6 第四章人防段模板支架施工方案及验算 7 4.1、方案支模设计 7 4.3、施工技术要求 12 4.4、钢管架支模受力及稳定性检算 13 第五章模板的安装质量

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路桥微课：隧道衬砌（初砌）（1个特权听课）查看详情

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关键词：隧道施工工法隧道衬砌工艺新奥法隧道施工技术

路桥微课：隧道衬砌（初砌）（1个特权听课）主要内容： 1、锚喷支护 2、钢支撑结合锚喷支护 …… 点击听课：隧道衬砌（初砌）（1个特权听课） ======================= 资料学习推荐：严寒地区隧道衬砌防排水防冻融冻胀施工工法解读讲义（PPT）偏压高地应力高风险岩溶隧道通用图186张（主洞横洞辅助措施排水监控地质）四车道高速公路新奥法隧道土建及机电工程设计图465张CAD

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隧道S4型衬砌配筋及格栅钢架设计图立即下载

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关键词：路桥节点详图格栅钢架设计图复合式衬砌断面设计图衬砌配筋设计图

内容简介 S4型复合式衬砌适用于Ⅳ级围岩基本段。锚杆按梅花状布置,原则上沿径向设置,图中仅示一半,另一半与之相同。预留变形量设计中采用12cm。 1.本图尺寸除钢筋直径、螺栓孔径以毫米计外，余均以厘米计。 2.每榀之间采用纵向联结筋连接，纵向联结筋环向间距1米。 3.钢支撑尺寸已考虑了预留变形量12cm，施工时应根据实际情况进行调整。格栅钢架应在初喷4cm混凝土后安装,安装完后应立即用喷射混凝土将其全覆盖住,覆盖完后方可进行下一循环的开挖。 4.在每片钢支撑中，布置完N3筋外，若有空余部分，则布置N4筋，数量参照表中数值。 5.本设计除A、B联结采用螺栓联结、纵向

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隧道衬砌施工要点分析查看详情

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关键词：隧道施工方案隧道衬砌施工隧道病害防治

隧道衬砌施工是隧道工程的重点施工内容，关系到施工质量及施工安全。那么隧道衬砌施工通病究竟由哪些原因造成?又有哪些防治措施可以保证隧道衬砌施工质量呢?以下是对隧道工程中隧道衬砌施工的要点分析，让你轻松避免隧道衬砌施工通病。一、质量问题及现象 1.衬砌背后存在空洞; 2.衬砌错台明显、漏浆、流沙严重，外观质量差; 3.衬砌的厚度不满足设计要求; 4.衬砌渗漏水; 5.衬砌混凝土开裂; 6.水沟电缆槽外观质量差; 7.排水沟排水不畅。二、衬砌背后空洞病因分

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隧道二次衬砌施工工艺和流程控制查看详情

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1施工工艺二次衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖面满足开挖与衬砌安全距离要求。二次衬砌采用12m模板台车，混凝土采用混凝土运输车运输至施工现场，泵送入模。混凝土采取附着式振捣器为主插入式振捣器为辅的振捣方式。钢筋混凝土衬砌地段，钢筋在洞外下料加工成型，洞内利用多功能作业台架安装。施工工艺流程图1-1二次衬砌施工工艺流程图 1.1钢筋制作安装衬砌主筋、箍筋由钢筋加工厂加工，钢筋的加工、制作工艺应符合设计及规范要求。为确保二衬钢筋定位准确，钢筋保护层厚度符合要求

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隧道衬砌难搞？记住这15点就能轻松搞定查看详情

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隧道衬砌施工是隧道工程的重点施工内容，关系到施工质量及施工安全。那么隧道衬砌施工通病究竟由哪些原因造成？又有哪些防治措施可以保证隧道衬砌施工质量呢？记住以下这15个要点，轻松避免隧道衬砌施工通病。一、质量问题及现象 1.衬砌背后存在空洞； 2.衬砌错台明显、漏浆、流沙严重，外观质量差； 3.衬砌的厚度不满足设计要求； 4.衬砌渗漏水； 5.衬砌混凝土开裂； 6.水沟电缆槽外观质量差； 7.排水沟排水不畅。二、衬砌背后空洞病因分析

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[湖北]双向四车道分离式隧道施工图88张（复合式衬砌偏压明洞） vip 立即下载

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关键词：路桥工程图纸隧道开挖防护图复合衬砌结构设计图

隧道衬砌钢支撑cad资料下载-[湖北]双向四车道分离式隧道施工图88张（复合式衬砌偏压明洞）

位置：湖北设计时间：2013年隧道的长度：820米隧道所在的位置：山岭隧道隧道埋置的深度：浅埋隧道隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅲ:极硬岩资料目录工程数量表4 地质平面布置图左线地质纵断面图右线地质纵断面图横洞建筑限界及内轮廓设计图隧道复合衬砌建筑限界及内轮廓设计图隧道建始端洞口平面布置图隧道建始端左线洞门方案图隧道建始端左线洞口开挖防护图隧道建始端左线成洞面防护图隧道建始端右线洞门方案图隧道建始端右线洞口开挖防护图隧道建始端右线成洞面防护图洞口平面布置图左线洞门方案图左线洞口开挖防护图左线成洞面防护图右线洞门方案图右线洞口开挖防护图右线成洞

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隧道SX-Ⅴa(3)衬砌钢架设计图及临时钢架设计图立即下载

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隧道衬砌钢支撑cad资料下载-隧道SX-Ⅴa(3)衬砌钢架设计图及临时钢架设计图

内容简介附注： 1、本图尺寸均以厘米计。 2、本设计适用于Ⅴ级围岩浅埋段衬砌钢支撑设计图及适用于SX-Ⅴa(3)型临时支护衬砌段,工字钢架纵向间距为0.6m（中至中）。。 3、钢支撑由22b工字钢组成、临时支撑由16工字钢组成，各段之间采用螺栓连接，工字钢焊接在钢板之上。采用双面焊接，焊缝厚度不小于5mm。 4、钢支撑纵向间距为0.6m,每榀钢支撑之间用Φ22钢筋连接。 5、钢支撑外轮廓尺寸为喷射混凝土外缘尺寸加预留变形量减去4cm净保护层. 6、纵向连接钢筋的环向间距为1.0m。 7、拱部与边墙钢支撑连接处打设两根φ42小导管作为锁脚钢管，钢管长3.5

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隧道SX-Ⅳb(3)衬砌钢架设计图立即下载

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内容简介附注： 1、本图尺寸均以厘米计。 2、本设计适用于SX-Ⅳb(3)型衬砌钢支撑设计图。 3、钢支撑由18工字钢组成，各段之间采用螺栓连接，工字钢焊接在钢板之上。采用双面焊接，焊缝厚度不小于5mm。 4、钢支撑纵向间距为1.0m,每榀钢支撑之间用Φ22钢筋连接。 5、钢支撑外轮廓尺寸为喷射混凝土外缘尺寸加预留变形量减去4cm净保护层. 6、纵向连接钢筋的环向间距为1.0m。 7、拱部与边墙钢支撑连接处打设两根φ22砂浆锚杆作为锁脚锚杆，长3.5m。 …… 共计1张

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隧道SX-Ⅴb衬砌钢架设计图及临时钢架设计图立即下载

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关键词：路桥节点详图临时钢架设计

内容简介附注： 1、本图尺寸均以厘米计。 2、本设计适用于SX-Ⅴb(3)型衬砌钢支撑设计图及SX-Ⅴb(3)型临时支护衬砌段,工字钢架纵向间距为0.8m（中至中）。 3、钢支撑由22b工字钢组成，临时支护钢支撑由Ⅰ16工字钢组成。各段之间采用螺栓连接，工字钢焊接在钢板之上。采用双面焊接，焊缝厚度不小于5mm。 4、钢支撑纵向间距为0.8m,每榀钢支撑之间用Φ22钢筋连接。 5、钢支撑外轮廓尺寸为喷射混凝土外缘尺寸加预留变形量减去4cm净保护层. 6、纵向连接钢筋的环向间距为1.0m。 7、拱部与边墙钢支撑连接处打设两根φ42注浆小导管作为锁脚钢管，钢管

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隧道SX-Ⅳa(3)衬砌钢架设计图及临时钢架设计图立即下载

等级：文件 631.00KB 格式 dwg

关键词：路桥节点详图钢支撑设计图

隧道衬砌钢支撑cad资料下载-隧道SX-Ⅳa(3)衬砌钢架设计图及临时钢架设计图

内容简介附注： 1、本图尺寸均以厘米计。 2、本设计适用于SX-Ⅳa(3)型衬砌钢支撑设计图及适用于SX-Ⅳa(3)型临时支护衬砌段,工字钢架纵向间距为1.0m（中至中）。 3、钢支撑由20b工字钢组成、临时钢支撑由Ⅰ16工字钢组成，各段之间采用螺栓连接，工字钢焊接在钢板之上。采用双面焊接，焊缝厚度不小于5mm。 4、钢支撑纵向间距为1.0m,每榀钢支撑之间用Φ22钢筋连接。 5、钢支撑外轮廓尺寸为喷射混凝土外缘尺寸加预留变形量减去4cm净保护层. 6、纵向连接钢筋的环向间距为1.0m。 7、拱部与边墙钢支撑连接处打设两根φ22砂浆锚杆作为锁脚锚杆，长3

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