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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会
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关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理
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地铁可维护性防水新理念
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关键词: 路桥工程论文
可维护性防水
内容简介 针对目前地铁防水现状,提出地铁应进行可维护性防水的理念,主要通过采用一系列工艺措施,达到对衬砌背后地下水的控制,使渗漏部位可诊断、易修复,实现对地铁防排水系统的维护,从而使地铁防水可靠、系统维护简易。
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新时代管廊建设的新理念、新规定、新技术
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专家建言 束 昱: 中国城市综合管廊建设的最高目标应该是开创“国际先进+中国创造”的“体系完整+近远结合+整合一体+科学经济+安全防灾+绿色建造+智慧运维+永续发展”的综合管廊4.0 时代。 当前,各地正在按照中央城市工作会议精神全面进入城市双修与更新的新型城镇化发展新阶段,我认为应科学高效开发利用地下空间资源,将地下综合管廊、地铁、地下道路、地下停车场、地下街及综合体等统一纳入城市地下空间资源综合开发利用规划,做好轨道交通、综合管廊、城市防灾、智慧城市、棚户区改造、城市双修等专项规划的统筹衔接与多规合一,将轨道交通、地下停车、地下道路,城市生命线系统、城市综合防
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[硕士]保险模式下轨道交通工程风险管理模式研究[2010]
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内容简介 【学位授予单位】 天津大学; 【学科专业名称】 项目管理 【学位年度】 2010 【论文级别】 硕士 建设工程质量安全风险管理制度若想取得预设的效果,良好的现场风险管理运作是必不可少的一个环节。但作为一项新生事物,我国的工程风险管理机构正处于起步期,对风险管理的现场实务操作办法仍在摸索当中。近年来随着全国上下轨道交通建设项目越来越多,寻找到应用于适合轨道交通建设项目的风险管理方法及模式显得越来越重要。 正是基于这种现状,本文研究了建设工程质量安全风险管理模式的新理念,并对其实务操作办法提出了相应的见解和思路。对上海市建设工程质量安全风险管理模式的研究特别是
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新合肥西站建筑方案设计
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新合肥西站建筑方案设计原创:轨道交通设计院 近期,由同济设计集团轨道交通建筑设计院和中铁第四勘察设计院集团有限公司联合体主持设计的新合肥西站在与多家知名设计单位的竞标中,经过两轮方案比选,脱颖而出,最终获得了新合肥西站这一省会级大型高铁站房的设计权。 新合肥西站是合安高铁的重要枢纽,是国家“八纵八横”高速铁路主要通道京港通道的重要组成部分,站场规模为8台18线,其中站房面积8万平方米,站区综合开发面积10万平方米。 新合肥西站致力于探索具有前瞻性的综合交通枢纽,设计以“大湖云帆·科技方舟”为构
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挑战最深基坑, 中建三局南方公司这个项目有奇招
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鲁志谱 刘子仪中建三局南方公司 深圳经理部承建的城脉中心基坑支护及土石方工程是深圳市乃至全国垂直支护最深的基坑之一,周边环境复杂、施工难度极大,具体表现为: 基坑开挖深度大。项目大底板基坑开挖深度27.65米,塔楼核心筒坑中坑槽底埋深达35m,目前为深圳在建项目最深基坑工程。 基坑效果图 项目施工环境极其复杂。基坑东侧紧靠金马广场地下室外墙,并采用壁柱与金马地下室外墙连接作为基坑东侧的竖向支撑;西侧紧邻地铁9号线,与地铁隧道支护结构最近处仅1.5m,处于地铁保护区范围内,且地下埋设5条市政10KV高压电缆;南侧为深圳市检察
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上海市政总院:用创新理念和技术引领海绵城市建设
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上海走马塘河道综合治理工程 一座城市要带给人们幸福感,离不开环境的和谐、安全和生态的。上海市城市总体规划(2016-2040)提出,到2040年上海将建成更可持续发展的韧性生态之城,地下基础设施与国际大都市对标,其中建设“海绵城市”是一个关键要素。 海绵城市,是一种形象表述。它是指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。在业内流行着这样一个经典而通俗的理念:“水是不可压缩的”,城市建设要给降水留存一定的空间。因此,城市需要探寻与水共生的和谐方式,而“
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实施特色小镇必备资料汇总,值得收藏!
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摘要:作为未来城镇发展中的重要招商引资载体平台,特色小镇今年下半年以来收到了从中央各大部委到各省市地方政府的高度重视,特色小镇也开始进入井喷态势。特色小镇的快速发展得益于中央政府的力推,尤其是国家发改委和住建部的推动,这些部委的政策也都是未来特色小镇发展的纲领文件。 目录 1、《住房城乡建设部 国家发展改革委 财政部关于开展特色小镇培育工作的通知》建村[2016]147号,2016年7月 2、住建部《关于做好2016年特色小镇推荐工作的通知》建村建函[2016]71号,2016年8月 3、各省(区、市)特色
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2017IBTC桥隧大会——深入推进基础设施工程信息化
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“十三五”时期,全球信息化发展面临的环境、条件和内涵正发生深刻变化,信息通信技术变革不断实现新的突破,信息化已经成为引领创新和驱动转型的先导力量。国务院关于《“十三五”国家信息化规划》的出台为我国各行业发展方向提供依据。 在此背景下,以“深入推进基础设施工程信息化”为主题的“2017第六届国际桥梁与隧道技术大会”将于2017年5月25-26日在中国上海隆重召开。本届大会将在上海市土木工程学会和同济大学土木工程学院的共同主办和积极指导下,围绕十余个在建大型桥隧工程的规划、建设、运维及管理,以信息化为主线展开深入交流与探讨,传统工程领域与现代信息技术的交流碰撞,前
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京沪高铁获国家科技进步特等奖,这些名字功不可没!
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 1月8日,国家科技奖励大会在北京人民大会堂隆重举行。“京沪高速铁路工程”获得国家科学技术进步奖特等奖。京沪高铁到底创造了哪些伟大的成就,又有哪些为京沪高铁做出巨大贡献的功臣呢?一起来看看吧!向所有参与建设的工作者致敬! 京沪高铁京沪高铁全长1318公里,是世界上一次建成里程最长的高速铁路。京沪高铁的建成,建立了我国时速350公里(380)高速铁路技术标准体系,大幅提升了重大技术装备水平,搭建了我国高铁自主创新平台,形成了完整的高铁工
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2016年工程建设国家标准规范制订、修订计划一览表
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序号项目名称制修订适用范围和主要技术内容主编部门报批时限一、工程建设强制性(全文)国家标准1建筑地基基础技术规范制订适用于建筑地基基础设计、施工、验收。主要技术内容:总则,术语和符号,管理规定,基本规定,工程勘察,天然地基,处理地基,桩基,基础,基坑支护,边坡,地基基础施工与验收,检验与监测。住房和城乡建设部2017.122城市轨道交通技术规范 GB50490-2009修订适用于城市轨道交通的建设和运营。包括城市轨道交通中的地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统七类。主要修订内容:修订规范中的建筑防火部分的规定;增加地铁快线和市域快速轨道交通的限界
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重磅!国务院印发36措施,新型城镇化建设再提速!
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█ 导读: 国务院发布国发〔2016〕8号文件“关于深入推进新型城镇化建设的若干意见”,提及标准与认证。推动分布式太阳能、风能、生物质能、地热能多元化规模化应用和工业余热供暖,推进既有建筑供热计量和节能改造,对大型公共建筑和政府投资的各类建筑全面执行绿色建筑标准和认证,积极推广应用绿色新型建材、装配式建筑和钢结构建筑。 国务院关于深入推进新型城镇化建设的若干意见国发〔2016〕8号 各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 新型城镇化是现代化的必由之路,是最大的内需潜
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国际桥梁与隧道技术大会即将开幕
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2015(第四届)国际桥梁与隧道技术大会即将开幕 为了推动整个基础设施行业在科研技术与市场贸易等各个领域的全面发展,于2015年4月28-29日在上海国际会议中心即将举办第四届国际桥梁与隧道技术大会。本届大会以“连线中国——路桥隧一体化”为主题,以共同探讨桥梁隧道技术发展的新方法、新技术、新理念为目的;汇聚国内外800多位桥隧工程行业的高层及精英和国内外著名桥隧住家共同关注重大已建、在建、拟建桥隧工程项目,规划、设计、施工、运营、养护、改造、材料设备等多个角度及其现代化、信息化、智能化的可持续化发展;并针对轨道交通建设中省市地质差异,从国际眼光、全球视角进行战略
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众多业界权威齐聚第二届地下空间与城市综合体国际研讨会共商行业盛事
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众多业界权威齐聚第二届地下空间与城市综合体国际研讨会共商行业盛事 ——地下空间规划设计、施工技术、运营管理探讨 为了进一步探索解决城市地下空间开发利用所面临的规划设计、管理体制、开发机制、政策法规、技术标准等问题的新途径,加强地下工程施工关键技术、开发成果和先进设备的推广,9月18日-19日即将在沪召开第二届地下空间与城市综合体国际研讨会,大会将继续聚焦国内外地下空间的发展,为世界各地城市地下空间开发利用者提供一个先进经验的交流平台,让与会者能更加直接更加充分的展示和交流国内外各城市各地有关地下空间开发利用方面的最新成果。 大会邀请了包括日本建
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关于地下空间规划、设计、施工、运营管理、绿色材料应用
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随着城镇化快速发展,土地资源的缺乏、PM2.5指数持续高位、高浓度的雾霾天气笼罩,享受好阳光、呼吸好空气、喝无污染的水、交通不拥挤已然成了“奢侈品”。我国提出“生态城市”“低碳城市”等生态型发展模式为城市发展目标的地级以上的城市约280多个,但至今公认的成功案例却不多。而这就是世博区块的可以期待的未来模样,后世博地区结合自身特点,建立了一套新体系、新模式和新机制,因地制宜地打造低碳生态智慧城区。 “2013首届地下空间与现代城市中心国际研讨会”深入探讨了如何有效利用地下空间资源助力城市发展。在此基础上,为延续“世博低碳生态科技论坛”品牌效应,持续关注地下空间持续开发浪潮,扩大会
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