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发表于2019-04-19

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桥梁施工图设计训练营立即试听

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关键词：桥梁墩台与基础桥梁设计计算桥梁博士软件迈达斯建模教程连续梁桥设计

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40+72+40m连续箱梁菱形挂篮midas计算分析报告书48页 vip 立即下载

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关键词：菱形挂篮midas计算书连续箱梁菱形挂篮挂篮结构计算模型路桥计算实例

箱梁midas模型资料下载-40+72+40m连续箱梁菱形挂篮midas计算分析报告书48页

主桥上部采用（40+72+40）m两跨预应力混凝土连续箱梁。箱梁断面为单箱单室直腹板断面。箱梁顶宽7.0m，底宽4.0m，翼缘板宽1.5m，根部厚75cm，腹板厚40cm～80cm，底板厚度为40cm～80cm，悬浇段顶板厚度32cm。 …… 根据设计图纸，对挂篮的主要构造进行了空间建模，采用通用有限元分析程序SAP2000进行空间分析。 …… 挂篮主要技术参数：悬臂浇注箱梁梁段最大重量：98t（1＃节段）悬臂浇注箱梁梁段最大分段长度：4.0m 悬臂浇注梁段高度：5.346m 挂篮计算取箱梁不同节段长最重块段验

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三跨连续箱梁桥设计立即下载

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设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定对常州大桥2号预应力混凝土连续梁桥整体现浇预应力混凝土连续梁桥进行方案设计。根据设计任务书要求和设计规范的规定，毕业设计主要是关于中小跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。本预应力混凝土连续梁桥共分为三跨（32m+34m+32m），分离式双向六车道，设计荷载为公路-Ⅰ级，主梁采用单箱四室预应力混凝土箱梁，梁高为2m，截面采用等截面形式，支座处梁为实心截面，桥面净宽为14.5m。依据《公路桥涵设计通用规范》及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》计算结构各种作用效应以及荷载组合效应，还运用了桥梁设计软件Midas，并对桥梁恒载、活载及次内力进

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预应力连续箱梁桥毕业设计计算书立即下载

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关键词：预应力连续梁路桥设计计算

目前，预应力混凝土被广泛的使用于各种中小跨度的桥梁中，而且大量采用预应力混凝土将是未来桥梁发展的趋势。在本次毕业设计中，对目前在公路桥梁中经常使用的预应力混凝土箱型截面梁桥的设计做了全面的介绍，其中包括调研，外文资料的翻译，方案设计，结构计算以及施工图的绘制。本设计的主要工作是通过midas civil计算完成的，包括对构件受力简图的确定，构件上荷载的分析计算，根据不同情况进行内力组合，结构的配筋计算，截面验算，施工组织设计的编制和绘制施工详图。 ······ ··· 中文摘要外文摘要 1 绪论 2 基本资料

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CIVIL计算程序下弯箱梁计算模型的建立及动力计算中若干问题的探讨立即下载

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内容简介随着经济的迅速发展，弯梁桥的数量也逐年增加，特别是在互通式立交的匝道桥设计中应用更为广泛。本文将分别介绍基于MIDAS／CIVIL计算程序下弯箱梁计算模型建立过程中在静力和动力方面几个需要注意的问题及处理方法。并对模型进行动力测试，通过比较计算结果和测试结果来验证模型的合理性。

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连续梁施工阶段体系转换计算分析(基于MIDAS数据分析) vip 立即下载

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关键词：路桥计算实例桥梁挠度计算

箱梁midas模型资料下载-连续梁施工阶段体系转换计算分析(基于MIDAS数据分析)

内容简介连续箱梁体系转换基本原理：大跨度悬臂连续箱梁在挂篮悬灌施工阶段，由墩梁临时刚结成单T构悬臂状态，到浇注边跨合拢段后，通过解除墩梁临时固结，变为带悬臂的简支梁结构。在拆除边跨挂篮及边孔支架后，安装中跨合拢段临时刚性连结构造，浇注中跨合拢混凝土。中孔的合拢是梁体从单悬臂向连续梁的转换，同时也是梁体从静定结构向超静定结构的转换。中跨合拢后整联箱梁形成一个连续梁结构，则完成一个由临时刚结单T构悬臂梁到连续梁结构的体系转换。

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大吨位预应力混凝土箱梁施工关键技术研究147页（硕士） vip 立即下载

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关键词：路桥毕业设计箱梁施工关键技术大吨位箱梁施工

箱梁midas模型资料下载-大吨位预应力混凝土箱梁施工关键技术研究147页（硕士）

资料目录摘要．I ABSTRACTI 第1章绪论．1 1．1工程背景．1 1．2国内外研究现状2 1．2．1高性能混凝土配合比及强度预测研究2 1．2．2后张法预应力孔道压浆性能研究．3 1．2．3钢混结合段和大吨位箱梁施工期温度效应研究。6 1．3大吨位预应力箱梁工程施工中存在的问题9 1．3．1高性能混凝土配合比及强度预测9 1．3．2孔道压浆性能改进1 l 1．3．3钢混结合段和大吨位箱梁施工期温度效应研究12 1．4研究的主要内容及意义．13 第2章高性能混凝土配合比J下交试验设计1 5 2．1正交试验设计15 2．1．1正交设计的基本原理15 2．1．2试验原材料及试验方

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山地城市现浇箱梁满堂支架关键施工技术70页（硕士） vip 立即下载

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关键词：路桥毕业设计现浇箱梁施工技术

资料目录第一章绪论1 1．1课题研究的背景和意义l 1．2满堂支架施工技术的发展现状4 1．2．1满堂支架施工方法简介4 1．2．2满堂支架施工法施工工序．4 1．3满堂支架施工中存在问题．5 1．4本文研究内容和方法6 第二章山地城市现浇箱梁满堂支架关键施工技术研究8 2．1山地城市桥梁满堂支架施工的特点．．8 2．2碗扣式支架施工要点．．9 2．2．1碗扣式支架的构造及特点．9 2．2．2碗扣式支架搭设流程．10 2．2．3碗扣式支架搭设要求．11 2．3满堂支架结构设计ll 2．4满堂支架施工的支架压载试验．．13 2．5满堂支架施工的支架安全保障措施．15 2．6本章小结．

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预应力混凝土变截面连续箱梁桥计算书 vip 立即下载

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关键词：路桥计算实例变截面连续箱梁桥荷载内力计算

内容简介本次设计为(30+40+30)m预应力砼连续梁，桥宽为28，分为两幅，设计时只考虑单幅的设计。梁体采用单箱双室箱型截面，全梁共分50个单元一般单元长度分为2m。顶板、底板、腹板厚度均不变。由于多跨连续梁桥的受力特点，靠近中间支点附近承受较大的负弯矩，而跨中则承受正弯矩，则梁高采用变高度梁，按二次抛物线变化。这样不仅使梁体自重得以减轻，还增加了桥梁的美观效果。由于预应力混凝土连续梁桥为超静定结构，手算工作量比较大，且准确性难以保证，所以采用有限元分析软件—MIDAS进行，这样不仅提高了效率，而且准确度也得以提高。本次设计的预应力混凝土连续梁采用满堂支架法施工。

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连续变宽箱梁桥活载偏载系数查看详情

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介绍活载偏载作用下连续变宽箱梁桥截面内力增大系数的几种常用简化计算方法，结合工程实例，运用实体有限元法模拟真实结构，计算出结构不同位置的偏载系数，分析偏载效应规律，并与各种简化计算结果比较，探讨各种方法的适用性，为变宽箱梁设计提供经验参考。 1 前言单箱多室薄壁箱梁桥由于其整体性好、刚度大、抗扭性能强，广泛应用于城市高架桥及互通匝道桥，特别是加宽车道及主线与匝道相接处常采用变宽箱梁。随着车流辆的持续增加，尤其是偏载情况下，箱梁将产生纵向弯曲、扭转、畸变及横向挠曲等4种基本变形状态，偏载对箱梁的影响越来越引起重视。设计中常引入偏载系数来考虑偏心荷载对截面内力的影

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