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隧道测量全过程实训培训
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关键词： 隧道测量视频教程
隧道测量方法
隧道控制测量
隧道施工测量
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[云南]3车道分离式隧道机电设备设计图139张（含内装设计）
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关键词： 路桥工程图纸
变电所接地系统设计图
紧急电话平台设计图
位置：云南设计时间：2011年隧道的长度：1530m米隧道的用途分类：交通隧道资料目录 隧道设施桩号设计图（四） 隧道机电设备布置断面图 隧道控制系统图 隧道控制系统框图 隧道防灾系统图 隧道监控软件总体构成图 隧道监控系统软件流程图 隧道监控系统操作流程图 隧道救灾流程图 隧道通风控制系统流程图 隧道照明控制流程图 隧道交通信号系统控制流程图 隧道消防救援方案图 隧道值班室平面布置图 隧道控制台布置图 管理体制构成图 照明控制箱线路图 隧道车行横洞射流风机安装设计图 隧道射流风机安装设计图 隧道风速风向检测器接线图 隧道风速风向检测器安装图 隧道风速风向检测器系统构成图 隧道通风控
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分离式隧道洞门设计图17张（含边坡开挖防护）
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关键词： 路桥节点详图
边坡开挖防护
内容简介 开挖、防护要求从上到下逐步进行，边开挖边防护，仰坡开挖回填工程完毕后方可 开始暗洞开挖。明洞回填面部分及以上永久边坡及仰坡防护采用方格网植草防护， 回填面以下临时开挖边、仰坡面均采用锚喷防护。明洞开挖、防护要求从上到下逐 步进行，边开挖边防护,防护工程未施作完成不能开始暗洞开挖。 …… 图纸内含： 进口端洞门设计图 进口端左线仰坡开挖防护设计图 进口端右线边坡开挖防护设计图 出口段端左线洞门设计图 出口段端左线边坡开挖防护设计图 出口段端右线洞门设计图 出口段端右线边坡开挖防护设计图 …… 共计17张
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[PPT]分离式隧道施工技术总结(图文并茂-123页)
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内容提要：XX隧道是我司首次承建，也是按照“双标”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地质情况比较复杂，工期紧、任务重、分公司缺乏类似工程施工管理经验，在施工过程中坚持“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，确保隧道施工安全有序。本文针对XX隧道施工的各项施工技术和质量控制进行初步归纳、整理和总结，希望能给公司以后承建类似工程提供经验借鉴。 ······ 1.工程概况及工程特点 2.工程管理 3.施工准备 4.重点工程施工方案详述 5.XX隧道施工的经验与体会 ······ 共123页
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分离式隧道洞身开挖专项施工方案
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白龙山隧道位于六盘水市水城县玉舍乡，为分离式隧道全长4025m，最大埋深328m。我标段为白龙山隧道后半段，都格段出口洞门型式为端墙式，右线起讫桩号K202+650-K204+675，全长2025m，出口段为曲线R-900，纵坡为-1.54%；左线起讫桩号ZK202+590-ZK204+600，全长2010m，出口段为曲线R-960，纵坡为-1.54%；隧道出口段，埋深14-53m，洞内加强支护，右线管棚长为28m，左线管棚长为40m，洞口边仰坡采用挂网锚喷防护。 白龙山隧道出口覆盖层为破残积碎石土层，岩体破碎，围岩为中风化灰岩，。岩体呈碎裂状结构，透水性强，属较弱岩。围岩无自稳能力
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双线分离式隧道工程安全专项施工方案
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关键词： 双线分离式隧道
环向开挖保留核心土开挖法
双线分离式隧道工程安全专项施工方案 本合同段共有隧道 2 座，为双线分离式隧道，其中双溪口隧道左线长 710 米，双溪口隧道右线长 671 米，双溪口隧道开挖方量共 13.49 万 m³；潜明隧道左线长 705 米，潜明隧道右线长 667 米，潜明隧道开挖方量共 14.37 万 m³；隧道总长为 2753 米，总开挖方量 27.86 万m³。本合同段隧道围岩全部为Ⅳ、Ⅴ级围岩。 ······ 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工工艺 第四章 施工计划 第五章 危险源分析及对策措施 第六章 施工安
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[福建]分离式隧道实施性施工组织设计
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半岭头隧道为分离式隧道，右洞起讫里程为YK3+673～YK5+700，全长2027米，右洞Ⅵ级围岩段长30米，V级围岩段长166米，IV级围岩段长373.4米，Ⅲ级围岩段长1342.8米，Ⅱ级围岩段长114.8米； 左洞起讫里程为ZK3+689～ZK5+702，全长2013米，左洞Ⅵ级围岩段长55米，V级围岩段长88.9米，IV级围岩段长296.3米，Ⅲ级围岩段长1484米，Ⅱ级围岩段长88.8米。 【目录】 第一章 编制说明 第二章 施工准备 第三章 施工方案 第四章 确保工程质量和工期的措施 第六章 质量、安全保证体系
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分离式隧道施工方案（共84页）
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分离式隧道施工方案 玉龙山隧道为分离式隧道，折合单洞长2780m，右线起讫桩号K44+500-K45+900,长1400m，；左线起讫桩号为ZK44+500-ZK45+880，长1380m，采用削竹式洞门。洞内主要围岩等级为Ⅴ级、Ⅳ级和Ⅲ级围岩，其中Ⅲ级围岩长932m，Ⅳ级围岩长1024m，Ⅴ级围岩长824m。隧道内主要不良地质有岩溶、煤层、瓦斯、采空区及地下水的腐蚀性等。 ······ 一、编制依据 - 2 - 二、编制原则 - 2 - 三、工程概况 - 2 - 四、施工准备 - 3 - 五、主要工程量 - 5 -
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分离式隧道施工安全风险评估报告
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关键词： 安全风险评估
安全施工方案
分离式隧道施工安全风险评估报告 广东省连州至怀集公路第九标段段茅田界隧道是按 100km/h 双向四车道设计的中断面隧道，隧道建筑限界宽 10.75m，限界高 5.0m，衬砌内轮廓为三心圆曲边墙结构，拱部小圆半径 r1=5.7m，边墙大圆半径 r2=8.2m，隧道内轮廓净宽11.4m，净高 7.24m，内净空面积 82.87m 2 。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.评估过程和评估方法 4.评估内容 5.对策及实施建议 6.评估结论 ······ 共33页
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分离式隧道施工阶段风险评估报告
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分离式隧道施工阶段风险评估报告 竹盖山隧道起止桩号为ZK68+270～ZK70+922（YK68+269～YK70+930），累计单洞长5313m，其中左线长2652m，其中Ⅱ级围岩494m，Ⅲ级围岩1572m，Ⅳ级围岩296m，Ⅴ级围岩290m；右线长2661m，其中Ⅱ级围岩554m，Ⅲ级围岩1522m，Ⅳ级围岩338m，Ⅴ级围岩247m。该隧道为分离式隧道，总高度7.24m，总宽度11.40m。最大埋深约为194m。 ······ 第一部分 风险评估概述 一、编制依据 二、风险评估组织机构 三、本标段隧道工程概况
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分离式隧道毕业设计
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关键词： 隧道断面设计
围岩内力计算
隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道，其中：左线起讫桩号为ZK39+321~ZK39+568，长247米，左线起讫桩号为YK39+313~YK39+515，长202米。采用灯光照明，自然通风，属短隧道。 第1章设计资料 第2章 隧道断面设计 第3章 围岩内力计算 第4章 隧道施工 隧道力学
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分离式隧道毕业设计（Word版，共59页）
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分离式隧道毕业设计 对于本次设计隧道设计施工过程中存在的问题，我通过资料的在调查了解国内外分离式公路隧道修建技术和相关的施工工艺，在参考同类隧道的研究及工程经验基础上，根据大庆的地质情况，以及设计要求，将该隧道设计成分离式隧道，本设计主要的研究方面： (1)大庆端分离式隧道结构选型、构造要求以及衬砌结构设计检算。根据围岩类别及地质情况，选择合理的断面结构、衬砌构造，确定支护和衬砌设计参数；确定计算荷载、建立计算模型、计算整理衬砌结构。 (2)大庆端分离式隧道施工技术研究。根据围岩及地质情况，合理优选施工方法，在施工过程中确定减小各施工工序之间的相
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分离式隧道工程施工方案及施工方法
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关键词： 分离式隧道工程
地质围岩复杂
分离式隧道工程施工方案及施工方法 本项目主体重点工程为隧道工程，共有三座隧道，分别是黄峪沟隧道左右洞起始桩号：ZK140+240～ZK141+544（长度1304米）、YK140+240～YK141+490（长度1250米）；大沟隧道左右洞起始桩号：ZK141+690～ZK142+230（长度540米）、YK141+710～YK142+235（长度525米）；小石沟隧道左右洞起始桩号：ZK142+260～ZK143+714.48（长度1454.48米）、YK142+270～YK143+788.87（长度1518.87米）；以上三座隧道是我标段控制性工程，设计为分离式双向六车道隧道，采
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分离式隧道洞身开挖首件工程施工方案
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分离式隧道洞身开挖首件工程施工方案 赤溪隧道位于安化县野鸭塘村，所处地貌属于低山丘陵地貌，隧道沿线地形起伏较大，山顶最大高程为310.00m，隧道最大埋深约117.49m，马迹塘端东门处仰坡自然坡度约40～45°，安化端洞门处仰坡自然坡度20～30°。隧道山体表面植被十分发育，主要为杂树、灌木等。赤溪隧道为左、右线分离式隧道，其中左洞桩号为ZK13+592～ZK14+548，长为956m，其中Ⅲ级围170m，Ⅳ级围岩560m，Ⅴ级围岩216m；右洞桩号为K13+595～K14+555，长为960m，其中Ⅲ级围岩170m，Ⅳ级围岩545m，Ⅴ级围岩225m。 隧道设计采用分离式
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分离式隧道进洞施工方案
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分离式隧道进洞施工方案 本隧道穿越无量山山体，山脊呈北东-南西向展布，属构造剥蚀中山地貌，地形起伏较大，自然坡度20-50°。穿越的地形主要为白垩系上统勐野井组（K2me)泥砾岩、泥岩夹砂质泥岩，白垩系上统虎头寺组（K2h）砂岩夹粉砂岩，白垩系下统南新组上段（K1n2）紫红色泥岩夹细砂岩；岩体风化强烈、结构破碎。K148+400~K148+800段覆盖沟谷处覆盖第四系残坡积层（Q4el+dl)粉质粘土夹碎石，厚度较大；其余地段地表大都基岩出露，仅沟谷处覆盖第四系残坡积层（Q4el+dl)粉质粘土夹碎石及冲洪积层（Q4al+pl)卵石土，厚度较薄，分布不均。 ····
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分离式隧道一级施工技术交底
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关键词： 一级技术交底
超前管棚施工
大寨塬隧道为分离式隧道，右线起讫桩号为YK52+300～YK54+179，纵坡及坡长为-1.54％/3890m，全长1879m，左线起讫桩号为ZK52+300～ZK54+200，纵坡及坡长为-1.533％/3890m，全长1900m，隧道最大埋深180m；隧道大部分位于直线段上，右线出口端位于R-900m的平曲线上，左线出口端位于R-800m的平曲线上，右线设置明洞29m，左线设置明洞42m，全部为V级围岩。 丰收隧道为分离式隧道，右线起讫桩号为YK56+336～YK56+830，纵坡及坡长为-2.5％/880m，全长494m，左线起讫桩号为ZK56+600～ZK56+820，纵坡及
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分离式隧道二次衬砌专项施工方案
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分离式隧道二次衬砌专项施工方案 隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252～K67+162，总长2910m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩930m，Ⅴ级围岩310m；左线起讫桩号ZK64+248.9～ZK67+194，总长2945.1m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩950m，Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d，气象条件造成每年有效施工期较短。隧道按新奥法原理设计，结构采用锚、网、喷、钢拱架组成初期支护
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分离式隧道专项施工方案
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分离式隧道专项施工方案 晋红高速公路第4标段起止桩号K30+700-K49+540，其中光山4号隧道左线起点桩号ZK28+662，止点桩号ZK33+145，长4483m，右线起点桩号ZK28+642.94，止点桩号ZK33+105，长4462.06m，是一座双洞三车道分离式隧道。我部施工其中K30+700-K33+145段，左线长2445m，右线长2405m，进洞口（隧道出口）位于玉溪市春和镇，隧道所在路段纵坡为-1.400%，隧道最大埋深约为158m。 主线按双向六车道标准建设，设计速度100Km/h、路基宽度33.5m；互通立交连接线均按一级公路标准建设，设
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分离式隧道工程施工方案
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分离式隧道工程施工方案 庙梁隧道为左、右线分离式隧道，其中左洞桩号为ZK216+750～ZK219+188，长为2438m；右洞桩号为YK216+750～YK219+156，长为2406m。 隧道计算行车速度：80Km/h。隧道建筑限界：净宽10.25m，净高5.0m。隧道设计采用复合式衬砌。隧道洞口设计为无仰坡进洞，端墙式洞门。隧道围岩岩性以泥岩和砂岩为主，围岩类别为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类。 ······ 第一节 概况 第二节 施工方案 第三节 洞口工程 第四节 洞身开挖 第五节 超前支护与初期支护
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双向行车四车道分离式隧道施工组织设计
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关键词： 施工进度计划
工期保证措施
长安隧道式特长隧道，施工通风是隧道施工的重要环节，是保障长大隧道快速施工和正常进行的关键。结合以往瓦斯隧道的通风经验及成熟的工艺、工法，对长安隧道施工通风进行科学管理，制定科学、合理的通风方案和切实可行的保障措施。 【目录】 第一章 编制依据 第二章 编制范围和编制原则 第三章 工程概况、工程数量及施工条件 第四章 施工总体方案及部署 第五章 主要项目的施工方案、关键技术 第六章 施工进度计划 第七章 主要材料、工程设备的使用计划 第八章 创优规划和质量保证措施 第九章 安全目标、安全保证体系及
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公路单向行驶双车道分离式隧道施工图纸
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关键词： 公路隧道施工
分离式隧道施工图
隧道施工图纸
单心圆曲墙式断面
设计时间：2007
隧道所处的地质条件：石质隧道
隧道的长度：521+532米
隧道所在的位置：山岭隧道
隧道埋置的深度：深埋隧道
隧道的用途分类：交通隧道
XX高速公路XX隧道位于XX县XX乡XX村北西面约800m。，隧道设计为两座独立的分离式隧道，其中隧道左行线长510米（PK81+820～PK82+330），右行线长532米（QK81+820～QK82+352）。根据《公路隧道设计规范》JTJ026-90和《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)，隧道采用单心圆曲墙式断面，半径为R=5.60米。隧道建筑限界净宽为10.50米，净高为5米，隧道最大埋深约为95米。 本设计要求在隧道内壁不用瓷砖的范围喷刷防火涂料，其耐火要求不小于4小时，并对隧道进行了内装饰设计。 ······ 隧道左洞塌方冒顶处理
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