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发表于2019-04-24

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地下管廊实体工程案例介绍—4.2米盾构立即试听

学员数 1272 好评率 100.00%

关键词：城市地下空间施工案例分析

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地铁施工重难点及采取的方案和措施（PPT95页）立即下载

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施工期间加强与降水单位的配合协调，对于因现场条件影响井位布置，采用有效办法克服，确保降水井的间距和数量。降水成功条件是：隧道内无明流水，水位降至结构下1.0m。降水盲区和土层中存在的水囊有部分残存水，施工期间采取如下措施进行处置。 (1)施工中指定人员加强对掌子面和侧墙面的观察，随时掌握土层的湿度情况，认真做好记录，发现潮湿随即打超前探测导管进行探测，是否有流动水，如有应引排后进行注浆加固。 (2)发现土层湿度过大，有土块剥落现象，立即喷射混凝土封闭掌子面，向潮湿部位打设42mm钢管，外包尼龙滤网，超前探测土层的地下水情况，探测深度不小于5m。如有残余水则通过钢

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[陕西]地铁下穿盾构施工难点及风险点应对措施83页 vip 立即下载

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关键词：路桥工程总结盾构施工难点盾构施工安全措施

资料目录一、工程概况二、盾构施工难点、风险点分析及对策三、监控量测措施四、安全保证措施五、应急预案内容简介地铁标段含一站两区间，车站总长为233.7m，标准段宽度20.5m，为地下2层岛式车站，采用盖挖法，六四式军便梁铺盖施工。区间线路总长727m 、998m，其中盾构隧道右线全长439m、774m，左线全长454m、640m；盾构左线全长640m。暗挖段右线总长273.m，左线总长258m、224m。区间穿越三条地裂缝，施工工法有盖挖、盾构和浅埋暗挖施工等。工程计划于2011年12月1日开工，2014年7月31日竣工验收。盾构掘进主要措施有：合理控

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大连地铁车站施工方案(单拱双柱三层暗挖车站) 立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁车站施工方案地铁暗挖施工

资料目录第一章编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 第二章工程概况 2 2.1工程位置及范围 2 2.2车站设计概况 3 2.2.1车站主体结构 3 2.2.2车站附属结构 5 2.3工程地质与水文地质概况 5 2.3.1气候特征 5 2.3.2地形地貌 6 2.3.3地层岩性 6 2.3.4洞身围岩 7 2.3.5地质构造与地震 9 2.3.6水文地质条件 9 2.3.7不良地质现象 10 2.3.8地质评价 10 2.4 工程特点、重点分析及对策 10 2.4.1西安路站工程特征 10 2.4.2西安路站工程重、难点及相应对策 10 第三章施工条件分析 1

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大斜角斜井人工正导井安全出渣工装研究立即下载

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本资料为大斜角斜井人工正导井安全出渣工装研究，约50页，格式为word。工程概况：本标段引水隧洞全长1.129公里，围岩岩性为泥盆系中统云母石英片岩夹变质砂岩、大理岩，片理发育，岩体较破碎，围岩稳定性差，局部渗水较大，多为Ⅳ类围岩。压力钢管斜井段分上斜井段、下斜井段、弯道段、中平洞段。压力钢管道斜井段为圆形断面。目录：一、立项背景二、技术指标三、技术创新点与难点四、研究总体思路五、研究方法、措施及实施情况六、主要研究成果七、经济效益和社会效益

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