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发表于2019-03-22    

半柔性复合式路面专题为您提供半柔性复合式路面的相关资料与视频课程,您可以下载半柔性复合式路面资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

半柔性复合式路面排水设计研究 立即下载

等级:半柔性复合式路面资料下载_1     文件 217KB 格式 pdf

内容简介 将大空隙率沥青混合料表层排水和半柔性复合式路面两种先进技术结合起来,是路面结构设计的新理念,本文基于某省高速公路试验段,借鉴已有的国内外沥青路面设计和应用,通过模拟计算和试验,浅析这种路面结构的可行性与合理性。  
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白改黑复合式路面水泥混凝土加铺技术讲义总结(85页) 立即下载

等级:半柔性复合式路面资料下载_2      文件 12MB 格式 ppt

半柔性复合式路面资料下载-白改黑复合式路面水泥混凝土加铺技术讲义总结(85页)
水泥混凝土加铺技术 对原路段进行全面的调查和测试,包括断裂板、脱空、接缝传荷能力等测试,逐段统计,掌握第一手外业资料,以评价目前水泥混凝土路面的状况。 脱空检测方法:外观判别法、撞击法、弯沉判别法、地质雷达检测法。其中以使用落锤式弯沉仪的弯沉检测法最为常用。 ······ 第一章:水泥混凝土板的检测及处治技术 第二章:复合式路面加铺裂缝处治技术 第三章:沥青混凝土加铺技术 第四章:橡胶沥青生产技术介绍 第五章:工程案例 ······ 共85页  断板  角
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道路路基路面结构第三章柔性路面培训PPT 立即下载

等级:半柔性复合式路面资料下载_3      文件 23MB 格式 ppt

关键词: 柔性路面设计指标 柔性路面常见损坏现象 柔性路面结构组合 柔性路面厚度计算 柔性路面补强设计

半柔性复合式路面资料下载-道路路基路面结构第三章柔性路面培训PPT
通过该次课的学习,学生应重点掌握:柔性路面常见的损坏现象。熟悉柔性路面的设计指标。了解柔性路面主要损坏形式产生的原因。 本次授课的重点:柔性路面常见的损坏现象,柔性路面的主要设计指标。 难点:柔性路面的设计指标 3-1 柔性路面常见的损坏现象 3-2 柔性路面的设计指标 …… 通过该次课的学习,学生应重点掌握:柔性路面的结构组合设计应遵循的原则,新建柔性路面的设计步骤;熟悉新建柔性路面厚度的确定方法;了解各级公路柔性路面常见的组合结构形式,改建柔性路面的设计。 本次授课的重点:柔性路面的结构组合设计应遵循的原则,新建柔性路面
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复合式路面水泥混凝土板拉杆及传力杆钢筋设计详图 立即下载

等级:半柔性复合式路面资料下载_4     文件 613KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 高速公路施工图 路面结构施工图 路面边部构造图

半柔性复合式路面资料下载-复合式路面水泥混凝土板拉杆及传力杆钢筋设计详图
内容简介 图纸为复合式路面水泥混凝土板拉杆及传力杆钢筋设计详图。   ……   共1张。  
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复合式路面水泥混凝土板胀缝缩缝及施工缝设计详图 立即下载

等级:半柔性复合式路面资料下载_5     文件 614KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 高速公路施工图 路面结构施工图 路面边部构造图

半柔性复合式路面资料下载-复合式路面水泥混凝土板胀缝缩缝及施工缝设计详图
内容简介 图纸为复合式路面水泥混凝土板胀缝缩缝及施工缝设计详图。   ……   共1张。  
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复合式路面水泥混凝土板直角角隅钢筋补强布置详图 立即下载

等级:半柔性复合式路面资料下载_6     文件 611KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 高速公路施工图 路面结构施工图 路面边部构造图

半柔性复合式路面资料下载-复合式路面水泥混凝土板直角角隅钢筋补强布置详图
内容简介 图纸为复合式路面水泥混凝土板直角角隅钢筋补强布置详图。   ……   共1张。  
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[PPT]复合式路面加铺技术 立即下载

等级:半柔性复合式路面资料下载_7     文件 10MB 格式 ppt

关键词: 路桥技能培训 沥青混凝土加铺技术 裂缝处治技术

半柔性复合式路面资料下载-[PPT]复合式路面加铺技术
资料目录 第一章:水泥混凝土板的检测及处治技术3 第一节:水泥混凝土路面常见病害3 第二节:水泥混凝土路面的检测11 1.简 述12 2.路面加铺前应调查的内容13 3.常用检测方法14 4.路面病害状况评定标准15 5.接缝传荷能力评定标准16 第三节:水泥混凝土路面处治技术17 1.传统的水泥混凝土路面维修方式18 2.补强;水泥混凝土基层板优缺点19 3.水泥混凝土碎石化技术优缺点20 4.采用复合式路面铺装技术22 5.旧水泥混凝土路面的处理23 6.裂缝整治26 7.旧路面处理的技术要求28 第二章:复合式路面加铺裂缝处治技术29 1.复合式路面铺装的主要问题30 2.复合
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硕士论文: 城市道路改建刚柔复合式路面的研究 立即下载

浏览数:627 半柔性复合式路面资料下载-硕士论文: 城市道路改建刚柔复合式路面的研究

建设工程施工图设计审查中心 吴祖德  硕士论文: 城市道路改建刚柔复合式路面的研究   —合肥工业大学 徐 利   
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复合式路面结构公路隧道施工图(知名设计院) 立即下载

等级:半柔性复合式路面资料下载_8     文件 2MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 复合式路面结构

半柔性复合式路面资料下载-复合式路面结构公路隧道施工图(知名设计院)
内容简介 1、本设计采用复合式路面结构,10cm沥青混凝土上面层和20cm钢纤维混凝土下面层,上、下面层之间采用AMP-100二阶反应型防水粘结层封闭。沥青混凝土上面层为全幅摊铺,钢纤维混凝土下面层做单独接缝与分仓设计,全隧共设胀缝4条,设在隧路分界处位置。横向缩缝共设116条。每条胀缝内设置35根?28 (光面钢筋)的传力杆,传力杆长40cm,间距30cm,传力杆距纵缝或边缝的距离为15~25cm;在邻近每条胀缝的三条横向缩缝内宜按上述参数加设与胀缝同直径的传力杆, 此种横向缩缝有12条;其余104条横向缩缝内则不设传力杆;洞内纵缝设Φ14(螺纹钢筋)拉杆,拉杆长70cm,间距为7
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沥青混凝土复合式路面施工技术方案 立即下载

等级:半柔性复合式路面资料下载_9     文件 657KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 水泥稳定碎石排水基层

半柔性复合式路面资料下载-沥青混凝土复合式路面施工技术方案
资料目录 工程概况 施工准备 施工方案 -洞内路面水泥稳定碎石排水基层 -C35砼路面的施工 确保质量的措施 确保安全的措施内容简介 隧道洞内路面采用沥青混凝土复合式路面,其结构依次为4cmSMA-13型沥青混凝土、6cmAC-201型混凝土、26cm水泥混凝土、5cm水泥处治碎石排水基层。      【重点内容节选】   洞内路面水泥稳定碎石排水基层:   边模采用15cm高的钢模,安装时控制好模板的顶面标高,模板外侧用铁钎打入填充内以固定位置,模板顶面用水准仪检查其标高,不符合时予以调整。采用分层摊铺碾压。摊铺时由人工拉线进行初平,初平好以后用压路机静压一遍后,对标高较
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[重庆]新建城市道路工程施工组织设计(柔性路面) 立即下载

等级:半柔性复合式路面资料下载_10     文件 826KB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市路桥投标 密级配沥青混凝土 改性沥青玛蹄脂碎石

半柔性复合式路面资料下载-[重庆]新建城市道路工程施工组织设计(柔性路面)
项目位置:重庆施工组织设计类型:实施道路等级:次干路道路长度:0.524km路基宽度:26m主体工程内容:人行设施路面基层:水泥稳定土类基层,级配碎石及级配碎砾石基层路面面层:稀浆封层沥青混凝土路面施工方法:沥青摊铺机摊铺道路配套设施:综合管线,给排水,道路照明计划工期:12月附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2012创新技术及关键技术:1.全站仪在轴线传递中的应用技术;2.外加剂的应用;3.新型防水材料的应用;4.计算机推广、应用、开发和管理技术资料目
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新建工业园区道路工程施工组织设计(柔性路面 2012年) 立即下载

等级:半柔性复合式路面资料下载_11     文件 42KB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 市政配套设施

半柔性复合式路面资料下载-新建工业园区道路工程施工组织设计(柔性路面 2012年)
资料目录 一、总体概述,包括施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 二、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 三、施工进度计划和各阶段的保证措施 四、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施 五、安全文明施工及环境保护措施 六、项目管理班子的人员配备素质及管理经验 七、劳动力、机械设备和材料投入计划 八、关键施工技术、工艺及工程项目实施重点难点和解决方案 九、冬雨季施工,已有设施、管线加固、保护等特殊情况下的施工措施 十、新工艺、新技术、新材料的应用 十一、合理化建议内容简介 本次实施的道路的规划宽均为30米,其组成为:2.5m(人行道铺装)×2+2.5m(人行道绿化)
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高速公路复合式路面混凝土表面裸化工艺 立即下载

等级:半柔性复合式路面资料下载_12     文件 4MB 格式 pdf

关键词: 路桥施工工艺 复合式路面施工

半柔性复合式路面资料下载-高速公路复合式路面混凝土表面裸化工艺
内容简介 裸化是最近两年发展的混凝土表面粗糙技术,优于抛丸、精铣刨,提高层间粘结力,能大大改善复合式路面、桥面耐久性。   裸化成功的关键是裸化时间的掌握。裸化成功的关键是裸化时间的掌握,时间过早,水泥混凝土强度未形成而导致破坏水泥混凝土的结构;但是,如果时间过晚,混凝土强   度已形成而使裸化难以达到要求的构造深度。   通过试验及参照类似工程的经验,一般将裸化时间控制在180-220(℃·h),建议根据现场试验路段的实际效果而定。   ……   共3页      
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