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桥梁箱梁预应力张拉及压浆专项施工方案(17页)
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关键词: 桥梁箱梁预应力张拉
桥梁箱梁预应力压浆专项施工
内容为:桥梁箱梁预应力张拉及压浆专项施工方案 8号桥梁位于翠屏路东段,惠府路与丝绸大道之间,桥梁全长116m,桥梁宽度,采用跨径组合为(28+50+28)m的现浇变截面预应力混凝土连续箱梁桥。主梁分两幅浇筑,每幅主梁横截面形式为单箱四室,梁板顶宽27.5m、底宽23.5m,单幅箱梁箱室顶板厚28cm,底板厚度由25cm变化值60cm;标准腹板厚度50cm,在中支点边跨侧10cm范围内腹板厚度为70cm,在中支点中跨侧12m范围内腹板厚度为70cm,两侧腹板倒角均为100cm*30cm,在其外4m范围内50cm加厚到70cm;两幅箱梁均采用落地支架现浇的方法施工。本桥梁预应力张拉采用的
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预应力混凝土连续梁预应力张拉及压浆施工方案
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关键词: 混凝土连续梁
预应力连续梁
预应力混凝土连续梁预应力张拉及压浆施工方案 梁体采用单箱单室、变截面、变高度结构。梁高按圆曲线半径R=252.516m,中支点平段为3m,边跨直线段总长为9.65m(含梁端至边支座中心0.65m)。箱梁顶宽为8.4m,底宽为4.2m,箱中心顶板厚910px,腹板厚45~55~1625px,底板厚度43.5~2125px。在端支点、中支点、中跨中共设5个横隔板,隔板设有孔洞,供检查人员通过,端支点处横隔板厚1.2m,中支座处横隔板厚2.4m,中跨中横隔板厚0.8m。全梁共分47个梁段,中支点0#梁段长11.0m,一般梁段长3.5m或者3m,合拢段长2m,边跨现浇直线段长7.65
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[甘肃]大桥工程T梁预应力张拉及压浆施工方案
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关键词: 路桥施工方案
预应力张拉施工
孔道注浆工艺
缆索吊装施工
内容简介 三、T梁张拉、压浆施工工艺阐述 (一)施工准备 1、材料和机具的准备 本工程所选用质量稳定可靠的I类锚具。锚具进场时必须检查其外观质量及产品质量合格证,只有合格产品才能使用………… 灌浆用水泥采用52.5级普通硅酸盐水泥。水泥进场样品送检测单位,检测安定性及三天强度,并出具试验报告,只有合格产品才能使用………… 预应力张拉设备在进场前必须在精度不低于1.5级的标准实验机上标定,确定各台设备张拉力与配套压力表读数的关系曲线,并计算出相应控制应力时的油表读数。在使用期间,千斤顶每半年必须重新标定一次,千斤顶修理后或油表更换、不能回零都必须重新标定……
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桥梁后张法预应力施工技术详解
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好评率 98%
关键词: 预应力混凝土
桥梁后张法预应力施工
智能张拉压浆系统
桥梁张拉及压浆
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桥梁后张法预应力施工技术详解
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学员数 5104
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关键词: 后张法
预应
桥梁张拉
智能张拉
压浆
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桥梁预应力结构张拉、压浆智能化施工成套技术培训PPT
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关键词: 预应力智能张拉技术
预应力智能压浆技术
预应力远程监控技术
智能张拉压浆应用
预应力智能技术
威胁桥梁安全的关键因素如下: 原因一:预应力张拉不合格 在使用的预应力桥梁中发现,有相当数量的箱梁在顶板、腹板、底板、横隔板以及齿块等部位出现了各种不同形式的裂缝,其中箱梁腹板裂缝最为普遍和严重。 原因二:孔道压浆不密实 1、压浆工艺不能保证管道充盈; 2、浆液质量差,水胶比大,泌水; 3、管道堵塞。 原因三:预应力施工质量通病 预应力施工质量通病主要体现在:张拉强度和时间失控;断丝、滑丝;锚下开裂、下陷;绞线在孔道内缠绕;多穿或少穿绞线;锚夹具质量差;砼质量、材料质量等问题。 有问题并不可怕,可怕的是这
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试验检测方法对桥梁预应力孔道压浆质量的影响研究
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本资料为试验检测方法对桥梁预应力孔道压浆质量的影响研究,共55页。 采用在易出现压浆不密实的孔道位置预留检测通道,用内窥镜进行及时检查,弥补施工缺陷,改进施工工艺,实施质量监督,解决了孔道压浆质量无法检验的难题。 目录: 编制背景 材料选择 配合比设计与试验方法 施工工艺 质量检查 相关图片: 压力充盈度试验 压浆机 流动度试验 材料抗分离试验 自动控制系统
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公路桥梁T梁预制及安装专项施工方案(35页 预应力压浆)
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关键词: 路桥施工方案
真空压浆工艺
资料目录 编制依据 工程概况 总体施工技术方案 -T梁预制 -T梁运输及安装 施工工艺流程及工艺要点 季节性施工 人员、机械配制 安全措施 环境保护计划及措施 文明施工措施内容简介 路线总长:10.7Km 大桥全部40mT梁预制,共计有40mT梁205片,20mT梁210片,先行预制40mT梁,后对部分台座进行改装预制20mT梁。模板计划使用40mT梁2套半,20mT梁2套半,预制梁场月生产能力约为45片/月。 【内容节选】 为了保证混凝土外观质量,必须认真设计和加工。模板采用大块钢模拼装,面板采用≥6mm厚冷轧普通钢板,各块模板之间用螺栓联结,板缝中均嵌
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跨海大桥70m预应力砼箱梁真空辅助压浆施工质量控制
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关键词: 预应力砼箱梁
真空辅助压浆
施工质量控制
本资料为跨海大桥70m预应力砼箱梁真空辅助压浆施工质量控制,共10页,格式为word。 工程概况: 大桥海上引桥上部结构全部采用跨度70m、先简支后连续的预应力混凝土箱梁,全桥70m箱梁共计540片,分布在北引桥、中引桥、南引桥及南、北航道桥高墩区,海上分布长度长达18.27km(双幅)。全部箱梁均在海盐预制场预制,由两艘运架一体船吊运至桥位进行架设,再通过浇筑湿接头,张拉预应力筋,由简支梁转换为连续梁。 杭州湾跨海大桥工程规模大,技术含量高,施工环境恶劣,均为世界罕见。大桥设计使用寿命100年,特殊的海洋性环境对结构耐久性提出了严格要求,作为大桥上部
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武汉市政立交预应力张拉及压浆施工方案
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关键词: 路桥施工方案
预应力孔道压浆
预应力钢绞线
资料目录 一、工程概况 二、编制说明 2.1 编制依据 2.2 编制目的 2.3 编制范围 三、施工组织管理 四、主要材料用量统计 五、主要设备配置计划 六、预应力专项施工前期准备 七、预应力专项施工工艺 7.1施工工艺流程 7.2 OVM•M15预应力体系详图(附各细部图样) 7.3钢绞线下料与挤压 7.3.1 下料长度 7.3.2下料方式 7.3.3挤压 7.4管道定位布设 7.4.1支架定位筋的安装 7.4.2波纹管的安装 7.5穿束 7.6 张拉 7.6.1张拉力的确定 7.6.2张拉顺序 7.6.3张拉程序 7.6.4伸长值的实际测量与现场记录 7.6.5理论伸
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