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[分享]预应力T梁配合比设计资料下载

发表于2019-04-03

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公路工程施工技术精品课立即试听

学员数 1101 好评率 100.00%

关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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预应力T梁C50砼配合比设计立即下载

等级：文件 179.00KB 格式 pdf

内容简介目前，高速公路大跨度桥梁上部结构中越来越广泛地采用C5O砼。但是如果砼的配合比设计不当，将直接影响砼的强度，缩短结构物的使用寿命。文中结合工程实例，论述了C5O砼原材料选择及配合比设计要点。

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久永铁路预应力T梁桥下部结构施工组织设计(2010年,实施) 立即下载

等级：文件 128.00KB 格式 doc

关键词：路桥施组设计桥梁下部结构

预应力T梁配合比设计资料下载-久永铁路预应力T梁桥下部结构施工组织设计(2010年,实施)

项目位置：贵州桥梁用途：铁路桥桥梁材料类型：钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型：中桥桥梁总长度：372m水上、陆上桥梁：水上桥梁桥梁基础：钻孔灌注桩,人工挖孔灌注桩桥梁上部结构：T梁桥质量目标：合格附图及附表：组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2010资料目录 1编制依据及编制范围 1.1编制依据 1.2编制原则 1.2.1符合性原则 1.2.2坚持科学、先进、经济、合理与实用相结合的原则 1.2.3创新、发展的原则 1.2.4坚持百年大计、质量第一的原则 1.2.5保证工期的原则 1.2.6文明施工、环境保护的原则

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桥梁后张法预应力T梁施工查看详情

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一、定义 T型梁指横截面形式为T型的梁。两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外，却既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形梁桥，因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面；受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。二、施工工艺流程三、施工工序及施工注意要点

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变截面预应力连续刚构箱型梁桥施工组织设计（含桥头接线）立即下载

等级：文件 1.59MB 格式 doc

关键词：路桥施组设计先简支后连续

预应力T梁配合比设计资料下载-变截面预应力连续刚构箱型梁桥施工组织设计（含桥头接线）

项目位置：福建桥梁用途：公路桥桥梁材料类型：钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型：特大桥,大桥桥梁总长度：788m围堰类型：双壁钢围堰桥梁基础：钻孔灌注桩桥梁支座：盆式橡胶支座桥梁上部结构：箱梁桥梁桥施工方法：支架现浇,悬臂浇筑特殊施工方法及材料、施工难点：水中钢吊箱施工；水中大直径超深钻孔桩施工；大体积混凝土；悬臂浇注计划工期：36月附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2012资料目录总体施工组织布置及规划主要工程项目的施工方案、方法与技术措施工期保证体系及

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大跨度预应力混凝土连续梁桥的发展现状与挂篮悬浇施工质量控制立即下载

等级：文件 5.31MB 格式 ppt

关键词：大跨度预应力桥梁混凝土连续梁桥挂篮悬浇施工施工质量控制

预应力T梁配合比设计资料下载-大跨度预应力混凝土连续梁桥的发展现状与挂篮悬浇施工质量控制

大跨度预应力混凝土连续梁桥的发展现状与挂篮悬浇施工质量控制混凝土收缩是指混凝土在凝结初期或硬化过程中出现几何尺寸即体积缩小的现象，较大的收缩会导致混凝土表面开裂，影响结构耐久性。混凝土在空气中永远呈收缩变形，收缩是混凝土固有的特性。配合比用水量越大，收缩越大；混凝土泌水量大，表面混凝土含水量高，早期收缩大；坍落度越大，收缩也越大。 ······ 一、混凝土结构常用术语的意义二、预应力砼连续梁及刚构桥发展现状三、大跨度预应力砼连续梁及刚构桥存在的质量通病四、大跨度预应力砼桥梁施工线形控制五、连续梁预应力束

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