[分享]地铁测量内业资料下载

发表于2019-04-22

标签：地铁测量内业资料地铁测量内业讨论地铁测量内业视频

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地铁测量培训实战教程立即试听

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关键词：城市轨道交通工程测量隧道施工测量地铁测量培训

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道路工程测量实操技能培训立即试听

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关键词：道路测量视频教学|道路测量流程|道路测量现场实操|道路测量资料整理|测量技术培训

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地铁盾构施工测量技术总结查看详情

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关键词：地铁盾构施工高处作业安全电机电缆选型

向系统应用始发托架和反力架定位盾构机初始状态主要决定于始发托架和反力架的安装，因此始发托架的定位在整个盾构施工测量过程中显得格外重要。盾构机在曲线段始发方式通常有两种：切线始发和割线始发，两种始发方式示意图见下图7：图7切线和割线始发示意图始发托架的高程要比设计提高约1~5㎝，以消除盾构机入洞后“栽头”的影响。反力架的安装位置由始发托架来决定，反力架的支撑面要与隧道的中心轴线的法线平行，其倾角要与线路坡度保持一致。移站激光站人工移站盾构机的掘进时的姿态控制是通过全站仪的实时测设ELS的坐标，反算出盾构机盾首

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测量基础：地铁工程地面精密导线测量方法及计算查看详情

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关键词：地铁工程施工测量内业计算

地铁工程地面控制网包括三个部分：GPS首级控制网，精密导线网和二等高程控制网。精密导线网起算于GPS首级控制网，土建施工方根据精密导线点进行加密，由地面加密控制点来直接指导施工放样。地铁工程平面控制网的二等网，其测量技术要求与国家和城市现行规范中的四等导线基本一致，主要是缩短了导线总长度与导线边长，提高了点位精度。精密导线网应地铁线路方向布设，并应布设成附合导线、闭合导线或结点导线网的形式。附合导线的边数宜少于12个，相邻边的短边不宜小于长边的1/2，个别短边的边长不应小于100米。相邻导线点间以及导线点与其相连的GPS卫星定位点的之间的垂直角不应大于30度，视线离障碍物的距离不应

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地铁工程地面精密导线测量查看详情

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深圳地铁测量施工组织设计立即下载

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资料目录一、工程概况 1 1、工程位置和结构型式 1 2、车站规模和工程范围 1 二、编制目的 2 三、编制依据 2 1、地面桩点 2 2、技术标准 2 四、测量管理及组织机构 2 1、测量组织机构 3 2、测量人员及设备配置 3 五、交接桩布设情况 3 六、施工测量管理程序 5 七、地面平面及高程控制测量 5 1、地面平面控制测量 5 2、地面高程控制测量 7 3、成果处理 9 八、联系（定向）测量 10 1、定向测量 10 2、高程传递 12 九、地下控制测量 13 1、地下导线控制测量 13 2、地下高程控制测量 13 十、施工放样测量 13 1、内业资料复核与计算 13 2

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[西安]地铁工程施工测量方案立即下载

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关键词：路桥施工方案导线控制点加密极坐标放样法

资料目录一、工程概况3 二、编制依据4 三、施工控制测量4 3.1接桩与控制网复测4 3.2相邻标段衔接5 3.3联系测量6 四、控制点加密7 4.1地面导线控制点、水准点的加密7 4.2暗挖隧道导线控制点、水准点的加密7 4.3加密点的埋设8 五、施工图纸复核8 5.1图纸初审8 5.2公司会审9 六、施工测量10 6.1明挖段施工施工测量10 6.2暗挖隧道施工测量12 6.3内业的准备13 6.4作业前交底13 6.5内业资料整理14 6.6 施工测量的质量标准14 七、贯通测量15 八、贯通误差预计16 九、工程竣工测量17 十、测量资源配备17 10.1测量仪器设备

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关于盾构（TBM）施工测量的若干技术要求分享查看详情

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关键词：物业管理资质监理收费标准高处作业安全工字钢重量表

一、盾构（TBM）初始姿态测量与人工导向 1、机器初始位置测量盾构（TBM）组装完成/始发前，必须用人工测量方法测定机器盾壳或内部精密结构件特征点，计算机器姿态数据：包括刀盘切口里程、切口处平面、高程偏差、盾尾处平面、高程偏差、偏航角、俯仰角、滚动角等。对于新机器，需要自行安装或要求导向系统技术服务人员安装若干个人工测量点，然后测量、计算人工测量点在盾构独立坐标系中的坐标并妥善保存，建立掘进过程中的人工导向系统。对于旧机器，也需恢复、测量并计算复核人工检查点既有数据。人工测量点位布置原则

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[广东]地铁二号线隧道施工组织设计（矿山法） vip 立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工工艺隧道坍塌应急预案马蹄形隧道施工

资料目录第1章编制依据及原则 4 1.1 编制依据 4 1.2 编制原则 4 第2章工程概况 5 2.1工程范围 5 2.2设计概况 6 2.3工程地质及水文地质 6 2.4岩土力学参数 1 2.5岩土的渗透性 2 2.6隧道结构设计 3 2.7防排水设施 1 2.8主要工程数量 2 2.9工程重、难点及对策 2 2.9.1隧道穿越公交总站站房 2 2.9.2隧道穿越管线 3 2.9.3隧道穿越红荔路 4 第3章施工总体部署 6 3.1总体施工方案 6 3.2施工管理目标 7 3.3项目组织机构 8 3.4资源配置 9 3.5施工平面布置 13 3.6临时设施 19 3.7施

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地铁线路三轴搅拌桩施工标准化手册立即下载

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地铁线路三轴搅拌桩施工标准化手册 1、三轴搅拌桩施工前组织技术人员认真学习施工性施工组织设计、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，并熟悉设计图纸、会审记录、《建筑地基处理技术规范》等相关规范规程、三轴搅拌桩施工工艺等。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行安全技术交底，对参加施工人员进行上岗前培训，考核合格后持证上岗。 2、根据现场实际情况及三轴搅拌桩施工编号图制定三轴搅拌桩顺序，编制施工方案、技术交底及安全技术交底。 3、按设计图纸进行三轴搅拌桩水灰比、提升（下沉）速度等技术工作。 4、制定质量保证措施、应急措施及雨季施工保证措施。

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干货！高速铁路工程测量简介~ 查看详情

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关键词：铁路工程测量高速铁路测量高速铁路测量规范施工进度横道图

干货！高速铁路工程测量简介~ 我们都知道如今中国的高铁已经建成了两万多公里，国家正在实现八纵八横的建设计划，中国高铁在国际上俨然成了中国的国家名片。那么在高铁的建设中，工程测量又是怎么回事呢？动车为什么能跑那么快动车能在钢轨上行驶那么快，除了需要的动力之外，最重要的原因是钢轨的线型精度很高。如果钢轨线型越接近理论线型，火车的速度就可以越快，什么350，3500也不是问题。而钢轨的线型精度是由测量决定的，路基、桥梁等等都在为维持需要的钢轨线型精度服务（不变形或变形在允许范围内）。线型精度，我

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呼市地铁1号线将军衙署站顺利通过主体结构工程验收查看详情

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由中铁三局集团有限公司承建的呼市地铁1号线04标将军衙署站顺利通过主体结构工程验收。本次验收工作的顺利通过标志着将军衙署车站整体工程质量达标，满足了正式移交给站后单位的条件，为呼市地铁1号线正式投入运营创造了有利条件。本次验收工作由呼和浩特市质量监督站、轨道公司、轨道运营公司、地铁1号线指挥部、勘察单位、设计单位、监理单位、第三方监测、测量、检测和土建施工等12家单位组成验收专家组，分内、外业两组对将军衙署车站进行了联合验收。外业组通过实地查看工地、现场实测实量等方式进行验收，内业组负责查看项目部相关部门资料是否正确完整。在验收工作总结通报

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[天津]复杂环境地铁明挖区间基坑监测技术方案（附图丰富） vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑监测方案支撑轴力监测

资料目录 1 工程总体概况 1 1.1 工程基本信息 1 1.1.1工程名称 1 1.1.2建设单位 1 1.1.3相关单位 1 1.2 基坑工程概况 1 1.2.1工程位置 1 1.2.2工程结构概况 1 1.2.3基坑概况 2 1.2.3.1基坑基本信息 2 1.2.3.2基坑围护体系设计概况 2 1.3 环境工程概况 2 1.3.1既有建（构）筑物 2 1.3.2既有管线 3 1.4工程地质水文条件 4 1.4.1工程地质条件 4 1.4.2水文地质条件 8 2编制依据 10 2.1国家及地方的有关规范、规程 10 2.2勘察报告 10 2.3设计图纸 10 2.4市建设科技委

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[天津]地铁风井基坑监测技术方案 vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑监测方案

资料目录 1 工程总体概况 1 1.1 工程基本信息 1 1.1.1工程名称 1 1.1.2建设单位 1 1.1.3相关单位 1 1.2 基坑工程概况 1 1.2.1工程位置 1 1.2.2工程结构概况 2 1.2.3基坑概况 2 1.2.3.1基坑基本信息 2 1.2.3.2基坑围护体系设计概况 2 1.3 环境工程概况 2 1.3.1既有管线 2 1.4工程地质与水文地质条件 3 1.4.1工程地质条件 3 1.4.2工程水文条件 7 2编制依据 8 2.1国家及地方的有关规范、规程 8 2.2勘察报告 8 2.3设计图纸 9 2.4市建设科技委员会对基坑围护体系设计方案的论证意

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