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中间风井地下连续墙和内支撑围护结构施工方案
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关键词: 内支撑围护结构
地下三层明挖结构
本资料为中间风井地下连续墙和内支撑围护结构施工方案,共61页,格式为word。 工程概况: 横番区间2#中间风井里程中心里程YDK19+509.2,设计起终点里程为YDK19+286.6~YDK20+108.5,风井全长821.9米,为地下三层明挖结构。其主体围护结构采用1200mm/1000mm地连墙+内支撑的围护形式,地连墙嵌入地板深度1.5~3.5m,地连墙外部隔一层850@600三轴搅拌桩机进行槽壁加固,地连墙外部格栅加固。基坑内设临时立柱,基础为1200mm钻孔灌注桩,桩长10m。 目录: 第1章 编制依据及原则&nbs
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电梯井模板支撑操作平台施工技术
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电梯井模板支撑操作平台施工技术与传统电梯井模板支撑系统搭设方法相比具有如下特点:场地外直接加工完成,可以循环使用;使用完一楼层采用塔吊整体吊升、使用材料量比较少、电梯井混凝土剪力墙不需要留设预留洞,不用后期封堵、平台利用现场采用现场材料,搭设简易,可循环使用。故适用于所有新建或改扩建的工业与民用建筑物高层电梯井内搭设脚手架的工程。 实 施 方 案 电梯井剪力墙支模用工具式操作平台包括架体、操作平台和丝杠,架体为斜向定位支架、两条竖向支撑支架、横向支撑支架、内撑焊接而成的两个三角式架体,架体斜向定位支架上部顶紧电梯井壁,下部紧顶楼层地面,通过定位档杆固定,架体横向支撑支架、纵
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外墙及电梯井模板防错台工具式支撑施工工艺
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关键词: 建筑工程施工工艺
模板工程施工工艺
内容简介 外墙及电梯井模板防错台工具式支撑施工工艺,主要介绍工程概况、适用范围、工艺特点、工艺原理、工艺流程效益分析等,可供参考学习。 …… 适用范围: 本工艺适宜于剪力墙结构模板可以吊装的部位,以及容易出现上下层错台的部位,如:外墙、电梯井。 工艺特点: 整体式外墙及电梯井模板、上下层防错台工具式支撑工艺,具有单块模板重量轻、工作效率高(提高20%)、模板周转次数增加(2-3倍)、模板摊销费用低、安拆方便灵活的特点。 工艺原理: 整体模板制作是按照每处剪力墙肢模板的外边尺寸,采用内龙骨40乘40乘2.75的方管焊接成整体框,再将模板采用钢钉固定在钢框上,
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基坑内支撑结构节点大样图(CAD、19张)
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关键词: 内支撑节点大样
降水井大样图
排水沟大样图
竖向支撑钢构架柱详图
基坑内支撑结构节点大样图(CAD、19张)图纸简介: 基坑内支撑结构节点大样图主要包括:内支撑节点构造大样图、降水井大样图、竖向支撑钢构架柱详图、钢构立柱桩详图、排水沟大样图、配筋图竖向支承桩与钢构架柱示意、竖向支承钢构架柱详图、止水板大样、腰梁支托大样、钢构架柱与梁钢筋关系示意、等,CAD格式,共19张,图纸详细,可供参考。 内支撑节点构造大样图 降水井大样 竖向支撑钢构架柱详图 钢构立柱桩详图
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[浙江]顶管工作井深基坑SMW工法桩及钢管支撑支护施工图(附计算模型)
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
深基坑支护设计
顶管接收井基坑
顶管工作井基坑
内容简介 本工程为应急供水工程顶管接收井个工作井深基坑支护。基坑计算深度为10.65米,工作井基坑开挖面积约80平米,接收井开挖面积约44平米。 采用SMW工法桩加角撑支护,SMW工法桩采用∅850三轴水泥搅拌桩中内插工字钢,支撑采用∅609x16钢管。 13张,编制于2007年。 钢管支撑布置 基坑支护剖面图 斜撑与钢围檩连接平面图 混凝土牛腿详图 节点详图
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箱型框架结构车站深基坑工程钻孔桩及内支撑支护施工方案
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关键词: 地下两层岛式车站
钻孔桩及内支撑支护
桩数:1480根
桩径:500-999,1000-1499
桩基类型:泥浆护壁钻孔灌注桩,旋挖成孔灌注桩
桩基施工方法:钢护筒埋设,钢筋笼骨架制作与吊入
桩基图纸:5张以下
本资料为车站深基坑围护工程钻孔桩及内支撑施工方案,共153页,含图纸,格式为rar。 工程概况: 新龙路站附属结构1号、2号风道围护结构桩体设计为Φ800@1000(局部为900)mm钻孔灌注桩,基坑内钻孔桩有效桩长为13.6及15.6m两种,钻孔桩外侧设置Φ850@600mm三轴搅拌桩止水帷幕。 围护采用钻孔桩+内支撑支护形式,本站为盾构整体过站,车站底板面按低于线路轨面线1.6m设计,保证站内净空满足盾构过站条件。车站主体为地下二层双跨闭合箱型框架结构,采用明挖顺筑法施工。轨道交通2号线一期工程新龙路站主体及附属钻孔桩、三轴搅拌桩及土方开挖等施工任
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地铁盾构吊装井深基坑三道钢支撑体系施工方案
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关键词: 岩土施工方案
深基坑支撑体系施工
钢支撑试拼施工
钢支撑预应力施工
内容简介 钢支撑施工方案 车站主体结构采用三道支撑结构,第一道采用壁厚12mm直径609mm钢管,第二道、第三道采用壁厚16mm直径609mm钢管;附属结构采用二道或三道支撑结构,均采用壁厚12和16mm直径609mm钢管………… 二、钢支撑总体施工方案 车站主体盖挖施工中第一道支撑在完成冠梁后开始施工,当第一道钢支撑完成后再施工军用梁,恢复路面。施工第一道支撑时采用2步施工,在施工南端冠梁后将支撑连成整体并施加预压力………… (2)钢支撑加工及试拼装 第一道钢支撑为Φ609×12mm的钢管,采用吊车吊装,支撑的连接可采用5.5米一段拼接。接头采用法兰盘形式,
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[学士]SMW工法桩加内支撑结合复合土钉墙深基坑支护设计
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关键词: 岩土毕业设计
学士毕业设计
基坑支护设计
SMW工法桩
资料目录 摘要 Ⅰ Abstract Ⅱ 第一章 河西地块基坑支护设计综合说明 1 1.1工程概况 1 1.1.1 结构概况 1 1.1.2 基坑周边环境 1 1.1.3 工程地质概况 2 1.1.4 水文地质条件 4 1.1.5 基坑支护设计土层参数 4 1.2 基坑支护结构设计概况 4 1.2.1 设计依据 4 1.2.2 方案选择 5 第二章 设计所选支护方式简介 7 2.1 复合土钉支护技术简介 7 2.1.1 土钉支护不适合河西软土地层原因分析 7 2.1.2 复合土钉支护形式 7 2.1.3 复合土钉支护适用条件 8 2.1.4水泥土桩复合土钉承载机理 9 2.2 复合
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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学员数 1439
好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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[江苏]8米深基坑拉森钢板桩加内支撑支护施工方案(附施工图)
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关键词: 钢板桩基坑支护
拉森钢板桩打拔施工
轻型井点降水施工
基坑开挖支护
项目类型:工业建筑
基坑深度:8.3m
基坑侧壁安全等级:二级
建筑基坑支护形式:钢板桩支护
建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图:10张以上
本工程为厂房车间地下室深基坑,基坑开挖面积约769平方米,开挖深度6.3米、8.3米。基坑围护采用拉森钢板桩+一道/两道型钢支撑围护型式。钢板桩桩长15.0米、18米,围檩和支撑均采用单拼H400×400×13×21型钢。基坑采用采用轻型井点进行降水,降水深度应达到开挖面以下1.0m。 【施工工艺】 1.测量方案;2.挂网喷射混凝土护坡施工;3.拉森钢板桩打拔施工;4.轻型井点降水施工;5.钢围檩、钢支撑安拆施工;6.基坑土方开挖;7.信息化施工及动态管理措施 附:施工进度计划横道图、基坑围护施工平面布置及流程图、基坑降排水平面布置图、钢支撑安装顺序图、基坑分层开
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盾构始发井基坑钢支撑安装作业技术交底
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关键词: 岩土技术交底
基坑开挖支护
钢支撑安装作业交底
基坑钢支撑安装作业指导
盾构始发井基坑
资料目录 一. 盾构始发井钢支撑施工概况 二. 盾构始发井钢支撑施工方法 三.质量检验标准 四.质量保证措施 五.安全保证措施内容简介 盾构始发井基坑围护结构是采用钻孔灌注桩+锚索+内支撑为支撑结构体系。钢支撑是由∅600,t=14的焊接钢管制作而成,焊接管纵向焊缝为v形坡口双面焊。其中,始发井段钢支撑长度为4.681m和10.338m两种,轨排段钢支撑长度为3.550m及8.499m两种。 4页,编制于2011年。
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[浙江]排桩内支撑深基坑支护施工图(附设计方案 计算书)
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
深基坑支护设计
资料目录 第一部分 基坑围护设计说明 一、 方案设计依据 二、 工程概况 三、 设计原则 四、 工程地质条件 五、 基坑围护方案 六、 基坑排水和防渗措施 七、 基坑施工及开挖要求 八、 其他施工要求 九、 基坑监测 十、 应急措施 十一、 围护工程造价概算 第二部分 围护设计图纸 第三部分 计算书内容简介 拟建建筑为高层住宅,设一层地下室,工程桩为钻孔灌注桩。基坑开挖深度为6.35m,电梯井坑中坑二次开挖深度为1.05m。场地分布杂填土、黏土和厚淤泥地层。采用排桩内支撑+双排桩+复合式土钉墙+排桩加斜撑方案。 【支护设计】 1、本设计采用Φ600@900,
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[安徽]14米深基坑排桩内支撑支护施工组织设计
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关键词: 深基坑支护施工方案
桩撑支护施工
混凝土栈桥施工
基坑开挖支护
本工程基坑周长514m,总面积约15200m2,开挖深度为13.20~14.30m。基坑设计采用单排桩加两道混凝土内支撑支护;排桩采用桩径1000mm钻孔灌注桩,桩长20~33.7m支护桩外采用三轴搅拌桩止水帷幕,桩径850mm,桩中心间距600mm。 【分项工程施工方案】 (一)、施工测量;(二)、三轴深搅施工工艺流程;(三)、钻孔灌注桩(支护桩、立柱桩);(四)、高压旋喷桩施工;(五)、钢筋混凝土圈梁、支撑体系;(六)、混凝土栈桥施工;(七)、管井降水;(八)、土方开挖;(九)、支护锚喷加固方案;(十)、基坑支护体拆除方案 114页,编制于2016年。&nbs
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[北京]盾构始发井基坑开挖钢支撑架设及拆除施工方案
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关键词: 岩土施工方案
深基坑开挖支护施工方案
钢支撑配型技术
钢支撑施加轴力
资料目录 第一章 编 制 依 据 2 第二章 工 程 概 况 3 第三章 施 工 部 署 4 3.1 项目管理组织机构 4 3.2 主要机械设备 4 机械设备一览表 4 3.3 劳动力计划 5 3.4 主要工程数量 5 3.5 工期安排 5 第四章 钢支撑施工方法及技术要求 6 4.1 钢支撑安装顺序 6 4.2钢支撑施工 6 第五章 质量保证措施 12 5.1钢支撑稳定的保证措施 12 5.2 钢支撑的检验标准 12 第六章 安全施工措施 15 6.1安全施工技术措施 15 第七章.环保和文明施工措施 16 第八章 应急预案 17 8.1成立应急抢险领导小组 17 8.2预控措施
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[陕西]地铁盾构吊出井深基坑开挖及支撑体系施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
深基坑土方开挖施工方案
钢支撑体系施工
基坑桩间喷锚支护
项目类型:市政工程基坑深度:17m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:锚喷支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 墙(坡)顶竖向位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:5张以下基坑开挖支护施工方案编制时间:2011年资料目录 第一章 编制说明 2 1.1 编制依据 2 1.2 适用范围 2 1.3 编制原则 2 第二章 工程概况 4 2.1 工程位置及设计概况 4 2.2 工程条件 5 2.3工程数量 7 第三章 施工布署及总体安排 8 3.1 施工准备 8 3.2 总体施工方案选择 8
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[上海]钻孔灌注桩加水平内支撑深基坑支护施工方案(图文并茂)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
三轴水泥搅拌桩
项目类型:住宅建筑基坑深度:11m建筑基坑支护形式:排桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:墙(坡)顶竖向位移,土体深层水平位移,地下水位,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上编制时间:2009年资料目录 1. 编制依据 1 1.1上海滨江凯旋门项目总承包工程文件 1 1.2现行国家或地方规范、标准、图集 1 2. 工程概况 1 2.1建筑概况 1 2.2基坑概况 1 2.3复兴东路隧道保护区域围护设计概况 1 2.4围护设计概况 1 3. 基坑周边环境 1 3.1基坑东侧 1 3.2基坑北侧 1 3.3基坑西侧 1 3.4基坑南侧 1 3.5综述
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超深基坑围护结构及内支撑体系结构设计工程案例分析
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关键词: 岩土培训讲义
深基坑支护结构设计
排桩支护结构
地下连续墙支护结构
深基坑管井降水施工
内容简介 该工程基坑开挖长279m,宽47-67m,开挖深度为24.86-26.56m。基坑北侧为砖砌挡墙+护坡桩+4 (5) 层锚杆支护体系。西侧、南侧采用连续墙+5层锚杆支护体系………… 基坑围护形式为10m土钉墙+护坡桩+2层锚杆。护坡桩为φ800mm,桩间距为1.5m,桩深15.6-19.5m,共计407根。锚杆为φ150预应力锚杆………… 基坑开挖深度12-22m,支护形式采取土钉墙、土钉墙+护坡桩、土钉墙+护坡桩+1(2、3)锚杆等综合支护形式,土钉直径φ120mm,水平间距1.5m,竖向间距1.5m,护坡桩采用φ800、φ600钢筋砼灌注桩…………
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[浙江]深基坑排桩加内支撑结合双排桩支护施工图
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
基坑支护施工图
内容简介 拟建工程主楼27层,裙楼2层,采用框筒结构。工程桩采用钻孔灌注桩。基坑开挖计算深度为6.50m;坑内电梯井坑中坑深2.35m。 【工程基坑特点】 (1)、本工程基坑周边场地东侧为河流,东南侧为在建玉城中学,无放坡条件。 (2)、基坑围护影响范围内3层淤泥土的物理力学性质差,且土层厚;基坑底部位于淤泥层,对坑底隆起和基坑变形控制较为不利。 【基坑支护方案】 采用排桩加一道水平混凝土内支撑的支护方式。基坑西北靠近民房处阳角采用双排桩门架型支护加强。 12张,编制于2011年。 支撑平面布置图 双排桩支护 桩撑
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[天津]地铁深基坑地下连续墙结合内支撑支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:市政工程基坑深度:16.510~18.652m建筑基坑支护形式:地下连续墙支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形编制时间:2016年资料目录 一、编制说明 1 1.1.编制依据 1 1.2.编制范围 1 1.3.编制原则 1 二、工程概况 2 2.1.工程概述 2 2.2.周边环境情况 3 2.3.地下管线情况 5 2.4.地质水文状况 6 2.5.基坑工程的重难点 10 三、施工总体安排 11 3.1.土方开挖顺序 11 3.2. 现场平面布置图 12 3.3.施工组织管理
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复杂地质条件20米深基坑开挖支护及降水施工图(咬合桩加内支撑)
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关键词: 基坑支护设计
咬合桩支护设计
内支撑体系设计
基坑支护降水
本工程为轨道交通车站地下通道深基坑工程,通道总长约315米。基坑总长225.8m。标准段宽度7.7m,局部宽度11.7m,标准段开挖深度9.2~20.35m。基坑安全等级为一级,设置压顶梁、抗浮压板处围护结构设计使用年限为100年,其余围护结构为临时结构。 基坑主要采用1000mm直径钻孔咬合桩+二~四道内支撑围护结构,局部采用800mm直径钻孔灌注桩+桩间旋喷的围护结构。 含:围护机构设计总说明、围护结构总平面图、围护结构平面布置图、第一道支撑平面布置图、第二道支撑平面布置图、第三道支撑平面布置图、第四道支撑平面布置图、基坑围护结构剖面图、钻孔桩配筋图、维护结构大样图、桩
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