桥梁midas建模专题为您提供桥梁midas建模的相关资料与视频课程,您可以下载桥梁midas建模资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
桥梁施工大临设计midas建模超全资料(近千页 附培训资料)
立即下载
等级:
文件 91MB
格式 doc
内容简介 资料包含: 军用梁资料、六四式军用量、内部midas教程、连续梁、屈曲分析例题、围堰分析、码头分析、挂篮分析、墩顶0#块现浇支架、万能杆件塔架稳定分析、77#墩身水热化分析、挂篮设计、围堰实例、钢板、模型计算书、迈达斯培训班课件、midas常用资料、水化热等。 ...... 编制于2013年,包含word文件、迈达斯mcb文件、pdf、PPT、CAD图等大量资料。 军用梁标准三角 军用梁端构架 菱形挂篮构造示意图 菱形挂篮正面图 钢板桩围堰示意图 钢板桩围堰计算
立即下载
[河北]高速公路桥梁承台大体积混凝土水化热分析(midas建模)
立即下载
等级:
文件 1,019KB
格式 ppt
关键词: 路桥计算实例
桥梁承台施工
大体积混凝土施工
混凝土水化热分析
资料目录 一、项目大体积承台基本情况介绍 二、水化热分析 三、裂缝的成因及防止裂缝的措施 四、粉煤灰在在大体积混凝土中的应用内容简介 据《大体积混凝土施工规范》规定;结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土,或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。在大体积混凝土施工前,应对施工阶段大体积混凝土浇筑体的温度、温度应力及收缩应力进行试算,并确定施工阶段大体积混凝土浇筑体的升温峰值等控制指标,制定相应的温度控制措施。 本标段最大承台尺寸为9m×8.5m×3m,砼设计标号为C30,砼方量为229.5m3。 …… 按照《大体积混
立即下载
桥梁结构电算Midas/Civil基本操作
立即下载
等级:
文件 72MB
格式 pdf
关键词: 软件基本操作
桥梁软件计算
容重用于静力分析中确定自重。使用质量密度可用于特征值分析中确定质量。此项目不会用于静力分析中确定结构自重。因此,在静力分析中,当考虑自重荷载时,自定义材料一定要输入容重。 温度梯度适用于上、下缘温度差在截面内呈线。 ······ 1. 绪论 2. 杆系结构的矩阵位移法 3. 桥梁结构的有限元建模 4. Midas/Civil基本操作 5. Midas/Civil桥梁结构动力与稳定计算 6. Midas/Civil桥梁专题分析 ······ 共85页 弯矩图
立即下载
钢—混凝土组合结构桥梁课程设计(midas,波形钢腹板)
立即下载
等级:
文件 450KB
格式 docx
关键词: midas简支桥梁
波形钢腹板桥
组合结构桥梁课程设计
钢—混凝土组合结构桥梁课程设计摘要:钢—混凝土组合结构桥梁是目前桥梁工程中应用十分广泛的一种结构,与混凝土桥梁、钢桥并列齐名!在欧美、日本等国家,钢—混凝土组合桥梁的应用十分广泛,国内最近几年开始逐渐关注并建设。由于传统PC箱梁桥有跨中下挠、梁体开裂等缺点,经过大量的研究,波形钢腹板桥梁得到了极大的发展,本次课设就是运用Midas软件对波形钢腹板简支梁桥进行建模、分析,让我们熟悉波形钢腹板桥的变形及力学性能。 关键词:波形钢腹板;内力分析 ;迈达斯Midas 目录 一:技术参数及设计内容 二:材料及截面 三:简支梁建模过
立即下载
Midas/Civil桥梁结构动力与稳定计算
立即下载
等级:
文件 32MB
格式 pdf
关键词: Midas计算
动力与稳定计算
路桥软件计算
对结构自振特性(频率和振型)的计算称为特征值分析,又称为模态分析。模态分析的实质是计算结构振动特征方程的特征值和特征向量。 阻尼对系统的振幅影响较大,但对系统的振动频率和振型的影响很小。另外,阻尼矩阵不仅与系统本身有关,还与介质有关,而质量矩阵和刚度矩阵完全由系统本身决定。因此,在分析系统频率特性时通常忽略阻尼影响。 ······ 1. 绪论 2. 杆系结构的矩阵位移法 3. 桥梁结构的有限元建模 4. Midas/Civil基本操作 5. Midas/Civil桥梁结构动力与稳定计算 6. Midas/Civil
立即下载
桥梁设计计算、桥梁设计软件教程(midas建
查看详情
浏览数:3481
关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计百问
桥梁建模教程
职场瞬间 设计工作常见困惑: 1.桥梁结构设计计算不知道套用哪个规范条文;计算错误不知道错在哪里; 2.不会正确选择参数导致模型建不好,勉强建好模型耗费大量时间,不会高效建模; 3.只懂画图,不懂计算分析; 4.只会做简支小桥,连续梁桥、弯桥、刚构桥等不会做,导致没机会接触大项目; 5.常年被动工作,不会主动工作; 6.没有一项过硬的能力,得不到领导的重视,无法摆脱职业现状 桥梁施工图设计怎样快速计算、建模、出图 由3大设计院高工 精心打造的桥梁施工图设计训练营 
查看详情
预应力砼连续梁Midas civil计算步骤详解
立即下载
等级:
文件 941KB
格式 doc
资料目录 一、特性值 二、截面 三、节点、单元 四、定义边界条件 五、定义跨度信息、有效宽度系数 六、定义荷载工况、加载静力荷载 七、定义张拉钢束 八:定义移动荷载分析 九、定义支座沉降 十、定义施工阶段 十一、运行分析查看结果内容简介 本资料为利用Midas civil建立30+45+30预应力混凝土连续梁全过程详细解读及建模过程中的注意事项。 ...... 编制于2014年,共15页。 定义材料 内容总览
立即下载
简支梁与悬臂梁(midas教程37页)
立即下载
等级:
文件 2MB
格式 doc
资料目录 1.建立模型 (1)设定操作环境 (2)定义材料 (3)输入节点和单元 (4)输入边界条件 (5)输入荷载 (6)运行结构分析 (7)查看反力 (8)查看变形和位移 (9)查看内力 (10)查看应力 (11)梁单元细部分析(Beam Detail Analysis) (12)表格查看结果 2.建立模型 (1)设定操作环境 (2)建立悬臂梁 (3)输入边界条件 (4)输入荷载 3.建立模型 (1)建模 (2)输入边界条件 (3)输入荷载 4.建立模型 (1)建立两端固定梁 (2)输入边界条件 (3)输入荷载 5.建立模型内容简介&n
立即下载
连续梁毕业设计midas建模实例
立即试听
学员数 83
好评率 98%
关键词: 连续梁毕业设计
MIDAS建模步骤
迈达斯软件教程
桥梁设计计算书案例
桥梁设计计算流程
立即试听
拱桥中横梁建模实操
立即试听
学员数 131
好评率 98%
关键词: 钢管混凝土拱桥
midas
下承式拱桥系杆拱桥
建模软件有哪些
建筑建模软件
立即试听
桥梁设计师攻略--弹性连接设置要点
查看详情
浏览数:861
弹性连接是一种常用的边界条件,包含4种类型:一般弹性连接、刚性弹性连接、只受拉/压弹性连接、多折线弹性连接,下面对各种类型弹性连接的功能进行详细的介绍。 1 弹性连接的概念及理解 弹性连接是一种把两个节点按照用户所要求的刚度连接而成的有限计算单元,通过定义不同方向的线刚度,来模拟节点对节点的约束,约束方向为单元坐标系。 例如用弹性连接模拟x方向的活动支座,设置如图1-1: 这里SDz方向的刚度值为0,表示单元坐标系z方向没有约束,而此方向就是整体坐标轴的X方向,如图1-2所示。 2 功能介绍 2.1一般弹性连接
查看详情
预应力T梁桥设计详细解读,桥梁设计师这个必须懂哦
查看详情
浏览数:2262
关键词: 桥梁施工图设计
桥博计算建模
T梁桥设计、施工中的问题 1 不同设计单位编制的图纸之间经济指标差异较大,有的安全度储备较大,偏于保守;有的过于追求经济性,安全储备不足。 2 过去的T梁结构一般不设调平层,现浇混凝土的大部分是参与结构受力的。由于施工引起的各梁间上拱值不一,导致T梁翼板在横向有一定高差,减小了桥面现浇层厚度,结构有效受力尺寸得不到保证。 3有的T梁翼板采用铰接,当相邻两梁的上拱值不一致或因施工误差使翼板高差较大时,桥面易沿铰接处产生纵向裂缝。 4对结构预应力度的控制不一致。有的设计采用全预应力结构且留有较大的压应力储备;有的设计采用部分预应力A类
查看详情
桥梁结构常规计算中的困惑
查看详情
浏览数:802
关键词: 桥梁施工图设计
桥梁结构计算
混凝土徐变效应
1 常规计算的涵义及计算软件 在一座桥梁的设计中,必须进行一系列的计算分析,这些计算分析可以(不太严谨地)分为常规计算和特殊计算两大类,前者指多数情况下都需要的计算,比如结构在自重、车辆、行人、温度、混凝土收缩和徐变、支座沉降、预加力、施工荷载等作用下的内力和位移计算。后者即特殊计算是指对某些不常遇到的问题进行的特殊计算分析,比如大跨度柔性结构的抗风计算、高烈度地震区的抗震专项计算(非常规计算)、钢结构的疲劳计算、动力效应明显的桥梁的车桥耦合计算、复杂构造局部应力分析等等。 目前用于桥梁设计常规计算的软件较多,例如国产软件有西南交大的BSA
查看详情
桥梁常见大型临时结构设计与计算,超多图文详解值得收藏!
查看详情
浏览数:975
1.简述几种大临结构的设计计算 1.1简述几种大临结构的设计计算 1.2 大临结构设计计算思路 (1)定初步方案: •定布置形式 •定尺寸 •定材料 •定截面等 (2)分析计算: •传力路径 •概念性分析判断 •简化成计算简图 •手算 •电算 (3)优化方案: •整体布置是否需要优化 •细节处理是否合理 •材料性能是否充分利用 目的: 1.3 支架设计计算概述&nbs
查看详情
T梁梁格法分析算例(MIDAS)
立即下载
等级:
文件 274KB
格式 doc
资料目录 1.综论 2.梁格法基本原理 3.T梁格理论要点 4.模型实例 4.1 结构概述 4.2 计算参数 5.建模内容及重点关注 5.1 定义材料和截面 5.2 定义主梁、盖梁和桥墩混凝土的收缩徐变 5.3 边界条件 5.4 静力荷载 5.5 定义钢束 5.6 移动荷载 5.7 施工阶段 6.程序后处理及结果查看内容简介 中国的桥梁建设已步入全新的阶段,桥梁设计、施工、检测技术水平也随着时间推移不断提高,以往多采用的平面程序在实际使用中将逐渐为三维空间程序所取代,通过三维的分析可以不用像二维程序那样计算横向分布系数,建模及后处理更加直观。T形梁在实际工程中广泛采用,现存
立即下载
[学士]大跨度铁路连续梁拱组合桥梁毕业设计书
立即下载
等级:
文件 2MB
格式 doc
关键词: 路桥毕业设计
桥型方案比选
内容简介 第2章、方案比选 2.1、方案比选 根据设计要求,本桥为大跨度铁路桥梁设计(90+180+90m)。跨度较大,为了选出较优的桥梁设计方案,这里对各种适用方案做个对比。桥梁的形式可考虑拱桥、梁桥、梁拱组合桥………… 2.1.1 拱桥方案 三孔拱桥90m+180m+90m………… 由于拱桥在不等跨分孔时,由于相邻孔的恒载推力不相等,会使桥墩和基础受恒载不平衡推力作用。为改变这种状况,可以利用矢跨比与推力成反比的关系,在相邻两孔中大跨用用较陡的拱,小跨用较坦的拱………… 拱两端支承处有竖向反力,也有水平推力,由于水平推力,拱内弯矩大大减小。如果
立即下载
[云南]桥梁工程大跨度连续刚构施工工法
立即下载
等级:
文件 1MB
格式 doc
关键词: 路桥施工工法
连续刚构施工工艺
内容简介 4、施工工艺 4.1、工艺原理 充分利用精轧螺纹钢的性能并接合桁架正反拱原理,采用在墩身预埋精轧螺纹钢管道后安装钢牛腿及支架架浇注0#梁段,在0#梁段顶面沿纵向对称安装悬臂菱形挂篮。挂篮是一个能沿梁顶纵向滑动的承重构架,其后端锚固在已完梁段上,在挂篮前端悬挂平台上可进行下一个梁段的模板、钢筋、预应力管道安设,混凝土浇注和预应力张拉、压浆等作业。完成一个梁段的循环后,挂篮对称纵向前移并锚固,两端对称平衡进行下一梁段的施工,如此循环直至悬臂浇注完毕(见图1)。体系转换时利用挂篮做合拢吊架,按设计合拢温度、监控数据、位移观测情况对梁体加载一定的预应力,同时平衡配重条件
立即下载
桥梁工程毕设(完整版)Word版(共79页)
立即下载
等级:
文件 2MB
格式 docx
关键词: 桥梁工程毕业设计
箱梁桥毕业设计
简支转连续箱梁桥
1.1.1 方案比选原则 在桥梁方案比选中要注意以下四项主要指标:安全、功能、经济与美观,其中安全与经济最为重要。过去对桥下功能不重视,现在由于航运事业发展需要十分重视桥下通航净 空。随着经济发展和对社会环 的协调统一要求,桥梁美观也逐步被重视。 1.1.2 设计资料 道路等级:公路I 级。 设计车速:一级公路100km/h 。 设计荷载: 汽车荷载,人群3.5KN/m 。 通航等级:无通航要求。 桥面横向布置:公路I 级:桥面宽16.4 米:0.25m (防撞栏)+ 0.5m(人行道)+ 2*3.75m (快速
立即下载
90+150+90m公路预应力混凝土连续桥设计
立即下载
等级:
文件 2MB
格式 doc
本设计预应力混凝土连续梁桥共分为三跨90+150+90m,主跨150 m,边跨对称90 m,桥面净宽为0.50 m栏杆+3×3.5 m车行道+0.50 m栏杆,箱形变截面梁,箱梁高度从距墩中心3.50 m处到跨中合拢处按二次抛物曲线变化。底板厚度从支座处的2.00 m到跨中的0.33 m呈线性变化。腹板厚度在支座处为1.20 m,跨中为0.50 m,且在接近L/6,L/3(L为主跨的跨度)处呈阶梯形变化。顶板厚度全桥一致,为0.30 m。设计荷载为公路一级。 ······ 第1章 绪论 1 1.1预应力混凝土连续梁桥概述 1 1.2 工程概况及基本资料
立即下载
张家口市城市快速路北环线清水河大桥设计(51页)
立即下载
等级:
文件 1MB
格式 doc
张家口市城市快速路北环线清水河大桥全长190米,桥宽28.5米,采用预应力混凝土连续梁桥,桥梁截面为等截面双箱四室。经过方案比选,将此桥设计成40m+2*55m+40m的四跨的连续梁桥。本设计在确定了方案的尺寸后,应用MIDAS软件对桥梁进行建模和分析,并结合手算,对桥梁内力计算给出了详细的计算过程。预应力钢筋的配置也借用了MIDAS软件协助计算,本文只列出了计算公式,以及进行了主梁截面的强度验算、应力和变形验算。桥梁各个截面均满足设计要求。 ······ 1 概述 1 1.1 设计资料 1 1.2 设计过程 1 1.3 方案比选 2 
立即下载
弯桥设计中主要考虑要点,设计师必看!
立即下载
浏览数:615
关键词: 桥梁施工图设计
弯箱梁桥设计
桥梁设计计算
1非重力荷载下平面弯梁的内力及内力横向分配 1.1温度变化,混凝土收缩混凝土收缩可以按规范折算成温度均匀下降来考虑,可引起弯梁桥在水平面内的位移,这类位移属于弧线段膨胀或缩短性质的位移,它只涉及到曲率半径的变化,而圆心角不发生改变。同时温度变化、混凝土收缩使弯梁桥产生的内力,除水平弯矩My、轴向力Nz外,还有径向的水平剪力Qx。1.2弯梁桥水平温度力的特点及其与下部结构的关系 弯梁桥在温度变化时,一般会产生水平内力,特别对于桥越宽、半径越小的弯桥,支座对水平位移的约束越大,水平温度力亦越大,因此弯桥设计中必须考虑这些力。 温度变化使梁在支座上位移的数值
立即下载