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渠江三号、四号隧道改造工程实施性施工组织设计
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渠江三号、四号隧道改造工程实施性施工组织设计 渠江三号隧道YDK4+790~YDK4+985全长195米,进口里程为YDK4+790,出口里程YDK4+985。隧道除YDK4+790~YDK4+820及YDK4+965~YDK4+985采用Ⅱ式Ⅴ级明洞衬砌外,其余均采用复合式衬砌。YDK4+820~YDK4+840新建隧道段采用光面爆破技术,台阶法开挖。YDK4+840~YDK4+985既有隧道,采用拆除爆破逐段拆除既有隧道衬砌(每段拆除长度不超过2m),拆除前先对拆除段落15m范围内既有隧道采用Ⅰ18工字钢临时加固,工字钢间距1.0m,光面爆破开挖按贰隧参(05)DDFP16
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铁路扩能改造工程隧道工程施工工艺作业指导书(220页,图文丰富)
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关键词: 隧道工程施工工艺
隧道工程作业指导书
爆破施工工艺
1.隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩段水压爆破施工工艺 2.钢拱架机械辅助安装施工工艺 3.混凝土湿喷台车施工工艺 4.机械手湿喷混凝土施工工艺 5.仰拱钢筋预弯及安装定位施工工艺 7.隧道仰拱自行式仰拱弧形背模施工工艺 8.隧道整体式仰拱模板台车及纵向钢边止水带定位施工工艺 9.隧道自行式仰拱模板台车及中心水沟整体模板施工工艺 10.仰拱五线控制及仰拱端模施工工艺 11.排水盲管安装定位施工工艺 12.防水板机械辅助铺设及超声波焊接施工工艺 13.隧道防水板热熔焊接铺设施工工艺 14.隧道
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铁路标段扩能改造工程隧道爆破施工方案
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关键词: 铁路扩能改造
铁路隧道工程
隧道爆破施工
铁路标段扩能改造工程隧道爆破施工方案 云端隧道位于扎鲁特旗阿日昆都楞苏木境内既有通霍线云端站南侧3km处霍林河南岸山包中,距离右侧既有线约40~300m,起讫里程DK383+365~DK384+355,全长990m,位于R-2000圆曲线及缓和曲线和直线上,纵坡4.6‰,隧道最大埋深约100m。 ······ 1、工程概况 2、爆破安全管理领导小组 3、职责和权限 4、引用标准 5、使用范围 6、管理内容与控制要求 7、施工爆破安全作业程序 8、各级围岩爆破设计 ······ 
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[云南]铁路扩能改造工程隧道实施性施工组织设计(200km/h双线隧道)
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关键词: 隧道施工组织设计
超前地质预报
二次衬砌施工
隧道工程实施
项目位置:云南
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:1775m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前红外探水,地质雷达
隧道施工方法:明挖法
观音寺2号隧道按200km/h双线隧道设计,洞内采用重型轨道碎石道床,铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨,内轨顶面至道床底面高度为76.6cm。进口里程D2K18+775,出口里程D2K20+550,全长1775m。 全隧左线位于R=3500圆曲线上,线间距4.59m,按加宽0.2m设置,全隧为11.5‰的单面下坡。隧道最大埋深225m。 进出口段地面横坡较陡,左低右高,明洞段左侧基底设置桩基托梁,右侧设置预加固桩,明洞采用单压式。 主要不良地质为岩溶、断层破碎带和危岩落石。 …… 5、施工方案及施工方法 5.1 总体施工方案 5.2施工
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[四川]含简支钢桁梁连续钢构桥复合衬砌隧道45km铁路扩能改造工程技术标472页
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关键词: 路桥施组设计
铁路工程技术标
连续钢构桥施工
项目位置:四川施工组织设计类型:投标铁路等级: I级铁路设计速度:160km/h线路长度:45.724km主体工程内容:特大桥, 大桥, 中小桥, 隧道, 涵洞, 站场路基地基处理:换填土, 加筋垫层, 塑料排水板, 喷射搅拌桩, 高压旋喷桩, 桩板结构路基支挡:混凝土挡土墙, 桩板挡土墙计划工期:36月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图, 施工进度计划横道图, 组织机构图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 主要施工机具配置表, 测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2013资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划1 1.1 工程总体情况描述1 1.1.1
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大连铁路枢纽改造工程SN2标段第一项目部隧道施工方案
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大连铁路枢纽改造工程SN2标段第一项目部隧道施工方案.rar 目录<?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office"></?xml:namespace> 1编制依据及编制范围.................................... - 1 - 1.1编制依据.......................................... - 1 - 1.2编制原则.............................
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[贵州]铁路扩能改造工程隧道防排水施工方案(中铁)
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关键词: 路桥施工方案
防排水施工工艺
变形缝防排水设计
超前预注浆止水
内容简介 三、设计概述 1、防排水设计原则 防水等级满足《地下工程防水技术规范》(GB50108)规定的一级防水标准,衬砌表面无湿渍。隧道的防排水设计,采用“防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理”的原则………… 2、防水措施设计 ⑴隧道防水措施主要通过防水板及模筑衬砌混凝土自身防水的双重作用避免地下水从混凝土表面渗入………… ⑵本线隧道一般地段拱墙设防水板加土工布,防水板厚度1.5mm,土工布重量≥350g/m2;对地下水流失敏感地段敷设封闭式防水板,模筑衬砌应考虑承受一定水压,并采取加强措施,同时应采取措施实施防水板与喷砼间的充填注浆…………
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赣龙铁路扩能改造工程GL-5标_隧道开挖施工作业指导书
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赣龙铁路扩能改造工程GL-5标_隧道开挖施工作业指导书 赣龙铁路扩能改造工程GL-5标_隧道开挖施工作业指导书.rar
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隧道改造工程中的防水技术
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内容简介 分析了南京火车站站前广场老隧道出现渗漏的原因,探讨了老隧道改造工程中的防水技术,并对老隧道不同部位的防水技术改造作了介绍。
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[苏州]道路改造工程实施性施工组织设计(241页)大量图片
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关键词: 道路改建工程
道路施工组织设计
隧道基坑围护
城市路桥实施
超前地质预报:超前红外探水,地质雷达
项目位置:江苏
隧道用途:公路隧道,市政隧道
隧道总长度:1777m
隧道埋深类型:浅埋隧道
计划工期:19月
本工程主体为人民路隧道工程,人民路隧道为双向六车道隧道,西起银都广场附近,穿越广济北路、江天路、江坤路、莲影街、齐溪街、九都街、人民路、春分路、江乾路后在东升街附近出地面,隧道里程为K7+878~K9+655,隧道全长1777m,整个人民路隧道划分为S05、S06两个施工标段。本标段为人民路隧道第二段、S06施工标段, 本标段里程为K8+600.0~K9+850.0,本标段存在断链一处K9+655=K9+656.41,实际长1248.59m。 主要工程为人民路隧道第二段:其中暗埋段850m(K8+600.0~K9+450.0)、敞口段205m(K9+450.0~K9+65
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改建铁路湘桂线扩能改造工程XG-5标段施工组织设计(443页)
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项目位置:湖南
施工组织设计类型:实施
铁路等级:I级铁路
设计速度:200
主体工程内容:大桥,隧道
路基地基处理:换填土,加筋垫层
改建铁路湘桂线永州至柳州段(含柳州枢纽)扩能改造工程,起点为兰家村站出站端K151+300(新建线DK152+000=中铁四院DK153+827.93),终点为柳州枢纽柳州站中心K533+131.75,既有线长度383.805Km,新建线路长350.712Km。另包括湘桂线扩能改造工程所引起的桂林地区、柳州枢纽相关配套工程及柳南城际引入的相关工程。 本标段为XG-5标段,里程范围:WDK368+100~DK422+944.06,共54.747km。 ······ ㈠ 施工组织设计文字部分 8 1 总体施工组织布置及规划 8 2 施工进度安排 3
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