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[分享]千斤顶加载挂篮荷载试验资料下载

发表于2019-04-22

标签：千斤顶加载挂篮荷载试验资料千斤顶加载挂篮荷载试验讨论千斤顶加载挂篮荷载试验视频

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桥梁工程师精品课（识图/技术/管理）立即试听

学员数 2063 好评率 100.00%

关键词：桥梁工程识图桥梁施工技术桥梁施工质量通病

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千斤顶加载挂篮荷载试验施工工法（13页） vip 立即下载

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挂篮主要受力节点可通过千斤顶与传力杆单独加载进行安全检验。挂篮主桁架、前支点、后锚、吊带、上下横梁及底板纵梁为主要受力部位，将挂篮模板的面受力简化为点受力状态，千斤顶施加的荷载通过钢绞线传递给分配梁再传递到挂篮底板各受力点，最终通过各吊带及横梁将荷载传递给挂篮主桁架并因前支点和后锚作用而平衡，从而检验各部件的安全状况。【目录】 1.前言 2.工法特点 3.适用范围 4.工艺原理 5.施工工艺流程及操作要点 6.材料与设备 7.质量控制

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[贵州]连续梁桥菱形挂篮荷载试验研究 vip 立即下载

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关键词：路桥试验检测挂篮荷载试验预应力昆凝土

资料目录 1、工程概况 2、挂篮荷载试验分析 3、试验结果及分析 4、结束语内容简介 1.工程概况公路大桥为1×130m＋3×235m＋1×130m预应力昆凝土箱形连续刚构桥，悬浇箱梁最大块件重量288.33t，主墩采用双薄壁空心墩，嵌岩群桩基础，最大墩高100m。根据本桥的实际情况，上部结构箱梁采用挂篮悬臂浇筑。本桥使用的挂篮为菱形挂篮，挂篮全长16m、总宽12m、总高7.7m、自重约130t。挂篮主要技术指标如下： ⑴、设计最大悬浇重量：300t； ⑵、悬浇箱梁最大分段长度4.5m； ⑶、悬浇箱梁高度变化范围13.4～4.1m； ⑷、工作适应纵坡：

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鄂东长江大桥荷载试验实例 vip 立即下载

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本资料为鄂东长江大桥荷载试验实例，共46页。工程概况：湖北鄂东长江公路大桥，位置：长江水道中游，黄石长江大桥上游约1.3km；桥梁总长：6.3km；主跨跨径：926m；桥面净宽：33m；车道：双向6车道；设计车速：100km/h。主桥为九跨连续半飘浮体系的双塔双索面混合梁斜拉桥。目录：总则桥梁状态测量结果静载试验测试结果动载试验测试结果结论相关图片：鄂东长江大桥静载试验测试液-气耦合压差数字式桥梁挠度仪

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桥梁荷载试验、技术状况评定（PPT，126页）立即下载

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本资料为桥梁荷载试验、技术状况评定，编制于2013年4月，共126页。桥梁荷载试验任务是按照一定原则施加试验荷载，采集结构响应指标,评定结构受力性能和承载能力，提出后期处理建议。结构技术状况评定主要通过表观检查，辅于强度、碳化、锈蚀、线形等专项检测，对桥梁的技术等级进行评定。目录：桥梁现场荷载试验桥梁构件荷载试验桥梁现状检查及技术状态评定概述典型桥梁病害相关图片：云南平安大桥静、动载试验重庆合阳嘉陵江大桥钢管砼拱桥静、动载试验重庆忠县

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《公路桥梁荷载试验规程》(JTG-T-J21-01-2015)精华详解立即下载

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千斤顶加载挂篮荷载试验资料下载-《公路桥梁荷载试验规程》(JTG-T-J21-01-2015)精华详解

本资料为《公路桥梁荷载试验规程》(JTG-T-J21-01-2015)精华详解，共58页。荷载试验最基本的目的是了解桥跨结构的实际工作状态，检验桥梁结构整体的施工质量与受力性能，对桥梁结构的正常使用性能、强度、刚度、裂缝等各项指标做出全面的评价。包括：对桥梁结构的实际承载能力做出科学的评估，为桥梁交（竣）工验收提供重要的科学依据，为桥梁的管养维护提供合理的建议。目录：我国桥梁建设基本概况荷载试验目的与依据荷载试验流程与注意事项荷载试验设备选取荷载试验截面选取与测点布置荷载试验数据处理与评价

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[QC成果]大跨度重荷载BDF叠合箱楼盖施工技术创新 vip 立即下载

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千斤顶加载挂篮荷载试验资料下载-[QC成果]大跨度重荷载BDF叠合箱楼盖施工技术创新

内容简介 [QC成果]大跨度重荷载BDF叠合箱楼盖施工技术创新，PPT格式，50页，包括工程概况、现场调查、要因分析、制定对策、经济效益等，可供参考学习。 …… 本工程总建筑面积10026.2m2。该工程结构类型为框架结构。本工程三层4～7轴间为报告厅，层高为6.2，跨度为36m×25m，BDF叠合箱楼盖为1100mm厚。箱体内模几何尺寸分别750㎜×750mm×1000㎜、750㎜×500㎜×1000mm、500㎜×500㎜×1000㎜及边缘区非模数箱，单个箱体为500高，肋梁截面尺寸为150㎜×1100mm，框架梁截面尺寸600×1100㎜，外边梁截面尺寸600×1200

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为何桩反力与上部荷载不相同？查看详情

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为何桩反力与上部荷载不相同？1 对于承台基础，为什么同一种工况上部荷载与桩反力之和不同？右侧所有桩反力为： 2988+3022+3022+3015+3033+2965+3002+3009=24056kN 柱上部荷载为：23266.3kN • 若是不带筏板的情况，除了上部荷载还有承台本身的自重影响。 • 若是带筏板的情况，还有筏板自重的影响，并且筏板是连在一起的整体分析，是整个大板变形协调的结果，并且考虑了上部结构刚度，更不一定是荷载的就地平衡，会是考虑上部结构刚度后重新分配的效果，可能这儿少一点，其他地方就多

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偏心荷载作用下地基土极限承载力查看详情

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关键词：中式建筑模型建筑面积计算

我们反复强调说：概念为先，机理为本。想要灵活处理地基基础中的问题，就要牢固掌握机理。多数情况下建筑物承受偏心荷载，显然偏心荷载模式下地基土更易失稳，因此有必要研究偏心荷载作用下地基土的临塑荷载。偏心荷载作用时地基的整体剪切破坏沿水平荷载作用方向一侧发生滑动，弹性区的边界面也不对称（如图）。偏心荷载下土体极限状态模型试验滑动方向一侧为平面，另一侧为圆弧，其圆心即为基础转动中心图。随着荷载偏心距的增大，滑动面明显缩小（如图）。

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如何提升桥梁荷载试验的准确性和稳定性？查看详情

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关键词：沪通长江大桥静力荷载试验安全日志范文

截至2017年底，我国公路桥梁83.25万座，比上年增加2.72万座。其中特大桥梁4646座，大桥91777座。桥梁体系不断创新，各类桥梁规模和跨径居于国际前列，涌现出杭州湾跨海大桥、青岛海湾大桥、舟山连岛工程、港珠澳大桥等跨海世纪工程，也出现了苏通大桥、西堠门大桥、沪通长江大桥、虎门二桥等已建成和在建的单体超级桥梁工程，为我国从桥梁大国迈向桥梁强国奠定了坚实基础。为了检验新建桥梁承载力是否符合设计要求，为桥梁竣工验收提供基础资料,或者检验在役旧桥承载力是否满足目标荷载要求，为在役桥梁维修、养护和加固决策提供依据，均需要对桥梁进行荷载试验。截至目

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边坡抗变形支护结构岩土荷载实用计算方法探讨查看详情

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关键词：抗变形支护结构岩土荷载计算侧向拉裂变形地基侧向变形

摘要抗变形支护结构不仅仅用于变形对坡顶建（构）筑物基础有影响的边坡。为防范边坡发生明显的侧向拉裂变形，对有较大自稳高度、坡顶无建（构）筑物基础或侧向拉裂变形不影响坡顶建（构）筑物基础的边坡也需要进行抗变形支护。本文分析了当前边坡抗变形支护结构岩土荷载计算方法存在的问题，提出了静止岩土压力修正法。该方法在不降低实用性的条件下能弥补当前方法的不足。 0 引言边坡变形对坡顶建（构）筑物基础有影响时需对边坡进行抗变形支护是不言而喻的。为防范边坡发生明显的侧向拉裂变形，对有较大自稳高度、坡顶无建筑物基础或侧向拉裂变形不影响坡顶建筑物基础的边坡也需要设置抗变形支护结构。

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民用建筑楼面均布活荷载取值，中欧标准对比查看详情

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结构设计时，荷载取值是首先要考虑的问题。楼面活荷载在竖向荷载中占很大的比例，其取值是否合适，对工程量有较大的影响。中国标准称为楼面活荷载liveload，欧洲标准称为外加荷载imposedload. 01 中国标准 GB 50009-2012《建筑结构荷载规范》规定：民用建筑楼面均布活荷载取值，不应小于表1的规定：表1民用建筑楼面均布活荷载标准值 02 欧洲标准欧标规定： Areas in residential, social, commercialand ad

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为何桩反力与上部荷载不相同查看详情

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1 对于承台基础，为什么同一种工况上部荷载与桩反力之和不同？右侧所有桩反力为： 2988+3022+3022+3015+3033+2965+3002+3009=24056kN 柱上部荷载为：23266.3kN • 若是不带筏板的情况，除了上部荷载还有承台本身的自重影响。 • 若是带筏板的情况，还有筏板自重的影响，并且筏板是连在一起的整体分析，是整个大板变形协调的结果，并且考虑了上部结构刚度，更不一定是荷载的就地平衡，会是考虑上部结构刚度后重新分配的效果，可能这儿少一点，其他地方就多一点，但是总荷载是平衡的。 2

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桥梁荷载横向分布计算，一次性搞懂！查看详情

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荷载横向分布计算原理梁桥作用荷载P时，结构的刚性使P在x、y方向内同时传布，所有主梁都以不同程度参与工作。可类似单梁计算内力影响线的方法，截面的内力值用内力影响面双值函数表示，即荷载横向分布系数 m 如果某梁的结构一定，轮重在桥上的位置也确定，则分布给某根梁的荷载也是定值。在桥梁设计中，常用一个表征荷载分布程度的系数m与轴重的乘积来表示该定值。m 即为荷载横向分布系数，它表示某根梁所承担的最大荷载是各个轴重的倍数。常用

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地库又塌了！施工荷载惹的祸？查看详情

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关键词：顶板无梁楼盖地下室顶板无梁楼盖

又一个地库坍塌了！2018年11月12日，中山市古镇镇海洲村万科某项目一期2标段发生地下室顶板无梁楼盖局部坍塌事故，坍塌面积约2000㎡。坍塌现场 ▼ 古镇镇官方通报称，初步调查分析，坍塌原因是填土作业人员违反操作规程，且大型满载平板车停放不当，导致顶板过于集中荷载，造成局部坍塌。 ▼ 据内部消息称，该项目顶板设计条件如下：柱网尺寸：7.8m*8.1m 柱尺寸：500x600mm 结构形式：一阶矩形柱帽无梁楼盖板厚:350

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双向循环荷载作用下码头群桩基础受力特性数值分析立即下载

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关键词：岩土检测监测水平循环荷载竖向循环荷载

内容简介依据天津某液化天然气接收站码头工程，采用ABAQUS 有限元软件研究了码头全直桩基础在波浪和车辆双向循环荷载作用下的受力特性，讨论了循环周期对基桩受力特性的影响。 5页，编制于2015年。

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桥梁悬臂浇筑挂篮施工怎么做？看这里就知道了查看详情

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挂篮施工其实就是指，我们在浇筑大跨径的悬臂桥梁的时候采用吊篮的方法，就地分段悬臂作业。今天小编会以两座连续钢构桥为例，来和大家一起分享一下桥梁的悬浇挂篮的施工工艺。(文章中小编会插入几张其他桥的结构作为例子，方便大家了解) 一、施工准备编制专项《预应力钢筋砼连续刚构箱梁的挂蓝悬臂施工方案》报监理工程师审批。二、连续钢构箱梁的结构形式1.新地大桥上部结构为单箱单室变高变截面箱形梁，箱梁根部梁高5.5m，跨中及边跨直线段梁高2.2m，梁底曲线按二次抛物线变化。箱梁顶宽12.25m，箱梁底板宽7m，两侧翼缘悬臂长2.625m，梁体设三向预应力。 2.沟壁溪大桥上部结构

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地表最强|30篇风荷载与地震作用计算资料大汇总，需要的赶紧收藏查看详情

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风荷载与地震作用风荷载与地震作用概念风荷载也称风的动压力，是空气流动对工程结构所产生的压力。风荷载与基本风压、地形、地面粗糙度、距离地面高度，及建筑体型等诸因素有关。地震作用（earthquakeaction），指由地运动引起的结构动态作用，分水平地震作用和竖向地震作用。设计时根据其超越概率，可视为可变作用或偶然作用。 ▼会员认证▼E会员认证：https://passport.zhulong.com/score/openevipVIP认证：https://vip.zhulong.com/shengji只能认证了E会员或VIP才能下载资料

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局部承载力验证该怎么做？ — 现场荷载试验查看详情

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在对建筑结构安全进行鉴定时，现场荷载试验是必不可少的。本文主要讲解非破损性的现场荷载试验。什么时候需要做非破损性的现场荷载试验呢？ ① 当需要通过试验检验既有混凝土结构受弯构件（如梁、楼板、屋面板、阳台板等）的承载力、刚度或抗裂等结构性能时； ② 或对结构的理论计算模型进行验证时，可进行非破损性的现场荷载试验； ③ 对于大型复杂钢结构体系也可进行非破损性现场荷载试验，检验结构的性能。 1 加荷方式

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门窗幕墙风荷载计算小软件立即下载

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关键词：结构软件应用结构计算软件

内容简介风荷载计算小软件，简单实用，点击即可使用。

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结构能抗几级风？中国规范的风荷载安全吗？风速常识收好不谢！查看详情

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来源：CABR建筑抗风研究所，作者：李宏海、陈凯、严亚林，获授权转载。结构能抗几级风？结构工程师经常会被问到建筑能抗几级风或者能抗多少级台风？不少工程师对此问题很挠头。为了回答问题，我们先要了解结构设计时采用的“基本风速”是怎么回事，然后需要知道“台风登陆时的最大风力”又是怎么回事，最后还要明白这两个风速之间有什么关系，才能把这个问题弄清楚。我们先来看“基本风速”。《建筑结构荷载规范》GB50009-2012定义基本风速为“按当地空旷平坦地面上10m高度处10min平均的风速观测数据，经概率统计得出50年一遇最大值确定的风速”。

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