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市政施工技术员精品课
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关键词： 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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主桥墩身、盖梁施工方案
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面板采用5mm钢板制作，墩身模板的面板应尽量减少焊接接缝。面板横向、纵向龙骨分别采用2[14a、2[10。竖肋采用∠75mm×50mm×6mm角钢，横肋为-63mm×5mm的钢板条，四周采用∠75mm×75mm×8mm角钢，加劲肋与面板之间采用间断焊缝，每段焊缝长度为75px，焊缝厚度不小于6mm。模板加劲角钢通长，加劲钢板断开。 模板加工时必须保证模板有足够的强度和刚度，并保证板面的平整度、结构尺寸满足施工技术规范要求。加工成型后的模板允许误差：面板平整度≤3mm，任意对角线误差≤2.0mm，横、竖向连接螺栓任意孔眼之间的距离误差≤1.0mm，横、竖向连接的边缘与面板边
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沿德高速桥梁工程盖梁施工方案
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本标段共计桥梁7座，包括乌江特大桥、沿河互通（B匝道桥、E匝道桥、D匝道桥、1#连接线、2#连接线）。乌江特大桥设计为98+180+98连续刚构桥，沿河互通设计叉方式为：主线上跨，互通形式为：变异单喇叭，收费站为6（三进三出），本互通设计桥梁共计六座。下部主要结构形式为桩基、圆柱墩、空心墩、实心墩、系梁、盖梁、垫石、挡块，其中盖梁77个。 ······ 一、编制依据 2 二、工程概况： 2 三、施工组织安排 2 四、施工工艺 4 七、质量保证措施： 8 八、安全控制措施 9 九、现场文明施工及环保 10
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大桥盖梁专项施工方案
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关键词： 现浇等截面连续箱梁
斜腹板现浇整体箱梁
盖梁专项施工 桥梁上部结构采用斜腹板现浇整体箱梁，引桥下部结构采用与箱梁斜腹板外形协调一致的“花瓶”型柱式桥墩，主桥采用“花瓶”型实心桥墩。 单幅引桥横桥向为2个桩柱式桥墩。桥墩采用方柱，下段为直方柱，四角设R500px圆弧；上段横桥向由直线伸展为R=39575px曲线，顺桥向除过渡墩位置由直线伸展为R=25000px曲线外，其余位置仍采用竖直平面。基础为2D4500px钻孔灌注桩基，桩基顶设置“哑铃型”承台。 ······ 一、编制依据 二、工程概况 三、 施工部署 四、工期安排 五、施工方案及主要技
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盖梁施工方案
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关键词： 预应力砼盖梁
盖梁施工方法
垫石施工方法
派潭互通立交K33+706.5省道S256跨线桥为4×25米先简支后桥面连续体系的预应力砼小箱梁，桥长105.54m。全桥共有3处桥墩，6片三柱式现浇后张法预应力砼盖梁。预应力盖梁砼标号为C40，采用后张法施工工艺。 ······ 第一章 工程概况 2 第二章 施工准备 2 第三章 施工方案 5 第四章 盖梁抱箍法施工验算 19 第五章 施工进度计划 27 第六章 质量保证措施 28 第七章 安全保证措施 28 第八章 工期保证措施 30 第九章 文明施工和环保的措施 30
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常家岩特大桥盖梁施工方案
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本桥为高架旱桥，跨越高填方和斜坡路段，折合为整体式桥梁长1036米，最大桥高42米，下部结构部分采用整幅双柱式桥墩和半幅独墩，桩基础：盖梁右两种类型，单柱墩盖梁、双柱墩盖梁，共计40个；本桥12-27为双柱墩盖梁，共计16个。每个双柱柱墩上盖梁为87.12m3。 常家岩特大桥设计为预应力砼盖梁，双柱墩间距14.2m，盖梁长24.3m，两端悬臂5.05m，顶宽2.5m，底宽1.3m，跨中高2.5m。 为方便施工，每两个墩安装一台塔吊，作为主要的提升设备。另外在每个墩施工结束时，在墩顶预埋4根角钢，待最后浇注的墩身混凝土达到设计强度的85%后，再用塔吊吊运一根4m长的I25工字
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大沙东路高架桥盖梁施工方案
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大沙东路高架桥位于广州黄埔区境内，属广深沿江高速公路a1合同段a3标。桥梁起讫里程桩号为左：k4+447.00～k6+246.53，右：k4+443.310～k6+246.53，全长1801.375m（左、右平均）。桥梁跨径布置为：3×26+（32+50+32）+29×26+2×31+（32+50+32）+3×31+5×26+（36+58+36）+3×25.5+5×25+4×30（m），全桥63跨。桥梁采用左、右幅分修、合修两种形式，正常段全幅标准宽度33m，在连接夏港上、下匝道处加宽，变化范围为37.17～44.98m，中央分隔带宽0.8m。 桥梁上部结构采用预应力砼现浇连续箱梁和
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长江大桥北岸主塔及桥台施工方案（135页）
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关键词： 灌注群桩基础
等截面空心墩
本资料为长江大桥北岸主塔及桥台施工方案（135页），格式为wrod。 工程概况： 主塔5#墩位于北岸直立陡坎处，桥墩范围内岩面自标高+192.40米呈陡坡状上升为+206.78米。据钻探资料显示，墩位处有局部裂隙或小溶洞，岩石教破碎。经抽水试验，其K值为2.95m/d，流量为108m3/d，涌水量较大。施工水位+178.30米。 主塔5#墩采用灌注群桩基础，桩径为φ6250px，纵桥向设置两排，间距8.5米，每排四根，间距5.0米，共计8根嵌岩桩。桩顶标高+184.78米，桩底标高+169.78米，桩长15米。 主塔5#墩墩身为不带分水尖的单
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双柱式桥墩盖梁施工方案比选
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双柱式桥墩盖梁施工方案比选据不完全统计，公路桥梁中90%以上均采用柱式桥墩，且柱式墩中主要是多排架墩，盖梁作为主要传递荷载的结构，其重要性不言而喻。 由于桥梁所处位置不同，盖梁高度亦有所不同。 盖梁处于悬空状态，施工更加具有难度。 支架法优点：不需要大型起重设备，施工工序简单，对墩柱外观质量无任何影响。 缺点：工期较长，若需要支架多，成本也高，地基沉降和支架变形难以控制。 对盖梁下通行有影响。 消除地基与支架的非弹性变形，为盖梁底模立模标高给定标准。 各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm； 各监测点
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改建工程桥梁盖梁施工方案
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关键词： 桥梁盖梁施工
预应力小箱梁
新建桥梁桥孔布置为13+2×30+13m预应力小箱梁，13m小箱梁为简支梁，2x30m小箱梁结构连续，梁高均为1.6m；桥幅宽度为42m，北幅桥宽27m，横向均布设9片梁，南幅桥宽15m，横向均布设5片梁；下部构造采用柱式桥墩、桩柱（肋板）式桥台，0#南幅桩径1.2m，其余桩径均为1.5m。本方案为新建桥梁盖梁施工方案。 ······ 一、工程概况 1 二、施工前的准备工作 2 三、施工方法 2 四、 人工、材料、设备安排 6 五、施工进度计划安排 6 六、季节性施工措施 6 七、工期保证措施 6
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第三级橡胶坝复建工程桥墩桥台施工方案
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关键词： 第三级橡胶坝
橡胶坝复建工程
桥墩桥台施工方案
本资料为第三级橡胶坝复建工程桥墩桥台施工方案，共52页，格式为word。 工程概况： 桥墩、桥台施工：采用组合钢模板安装模板，汽车起重机配1m3吊罐入仓浇筑砼。预制空心梁：先张法是将钢筋张拉到设计控制应力，用夹具临时固定在台座或钢模上，然后浇砼，待砼达到一定强度后，放松钢筋，靠钢筋与砼间的粘结力使砼构件获得予压应力。 相关图片： 工艺流程
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互通立交桥梁桥墩盖梁施工方案
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互通立交桥梁桥墩盖梁施工方案狗街互通位于拟建路线主线K0+000-K0+630段，位于狗街镇竹瓦仓。属山间盆地地貌，现多为耕地及葡萄地等经济作物。交通较为方便。GK0+736.727桥梁为互通立交，下部结构桥墩及基础为柱式桩基础，桥台为肋式桩基础。上部结构为RC盖梁、PC盖梁及PC简支T梁。最大桥墩高度25米。 ······ 1、工程简介 2、施工工艺 3、人员机械材料配备 4、盖梁施工进度计划 5、盖梁施工方法 6、桥墩盖梁施工各项安全措施及安全注意事项 7、文明环保措施 ······
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汝河大桥盖梁施工方案
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汝河大桥盖梁施工方案望嵩南路产业集聚区至南环路段改建工程项目起点位于汝州市产业集聚区跨洛宁高速公路立交桥南头，向北跨洛宁高速公路，经洛宁高速汝州站交叉口、南工业大道，继续向北与货场铁路专线平交，在王庄村上跨焦柳铁路及县道X009，向北跨越汝河至项目终点南环路，全长5.102公里。 汝河大桥中心桩号为K3+835.200，采用30m预应力连续箱梁，钻孔灌注桩基础，跨径为3×10×30m，全长908.2m。跨宁洛高速桥位于汝州市产业集聚区入口处，属于望嵩南路（产业集聚区-南环路）段道路改建工程的一部分，中心桩号为K0+660。原桥为4×20m预应力钢筋混凝土空心板桥，桥梁全宽17m，净宽
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松虎河特大桥盖梁施工方案
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关键词： 松虎河特大桥盖梁施工方案
盖梁施工方案
特大桥盖梁施工方案
本资料为松虎河特大桥盖梁施工方案，doc格式，共28页 概况： 松虎河特大桥位于公安县孟家溪镇和南平镇交界处，线路由南平东南方约3.5Km处跨越省道S226港黄线、松虎河东大堤后跨越松虎河及松虎河西堤，并在K45+500处跨越连片鱼塘。全长约3.81Km，起讫里程为K42+907.4～K46+720.6。 松虎河特大桥引桥1#～15#、28#～115#墩部分非连续处盖梁平面尺寸均为11.45m×1.9m；而连续处盖梁平面尺寸均为11.45m×1.8m。盖梁高度均为1.5m，引桥部分共计盖梁206座。 目 录 一、工程概况
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昆仑路支线桥盖梁施工技术方案
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昆仑路支线桥盖梁施工技术方案昆仑路支线桥桥墩采用二柱式桥墩，相邻柱间距3.8m,柱径1.4m，盖梁宽1.9m,高1.5m，桥梁宽度为9m；相邻柱间距6m,柱径1.4m，盖梁宽1.9m,高1.5m，桥梁宽度为12.5m. 盖梁底模面板采用37.5px竹胶板，竹胶板下按750px间距铺设250px*250px的方木小楞，支承在375px*375px方木上。支架模底用楔木垫平。底模面板之间的缝隙用灰膏嵌缝并贴上包装封口带以防止漏浆或接触面凸凹。盖梁侧模由面板、横肋、竖肋组成。面板采用6mm厚钢板，支承在横肋上；横肋采用槽钢[10，间距30mm，支承在竖向大肋上；竖肋采用2根槽钢组合2[16
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盖梁预制施工专项方案
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关键词： 盖梁施工质量
钢筋混凝土现浇承台
盖梁预制施工专项方案 本标段为嘉闵高架路（G2~S6）及地面道路新建工程 JMB2-4 标（以下简称嘉闵高架 JMB2-4标），包括主线高架、地面道路、真南路南侧平行匝道。主线高架道路起止里程桩号为 K30+093.16（不含对应墩及伸缩缝）-K31+767.56（含对应墩及伸缩缝），全长 1.674km；地面道路施工范围K30+110-K31+780，道路长度为 1.67km。 主线高架标准段桥宽 25m，采用结构简支、桥面连续、预制小箱梁结构，一跨~四跨一联。承台采用钢筋混凝土现浇形式，厚度 2.2m；中墩盖梁采用双柱式，边墩单柱式，盖梁截面尺寸2*1.
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佛开分离式立体交叉跨线桥引桥盖梁施工方案
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关键词： 分离式立体交叉
立体交叉跨线桥梁
引桥盖梁施工方案
本工程为佛开分离式立交桥31#、32#墩盖梁，盖梁采用后张法预应力混凝土梁，左右幅共2条。盖梁长19.88米，高1.4米，宽1.7米。盖梁混凝土强度等级C40，每条盖梁混凝土（含挡块）43.49m3。盖梁每束预应力筋采用11Φj15.24高强度低松弛钢绞线，共6束。每根钢绞线公称截面积为140mm2，标准强度Rby=1860Mpa。 支架采用双瓣钢板抱箍，支撑梁铁路专用拆装梁。（支架及模板详见附图）。盖梁施工前，将抱箍固定在柱下部，用两台250t千斤顶分别对抱箍进行荷载试验。每个千斤顶试验压力为：抱箍以上所有荷载（混凝土、工字钢支撑梁、模板、活荷载等）×1.5系数÷4，用测力扳手拧紧
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东大沟中桥盖梁抱箍法施工方案
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东大沟中桥盖梁抱箍法施工方案奥体大道ATK2+608.000东大桥中桥位于襄阳市东津新区云计算产业园区，该桥跨越东大沟，桥梁与水渠交角为88度，河底宽30米。桥梁起点桩号ATK2+574.98，终点桩号ATK2+641.02米，中心桩号ATK2+608，桥梁全长66.04米（不含搭板），桥面全宽46.5米；桥梁结构为简支梁桥，孔径布置为3*20米。 东大沟中桥盖梁、桥墩墩柱混凝土强度等级均为C30，盖梁共有4条，分别为左幅1#、2#桥墩盖梁，右幅1#、2#桥墩盖梁。左幅盖梁长度为23.15m，桥墩墩柱间距为6.0m；右幅盖梁长度为20.65m，桥墩墩柱间距为5.3m。 东大
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U型桥台那英小桥施工方案
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文件 327.50KB
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新建那英小桥采用1孔13m空心板桥，全桥长28m，桥面总宽为61m。由于现状河道与规划路重叠，故对原河道局部改道整治，改造后的河道与道路正交，本桥采用顺接改造后的河道，与道路正交设置。桥梁上构采用1×13m装配式预应力砼简支空心板；下构桥台采用重力式U台，明挖扩大基础。施工方案是先保留旧桥一侧组织交通，在另一侧建新桥，待建成后，再拆除旧桥，重建新桥，以保证施工期间正常通车。 ······ 1、编制依据 2、工程概况 3、施工准备 4、施工现场平面布置 5、施工进度计划安排 6、施工方法 7、质量保证措施
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[贵州]大跨度连续刚构桥桥台施工技术方案
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文件 26.16MB
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关键词： 大跨度桥梁工程
桥台施工技术
大跨度连续刚构桥桥台施工技术方案 重力式U型桥台配扩大基础，扩大基础分两层，每层厚1m，扩大基础置于白云灰岩内不小于0.5m，基底承载力不小于1500KPa；置于碎石层内不小于1.0m，基底承载力不小于400KPa；台身外侧竖直，内侧按3:1放坡。桥台设支座垫石，垫石顶面水平。台后填土采用砂性土，分层填筑，密实度96%以上，搭板下应与路面工程保持一致，设底层和面层，台后接锥坡。（ ······ 1 编制说明 1 2 工程概况 1 3 资源配置 4 4 施工方案 5 5 质量保证措施 16 6 文明施工、环境保护体系
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