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[分享]高速公路水毁施工组织设计资料下载

发表于2019-03-08

标签：高速公路水毁施工组织设计资料高速公路水毁施工组织设计讨论高速公路水毁施工组织设计视频

高速公路水毁施工组织设计专题为您提供高速公路水毁施工组织设计的相关资料与视频课程，您可以下载高速公路水毁施工组织设计资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

公路造价实战训练营（2020版）立即试听

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关键词：公路工程造价公路图纸识读同望软件操作公路工程量清单定额预算培训

高速公路水毁施工组织设计资料下载-公路造价实战训练营（2020版）

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高速公路复合式衬砌隧道工程施工组织设计（418页） vip 立即下载

等级：文件 13.92MB 格式 doc

关键词：复合式衬砌设计喷锚构筑法施工地质超前勘探

高速公路水毁施工组织设计资料下载-高速公路复合式衬砌隧道工程施工组织设计（418页）

隧道用途：公路隧道
隧道总长度：5175m
隧道埋深类型：深埋隧道
超前地质预报：超前钻探

隧道为复合式衬砌设计，按喷锚构筑法施工。本合同段左线和右线分别由两洞口向分界点掘进。施工过程中采用超前预报系统进行地质超前勘探。为充分利用车行横洞作为辅助导坑，增加工作面，实现长隧短打，加快施工进度，提前贯通分界里程。主体工程采用“左洞半断面超前，右洞全断面稳进，分部开挖作业，平行交错跟进，衬砌完善配套”多工作面推进的施工方案。总体实施掘进（钻爆、无轨运输出碴）支护（管棚、拌、运、锚、喷）衬砌（拌、运、灌、振捣）三条机械化作业线。通风采用大功率通风机、大口径软管、压入式长大隧道供风技术。目录：第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料第二章

高速公路隧道工程项目施工组织设计（197页）立即下载

等级：文件 522.13KB 格式 doc

关键词：高速公路隧道工程左洞半断面超前平行交错跟进衬砌完善配套隧道工程实施

高速公路水毁施工组织设计资料下载-高速公路隧道工程项目施工组织设计（197页）

隧道用途：公路隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前锚杆支护
初期支护类型：喷射混凝土
隧道开挖方法：全断面法

为充分利用车行横洞作为辅助导坑，增加工作面，实现长隧短打，加快施工进度，提前贯通分界里程。主体工程采用“左洞半断面超前，右洞全断面稳进，分部开挖作业，平行交错跟进，衬砌完善配套”多工作面推进的施工方案。【目录】第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料第二章主要工程项目的施工方案和施工方法第三章不良地质地段施工方法第四章各分部工程的施工顺序第五章冬、雨期的施工安排第六章创优规划、确保工程质量和工期的措施第七章编制说明第八章工程概况第九章工程特点、难点及对策

高速公路桥梁施工组织设计（共208页，含结构设计、机械布置图） vip 立即下载

等级：文件 46.82MB 格式 doc

高速公路水毁施工组织设计资料下载-高速公路桥梁施工组织设计（共208页，含结构设计、机械布置图）

主桥为预应力混凝土刚构桥，孔径布置116+220+116m，墩身采用双肢等截面矩形空心墩，肢间净距8.4m，单肢截面尺寸8.5×3.8m，顺桥向厚度0.7m，横桥向厚度0.9m。主墩承台厚5m，基础采用桩径2.5m的钻孔灌注桩，基桩按纵向四排、横向三排布置，每墩共12根桩。过渡墩墩身为等截面矩形空心墩，顺桥向3.5m，横桥向6m，壁厚0.55m；承台厚3m，采用4根直径1.8m钻孔桩基础。 ······ 编制说明；工程概况；项目管理组织设计及人员分工；工程施工进度计划；材料、设备、人员进场计划及资源安排；

高速公路隧道工程施工组织设计立即下载

等级：文件 1.77MB 格式 doc

关键词：分离式短隧道安全保证体系

高速公路水毁施工组织设计资料下载-高速公路隧道工程施工组织设计

该隧道属越岭分离式短隧道，穿越一南西向山岭，总体地势北东高南北低。该隧道最大埋深约82m，洞身岩体主要为安山岩，属相对隔水岩体，地下水总体较贫乏。【目录】 1 编制说明 2 工程概况 3 工期、质量、安全、环保和文明施工目标 4 技术准备 5 施工组织 6 施工方案 7 主要施工工艺、方法 8 爆破设计 9 隧道支护 10仰拱和底板混凝土施工 11防水和排水施工 12二次衬砌 13 施工监测及信息化施工 14新技术、新

高速公路临时用电施工组织设计（专项方案，专家审核版本）立即下载

等级：文件 5.41MB 格式 doc

关键词：高速公路临时用电危险源及风险分析安全应急预案高速公路实施

高速公路水毁施工组织设计资料下载-高速公路临时用电施工组织设计（专项方案，专家审核版本）

工程概况：本标段共有1座隧道，灯芯塘隧道，左线起讫桩号ZK58+445～ZK60+225，左线总长1.78km，右线起讫桩号K58+445～K60+230，右线总长1.785km。主线内有6座桥梁。其中特大桥1座，潮蓝寨特大桥；大桥4座，分别为横岭咀1号大桥、左线横岭咀2号大桥、花寨角大桥、下那帐大桥；中桥1座,花寨角中桥。桥梁下部结构主要为钻孔灌注桩、桩系梁（或承台、桥台）、圆柱墩、薄壁墩；上部结构主要为25m预应力箱梁及40m预应力T梁。钢筋混凝土盖板涵7座，通道9座。本标段路基左幅总长3.83km，路基右幅总长4.181km。目录： 1、工程概况

四车道高速公路隧道施工组织设计立即下载

等级：文件 659.50KB 格式 doc

关键词：四车道高速公路隧道隧道最大埋深

高速公路水毁施工组织设计资料下载-四车道高速公路隧道施工组织设计

青山隧道位于惠东县白花镇新民村南约500米的山体中，为上下行分离式的四车道高速公路隧道，最大埋深约80米。左线隧道起讫桩号为ZK146+525~ZK146+980；全长455m，设计纵坡为-0.5%的单向坡。小金口端洞口设计高程71.477米，凌坑端洞口设计高程69.327米；右线隧道起讫桩号为YK146+535~ZK146+995；全长460m，设计纵坡为-0.5%的单向坡。小金口端洞口设计高程71.047米，凌坑端洞口设计高程68.747米。左、右线隧道均位于平曲线上，左线平曲线半径为5000米，右线平曲线半径为6800米，路线横坡为2%。【目录】第一章：编制依据

马迹塘至安化高速公路施工组织设计（152页） vip 立即下载

等级：文件 1.59MB 格式 doc

高速公路水毁施工组织设计资料下载-马迹塘至安化高速公路施工组织设计（152页）

项目位置：湖南
施工组织设计类型：实施
车道数：四车道
设计时速：100
主体工程内容：大桥
路线长度：67.280km

路线全长67.280km，其中桃江县境内长9.025km，安化县境内长58.255km。 LM2合同段路线总长25.38.00km,安化连接线长5.58km。其中桥梁13座，无隧道，设互通2个，分别为龙塘互通和安化互通，设置安化服务区和安化连接线；设中央分隔带开口12处，紧急停车带20处。 ······ 第一章总则 6 第二章工程概况 9 第三章总体施工组织布置及规划 21 第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 35 第五章安全生产管理体系及保证措施 77 第六章环境保护、水土保持保证体系及保

高速公路路基工程实施性施工组织设计（137页）立即下载

等级：文件 1.70MB 格式 doc

关键词：高速公路路基工程预应力砼简支空心板分离立交桥装配式预应力砼城市路桥实施

高速公路水毁施工组织设计资料下载-高速公路路基工程实施性施工组织设计（137页）

项目位置：江西
施工组织设计类型：实施
车道数：四车道
设计时速：100
主体工程内容：大桥,中小桥,立体交叉
路线长度：10.75km

路线设计起点桩号K46+250，终点桩号K57+000，全长10.75Km。主要工程量有：3×16m预应力砼简支空心板分离立交桥159.12m/3座（K48+561泉塘分离立交桥、K52+795门房陈家分离立交桥、K53+611李家分离立交桥），3×16m预应力砼简支空心板中桥53.04m/1座（K47+705泉塘中桥），3×20m装配式预应力砼小箱梁分离立交桥66m/1座（K51+859社坪陈家分离立交桥），3×20m装配式预应力砼小箱梁中桥132.06m/2座（K47+242洪家中桥、K54+547蔡坊中桥），4×20m装配式预应力砼小箱梁分离立交桥257m/3座（K49+028喻家分离立

高速公路双连拱隧道施工组织设计(实施) vip 立即下载

等级：文件 1.11MB 格式 doc

关键词：路桥工程施组隧道工程施组隧道工程实施

高速公路水毁施工组织设计资料下载-高速公路双连拱隧道施工组织设计(实施)

隧道用途：公路隧道
隧道总长度：420m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
隧道衬砌类型：整体式衬砌

香丽高速公路第十三合同段上元村隧道为四车道高速公路连拱隧道，上元村隧道云南省丽江市玉龙县龙蟠乡上元村附近,隧道起讫桩号为k108+715～k109+135，全长420m，左右幅累计长度840m。最大埋深85m。沿线海拔2063.90～2152.89,主要围岩级别iii级、iv级、v级。 ······ 1 施工总体布置及规划 2主要工程项目的施工方案、施工方法 3 工期目标及保证措施 4质量目标及保证措施 5安全目标，安全保证体系及措施 6文明施工、施工环保、水土保持措施 ······ 共79页

河南某高速公路日常养护工程施工组织设计立即下载

等级：文件 105.99KB 格式 doc

高速公路水毁施工组织设计资料下载-河南某高速公路日常养护工程施工组织设计

***至**高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。路线大部位于大别山区，地形复杂。按地形变化差异，可分为以下几个大的地貌单元。起点至北灌渠，属大别山和黄河平原的过渡地区；地形起伏，大部分为旱田，洼地为稻田，地面高差一般不超过20 米。冲击谷地位于南部山岭和北部丘陵之间，宽广平坦。南灌渠以南至终点为基岩山区，区域上属秦岭—大别山

分离式双车道单向高速公路隧道施工组织设计（共66页）立即下载

等级：文件 1.28MB 格式 doc

高速公路水毁施工组织设计资料下载-分离式双车道单向高速公路隧道施工组织设计（共66页）

项目位置：重庆
隧道用途：公路隧道
隧道总长度：6543m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护

明月山隧道为分离式双车道单向高速公路隧道，本合同段内总长6543米（单洞）；设有行人横洞9座，共长288米；行车横洞4座，共长147.8米；竖井一座，长277.41。本标段隧道为明月山分离式隧道工程。地质构造节理发育，有破碎断层带、溶洞、煤系地层等不利地层；隧道右侧有一古滑坡体和冲沟，临时设施布置和雨季施工应采取防洪措施。生产、生活用水利用河沟内水；生产、生活用电由业主提供高压电源、变压器用低压线路接至各施工点；主洞进场道路通过业主提供便道进入，竖井进场道路利用原机耕道拓宽后进入；洞口段路基附近场地开阔，地势较平坦，可布置临时设施。 ······ 第

绕城高速公路北线二期工程总体施工组织设计（161页图文并茂） vip 立即下载

等级：文件 9.63MB 格式 docx

关键词：总体施工设计城市路桥实施

高速公路水毁施工组织设计资料下载-绕城高速公路北线二期工程总体施工组织设计（161页图文并茂）

项目位置：浙江
施工组织设计类型：实施
车道数：六车道
设计时速：100
主体工程内容：大桥,中小桥,涵洞
路基宽度：33.5m

温州绕城高速公路北线二期工程1标段起点接温州绕城高速公路北线一期终点的北白象枢纽，终点接前黄村前黄高架。起始桩号为左幅K26+553.14～K29+770；右幅K26+542.14～K29+770。路线向东在瑞里村南跨乐琯运河，后利用双庙村内牛双河东西向支流横穿村落，至前黄村北侧接前黄高架。长度左幅3216.86m；右幅3227.86m。乐清市北环南路道路工程位于乐清东南部，工程利用温州绕城高速公路北线二期工程桥下空间，全线与温州绕城高速公路北线二期工程（G104国道至柳黄路段）共线，北环南路起止桩号对应温州绕城高速公路北线二期工程桩号K26+603.7~K34+827.6。

湖北省某高速公路某段实施性施工组织设计（260页） vip 立即下载

等级：文件 4.00MB 格式 doc

高速公路水毁施工组织设计资料下载-湖北省某高速公路某段实施性施工组织设计（260页）

该线路是我国规划的公路主骨架网“五纵七横”中的一横，湖北省XX至XX高速公路是其重要组成部分，是鄂西南地区必不可缺的重要运输通道。本项目起点接在建的宜昌至恩施高速公路起点，终点为利川市鱼泉口，与XX国道主干线重庆段高速公路的终点相接，路线全长122.5Km。XX国道主干线湖北省XX至XX段高速公路第五标段起终点桩号为K244+500～YK250+566.725(ZK250+599.00)，全长6.066725km。桥涵工程：川洞湾桥为3-20m空心板梁。洪家槽为5-20m空心板梁。两座桥结构形式均为钻孔桩基础，双柱式桥墩，上部结构为20米后张预应力空心板梁；小转拐分离式

彭武高速公路分离式独立双洞隧道施工组织设计 vip 立即下载

等级：文件 2.64MB 格式 doc

关键词：分离式独立双洞隧道隧道工程实施

高速公路水毁施工组织设计资料下载-彭武高速公路分离式独立双洞隧道施工组织设计

项目位置：重庆
隧道用途：公路隧道
隧道总长度：1635m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前小导管预注浆支护

西部开发省际公路通道重庆至长沙公路**至**段高速公路工程第*合同段，里程桩号K16+000~K20+000，路线全长4km。公路等级：4车道高速公路；设计时速：80公里；净空高度：5米；汽车荷载等级：公路—I级；路面标准轴载：BZZ—100；隧道建筑界限：双车道限界净宽10.25米。主要控制性工程为xx隧道。 xx隧道采用上下行分离的独立双洞形式，隧道轴线间距11.3～23.0m。左线隧道长3215m（ZK18+365～ZK21+580），本合同段为ZK18+365～ZK20+000，长1635m；右线隧道长3276m（K18+364～K21+640），本合同段为K18

[广东]四车道高速公路隧道施工组织设计立即下载

等级：文件 404.06KB 格式 doc

关键词：四车道高速公路隧道凌坑端洞口设计左线平曲线半径涵洞工程施工

高速公路水毁施工组织设计资料下载-[广东]四车道高速公路隧道施工组织设计

隧道位于惠东县白花镇新民村南约500米的山体中，为上下行分离式的四车道高速公路隧道，最大埋深约80米。左线隧道起讫桩号为ZK146+525~ZK146+980；全长455m，设计纵坡为-0.5%的单向坡。小金口端洞口设计高程71.477米，凌坑端洞口设计高程69.327米；右线隧道起讫桩号为YK146+535~ZK146+995；全长460m，设计纵坡为-0.5%的单向坡。小金口端洞口设计高程71.047米，凌坑端洞口设计高程68.747米。左、右线隧道均位于平曲线上，左线平曲线半径为5000米，右线平曲线半径为6800米，路线横坡为2%。【目录】第一章：编制依据

[广东]3.535km高速公路施工组织设计(99页) vip 立即下载

等级：文件 409.00KB 格式 doc

关键词：高速公路施工国家重点公路互通立交施工高速公路实施

高速公路水毁施工组织设计资料下载-[广东]3.535km高速公路施工组织设计(99页)

项目位置：广东
施工组织设计类型：实施
车道数：六车道
设计时速：100
主体工程内容：大桥,立体交叉
路线长度：3.5km

广东省顺德碧江至中山沙溪段第十八标段工程，起点里程K56+045，终点里程K59+580，全长3535m。路幅宽度主线以33.5 m建设。本标段起于为民路北侧附近（K56+045.000）,跨越为民路后，穿坦背村，跨中部排灌渠，之后跨圆兴路、国道G105公路，于蓢滘涌北岸至本标段终点（K59+580.000），与广珠西线三期工程顺接，路段全长3.535Km。本标段内无断链。 ······ 第一章编制依据及原则第二章工程概况第三章施工总体部署第四章资源配置计划第五章主要工程项目的施工方法第六章、主要技术措施

高速公路绿化的施工组织设计方案技术标稿（45页）立即下载

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关键词：景观园林工程管理告诉公路绿化景观设计景观绿化施工组织设计生态工程设计施工组织设计

高速公路水毁施工组织设计资料下载-高速公路绿化的施工组织设计方案技术标稿（45页）

内容简介：根据本工程的特点，项目部用房以租用临近民用房为宜，面积约150m2左右，其中办公室面积约50 m2，会议招待室约60 m2，后勤及仓库约40 m2。另租民房作工人宿舍。办公室配备各种必要的办公设备，包括电脑打印机等现代化办公用具。页面一页面二页面三页面四页面五页面六页面七总缩览图

高速公路改建路基工程施工组织设计（71页）立即下载

等级：文件 359.50KB 格式 doc

关键词：高速公路扩建高速公路实施

高速公路水毁施工组织设计资料下载-高速公路改建路基工程施工组织设计（71页）

项目位置：山东
施工组织设计类型：投标
主体工程内容：大桥,中小桥,立体交叉
路线长度：64.01km
附图及附表：劳动力计划表,主要施工机具配置表

济青高速改扩建工程项目主体工程第一标段起止桩号为G20 K36+388～K100+400，主线全长64.01公里，起点位于即墨市南泉镇，终点位于高密市大牟家镇，跨越3个县级市11个乡镇。本标段主要工程量有：特大桥1257米/1座，大桥1855.7米/6座，中小桥754.5米/29座，互通立交6处，服务区1处，分离立交21处，通道89座，天桥8座，盖板涵67座，箱涵53座，圆管涵63座。路基填方430万m3，挖方108.0万m3，路床处理（灰土）230万m3。本次投标内容为济青高速公路改扩建工程项目一标段胶州、高密段范围内路基工程。 ······ 一、

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