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桥梁施工图设计训练营
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关键词: 桥梁墩台与基础
桥梁设计计算
桥梁博士软件
迈达斯建模教程
连续梁桥设计
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连续梁施工阶段体系转换计算分析
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资料目录 1 工程概述 1.1 连续箱梁体系转换基本原理 1.2 连续箱梁体系转换施工过程 2 计算依据 3 对比计算 3.1 主梁挠度 3.2 主梁应力 3.3 预应力损失 4 结论 (1)挠度方面 (2)内力 (3)预应力损失内容简介 1 工程概述 厦深铁路xx特大桥196#至199#为有砟轨道预应力混凝土双直曲线连续梁桥,其跨径布置为40+56+40m,其中主跨跨越234省道;设计客车速度为250km/h,货车速度为120km/h;采用悬灌法施工。 1.1 连续箱梁体系转换基本原理 大跨度悬臂连续箱梁在挂篮悬灌施工阶段,由墩梁临时刚结成单T构悬臂状态,
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[硕士]预应力混凝土连续梁桥施工阶段内力分析(2010)
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关键词: 造价毕业论文
预应力混凝土连续梁桥
内容简介 【学位授予单位】 西南交通大学; 【学科专业名称】 固体力学 【学位年度】 2010 【论文级别】 硕士 预应力混凝土连续梁桥因其优越的结构体系成为当今一种广泛采用的桥梁形式。预应力混凝土连续梁桥广泛采用悬臂浇筑法进行施工,桥梁结构在施工期内会产生复杂的内力与位移变化,为确保施工质量与安全,必须对桥梁进行内力分析,由于施工条件的制约,对桥梁施工阶段进行实时监控有一定困难,因此,桥梁施工阶段的数值模拟就具有重要意义,正确的模拟既能在理论上分析桥梁施工阶段的内力状况,又能给工程设计与施工提供参考。 本文阐述了桥梁的构造与受力特点以及空间分析的一般方法,详细介绍
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预应力混凝土梁施工阶段分析(midas教程)
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资料目录 1. 概要 1.1 桥梁概况及一般截面 1.2 预应力混凝土梁的分析顺序 1.3 使用的材料及其容许应力 1.4 荷载 2. 设置操作环境 3. 定义材料和截面 3.1 定义截面 3.2 定义材料的时间依存性并连接 4. 建立结构模型 4.1 定义结构组、边界条件组和荷载组 4.2 输入边界条件 5. 输入荷载 5.1 输入恒荷载 5.2 输入钢束特性值 5.3 输入钢束形状 5.4 输入钢束预应力荷载 6. 定义施工阶段 7. 输入移动荷载数据 8. 运行分析 9. 查看分析结果 9.1 通过图形查看应力 9.2 定义荷载组合 9.3 利用荷载组合查看应力 9.4 查看钢
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连续梁施工阶段体系转换计算分析(基于MIDAS数据分析)
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关键词: 路桥计算实例
桥梁挠度计算
内容简介 连续箱梁体系转换基本原理: 大跨度悬臂连续箱梁在挂篮悬灌施工阶段,由墩梁临时刚结成单T构悬臂状态,到浇注边跨合拢段后,通过解除墩梁临时固结,变为带悬臂的简支梁结构。在拆除边跨挂篮及边孔支架后,安装中跨合拢段临时刚性连结构造,浇注中跨合拢混凝土。中孔的合拢是梁体从单悬臂向连续梁的转换,同时也是梁体从静定结构向超静定结构的转换。中跨合拢后整联箱梁形成一个连续梁结构,则完成一个由临时刚结单T构悬臂梁到连续梁结构的体系转换。
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