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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会
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学员数 2483
好评率 98.00%
关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理
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公路隧道工程设计入门(总工授课)
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学员数 1530
好评率 99.00%
关键词: 公路隧道结构设计|隧道设计计算|隧道设计师培训|隧道施工管理|隧道不良地质处置
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明挖隧道上跨地铁1号线盾构隧道专项安全施工方案
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关键词: 路桥施工方案
隧道施工方案
隧道结构形式 主隧道:单向组织的环路系统(逆时针),中间2车道为通行车道,两侧2个车道为进出地下车库的交织车道。采用单孔箱涵形式,结构净宽15.5m,局部结合交通及结构受力等因素,设置镂空中隔墙,墙宽0.8m。 次隧道:连接与主隧道不相邻的车库,多布设与城市支路下方,净宽为12.25m。 连接隧道:为了解决车辆在单向主隧道运行时环圈绕行的问题,在主环中间增设的小环,连接隧道共四条,单向车道布置,结构净宽7.75m。 出入口匝道:为主隧道与地面道路连接,结构净宽7.75m。 ······ 一、编制依据及编制原则
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含双层三跨框架结构车站盾构法单线单洞区间隧道2站2区间地铁工程施工组织设计469页
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关键词: 盾构法区间隧道
矿山法联络通道
车站结构防水施工
站前广场铺装
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探,地质雷达
隧道衬砌类型:复合式衬砌
隧道施工方法:矿山(钻爆)法,明挖法
1.编制说明;2.工程概况;3.工程特点、重点和难点分析及主要施工对策;4.施工前期准备工作;5.施工总体部署;6.现场组织机构设置、管理职责及项目管理措施;7.施工总平面布置;8.专项工作实施方案;8.1专项工程内容;8.2管线保护、管线拆除、管线改移;8.3交通导改;8.4临时用地征地与地上物拆迁、绿化物改移;8.5临水引入方案;8.6商业补偿;8.7首次空洞普查方案;8.8施工用电;9.施工进度计划及工期保证措施;10.施工资源配置;11.盾构区间隧道施工方案;12.车站的施工方案;13.车站结构防水施工;14.车站施工测量及施工监测方案;15.降水及排水施工方案;16.装修工程施工方案
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[知名大院]地铁盾构区间矿山法区间隧道图纸287张(含联络通道中间风井)
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文件 86.91MB
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关键词: 地铁工程设计
盾构法区间隧道设计
中间风井结构设计
矿山法区间隧道设计
隧道所在的位置:城市隧道
隧道埋置的深度:浅埋隧道
围岩分类:Ⅳ:极硬岩
第一分册 盾构区段平纵断面及衬砌环布置图14张 第二分册 联络通道结构设计图4张 第三分册 管片防水设计图4张 第四分册 管片结构及配筋图31张 第五分册 特殊衬砌环设计图20张 第六分册 矿山法区间结构设计图 第一部分 单洞双线矿山法区间结构设计图33张 第六分册 矿山法区间结构设计图 第二部分 单洞单线矿山法区间结构设计图64张 第七分册 中间风井设计图 第一部分 建筑21张 第七分册 中间风井结构设计图 第二部分 围护结构设计图16张 第七分册 中间风井结构设计图 第三部分 内部结构设计图62张
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上跨既有地铁盾构隧道的深基坑开挖支护技术
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关键词: 路桥工程论文
地铁盾构隧道
内容简介 介绍南京火车站的站前地下广场西出口基坑上跨既有地铁1号线盾构区间隧道的深基坑支护施工方案, 为降低基坑开挖的减载效应对盾构隧道管片结构的影响, 采用“ 基坑抽条开挖、钻孔桩抗拔、深搅桩加固地层” 的综合施工技术, 保证盾构隧道结构的稳定。
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[浙江]地铁二层岛式车站及盾构区间隧道工程实施施工组织设计A3版371页(冻结法)
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文件 81.39MB
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关键词: 市政施组设计
地铁工程施工组织
岛式车站工程施工
土压平衡盾构施工
城市轨道交通
项目位置:浙江
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道衬砌类型:复合式衬砌
隧道施工方法:盾构法
资料目录 第一篇 施工组织设计综合说明7 第一章 施工组设计编制说明7 一、技术标总体说明7 二、技术标书编写说明7 三、技术标书编制依据7 四、对本工程的承诺7 第二章 工程概况8 第一节 浦沿站8 一、工程范围8 二、工程概况9 第二节 杨家墩站15 一、工程范围15 二、工程概况15 第三节 S站~X站区间隧道22 一、工程简介22 二、主要工程量23 三、施工现场周边环境23 四、工程地质、水文及气象条件24
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[浙江]地铁箱型框架结构车站及区间盾构隧道施工组织设计319页(顺作法)
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文件 23.54MB
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
盾构掘进施工
资料目录 第一篇 工程概述 第1章 编制说明1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围1 第2章 工程概况2 2.1 工程简介2 2.2 车站周边环境5 2.3 工程地质和水文地质6 2.4 建筑材料及主要工程数量9 第3章 工程特点、重点与难点分析及对策11 3.1 工程特点分析11 3.2 工程重点分析与主要应对措施11 3.3 工程难点分析与主要应对措施14 第二篇 施工总体筹划 第4章 总体施工目标17 4.1 质量目标17 4.2 工期目标17 4.3 安全目标17 4.4 环保目标17 第5章 施工组织机构18 5.1 施工组织机构18 5.2 项目部各
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明挖隧道上跨地铁线盾构隧道专项安全施工方案132页(专家论证)
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关键词: 路桥安全文明
安全施工方案
盾构隧道施工
市政管线迁改保护
三轴搅拌桩施工
内容简介 编制依据:《城市测量规范》(CJJ T8-2011)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)(2011版)、《砌体工程施工质量验收规范》(GB 50203-2011)。 地下工程主要由主隧道、次隧道、连接隧道、出入口匝道四部分组成。主隧道采用单孔箱涵形式,局部结合交通及结构受力等因素,设置镂空中隔墙,墙宽0.8m。主隧道为钢筋砼闭合框架结构(单孔),结构内净高5.1m,净宽15.5m,结构顶板覆土4-6m,标准段顶板厚1.3m,侧墙厚1.3m,底板厚1.3m,异形段顶板、侧墙加厚。次隧道:连接与主隧道不相邻的车库,多布设与城市支路下方,净宽为1
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[安徽]含联络通道废水泵房盾构法地铁区间隧道设计图46张
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文件 27.35MB
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关键词: 路桥工程图纸
地铁区间设计图
盾构区间隧道设计
管片衬砌环构造图
资料目录 设计说明32页 隧道平面布置图(二) 隧道右线纵断面布置图(二) 盾构隧道横断面图 管片衬砌环构造图 标准块(A1)结构图 标准块(A2)结构图 标准块(A3)结构图 邻接块(B1)结构图 邻接块(B2)结构图 封顶块(K)结构图 管片接缝构造图 管片连接构造图(四) 螺栓连接构造图 注浆孔构造图 封顶块K配筋图 标准块A配筋图 邻接块B1配筋图 特殊衬砌环构造图 盾构井端头加固设计图(二) 盾构预埋钢环图 盾构隧道与端头井接口图 疏散平台设计图 盾构隧道施工监测图 风险源及处理设计图(四) 盾构施工指导性施工进度图 管片密封垫防水构造图 手孔封堵及管片内嵌缝防水图 洞门临
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[广东]鲁班奖地铁框架结构车站及盾构区间隧道土建总体实施性施工组织设计(401页)
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文件 15.33MB
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁工程施工组织
框架结构车站
区间隧道盾构法
资料目录 第一篇 工程总体概况4 第一章 编制依据、原则及项目目标4 第二章 工程概况11 第二篇 工程总体筹划20 第一章 工程施工总体部署20 第二章 施工现场平面布置32 第三章 工程进度计划40 第四章 人力资源配置54 第五章 施工机械配置62 第六章 主要建材供应计划70 第七章 施工总承包管理及协调73 第三篇 主要工程施工方法和施工工艺77 第一章 车站施工方案77 第二章 车站主要工程施工方法、施工工艺79 第三章 盾构区间施工方法及施工工艺191 第四章 施工测量方案294 第五章 施工监测方案307 第四篇 工程施工保证体系333 第一章 工程质量保证措施333
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盾构隧道通用型管片拼装质量控制
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浏览数:1959
关键词: 盾构隧道通用型管片拼装
深圳地铁九号线
盾构姿态及管片拼装质量控制
质量控制QC
深圳地铁九号线西延线9112标年度QC小组总结材料 名称:深圳地铁9号线西延线9112标盾构通用型管片拼装 一、工程概况 本工程包括两个区间,粤学区间左线895.002m,右线全长894.35m;学深区间左线长1120.293m,右线全长1103.3m。两个区间左右线总计长度4012.945m。粤学区间左线需拼装596环其管片形式主要分为以下三种: 1、普通环管片 粤学区间左线普通环管片共435环,分别用于1-74环、152-177环、195-207环、250-312环、315环、318-383环、405-596环。
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[北京]地铁工程施工组织设计(盾构法施工,285页)
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文件 14.61MB
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关键词: 地铁工程施工
地铁工程施工组织设计
隧道工程实施
项目位置:北京
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探,地质雷达
内容:[北京]地铁工程施工组织设计(盾构法施工) 车站主体总长184.35m,标准段21.2m,车站为明挖三层双柱三跨12 m岛式车站。车站共设置3个安全疏散通道和2个出入口通道。车站西端设置盾构始发井,东端设置盾构接收井。区间长度684.939双线米,采用盾构法施工。本区间工程采用1台盾构机进行掘进作业,盾构机由菜户营站小里程设置区间盾构始发井,三路居站大里程设置区间盾构吊出井。盾构机由菜户营站始发,于三路居站接收后转场,再次从菜户营站始发向小里程方向掘进另外一个区间。车站为明挖三层双柱三跨12 m岛式车站。两端为盾构法区间,车站西段设置盾构始发井,东端设置盾构接收井。
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盾构区间地下三层双柱三跨岛式两线换乘地铁车站工程施工方案495页
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文件 24.77MB
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关键词: 明挖法地铁车站工程
护坡桩基坑围护结构
浅埋暗挖法区间隧道
竖井横通道工程施工
1概述;2施工部署策划;3施工进度计划及保证措施;4施工总资源计划;5专项工作实施方案;6主要施工方案及施工方法;6.1工程测量方案;6.2 工程降水施工方案;6.3土方工程施工方案;6.4围护结构施工方案;6.5主体钢筋混凝土结构施工;6.6结构防水施工方案;6.7施工监测实施方案;6.8装修工程施工方案;6.9设备工程施工方案;6.10电气工程施工方案;6.11站前广场工程施工方案;6.12季节性施工措施;7主要施工管理措施;8分包计划、管理措施及协调配合措施 …… 地铁车站是两线换乘站,为三层双柱三跨岛式,建筑面积22082m2。车站总长195.05m,标准端宽度23
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[浙江]交叉口异型基坑地下空间连接工程及地铁盾构区间投标技术标151页A3版
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文件 112.13MB
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关键词: 市政施组设计
地铁技术标书
地铁施工组织
地下空间连接工程
城市轨道交通
项目位置:浙江
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法
计划工期:31月
资料目录 1 工程总体筹划3 1.1 编制依据3 1.2编制原则3 1.3工程范围3 1.4主要技术标准4 1.5工程概述4 1.5.1工程概况4 1.5.2环境条件5 1.5.3地质水文5 1.5.4地震效应7 1.6 对本工程特点及重难点的认识12 1.6.1 工程特点12 1.6.2工程重难点分析13 1.7 工程总体部署14 1.7.1质量目标14 1.7.2安全生产及文明施工目标14 1.7.3 施工流向安排14
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地铁工程土压平衡盾构施工全标段全套施工方案附CAD图(452页 双层三跨岛车站 区间单层衬砌)
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文件 41.18MB
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关键词: 路桥施工方案
土压平衡盾构
双层三跨岛车站
资料目录 第1章 编制说明 1.编制依据 2.编制原则 3.编制范围 第2章 工程概况 1.工程位置及规模 2.工程环境条件 3.工程地质及水文地质 4.工程设计概况 5.主要工程数量 第3章 工程特点、重难点分析及主要对策 1.工程特点 2.工程重点、难点及主要对策 第4章 施工总体部署 1.施工总体目标 2.总体施工组织安排 3.总体施工方案 3.1富丰桥站主体结构施工方案 3.2富丰桥站附属结构施工方案 3.3矿山法段区间施工方案 3.4盾构法段区间施工方案 第5章 富丰桥站施工方案 1.车站降水施工方案 2.竖井及横通道施工方案 3.车站主体施工方案 4.车站暗挖法初支施工主
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图说成都地铁盾构施工
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关键词: 地铁工程技术
地铁盾构法施工
隧道施工现场
盾构法施工作为成都地铁建设最主要的一种施工方法,想必大家已经再熟悉不过了,我们经常听到“某线路盾构始发” “某区间顺利贯通”,但是,你是否完全了解,成都地铁盾构施工全过程是什么样呢?就让我们用一组照片来了解一下吧!点击免费试听:公路隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工重点技术精讲 盾构机下井拼装。用吊车将盾构机部件从盾构井吊入下井 位于始发站、完成组装及始发前调试的盾构机 盾构机正式开始始发掘进
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