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公路造价实战训练营(2020版)
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关键词: 公路工程造价
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削竹式隧道洞门浇筑开工报告
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关键词: 削竹式隧道洞门
隧道洞门浇筑
洞门浇筑开工报告
本资料为削竹式隧道洞门浇筑开工报告,共7页,格式为word。 工程概况:隧道洞门形式采用削竹式洞门,采用C25钢筋混凝土,削竹坡度1:1.75,洞门长度10m。削竹式洞门是一种稳定性好、基础承载力要求不高、自然和谐的轻型洞门。 削竹式洞门是隧道洞门结构的一种,因形似削竹而得名。削竹式洞门是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构,保证了洞门附近的边坡和仰坡的稳定。洞门美观合理与否直接影响对隧道工程的评价,好的洞门将给人留下美的感受,削竹式洞门在景观上起到修饰周围的景观的作用,真正做到洞门与周围生态环境的有机结合。本合同段隧道削竹式洞门与明洞衬砌结构自然连接,各长10m
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[山西]双侧挡墙式洞门低山区隧道施工总结(72页 新奥法)
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关键词: 路桥工程总结
隧道施工总结
光面爆破技术
台阶法施工工艺
资料目录 1、编制依据及原则3 1.1编制依据3 1.2编制原则4 2、编制范围4 3、工程概况4 3.1隧道概况4 3.2工程地质5 3.3气象资料5 3.4地震参数5 3.5隧道建筑限界及洞内轨道类型5 3.6洞口位置的确定及洞门形式的选择6 3.7支护参数6 3.8主要建筑材料7 4、施工总体计划8 4.1工期及进度8 4.2施工进度计划安排横道图8 5、施工准备9 5.1主要材料供应计划9 5.2风、水、电供应及其他9 5.3主要施工机械设备10 5.4施工放样准备11 6.施工方案11 6.1正洞施工方案12 6.2支护方案12 6.3出碴方案12 6.4防排水方案13 6
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端墙式洞门隧道设计图纸44张(锚喷支护)
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关键词: 路桥工程图纸
隧道设计图纸
明洞衬砌结构图
管棚进洞设计图
位置:湖北设计时间:2007年隧道的长度:560米隧道所在的位置:山岭隧道隧道埋置的深度:浅埋隧道隧道的用途分类:交通隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录 隧道说明9 隧道一览表 隧道工程数量表2 隧道平面设计图 隧道纵断面设计图 隧道洞门图3 隧道标准横断面布置图2 明洞衬砌(SM)结构图 Ⅱ级围岩衬砌(S3)结构图 Ⅲ级围岩衬砌(S3)结构图 Ⅳ级围岩衬砌(S4)结构图 Ⅱ、Ⅲ级围岩施工方案设计图 Ⅳ级围岩施工方案设计图 明洞衬砌(SM)配筋图2 Ⅳ级围岩衬砌(S4)配筋图2 Ⅳ级围岩(S4)钢拱架设计图2 管棚进洞设计图2 超前小导管支护设计图2 隧道沟槽横断面配置图3 隧道路基排
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花土坡隧道首模二衬浇筑为施工装上双保险
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重庆讯(通讯员胡天佑)8月16日,由中铁十八局一分部承建的渝黔高速扩能工程项目传来喜讯。该标段重点控制性工程花土坡隧道顺利实现首模二衬浇筑,这标志着该隧道施工掘进、仰拱施作、二衬紧跟等关键“三步曲”逐步推进,为汛期隧道施工装上了安全、进度双保险。 花土坡隧道进洞口位于重庆市巴南区接龙镇桥边村,花土坡隧道出洞口位于重庆市巴南区接龙镇柴坝村。隧道左线长1435米;右线长1504米;左线隧道洞内纵坡为单面上坡,长1435米的。右线隧道洞内纵坡为单面上坡,长1504米。左右洞相隔15米到30米,进口采用削竹式明
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挡翼式隧道洞门CAD图(有碴)
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关键词: 路桥节点详图
挡翼式隧道洞门
内容简介 挡翼墙式隧道门(仰坡1:1)(正面、立面、剖面、尺寸及主要工程数量表)图 挡翼墙式隧道门(仰坡1:1.25)(正面、立面、剖面、尺寸及主要工程数量表)图 附注: 1、本图尺寸除注明者外均以厘米计。 2、本图适用于Ⅴ级围岩、仰坡1:1.25、仰坡1:1、挡翼墙式隧道门设计,施工时应将隧道门范围内衬砌与洞口环节衬砌用同一材料整体浇筑,端墙与翼墙及端墙前4m长挡墙必须同时浇筑。端墙与挡翼墙后空隙须及时回填,并保证回填紧密,回填料可用浆砌片石。 3、主要建筑材料: 端墙:C25钢筋混凝土或C20混凝土; 端墙顶帽:C20混凝土; 翼
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翼墙式隧道洞门CAD图
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内容简介 翼墙式隧道门(仰坡1:1)(正面、立面、剖面、尺寸及主要工程数量表) 翼墙式隧道门(仰坡1:1.25)(正面、立面、剖面、尺寸及主要工程数量表) 附注: 1、本图尺寸除注明者外其余均以厘米计。 2、本图适用于Ⅴ级围岩、仰坡1:1.25、翼墙式隧道门设计,施工时应将隧道门范围内衬砌与洞口环节衬砌用同一材料整体浇筑,端墙与翼墙必须同时浇筑。端墙与翼墙后空隙须及时回填,并保证回填紧密,回填料可用浆砌片石。 3、主要建筑材料: 端墙:C25钢筋混凝土或C20混凝土; 端墙顶帽:C20混凝土; 翼墙:C20混凝土; 端墙顶水沟:C20
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铁路隧道帽檐斜切式洞门施工技术总结
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关键词: 路桥工程总结
帽檐斜切式洞门
资料目录 工程概况 洞门施工工艺流程 施工放样 施工技术 施工注意事项及结语内容简介 二、洞门施工工艺流程 洞门施工工艺流程为:衬砌台车就位→延伸段及斜切段钢筋绑扎→轮廓线A的放样→轮廓线B的放样及延伸段斜切段外膜的安装→斜切面模的安装→浇筑斜切段混凝土→达到设计强度后拆除外膜及面模→安装帽檐内模(轮廓线C)→帽檐钢筋绑扎→安装帽檐外膜(轮廓线D)→安装帽檐端模→浇筑帽檐混凝土→达到设计强度后拆除帽檐模板 三、施工放样 根据设计图纸 …… 共10页
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小净距分离式隧道洞口及明洞专项施工方案(削竹式洞门 39页)
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资料目录 编制依据 工程概况 总体施工技术方案 施工工艺流程及工艺要点 -测量放样 -洞顶及洞口排水系统施工 -清表 -边坡、仰坡开挖 -搭设工作架、安装卷扬机 -钻孔 -锚杆安装及注浆 -铺设钢筋网 -喷射混凝土 -标出隧道洞室轮廓线 -锁脚锚杆 -明洞工程 -洞门 -注意事项及异常现象处理 -爆破施工方案 施工布置 人员、设备安排 安全措施 环境保护计划及措施 文明施工措施内容简介 公路等级:双向四车道 隧道设计速度:80km/h 隧道建筑界限:10.25(净宽)×5(净高) 隧道路面横坡:单向坡2%(直线段),超高不大于±3% 隧道内最大纵坡:±3%;最小
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开工送福利!40套开工报告精品资料合集
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关键词: 隧道开工报告
高速公路开工报告
开工报告是由建设项目承包商申请,并经业主批准而正式进行拟建项目永久性工程施工的报告。据国际惯例,没有业主批准的开工报告,承包商不得进行永久性工程的施工。如承包商未提出此报告,业主工程师照样可以按合同规定时间下达必须进行的永久性工程开工的开工令。得此命令,承包商必须有令工程师满意的要素投入施工现场。在开工令规定的日期,承包商不能按开工令要求开工,或只是象征性开工,都将视作违约。 相关E会员资料 点击资料标题进行下载 四级公路乡村水泥混凝土路面工程开工报告 公路改建工程A4合同段总体开工报告 隧道无砟轨道道床板砼
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盾构始发密封装置的安装
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(1)洞门钢环预埋 以洞门钢环的内径为6620mm,外径为6920mm为例,环向每5度预埋螺栓一个,共计预埋螺栓72个。在盾构井主体结构施工阶段,按照设计图纸要求进行了钢环的预埋。盾构始发井衬砌绑扎钢筋至洞门位置时,将已分块制作好的洞门钢环精确定位后焊接在端墙钢筋上,同时在钢环内安设支撑,防止在混凝土浇筑时,洞门钢环发生变形,环板必须牢固地嵌入砼且单面紧靠模板,灌注砼时不得松动而影响使用。在施作过程中:钢环位置的纵向偏差为3mm,低于标准偏差5mm。 洞门钢环结构示意图见下图 洞门钢环结构示意
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隧道是怎样建成的,看完你就学会了!
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山岭隧道(钻爆法) 刚好是隧道工程从业人士,隧道是怎么建成的非三言两语可以说清楚,不同的隧道用不同的方法,比如山岭隧道、地铁隧道、海底隧道施工方法差异巨大。为了便于大众理解,我分别以山岭隧道、海底隧道、地铁隧道施工中几种典型的施工方法为例说明,取关键步骤泛泛一谈,其中一些具体细化的步骤就直接省略了。 做洞口 像上图所示,先根据设计好的位置,立好洞门拱架,然后浇筑混凝土。然后打入大管棚,就是上面那一排钢管,长度10-30米视情况而定,打入之后再高压往里面注入水泥浆,它的好处就是土跟钢管水泥浆粘结在一起,形成一个拱圈状的
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