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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会
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关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理
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无导洞法施工连拱隧道技术
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摘要 随着我国高等级公路从平原向重丘区延伸,大量的隧道施工极大的提升了单位造价,连拱隧道作为一种造价相对低、工期短的技术在业界广泛使用,但传统的导洞施工方法阻碍了连拱隧道的应用,作为一种新技术,无导洞施工技术的出现,使连拱隧道的广泛应用提供了更加有力的技术保障。本文重点对无导洞施工技术的沿革、施工工艺进行分析的基础上,探讨其施工中的优缺点,并对其未来发展前景进行展望。 1、连拱隧道简介 拱式结构因为其在结构力学、建筑工艺、使用功能、环境与美学等多方面的优点,在实际工程中被大量采用。其使用范围也从最初的桥梁、大坝逐渐发展到边坡挡土结构以及地下结构中。随着
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盾构法隧道技术及降排水技术交底
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盾构法隧道技术及降排水技术交底.zi
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隧道技术管理岗位培训PDF版(共72页)
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关键词: 路桥技术管理
隧道技术管理
2 企业安全生产规章对技术管理岗位的相关规定 2.1 安全生产岗位职责 2.1.1 总工程师安全生产岗位职责 1 对本项目安全生产工作负技术管理责任。 2 贯彻落实国家和行业、上级有关职业健康安全法律法规和企业规章制度中相关技术安全标准和措施在项目内的贯彻执行,主持项目工程的安全技术交底。 ······ 1 安全生产法律、法规对项目技术人员的相关规定 2 企业安全生产规章对技术管理岗位的相关规定 3 技术管理安全要点 4 安全技术强制性措施 5 主要分项工程安全技术措施 6 施工过程控
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全套隧道技术交底(明洞/边仰坡/管棚)
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土石方施工前先进行边、仰坡放线,再开挖并施作洞口边仰坡截水沟,以截排地表水,截水天沟开挖线距倾坡边缘不小于5m,沟底纵坡不小于3‰,排水沟与路基排水系统相衔接。 1)明洞及仰坡开挖由外向里,从上而下分台阶、分层分段开挖,分层分段支护。根据地形条件,土方和强风化岩采用挖掘机挖装,人工配合清理边仰坡开挖面,局部陡坡地带采用人工开挖,石方采用浅孔台阶钻爆法开挖,明挖梯段边坡外预留1~1.2m光爆层,钻孔采用ytp-28风动凿岩机钻孔,采用毫秒微差线型爆破技术,“一”型起爆。槽挖梯段根据地形条件取2~4m,“Ⅴ”形起爆,两侧边坡及基底面以上各预留1~1.2m光爆层。开挖形成的坡面按设计及时进
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盾构隧道技术
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简介: 结合盾构隧道施工始发技术在南京地铁TA15标施工过程中的应用,介绍了盾构施工始发技术的组成、关键技术、关键工序及工艺,并提出了常见问题的对策和预防措施。 1 前言 我国地铁隧道施工已开始使用盾构法。随着技术进步、认识提高、综合国力的增强,特别是随着该施工技术所显现的优势,盾构法越来越多地被国内地铁界所接受,上海、广州、南京、北京、深圳、天津、西安、成都、沈阳、杭州、青岛等城市都使用这种方法。上海地铁是国内最早采用盾构施工的,且大部分工程都是利用盾构完成的;南京地铁目前有3个盾构标段4台盾构机在进行施工,施工总量约占全线的30%。虽然盾构有许多成功的
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当前盾构隧道技术进展概况知道多少?
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一、盾构工法 定义 盾构(英文为Shield,日文为シールド)一词的含义在土木工程领域中为遮盖物、保护物。 这里把外形与隧道横截面相同,但尺寸比隧道外形稍大的钢筒或框架压人地中构成保护掘削机的外壳。该外壳及壳内各种作业机械、作业空间的组合体称为盾构机(以下筒称为盾构)。 实际上盾构是一种既能支承地层的压力、又能在地层中掘进的施工机具。以盾构为核心的一整套完整的建造隧道的施工方法称为盾构工法。该工法的大致施工过程如下: (1)建造竖井(盾构出发竖井和接收竖井)或者基坑(出发基坑和接收基坑)。 (2)把盾构主机和配件分批吊入进
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改革开放40周年——国外看中国科技之中国隧道技术
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改革开放40年,我们国家整个交通达到了一个发展非常快的阶段,高铁事业在世界上也达到了领先的地步。 有句话叫“没有隧道,就没有如今的高铁”。高铁上面有很多山,以前我们遇到山就是绕道、转线,现在隧道已经拉直,速度也快了。 整体技术而言,这几年从地铁的暗挖法跨越到了盾构法时代,隧道的范围是从陆地隧道进入了海底或水下隧道阶段,从10公里隧道迈向20公里隧道,30公里隧道,这几年表现的非常突出。这是发展的趋势,也是我们取得了成绩的表现。 在改革开放的进程中,中国大型工程和基础设施制造业发展迅速,在不断积累经验的同时,更多地走出国门在中高端市场同国际著名公司竞争,并通过良好
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中国盾构和掘进机隧道技术“路“该怎么走
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关键词: 海底隧道工程
TBM隧道修建技术
引言 盾构、掘进机( TBM) 问世至今已有近200 年历史,其始于英国,发展于日本、德国。近30 年来,由于土压平衡、泥水平衡、尾部密封、盾构始发及接收等一系列技术难题的解决,使得盾构及其掘进技术有了较快发展,至今全世界已累计生产1 万多台盾构,其中,80%左右是小直径盾构( ≤Ø5 m)。国外主要的生产厂家有美国罗宾斯公司,日本三菱重工、川崎重工,德国威尔特、海瑞克公司等。我国主要的生产厂家有中国中铁工程装备集团、中国铁建重工集团、上海隧道工程股份公司等。 盾构法施工已是一门比较成熟的地下工程施工技术。我国盾构施工技术已取得了长足的进步,但与国外先进盾构技术
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石板岭隧道技术总结
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一、工程概况 石板岭隧道全长1540米,是富阳第一长隧,为19省道改建工程的控制工程。隧道共有II类围岩173.5米,III类围岩152米,IV类围岩1194,明洞20.5米。隧道进出口分别位于半径为600m、700m曲线上,中间为直线,整个隧道设计为1.8%上坡。本工程属于山岭重丘地貌,隧道最大埋深300米,岩石属安山岩,隧道共穿过三条断层,其中最大的F4断裂带,围岩破碎,裂隙发育,隧道开挖后,出现大量涌水,日出涌水量超过每日3000m3,施工难度较大。 二、隧道控制测量 隧道控制测量分洞外控测和洞内控测两部分。 (一)洞外平面控制测量
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ITBC——2015第四届国际桥梁与隧道技术大会暨展览会
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2015(第四届)国际桥梁与隧道技术大会暨展览会将在沪举办 2015年(第四届)国际桥梁与隧道技术大会暨展览会,以国家大力推动行业经济整合发展与融合为背景,以“连线中国——路桥隧一体化”为主题,旨在前瞻性展望各拟在建大型跨域路桥、隧工程、路桥隧一体化项目群建设,并探讨路桥隧行业发展过程中遇到的挑战与机遇,持续中国特色的探索路桥隧行业综合集群式整合发展方式与模式。 大会第一日(4月28日)上午将以主论坛和圆桌讨论开启大会序幕,下午将以专题形式跟踪重大拟在建桥隧项目最新进展。第二日(4月29日),大会将与“2015道路与交通技术论坛”同期举行。此外,大会还将
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[福建]主洞净宽10.25m公路单向双车道新奥法复合衬砌隧道设计图纸195页
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关键词: 路桥工程图纸
隧道设计图纸
新奥法隧道设计
复合支护设计图
位置:福建设计时间:2015年隧道的长度:760,770米隧道所在的位置:山岭隧道隧道埋置的深度:浅埋隧道隧道的用途分类:交通隧道资料目录 第一册 土建及通风 设计说明 隧道表 平面图 纵断面图 建筑限界及净空断面设计图 洞口平面布置图 洞口地质横断面图 洞门构造图 明洞断面图 特殊大管棚设计图 横洞平面布置图 沉降缝平面布置图 洞内外排水衔接设计图 洞口及成洞面及开挖支护工序图 出口端小导洞出洞方案 仰拱底基础处理设计图 施工监控量测布置图 施工场地布置图 弃渣场布置图表 路面设计图 工程数量表 分离式隧道横断面一般布置图 分离式隧道复合支护构造图 分离式隧道复合支护钢支撑构造图
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《地下空间规划设计及地下空间建造新技术》课程讲义2372页PPT
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关键词: 盾构法隧道工程
超深基坑地下工程
地铁枢纽站改扩建技术
综合管廊规划设计
新技术新材料
第一篇 地下空间规划设计1701页:第一章 走进地下空间、城市规划基础140页;第二章 城市地下空间规划基本原理143页;第三章 城市地下空间规划设计122页;第四章 城市地下街的规划设计113页;第五章 地下停车场179页;第六章 城市地下交通规划设计298页(地铁248、地下道路系统50);第七章 综合管廊(共同沟)规划设计170页;第八章 城市居住区地下空间规划与设计120页;第九章 地下储库规划与设计105页、城市地下防护设施规划118页、地下综合体规划106页;第十章 城市中心区地下空间规划87页 第二篇 城市地下空间建设新技术671页:第1章 大断面竖井型深基坑钢支撑复合
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