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手把手教你做好道路设计项目负责人
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好评率 99.00%
关键词： 道路设计|城市道路设计|道路初步设计|道路方案设计|道路设计师培训
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道路设计培训从入门到精通全过程实训
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关键词： 道路设计师培训
道路施工图设计
道路设计软件
道路设计教程
道路设计培训
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道路设计项目负责人必修课（限时优惠）
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重要通知（限时优惠） 本课程针对道路设计师在工程项目设计过程中的参与工作内容及施工阶段设计配合进行了详细讲解，使学员能完全熟悉一个项目从立项至竣工整套流程的操作及设计阶段的实战技巧，能独立完成项目，真正掌握道路设计流程、成为独当一面的优秀项目负责人。历经两个多月的紧张录制，本课程已录制完成，课程总计83讲，10月13日18点前享受优惠价格499元，过时将恢复课程原价799元，仅限前30名报名学员。（PS：无论你是设计院小白还是熟手，通过该课程系统学习操练后，你的能力都能得到极大的提高，可以跟总工叫板，一个高手的你能顶5个傻白甜了） 领取最后的30个优惠名额
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手把手教你做好道路设计项目负责人（年薪30万的必修课）
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关键词： 道路工程设计
道路设计师培训
道路设计负责人培训
课程内容 课程概述 课程预计15个小时，课程每周更新。 课程针对道路设计师在工程项目设计过程中的参与工作内容及施工阶段设计配合进行了详细讲解，使学员能完全熟悉一个项目从立项至竣工整套流程的操作，能独立完成项目，真正掌握道路设计流程、成为独当一面的优秀项目负责人。 课程特点 讲师以丰富的设计经验，深入浅出讲解一个道路从业人员如何可以做到从零基础到优秀项目负责人，讲解设计院道路设计项目负责人最迫切得到的知识。 培训目的 为道路从业人员提供能力迅速提升的课程，帮助那些刚进设计院或进了设计院没有人
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十年设计经验教你如何做一个称职的路桥设计项目负责人！
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关键词： 道路工程设计
路桥设计负责人
设计院工作好吗
转自：资深道路设计负责人钟文通（广东市政公路工程勘察设计院） 此篇文章送给正在设计院工作的设计人员 1 设计其实是一份苦逼而有意思的工作 本人2006年广州某大学毕业，学的专业是城市道路与桥梁，第一份工作是在广州一条高速公路的项目部工作，做的是施工员，前后加起来工作时间就8个月吧，期间学到了一些桩基础施工和承台施工的知识，由于干工地生活比较枯燥，且是室外工作环境，不喜欢这样的工作，于是就换工作了... 2007年4月，通过面试进了广州某设计院，设计院的规模一般，设计人员大概15个，加上后勤、招标代理、财务等等大概有30号人，人员配备是比较齐
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这些道路设计分类，你都知道吗？
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一、道路分类 1) 主干道 连接场地主要出入口的道路，是场地道路的基本骨架，属全局性的主要道路，通常交通量较大，且对外交通联系多。 典型特征：道路路面较宽，一般路面宽度为30—40米，对景观要求也较高。 2) 次干道 是连接场地次要出入口及各组成部分的道路，与主干道相配合，是主干道的补充。特征：一般路面不宽（20m-24m左右），交通量不大。 3) 支路 通向场地内次要组成部分的道路，其交通量小、路幅较窄。
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路桥工程人必备视频：公路、桥梁、市政、隧道都有……
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关键词： 桥梁工程施工标准
公路工程造价
筑龙视频课程
在工程混久了， 会不会觉得工程项目就像一个江湖？ 没有“十八般武艺”怎么混江湖？ 想做工程江湖上的武林高手？ 做最牛的工程人？ 来瞧瞧，这满满的都是助力！！！ “路桥项目总工培训计划”力荐课程 ↓↓↓ ======================“设计师职场”利器===================== 1【每周直播】桥梁施工图设计实操班（连续梁桥/简支梁桥/连续刚构桥/桥博计算/桥梁通/midas建模） 没师傅带，自学不成系统、无法独立完成领导交代的任务；不会计算？不会建模？计算
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这就是设计师
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在客户眼里 设计师是专家，是老湿。 在外行眼里， 设计师是艺术家，是梵高。 在朋友眼里， 设计师是最没成本的小生意。 在我们自己眼里 设计师其实很简单 不信你往下看 01 ／ 02 ／
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混凝土管道安装新玩法
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关键词： 混凝土管道安装
污水明开槽施工
引言：对于市政工程中的给排水明开槽混凝土管道安装大家并不陌生，大型的钢筋混凝土钢承口管的对接方法也是五花八门，常用的方法有倒链牵引、卷扬机牵引、千斤顶顶推等。但这些方法在施工时，工期都较长，有没有一种新的方法可以做到既省时间又省钱呢，下面我们就来看看这种新玩法。 一叉车叉车是工业搬运车辆，对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场等。重型叉车的承载能力为10.0～52.0吨。 接下来我们一起来看看叉车进入了市政工地发生了什么。 叉车对接1.8米直径的混凝土管 叉车对接1.
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绝壁筑“天路”一条鲜为人知的入藏通道
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“丙察察是一条在地图上查不到的乡路，因为是从云南的丙中洛经西藏的察瓦龙至察隅，所以国内驴友们便给这条路起了个名字叫丙察察”。它被称为第七条进藏公路，也是最艰难的进藏路线，是以险而名的道路，同时也是风景最为原始优美的道路，被网友称为：身在地狱，眼睛在天堂。它能让你体验穿越于天堂和地狱之间的极致感受。 丙察察每年通车时间为5-10月，其余时间大雪封山无法通过。其中7月底到9月是雨季，因塌方泥石流等造成路况极差，因此丙察察线全年能通行的时间实际不足4个月。 “丙察察”公路作为沿着怒江进藏路上最为雄奇险峻的一段，“丙吉”公路改建工程就在“丙察察”路上的怒江
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市政道路工程设计与施工常见问题分析
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关键词： 市政道路工程
地下管线施工
微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！ 现代城市居民的出行对于城市的道路交通有较高的要求，近年来我国已经修建完成与正在修建的道路工程项目数不胜数。市政的道路工程不同于其他的道路工程，市政道路工程需要在道路的两侧铺设管线，以及建设地下设施。但是目前部分地方为满足城市居民的要求盲目的进行新建和拓宽市政道路工程，因此需要对市政道路工程设计与施工中的问题进行分析。 针对市政道路工程设计的常见问题进行分析 1.在市政道路纵横断面设计中存在的问题 对于市政道路工程而言，道路的纵横断面的设计是相当重要的，该部分的设计质量关系着市政道路的整
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市政道路工程施工图设计常见问题
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关键词： 市政道路工程施工图
道路设计问题分析
道路施工图审查问题
市政道路工程施工图设计常见问题，你经常犯哪几条？ 推荐学习 桥梁工程师速成班2017升级版(视频+直播+答疑+作业) 推荐学习： 手把手教你做好道路设计项目负责人（道路项目负责人年薪30万的必修课） 课程针对道路设计师在工程项目设计过程中的参与工作内容及施工阶段设计配合进行了详细讲解，使学员能完全熟悉一个项目从立项至竣工整套流程的操作，能独立完成项目，真正掌握道路设计流程、成为独当一面的优秀项目负责人。
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[3月13日开班啦]Civil3D入门到精通培训（路桥bim技术）
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关键词： 道路BIM技术
路桥bim软件
civil3D教程
Civil3D入门到精通视频教程（路桥bim培训）【直播+录播+答疑】，定于3月13日晚19：30-21：00直播，现在开始招生，想学路桥BIM技术的朋友，欢迎报名！！ 课程网址：https://edu.zhulong.com/lesson/4545-1.html 做设计，不会软件怎么办？ Civil3D如何画出三维可视化图？ 3D如何表现完美的立体图？ 如何快速表现设计方案？ 。。。。。。 ▼ 50小时！！！ BIM资深讲师带你系统化学习 《Civ
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路桥设计视频课程汇总，学完就做设计！
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关键词： 道路工程设计
桥梁工程设计
桥梁临时结构设计
想起以前，来筑龙都是下自己急需的资料，现在在筑龙，多了一个选择：那就是看视频培训课程，真的是非常有用。看了看，有以下这些设计类的课程，有志于设计的朋友可以学学： =============================== 1手把手教你做好道路设计项目负责人（道路项目负责人年薪30万的必修课） 这是一门项目负责人不可或缺的全方面技能培训课程，讲师以十多年的大型设计院工作实践经验，大量采用讲师实际工作中的设计案例，理论与实践相结合，事无巨细向大家传授道路设计中的各方面知识和实战经验，针对道路设计师在工程项目设计过程中的参与工作内容及施工阶段设计师的配合进行了全过程
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波形钢腹板PC组合梁顶推设计技术暨国内第一座波形钢腹板顶推箱梁
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技术提升视频： 桥梁工程施工现场负责人速成班（读图识图+工程计算+施工技术+工程管理） 手把手教你做好道路设计项目负责人（道路项目负责人年薪30万的必修课） 桥梁施工大型临时结构设计（支架+钢栈桥+施工平台+钢围堰+梁场） 市政工程造价入门与案例（识图+清单+算量+套价）
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复杂条件下地铁上盖综合体基坑支护设计与施工
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关键词： 地下室围护体结构
基坑变形数值模拟
地下连续墙施工
摘要杭州地铁一号线龙翔站上盖物业综合体的一期工程位于闹市区，西靠在建的杭州地铁一号线龙翔站，北贴浣纱渠，周边环境非常复杂；同时，该场地原有的地下结构、工程桩与新建的综合体三层地下室结构相冲突。由于工程地处深厚的软黏土地区，且周边有大量需要重点保护的市政设施，在无法清除原有一层地下结构的情况下，如何顺利并有效地进行基坑围护施工是工程成败的关键。 引 言近年来，随着城市建设的发展，建筑空间越来越密集，基坑周边经常会出现非常复杂的环境情况。而在密集的市区，往往需要在原有建筑物拆除之后在原址开挖基坑和施工地下室。如果原建筑物地下室有一定的埋深且存在大量的工
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年薪10万/100万/1000万的设计师都是什么样的人？
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关键词： 公路工程设计
市政道路设计
（ 插画：Lee Kyutael) 做设计能赚多少钱？这个问题很多设计师心里都有疑惑。 你读书时，学校会告诉你学设计要花多少钱，却不会告诉你做设计能赚多少钱；你工作了，你知道你的生活账单是多少钱，却依然不知道做设计能赚多少钱。 今天五哥来聊一聊设计师收入的问题，先界定下讨论的范围： 今天讨论的设计师收入是指设计师在设计工作中获得的收入，不包含各种炒房，炒股票等财产性收入； 设计工作范围很大，每个人的接触都有片面性，今天的分析主要是五哥（以建筑设计为主，景观，室内等专业可借鉴参考）平时工作所见所闻的总结；
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路桥人想技能飙升、升职加薪的视频教程
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关键词： 桥梁施工视频
市政工程视频
道路设计教程
每当想得太多而感慨工资低、后五年估计和前五年一样…… 每当听说某个同学年薪百万而想跳槽却心下忐忑@_@ ↓↓↓ “每个工程都差不多，跳槽也改变不了什么。” “这年月，跳槽以后说不定工资更低。” “你老婆同意吗？再好好商量一下吧！” “那个工作都没听过，能行吗？” …… 路桥人想技能飙升、升职加薪的朋友，看到这些，是不是觉得充满希望？！！ ============================ 做设计师必看 1手把手教你做好道路设计项目负责人（道路项目负责人年薪
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最全地铁车站设计——以厦门、中山公园为例，看这篇就够了！
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关键词： 地铁车站设计
车站案例分析
地下暗挖车站
一、车站类型分级 全线一景类型化设计包括两方面内涵 1， 车站分类类型化 根据车站的地理位置，功能划分分为特色站与标准站两个类型。 标准站：在整体统一的设计模式下，在各个车站加以变化，利用局部的设计变化与整体空间主题色的变化区分各个车站。 特色站：在统一化的指导下开展设计，结合全线文化特征精神及周边区域的文化属性，空间造型丰富，在现代感的基础下处理空间的综合效果。 2，空间设计类型化 根据空间的组成划分，在共性化设计的理念指导下将空间各个元素统一化，标准化，模块化。 在综合考虑到周边地域文化特征，车站客
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桥梁加固设计原则有些
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桥梁的维修养护以日常养护工作为主（预防养护） 维修加固时应尽可能减少对原结构的损伤 选择技术可靠，具有长期加固效应，能满足结构耐久性要求的加固工艺 施工设备简单，施工操作方便 材料损耗率少，费用经济合理 后期的养护工作量少 加固施工时尽量不中断或者少中断交通 荷载试验 加固设计的范围、标准、目标必须明确 全桥&局部病害 新标准&老标准 抗震&强度&刚度&耐久性 整体使用寿命 病害成因分
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桥梁加固设计从被动加固到主动加固到底有哪些改变？
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关键词： 跨铁路桥预应力
桥梁结构自重大
摘要：预应力碳纤维板加固技术是一种应用于桥梁、大跨度受弯构件的主动加固技术。 大家都知道桥梁结构自重大，构件自重及前期恒载产生的内力由原有构件承载，经过长期的使用导致承载力不足需要加固时，活载（车辆荷载）及后加恒载（加固材料自重等）产生的应力则需要加固后的组合截面共同承担。目前加固方法从原理上来说分为两大种类：被动加固和主动加固。 被动加固就是在被加固构件的受拉区直接增设抗拉的补强材料，例如粘钢加固、粘高强复合材料加固等。此方法加固特点是只承担活载（车辆荷载）以及后加恒载所产生的应力。 在此小
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隧道防排水技术（上）
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概述：隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水等级标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。 防排水设计 隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。本线隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土，其抗渗等级不低于P10；衬砌背后设置环向、纵向盲管，将衬砌外地下水引入洞内测沟，经测沟的积水沉淀后再由测沟和中心沟排出洞外；拱墙设置PVC塑料防水板加土工布，明洞及洞口斜切段拱
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