[分享]跨线施工交通方案资料下载

发表于2019-04-07

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市政施工技术员精品课立即试听

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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跨高速特大桥跨线施工交通组织方案立即下载

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关键词：跨高速特大桥桥梁交通组织钢桁梁施工方案钢管支撑施工

新建地方铁路寿平线寿广段SDK9+852.203跨长深高速特大桥在SDK11+85.7处上跨省道S323，该省道路基宽度22m，双向6车道，与线路夹角51度。具体详见SDK9+852.203跨长深高速特大桥桥址平面布置图。SDK9+852.203跨长深高速特大桥跨S323上部构造为1-64m钢桁梁。跨长深高速特大桥在SDK11+045.18～SDK11+110.48处跨省道S323（潍高路），由于本桥跨S323线下公路两侧的桥墩均在边沟外侧，本桥的跨线处两侧桥墩的下部结构施工中只要严格按铁路工程安全技术规程施工，均不会对交通安全造成影响，故无需要采取交通管理措施。上部结构钢桁梁施工

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明挖隧道上跨地铁1号线盾构隧道专项安全施工方案立即下载

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1、隧道工程概况 1）项目概况郑东新区综合交通枢纽区地下主隧道及地面道路工程，位于郑东新区综合交通枢纽区核心区东广场，地下工程主要由主隧道、次隧道、连接隧道、出入口匝道四部分组成。 2）隧道结构形式主隧道：单向组织的环路系统(逆时针)，中间2车道为通行车道，两侧2个车道为进出地下车库的交织车道。采用单孔箱涵形式，结构净宽15.5m，局部结合交通及结构受力等因素，设置镂空中隔墙，墙宽0.8m。 ······ 一、编制依据及编制原则二、工程概况三、与郑州地铁1号线交叉情况四、环境及市政管线调查

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[湖北]高速公路大桥跨线工程保通安全专项施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案危险源辨识与分析防高空坠落措施安全管理措施

内容简介第四章、危险源辨识与分析一、危险源的辨识我项目部对该大桥工程的危险源进行了调查、辨识，运用LEC评价法进行打分评定，将危险源等级分为一级、二级、三级、四级（一级危险级别最高，四级危险级别最低），确定了本工程潜在的重大危险源，详见下表………… 二、危险源分析（一）交通肇事由于远当路属一级公路，车流量大，且多载重车辆，桥梁施工时占道和桥梁架设跨越道路时，对车辆、行人的安全通行造成威胁；相对应的，远当路高速行驶的车辆对本工程的安全施工有很大影响，对施工人员、设备有很大威胁。主要表现在以下几个方面………… （六）坍塌主要原因可以从

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广东城际轨道交通工程某制梁场跨线施工建场设计立即下载

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资料目录 1 工程简介 2 制梁场布置的设想与特点 3 制梁场总体布置 4 制梁场结构设计 5 结论内容简介制梁场提供的主要是XX支线起点到XX特大桥主跨以东的预制箱梁，该段穿越XX小榄和古镇两个经济非常发达的地区，征地困难。通过业主与地方多次协调，8＃制梁场设在XX特大桥20＃墩～41＃墩之间线路的右侧，里程JDK54＋290～JDK54＋970，长680米（其中442m 位于R=8000的曲线线路上），宽约70m，整个梁场呈长条形，占地约90亩(其中自征地70亩)。XX（8＃）制梁场负责管段范围：32.6m双箱单室简支梁324片，24.6m双箱单室简支梁80片，32.

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武汉市高架桥下交通疏解道路施工方案立即下载

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武汉轨道交通三号线二标体育中心南站沿318国道纵向敷设，车站横跨车城北路，为地下三层双柱三跨明挖岛式站台换乘站，有效站台宽度为13m，与6号线体育中心南站呈l形换乘。围护结构采用钻孔灌注桩形式，支撑采用混凝土支撑＋钢支撑组合，共布设4道撑。本站共设4个出入口、2组风亭。车站外包总长185.2m，标准段总宽21.9m，站台宽度为13m，车站埋深约23.37m。第一期交通疏解期间318国道进城方向避让施工围挡，进城方向桥下设2股机动车道供小型车左转及直行，从施工红线外高架桥墩第5跨进入。桥外设置2股道，一股直行，一股右转， 3.5x2=7m，局部设置2m非机动车道。总施工面积约1500

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明挖隧道上跨地铁线盾构隧道专项安全施工方案132页（专家论证） vip 立即下载

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关键词：路桥安全文明安全施工方案盾构隧道施工市政管线迁改保护三轴搅拌桩施工

跨线施工交通方案资料下载-明挖隧道上跨地铁线盾构隧道专项安全施工方案132页（专家论证）

内容简介编制依据：《城市测量规范》（CJJ T8-2011）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002）(2011版)、《砌体工程施工质量验收规范》（GB 50203-2011）。地下工程主要由主隧道、次隧道、连接隧道、出入口匝道四部分组成。主隧道采用单孔箱涵形式，局部结合交通及结构受力等因素，设置镂空中隔墙，墙宽0.8m。主隧道为钢筋砼闭合框架结构（单孔），结构内净高5.1m，净宽15.5m，结构顶板覆土4-6m，标准段顶板厚1.3m，侧墙厚1.3m，底板厚1.3m，异形段顶板、侧墙加厚。次隧道：连接与主隧道不相邻的车库，多布设与城市支路下方，净宽为1

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[北京]城市轨道交通机场线施工组织设计（高架桥预应力钢-混结合梁）立即下载

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关键词：路桥施组设计钻孔灌注桩施工真空压浆施工

跨线施工交通方案资料下载-[北京]城市轨道交通机场线施工组织设计（高架桥预应力钢-混结合梁）

资料目录第一章工程综述 3 第1节施工组织设计概述 3 第2节工程概述 6 第3节工程特点、重点、技术难点及对策 21 第二章总体施工部署 26 第1节项目管理目标 26 第2节施工组织机构 27 第3节施工工区划分及施工队伍安排 33 第4节总体施工方案及施工顺序 35 第5节施工进度计划 39 第6节资源配置计划 42 第7节施工总平面布置 43 第三章主要项目施工技术方案 49 第1节路基区间施工技术方案 49 第2节高架区间桥梁施工技术方案 62 第3节施工测量方案 114 第四章各类保证措施 118 第1节冬、雨季施工措施 118 第2

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G104京福线界改建工程互通立交交通组织方案立即下载

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关键词：道路改建工程互通立交工程交通组织设计道路工程施工

G104京福线界改建工程互通立交交通组织方案 04国道泰安绕城西线改建工程北起济南市长清区境内界首桥北约400米处，在京台高速公路和京沪高速铁路之间展线南行，连接省道莱肥路、薛馆路、泰商路，在岱岳区满庄镇西河北村东，设互通立交，立交形式为A型单喇叭式立交。上跨G104部分为LK0+577.6匝道桥第三联，净高5.9米（按箱梁底最低点与G104路向最高点计算），第三联跨径组合为23.1+32+27.9米。桥面宽度左幅10.5米，右幅8.25米。 ······ 1、编制原则和依据 2、工程概况及工程数量 3、交通组织设计思路 4、交通组织

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[安徽]跨机场专用高速大桥专项施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案钻孔灌注桩施工箱梁架设施工

资料目录一、编制依据2 二、编制工程范围2 三、工程概况2 四、施工可能对机场专用高速公路的影响2 五、工程地质、水文特征2 六、特殊施工工艺3 6.1钻孔灌注桩施工3 6.1.1施工准备3 1、场地准备3 1）75#-82#桩（9#墩）施工场地准备3 2）83#-90#桩（10#墩）施工场地准备3 3）91#-98#桩、柱、11#盖梁施工场地准备4 6.1.2护筒埋设4 6.1.3成孔4 6.1.4清孔5 6.1.5钢筋笼制安5 6.1.6混凝土浇注5 6.2 墩身、系梁施工、盖梁5 6.3箱梁架设施工措施6 6.4防撞墙及湿接缝施工6 七、施工进度计划6 八、施工安全保证体系及

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跨铁路悬浇连续梁施工及安全防护方案 vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案最大抵抗弯矩计算

资料目录编制范围、依据及原则工程概况连续梁施工方案对既有设备的影响情况及相应预防措施安全防护方案 -连续梁临时固结措施 -支架施工方案 -棚架施工方案 -挂篮构造安全防护措施 -挂篮操作控制重点 -接触网、供电线及回流线临时改移过渡 -汽车吊、泵车大型机械安全防护措施 -施工封锁方案安全保证措施突发事故应急抢险预案内容简介线路等级：客运专线设计速度：设计最高行车速度350km/h；线路情况：双线、直线，正线线间距5.0m；设计使用年限：正常使用条件下梁体结构设计使用寿命100年；施工方法：悬臂灌注法桥梁下部结构采用钻孔桩基础、矩

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枢纽互通立交桥跨接高速公路专项安全施工方案（47页） vip 立即下载

等级：文件 21.63MB 格式 ppt

关键词：路桥安全文明安全施工方案桥梁施工安全交通组织方案匝道口顺接施工

资料目录工程概况施工前进行安全技术交底和安全讲座施工交通疏导组织方案匝道口顺接施工安全预防措施 -成立安全领导小组 -成立现场交通管制小组 -交通应急预案 -安全生产检查制度 -环境保护、文明施工措施内容简介全长：11.748公里主线桥跨高速在中央分隔带内共9棵直径1.80m 的钻孔灌柱桩和9棵直径 1.6m 的墩柱，一个21.096m的系梁和1个23.18米的系梁及一个24.44m 的盖梁和一个26.528m的盖梁。桥的第20孔和21孔上跨高速。上部为36.5m的预制混凝土预应力箱梁。桥下净空7.5m。桥梁跨径均能满足xx高速公路后续加宽8车道的需求。桥

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