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发表于2019-04-10    

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380m中承式系杆拱桥主桥标准立柱横梁钢筋节点详图设计 立即下载

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立柱横梁节点资料下载-380m中承式系杆拱桥主桥标准立柱横梁钢筋节点详图设计
内容简介 1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。   2、桥面纵坡:4%,竖曲线半径R=6500m.   3、桥机横坡:双向1.5%。   4、设计荷载:汽车—超20级、挂车—120    人群3.5KN平方米(按人行道净宽2.85m布载)。    温度影响力:分别按升温20度,降温20度计算。   5、通航标准:内河III级航道,每个通航孔净宽不小于40m,净高不小于10m,共设两
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380m中承式钢管混凝土系杆拱桥立柱横梁钢筋节点详图设计 立即下载

等级:立柱横梁节点资料下载_2     文件 194KB 格式 dwg

立柱横梁节点资料下载-380m中承式钢管混凝土系杆拱桥立柱横梁钢筋节点详图设计
内容简介 1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。   2、桥面纵坡:4%,竖曲线半径R=6500m.   3、桥机横坡:双向1.5%。   4、设计荷载:汽车—超20级、挂车—120    人群3.5KN平方米(按人行道净宽2.85m布载)。    温度影响力:分别按升温20度,降温20度计算。   5、通航标准:内河III级航道,每个通航孔净宽不小于40m,净高不小于10m,共设两
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380m中承式系杆拱桥主桥标准立柱横梁一般构造节点详图设计 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 橡胶桥梁支座 桥梁加固施工 桥梁加固工程

立柱横梁节点资料下载-380m中承式系杆拱桥主桥标准立柱横梁一般构造节点详图设计
内容简介 1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。   2、桥面纵坡:4%,竖曲线半径R=6500m.   3、桥机横坡:双向1.5%。   4、设计荷载:汽车—超20级、挂车—120    人群3.5KN平方米(按人行道净宽2.85m布载)。    温度影响力:分别按升温20度,降温20度计算。   5、通航标准:内河III级航道,每个通航孔净宽不小于40m,净高不小于10m,共设两
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380m中承式系杆拱桥主桥标准立柱横梁预应力钢束节点详图设计 立即下载

等级:立柱横梁节点资料下载_4     文件 40KB 格式 dwg

立柱横梁节点资料下载-380m中承式系杆拱桥主桥标准立柱横梁预应力钢束节点详图设计
内容简介 1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。   2、桥面纵坡:4%,竖曲线半径R=6500m.   3、桥机横坡:双向1.5%。   4、设计荷载:汽车—超20级、挂车—120    人群3.5KN平方米(按人行道净宽2.85m布载)。    温度影响力:分别按升温20度,降温20度计算。   5、通航标准:内河III级航道,每个通航孔净宽不小于40m,净高不小于10m,共设两
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380m中承式系杆拱桥拱上立柱处横梁一般构造节点详图设计 立即下载

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立柱横梁节点资料下载-380m中承式系杆拱桥拱上立柱处横梁一般构造节点详图设计
内容简介 1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。   2、桥面纵坡:4%,竖曲线半径R=6500m.   3、桥机横坡:双向1.5%。   4、设计荷载:汽车—超20级、挂车—120    人群3.5KN平方米(按人行道净宽2.85m布载)。    温度影响力:分别按升温20度,降温20度计算。   5、通航标准:内河III级航道,每个通航孔净宽不小于40m,净高不小于10m,共设两
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某石材幕墙横梁与立柱连接大样节点构造详图(二) 立即下载

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立柱横梁节点资料下载-某石材幕墙横梁与立柱连接大样节点构造详图(二)
内容简介 某石材幕墙横梁与立柱连接大样节点构造详图(二),共1个节点  
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某石材幕墙横梁与立柱连接大样节点构造详图(一) 立即下载

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立柱横梁节点资料下载-某石材幕墙横梁与立柱连接大样节点构造详图(一)
内容简介 某石材幕墙横梁与立柱连接大样节点构造详图(一),共1张图纸  
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明框玻璃幕墙横梁与立柱组装节点 立即下载

等级:立柱横梁节点资料下载_8     文件 108KB 格式 rar

关键词: 室外构件CAD图块 明框玻璃幕墙横梁与立柱组装节点

立柱横梁节点资料下载-明框玻璃幕墙横梁与立柱组装节点
内容简介 明框玻璃幕墙横梁与立柱组装节点  
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幕墙钢横梁和钢立柱的焊接问题 查看详情

浏览数:614 立柱横梁节点资料下载-幕墙钢横梁和钢立柱的焊接问题

 一、 问题的提出 进入二十一世纪,钢结构在幕墙工程中大量应用,这是2000年以前根本没估计到的。随之而来就产生了幕墙工程中钢横梁和钢立柱可否采用焊接的现实问题。因为现行《金属及石材幕墙工程技术规范》 JGJ 133-2001 第5.6.6条规定“横梁应通过角码、螺钉或螺栓与立柱连接”,由此而来在许多工程中引发争议,被迫停工的事件也时有发生。 如何理解JGJ 133-2001 规范中第5.6.6条规定的实际含义,如何在幕墙钢结构中合理应用焊接连接,已经成为不可回避的问题。 二、 JGJ 133 规范编制的时代背景 《金属及石材幕墙工程技术规范》
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380m中承式系杆拱桥主桥拱上立柱处横梁预应力钢束节点详图 立即下载

等级:立柱横梁节点资料下载_9     文件 44KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 橡胶桥梁支座 桥梁加固施工 桥梁加固工程

立柱横梁节点资料下载-380m中承式系杆拱桥主桥拱上立柱处横梁预应力钢束节点详图
内容简介 1、桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥,每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。   2、桥面纵坡:4%,竖曲线半径R=6500m.   3、桥机横坡:双向1.5%。   4、设计荷载:汽车—超20级、挂车—120    人群3.5KN平方米(按人行道净宽2.85m布载)。    温度影响力:分别按升温20度,降温20度计算。   5、通航标准:内河III级航道,每个通航孔净宽不小于40m,净高不小于10m,共设两
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杭新景高速公路拱肋式大桥横梁一般构造节点详图设计 立即下载

等级:立柱横梁节点资料下载_10     文件 130KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 交通运营管理

立柱横梁节点资料下载-杭新景高速公路拱肋式大桥横梁一般构造节点详图设计
内容简介 1.1拱肋   主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。   主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。   拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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杭新景高速公路拱肋式大桥横梁竖向连接构造节点详图设计 立即下载

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立柱横梁节点资料下载-杭新景高速公路拱肋式大桥横梁竖向连接构造节点详图设计
内容简介 1.1拱肋   主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。   主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。   拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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杭新景高速公路拱肋式大桥横梁预应力钢束节点详图设计 立即下载

等级:立柱横梁节点资料下载_12     文件 46KB 格式 dwg

立柱横梁节点资料下载-杭新景高速公路拱肋式大桥横梁预应力钢束节点详图设计
内容简介 1.1拱肋   主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。   主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。   拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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杭新景高速公路拱肋式大桥横梁普通钢筋构造节点详图设计 立即下载

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立柱横梁节点资料下载-杭新景高速公路拱肋式大桥横梁普通钢筋构造节点详图设计
内容简介 1.1拱肋   主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。   主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。   拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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杭新景高速公路拱肋式大桥横梁梁端钢筋布置节点详图设计 立即下载

等级:立柱横梁节点资料下载_14     文件 35KB 格式 dwg

立柱横梁节点资料下载-杭新景高速公路拱肋式大桥横梁梁端钢筋布置节点详图设计
内容简介 1.1拱肋   主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。   主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。   拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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杭新景高速公路拱肋式大桥横梁钢束定位钢筋布置节点详图设计 立即下载

等级:立柱横梁节点资料下载_15     文件 23KB 格式 dwg

立柱横梁节点资料下载-杭新景高速公路拱肋式大桥横梁钢束定位钢筋布置节点详图设计
内容简介 1.1拱肋   主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。   主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。   拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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某横隐竖明铝合金半隐框立柱安装节点图 立即下载

等级:立柱横梁节点资料下载_16     文件 46KB 格式 pdf

立柱横梁节点资料下载-某横隐竖明铝合金半隐框立柱安装节点图
内容简介 某横隐竖明铝合金半隐框立柱安装节点图   共1张图纸。     
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杭新景高速公路拱肋式大桥拱上立柱构造节点详图设计 立即下载

等级:立柱横梁节点资料下载_17     文件 192KB 格式 dwg

立柱横梁节点资料下载-杭新景高速公路拱肋式大桥拱上立柱构造节点详图设计
内容简介 1.1拱肋   主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。   主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。   拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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杭新景高速公路拱肋式大桥拱上立柱斜撑布置节点详图设计 立即下载

等级:立柱横梁节点资料下载_18     文件 53KB 格式 dwg

立柱横梁节点资料下载-杭新景高速公路拱肋式大桥拱上立柱斜撑布置节点详图设计
内容简介 1.1拱肋   主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。   主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。   拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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杭新景高速公路拱肋式大桥拱上立柱一般构造节点详图设计 立即下载

等级:立柱横梁节点资料下载_19     文件 58KB 格式 dwg

立柱横梁节点资料下载-杭新景高速公路拱肋式大桥拱上立柱一般构造节点详图设计
内容简介 1.1拱肋   主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。   主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。   拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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