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道路基层材料施工技术详解
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关键词: 市政道路施工
水稳层施工方案
水稳层配合比
道路基层材料
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市政道路工程30项精品施工技术交底大全222页(桥梁管线)
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关键词: 路桥技术交底
桥梁混凝土施工
预应力钢筋混凝土盖梁施工
钢筋混凝土管顶管施工
资料目录 城市生活垃圾卫生填埋场 钢筋混凝土地下构筑物施工 钢筋混凝土墩台施工 钢筋混凝土管顶管施工 钢箱梁及叠合梁施工 钢箱梁制作 钢质给水管道施工_ 钢质燃气管道施工 钢质热力管道施工 高密度聚乙烯(pe)排水管道施工 管线基坑明挖土方 聚乙烯天然气管道施工 桥梁钢筋加工及安装 桥梁混凝土施工 桥梁基础明挖基坑 桥梁伸缩装置安装 桥梁支座安装 桥面app卷材防水施工 桥面混凝土铺装层施工 桥式
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路基施工技术方案
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路面结构 上面层: 5cm AC-16C中粒式改性沥青混凝土 下面层: 7cm AC-20C中粒式沥青混凝土 上基层: 20cm 5%水泥稳定碎石 下基层: 20cm 5%水泥稳定碎石 底基层: 20cm 4%水泥稳定砂砾+40%碎石底基层 ······ 工程概况; 编制依据; 指导思想; 施工组织; 工期控制; 施工方案工艺; 工程质量管理; 质量控制 ······ 共51页,编制于2011年3月。 路基施工流程
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道路隧道工程的支护施工技术
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施工方案 隧道施工中,在做初期支护时,应采取由上至下并运用先拱后墙等施工方式进行作业。在做超前支护时,利用大管棚以及小导管做好预注浆工作,使超前支护达到要求,而初期支护则利用钻孔机打锚杆,再进行注浆工作。采用喷射机进行混凝土的喷射作业,施工人员要做好架立钢的支撑作业,在作业时,钢支撑与围岩面要做到紧密效果,增加支撑作用,出现空隙时可以利用混凝土制作垫块用于填补空隙,确保初期支护达到设计标准。 超前支护的施工准备 关于超前支护施工,要对施工的机械设备予以考虑。从开挖明洞到管棚位置,都要将开挖的部位预留出来作为施工操作平台。管棚施工中所使用的钢
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水泥稳定级配碎石基层/底基层施工技术交底
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关键词: 水泥稳定级配碎石
道路基层施工
施工技术交底
水泥稳定级配碎石基层/底基层施工技术交底 本工程的水泥、碎石、石屑等材料必须监理工程师批准。未经批准的不允许进场,更不准使用。 水泥:选用终凝时间较长(宜在6小时以上),且水泥可用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥。快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。水泥每次进场前应有合格证书,每500T应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。 ······ 一、材料 二、混合料的组成设计 三、施工工艺要点 四、接缝和调头处的处理 五、病害及防止
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公路工程水泥路面施工技术要点分析
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【摘要】水泥路面为公路工程施工的主要构成部分,其施工工艺是否规范、合理对整个公路工程效果起到决定性作用。为此,相关部门必须提高施工质量监督水平,遵循施工设计规定,全面提升公路工程质量。本文主要对公路工程水泥路面施工准备、施工流程进行分析与探究。 【关键词】公路工程;施工流程;施工准备;挖方;场地平整;地面施工;碎石摊铺 一、公路工程水泥路面施工准备 1、材料准备。 公路工程施工中,施工材料较多,在设计方案确定后需按照施工规范进行图上放样,以此对各类施工材料的数量、规格等加以确定,如水泥、集料等。
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公路隧道洞身工程专项施工技术方案(全断面法 光面爆破)
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关键词: 路桥施工方案
洞身开挖施工
资料目录 一、编制依据 二、工程内容及概况 三、洞身开挖 四、洞身防排水工程施工 五、二次衬砌整体钢模台车施工内容简介 左右线进口段均位于山体斜坡处,坡面植被发育,基岩零星出露,坡向0°,坡角30~45°,出口所在斜坡坡向约329°。坡度约70~90°基岩大面积裸露。山坡目前处于稳定状态。隧道出口端附近有乡村简易道路通过,交通条件较为便利,进口端在山腰,交通不便,需修建几公里的进场便道。 【内容节选】 人工凿岩机打眼,装药采用人工装药,炸药选用2#岩石硝胺炸药(遇有水时选用乳化炸药),塑料非电毫秒雷管起爆,每循环进尺Ⅲ级围岩控制在3.0~3.6m之间,Ⅳ级围岩
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[江苏]高速公路工程拼宽段施工技术方案
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关键词: 路桥施工方案
拼宽处理方案
钢塑格栅铺设
路床填筑工艺
内容简介 (四)路基一般设计 1、基底处理:一般路段填筑前先清除地表耕植土,设计按平均15cm计,向下翻松25cm掺5%石灰碾压,压实度不小于90%,压实沉降方以10cm计。清表范围一般控制在边沟外侧,翻松范围一般控制在护坡道外侧………… 2、路堤填筑:上路堤压实度不小于94%,下路堤压实度不小于93%,路基底部填筑两层各20cm5%石灰土,压实度不小于92%,93%(如处于上路提范围内不小于94%),路基中部填料按总体积的70%掺5%石灰………… 3、路床填筑:路床0~80cm掺4%石灰+2%水泥处治,压实度不小于96%………… 4、低填路段:主线路基填筑高
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[四川]高速公路工程路桥水稳层施工技术方案
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关键词: 路桥施工方案
混合料松铺系数
内容简介 五、施工工艺 3、施工放样 应在施工前做好施工放样。恢复中线时,直线段每15~20m设一桩,曲线段每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,在指示桩上用明显标记标出边缘的设计高挂基准线。要用白灰划出边缘线………… 4、拌和与运输 水泥稳定碎石底基层采用集中拌制,拌和站设在百丈互通转盘内的空地上。拌和前应测定各种规格的含水量,根据含水量、天气情况和运距的长度调整用水量,确保混合料的含水量均匀、合适。夏季施工时可先对碎石进行洒水湿润。含水量要比最佳含水量大1.0%,使混合料运到铺筑地段,摊铺后在碾压时的含水量不小于最佳值。灰剂量按照规范规定的检测
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土钉墙支护施工技术交底
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本技术交底适用于普通土钉墙支护工程施工。 1施工准备:1、劳动力准备: 建立各施工部的管理组织,集结施工力量、组织劳动力进场,做好施工人员入场教育等工作。 2、施工机具、工具准备: 根据相关的设计图纸和施工预算,编制详细的材料、机械设备需要量计划;施工机具、工具包括成孔钻机、射流真空泵、空压机、反铲挖土机、翻斗车、空压机、混凝土喷射泵、锚杆机、正铲装载机、张拉设备、注浆设备、卷扬机、钢筋弯曲机、电焊机、钢筋切割机等。 3、材料准备: 签定材料供应合同;确定材料运输方案和计划;组织材料按计划进场和保管。包括钢筋、砂、石子、水
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水稳碎石基层施工技术与质量控制(43页)
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关键词: 水稳碎石基层
水稳层施工技术
水稳层质量控制
水稳碎石基层施工技术与质量控制 水泥稳定碎石(以下简称水稳)作为半刚性材料,其作为路面基层和底基层(以下简称基层)具有良好的力学性能和整体性、稳定性(水稳定性和温度稳定性)、耐久性和抗冻性、承载力高及与面层结合好的技术特点,且料源广泛,可就地取材,便于原材料和混合料的加工,易于机械摊铺操作,在高等级公路路面基层施工中被广泛应用。但若不了解它的特性,施工控制不好,如表面松散或底面压实度不足等,就无法保证其半刚性和板体特性,也就发挥不了长处,尤其像基层开裂还会留下工程的隐患,造成不可预想的后果。 ······ 1 前 言 2 水稳路面基层施工技术
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新建铁路站前工程连续梁施工技术交底
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关键词: 铁路站前工程
施工技术交底
连续梁施工工艺
本资料为新建铁路站前工程连续梁施工技术交底,共39页,格式为ppt。 工序施工注意要点: (1)钢筋:对照图纸检查钢筋部位、尺寸、数量、间距、弯钩形状、焊接质量,尤其是锚垫板加强钢筋、防崩钢筋。(易出问题)张拉时拉崩的严重事故。 (2)模板:检查模板几何尺寸、对拉间距、加固牢靠。 (3)混凝土:梁C50混凝土浇筑是有点难度,混凝土振捣密实,锚垫板后面混凝土振捣一定要密实。突发下大雨、泵车堵管、泵车瘫痪。二侧对称浇筑,现场施工必须要控制好,否则会出事的。(重点关注)振捣时整扁波纹管等问题。 (4)预应力:对照图纸检查预应力管道型号、部
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夯扩桩施工技术详细讲解
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夯扩桩是就地浇制桩中的一种,是为了寻求提高就地浇制桩的单桩承载力,发展了使桩身或桩尖扩大,以增加桩尖阻力和桩侧摩擦力的方法。 分类第一类是建新桩,它与一般的冲孔灌注桩不同,将打桩锤放入套管内,击实套管底部的石塞,通过石塞与套管的摩擦力带动套管,将石塞夯出套管外,在桩管内浇入干硬性混凝土,继续锤击形成扩大桩头,安放钢筋笼后再浇入塌落度较大的混凝土,拔除套管并用附着式振捣器,使桩身砼密实。 第二类是端夯扩灌注桩,端夯扩灌注桩以桩端扩大头承载为主,桩身侧磨阻力为辅,是以冲击震动夯扩灌注桩及暴扩桩的桩型为基础发展起来的一种新型桩基。
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这是一份基础垫层施工技术交底!
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本工程采用基础垫层和防水找平层一次施工的施工方法 1施工准备 1、材料准备 方木和模板:方木规格40×100,15mm厚胶合板模板。 商品混凝土:强度等级按设计要求,塌落度满足泵送要求。 薄膜:混凝土覆盖养护用。 2、机具、设备准备 汽车泵、混凝土运输车、平板振动器、拉平器、磨光机 3、劳动力准备 泥工、混凝土工、测量工 4、技术准备 混凝土配合比经过搅拌站试配,进行混凝土浇筑前技术交底,冬期、雨期施工措施准备到位。 5、作业条件 (1)基础验槽完成,土
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路基路面工程施工技术图文展示668页(含造价计量)
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关键词: 路基路面工程讲义
软弱地基处理
路基土石方施工
路面分层施工技术
路基: 第一节 概 述 第二节 施工准备 第三节 路基土石方工程 第四节 排水工程 第五节 防护与加固工程 第六节 软弱地基处理 路面: 第一节 概 述 第二节 基层、底基层及垫层 第三节 沥青路面 第四节 水泥混凝土路面 第五节 工程量计算 …… 资料对路基路面各分项工程施工要求及技术方法进行了图文展示,附造价计量说明。推荐学习参考。 …… 共计668页。 加筋土挡土墙 胀缝构造
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路桥过渡段,常见施工技术大解析!
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关键词: 物业管理资质
高处作业安全
高处作业安全通病整改
标准功能分区
路桥过渡段路基路面施工常见病害分析在桥涵、通道等构造物与两端路堤联接的路桥过渡段,路基、桥涵常因不均匀沉降而出现台阶,当此台阶达到一定数值,会使行车产生明显的颠簸跳动。由于车辆荷载的作用,一般的台阶呈现中间低两边略高的形态。桥涵两端台阶的产生和形成,使车辆的行驶速度受到不同程度的影响。车速的降低幅度视公路等级、路面类型、台阶高度、车辆种类和行车速度而异。 公路等级越高所设置的结构物也越多,因此形成许多高低不一的桥头台阶。因为桥头台阶导致汽车减速行驶,使得车辆不可能在高等级公路的全线(或某一区段)以设计速度运行。根据观察和测试,汽车遇到桥头台阶,一般要提前150~200m减速,驶过台阶
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搞施工必须懂的24项施工技术和不能碰的13项“禁令 ”
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第1条 无策划、无方案施工或不按方案施工。 第2条 模板支撑体系拆除后未对后浇带部位进行回顶。 第3条 5m及以上高支模未先浇柱后浇梁板。 第4条 施工方案进行未交底即实施。 第5条 浇筑的混凝土余料不能及时清理及利用。 第6条 模板工程不刷或不及时刷脱模剂。 第7条 模板工程没有配模图及加固图即施工。 第8条 模板工程经常发生胀模或爆模。 第9条 构造柱、圈过梁钢筋不按设计和规范施工。 第10条 止水螺杆、穿墙对拉螺杆不及时割除。 第11条 楼层不能及时清理导致材料积压、地库积水。
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搞施工必须懂的24项施工技术和不能碰的13项“禁令
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工程质量管理十三项 “ 禁令 ” 第1条 无策划、无方案施工或不按方案施工。 第2条 模板支撑体系拆除后未对后浇带部位进行回顶。 第3条 5m及以上高支模未先浇柱后浇梁板。 第4条 施工方案进行未交底即实施。 第5条 浇筑的混凝土余料不能及时清理及利用。 第6条 模板工程不刷或不及时刷脱模剂。 第7条 模板工程没有配模图及加固图即施工。 第8条 模板工程经常发生胀模或爆模。 第9条 构造柱、圈过梁钢筋不按设计和规范施工。 第10条 止水螺杆、穿墙对拉螺杆不及时割除。
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解析路桥过渡段的施工技术以及问题
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路桥过渡段路基路面施工常见病害分析 在桥涵、通道等构造物与两端路堤联接的路桥过渡段,路基、桥涵常因不均匀沉降而出现台阶,当此台阶达到一定数值,会使行车产生明显的颠簸跳动。由于车辆荷载的作用,一般的台阶呈现中间低两边略高的形态。桥涵两端台阶的产生和形成,使车辆的行驶速度受到不同程度的影响。车速的降低幅度视公路等级、路面类型、台阶高度、车辆种类和行车速度而异。 公路等级越高所设置的结构物也越多,因此形成许多高低不一的桥头台阶。因为桥头台阶导致汽车减速行驶,使得车辆不可能在高等级公路的全线(或某一区段)以设计速度运行。根据观察和测试,汽车遇到桥头台阶,一般要提前150~200m减
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绿色施工技术在工程中的有效应用
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我国经济高速发展的同时也面临着资源消耗大、利用率低、环境污染严重等问题,建筑业作为能源资源高投入、高消耗、高污染的行业,在社会发展中不但要承担起促进可持续发展的重担,更要追求高效、低耗、环保、统筹兼顾,实现经济、社会、环境综合效益最大化的绿色施工模式。在保证安全、质量等基本要求的前提下,通过科学管理和技术进步,最大限度地节约资源,减少对环境影响,实现四节一环保。某项目根据绿色施工的要求,以材料资源再生利用、水资源节约循环利用以及电力资源管理为重点,采取有效控制措施,积极推进绿色施工技术的应用与探索,降低施工成本的同时取得了良好的经济和社会效益。 一、节约材料与材料资源利用
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