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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会
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关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理
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带梁式转换层的超限高层建筑结构设计论文
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带梁式转换层的超限高层建筑结构设计摘要 : 介绍了广州某带主次梁式转换层的超限高层建筑结构设计 , 详细介绍了其结构转换层的方案选择、结构布置、结构分析与构造处理 , 并结合此工程总结了带梁式转换层的高层建筑结构设计关键问题 . 关键词 : 超限高层建筑 ; 结构转换层 ; 结构设计 工程概况 本工程位于广州市滨江东路海印桥西侧 , 用地沿珠江南岸长条形布置 , 占地面积 5 751 m 2 , 总建筑面积 48 974 m 2 , 其中地上面积 42 694 m 2 , 地下面积 6 280 m 2 , 具有一线江景的优越地理位置 . 根据广
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桥梁上部结构设计与计算(毕业论文共95页)
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本设计为预应力混凝土连续梁桥的设计,桥式布置为420m、连续空心板梁,梁高2250px,桥面宽度12.5m;双柱式桥墩,桩基础。 本设计对该桥的上部结构做了设计与检算。根据线路情况,全桥共设为4跨,有3个桥墩,两个桥台。在上部结构设计中,根据设计要求进行拟定截面尺寸,分别计算结构恒载、活载内力,并进行荷载组合,确定出主梁的最不利荷载,进行预应力钢束的估算和布置并考虑各阶段的预应力损失,最后对控制截面进行强度、应力、抗裂性和挠度检算。以上各项检算均满足相关规范要求。 本次设计所选方案合理,设计方法正确,设计和检算均采用Excel列表计算,并利用AutoCAD软件绘制了全桥总体
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双鱼大桥下部结构设计(毕业论文共152页)
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双鱼大桥,是广州绕城公路的一部分,地处国道主干线广州境内小塘至茅山k46+010.00至k46+296.00段内。桥孔布置为740m预应力混凝土T型简支梁桥,桥梁全长280m,下部结构为双孔灌注桩和四柱式墩台。 技术设计标注 1.桥面净宽:3.752m+0.752m+12m+0.22m=11.4m; 2.荷载等级:公路-Ⅱ级荷载; 3.环境类别:Ⅰ类环境; 4.设计安全等级:Ⅱ级; 5.设计重要性系数:=1.1; ······ 1 前言 2 桥型方案的比选 3 支座设计 4 桥墩设计
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基坑施工对临近高架桥结构影响的测试与计算
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内容简介 一、简述基坑桩锚支护体系设计施工的动态调整流程 2、桩体结构的实际要求。按最终认定的土体参数值计算的变形值再与实际要求比较,若桩体变形过大,则需调整支护结构体系。对桩锚支护体系,因桩体的刚度一旦施工完成………… 二、基坑施工对临近高架桥结构影响的测试与计算 2、基坑施工支护的设计方案。护坡方案根据边坡上附加荷载情况和场地条件,在不同范围有不同方法,总体上以桩锚结合土钉墙方式为原则:上部6m为土钉墙,下部采用护坡桩………… 3、基坑施工工况的精准计算。土方开挖至第一道锚杆工作面时,观测桩顶变形达到15mm。观察开挖断面,发现滞水层含水量比预期的大,且有地
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