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发表于2019-03-03    

沉降和变形专题为您提供沉降和变形的相关资料与视频课程,您可以下载沉降和变形资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

水泥土搅拌桩复合地基设计 立即试听

学员数 789 好评率 100.00%

关键词: 道路路基设计 水泥搅拌桩设计 复合地基承载力计算 地基沉降计算

沉降和变形资料下载-水泥土搅拌桩复合地基设计 立即试听

高速铁路铁路工程沉降变形观测技术方案PDF版(共85页) 立即下载

等级:沉降和变形资料下载_1     文件 1.40MB 格式 pdf

沉降和变形资料下载-高速铁路铁路工程沉降变形观测技术方案PDF版(共85页)
1 设计依据 1.1 贵广铁路公司2010 年4 月6 日《关于召开贵广铁路无砟轨道线下工程变形观测技术交底会的通知》(贵广技装电〔2010〕22 号。 1.2 铁建设[2006]158 号《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(下称《评估指南》)。 1.3 工管技[2009]77 号文《客运专线铁路变形观测评估技术手册》(下称《观测手册》)。 1.4 铁建设[2009]209 号《高速铁路设计规范( 试行)》, TB10621-2009。 1.5 铁建设[2009]196 号《高速铁路工程测量规范》, TB 10601—2009。
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沉降-变形观测实施方案 vip 立即下载

等级:沉降和变形资料下载_2     文件 323.00KB 格式 doc

沉降和变形资料下载-沉降-变形观测实施方案
目录 1、工程概述 2、既有资料情况 3、主要技术依据 4、人员、仪器设备 5、沉降变形测量 6、隧道工程沉降变形观测技术要求 ······ 隧道为新建铁路江西向塘至福建莆田段最长隧道,设计为双洞单线隧道,左线全长22175米,右线全长21843米,左右洞中线线间距312.4m~348.6~30~29.91m,全隧道设置4座斜井和1座通风竖井,左右线间每隔500米设一个横通道。
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铁路客运专线沉降变形观测技术培训92页PPT vip 立即下载

等级:沉降和变形资料下载_3     文件 12.98MB 格式 ppt

关键词: 路桥技能培训 铁路沉降观测 沉降变形测量技术要求 无碴轨道铺设监测 路基填筑沉降监测

沉降和变形资料下载-铁路客运专线沉降变形观测技术培训92页PPT
资料目录 一、《讲座》编写依据 二、沉降变形观测的必要性 三、沉降变形观测内容及监测元件的设置 四、沉降变形测量技术要求 五、沉降观测结果的分析与评估 六、无碴轨道铺设条件审定 七、沉降变形观测系统实施要求 八、路基填筑沉降实测实例 九、观测软件的应用以及资料容易出现的问题内容简介 资料对铁路工程沉降变形观测内容、监测元件设置及各分项工程详细测量要求进行了讲解,推荐学习参考。   [内容节选]路基、涵洞基础的工后沉降量≤15mm;桥墩、台工后沉降量≤20mm,相邻桥墩、台沉降之差≤5mm;路桥、路涵等过渡段,路基与结构物间的差异沉降不大于5mm,过渡段沉降造成的路基与桥梁或
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高面板堆石坝坝体填筑及预沉降变形控制施工工法 立即下载

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沉降和变形资料下载-高面板堆石坝坝体填筑及预沉降变形控制施工工法
资料目录 1.前言..................................1 2.工法特点..............................1 3.适用范围..............................2 4.工艺原理..............................2 5.工艺流程及操作要点....................3 6.材料与设备............................7 7.质量控制..............................16 8.安全措施.....................
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如何解决沉降变形?设计+预控完美规避 查看详情

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关键词: 软土地基施工 路基路面工程

沉降和变形资料下载-如何解决沉降变形?设计+预控完美规避
沉降 变形 随着我国的快速发展,市政道路也蓬勃发展。在市政道路的发展过程中,路基、路面的相关问题也日益显露,一起来看看路基、路面存在的问题及原因和相关的施工技术。 不均匀沉降 不均匀沉降是道路和桥梁的路基、路面常见问题,其会导致严重的问题,如行车过程中出现跳车现象,不仅会对路面造成损坏,还会给乘客带来安全威胁,存在着极大隐患。 不均匀沉降的产生原因有多种,如进行桥头段施工时,设计不合理;路堤压实度未满足要求;引道地基的处理不达标。 设置缓和沉降段 在进行桥梁设计时,若其底部是软
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[福建]高速铁路线下工程沉降变形观测方案69页(水准仪) 立即下载

等级:沉降和变形资料下载_5     文件 1,016.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 高速铁路工程 路基沉降观测 桥梁沉降变形

沉降和变形资料下载-[福建]高速铁路线下工程沉降变形观测方案69页(水准仪)
资料目录 1 总则1 2 沉降变形测量2 3 桥涵工程沉降变形观测技术要求11 4 隧道工程沉降变形观测技术要求17 5 过渡段工程沉降变形观测技术要求20 6 线下工程沉降评估21 7 数据传输流程与数据管理26 附件一:准备工作检查表与结果验收表 附件二:路基沉降变形评估预测方法 附件三:观测数据处理文件格式要求内容简介 线下工程沉降变形观测工作以桥梁、隧道等建(构)筑物的垂直位移观测为主。结构物的变形监测应建立独立的变形监测网,覆盖范围一般不宜小于4公里,基准点选择应优先考虑利用CPI、CPII和水准基点。水准仪使用DS05级数字仪器,仪器及配套水准尺均应在有效合格检
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路桥隧工程沉降变形观测及评估实施细则技术交底总结136页(PPT 知名企业) vip 立即下载

等级:沉降和变形资料下载_6     文件 13.01MB 格式 ppt

关键词: 路桥工程总结 路基沉降变形观测 桥梁沉降变形观测 涵洞变形观测 隧道变形监测

沉降和变形资料下载-路桥隧工程沉降变形观测及评估实施细则技术交底总结136页(PPT 知名企业)
资料目录 一、总则 二、组织管理 三、工作流程与工作内容 四、沉降变形测量 五、路基工程沉降变形观测技术要求 六、桥涵工程沉降变形观测技术要求 七、隧道工程沉降变形观测技术要求 八、过渡段工程沉降变形观测技术要求 九、线下工程沉降评估 十、数据传输流程与数据管理内容简介 为分析、预测、评估路基(含过渡段)、桥梁、涵洞、隧道等线下工程最终沉降量和工后沉降,合理确定无砟铺设时间,确保铺设质量,制定本实施细则。资料适用于线下工程施工期及正式验收通过前的沉降变形观测及评估。联络线线下工程沉降变形观测工作以桥梁、隧道、路基等结构物的垂直位移观测为主,水平位移监测根据路基(含过渡段)、
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[甘肃]道路工程路基沉降变形观测作业指导书 立即下载

等级:沉降和变形资料下载_7     文件 26.00KB 格式 doc

关键词: 路桥作业指导 沉降观测施工工艺 布设沉降观测点

沉降和变形资料下载-[甘肃]道路工程路基沉降变形观测作业指导书
内容简介 5、施工要求    5.1、观测项目    结合本工程特点、无碴轨道客运专线对路基沉降控制的要求,安排本工程的沉降观测项目包括:    ⑴地基全剖面沉降观测:    在地基表面埋设全剖面沉降管,采用剖面沉降仪采集数据。获取地基总沉降量和沉降变化。全剖面沉降管沿线路纵向按以下方法布置…………    ①沉降板及水平位移观测桩的布置原则    深层沉降观测一般地段沿线路纵向300m设一处,软土、松软土及湿陷性黄土地基每100m设一处,深厚湿陷性黄土及深厚松软土地段每50m设一处;地表沉降一般地段30m一处,松软土、湿陷性黄土地段20m设一处,桥路过渡段及其他过渡段设置两个地表沉降
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伸缩缝、沉降缝和防震缝作用及构造 立即下载

等级:沉降和变形资料下载_8     文件 392.50KB 格式 doc

沉降和变形资料下载-伸缩缝、沉降缝和防震缝作用及构造
伸缩缝、沉降缝和防震缝作用及构造变形缝是一种人工构造缝,它包括伸缩缝(温度缝)、沉降缝和防震缝。通过在建筑的结构薄弱部位和变形发生的敏感部位设置变形缝,用变形缝把建筑划分成几个在结构和构造上完全独立的单元,进而达到保证建筑正常使用和保护建筑的目的。 主要内容: 伸缩缝 伸缩缝作用 伸缩缝设置原则 伸缩缝构造 沉降缝 防震缝   屋面伸缩缝构造  沉降缝构造  基础沉降缝的处理方案  外墙伸缩缝构造
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高铁沉降变形观测施工控制方案 立即下载

等级:沉降和变形资料下载_9     文件 61.00KB 格式 doc

关键词: 沉降变形观测 施工控制测量

沉降和变形资料下载-高铁沉降变形观测施工控制方案
内容简介 客运专线无碴轨道对路基、桥涵、隧道等线下工程的工后沉降要求严格、标准高,设计中对土质路基……   桥梁变形观测应以墩台基础的沉降和预应力混凝土梁的徐边上拱变形为主,涵洞除……   桥梁变形观测应逐跨、逐墩(台)布置测点,涵洞应逐个布置。岩石地基、嵌岩……   桥涵主体工程完工后,沉降观测期一般不应少于6个月;岩石地基等良好地质区段的桥梁,沉降……   共5页,2009年编制
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每个工程师都应该懂的建筑变形观测(沉降、倾斜、裂缝、位移观测 查看详情

浏览数:1086 沉降和变形资料下载-每个工程师都应该懂的建筑变形观测(沉降、倾斜、裂缝、位移观测

在说建筑变形观测之前,想起之前的一个非著名评论员的著名的一句话:  站起来是房子,躺下去还是房子,那才是真的好房子!   当然也有人为这房子叫屈,他们说:  人家的房子很好,这是最新款的只有天窗的联体别墅!  除了站着的、躺下去的,还有不站着,也不躺着的好房子 如下:   以上纯属扯淡 以下正文  建筑变形观测起了什么作用?  为保证建筑物在施工、使用和运行中的安全,以及为建筑物的设计、施工、管理及科学研究提供可靠的
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每个工程师都应该懂的建筑变形观测(沉降倾斜、裂缝、位移观测 立即下载

浏览数:963 沉降和变形资料下载-每个工程师都应该懂的建筑变形观测(沉降倾斜、裂缝、位移观测

在说建筑变形观测之前,小编想起之前的一个非著名评论员的著名的一句话: 站起来是房子,躺下去还是房子,那才是真的好房子! 当然也有人为这房子叫屈,他们说: 人家的房子很好,这是最新款的只有天窗的联体别墅! 除了站着的、躺下去的,还有不站着,也不躺着的好房子 如下:  以上纯属扯淡 以下正文 建筑变形观测起了什么作用? 为保证建筑物在施工、使用和运行中的安全,以及为建筑物的设计、施工、管理及科学研究提供可靠的资料,在建筑物施工和运行期间,需要对建筑物的稳定性进行观测,这种观测称为建筑物的变形观测。
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合福客专后张法预应力箱梁沉降变形观测方案(2011年) vip 立即下载

等级:沉降和变形资料下载_10     文件 176.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 后张法预应力箱梁 箱梁沉降观测方案

沉降和变形资料下载-合福客专后张法预应力箱梁沉降变形观测方案(2011年)
资料目录 一、编制依据 二、桥梁变形观测目的意义 三、变形观测精度要求 四、变形观测桩的设置 五、变形观测的频次 六、台座的验收 6.1、制梁台座的沉降验收 6.2、存梁台座的验收 七、梁体徐变量计算与桥梁上部结构的变形要求 八、测量观测资料整理、提交与分析内容简介 为确保后张法预应力简支箱梁在铺设无渣轨道后的残余变形符合要求,需要在无渣轨道铺设前后进行变形观测。梁体在预应力张拉后的弹性变形和徐变变形与后期无渣轨道铺设的时间间隔有密切关系,因此梁体在进行终张拉前后应进行变形观测,梁体在终张拉后应进行为期60d的徐变观测,并且梁体架设后无渣轨道铺设时也要进行变形观测。
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京沪高速铁路线下工程沉降变形观测评估实施细则 vip 立即下载

等级:沉降和变形资料下载_11      文件 2.33MB 格式 doc

沉降和变形资料下载-京沪高速铁路线下工程沉降变形观测评估实施细则
资料目录 1 总则 1 2 组织管理 3 2.1 组织机构与人员配置 3 2.2 单位职责 4 3 工作流程与工作内容 7 3.1 准备阶段 7 3.2 测量阶段 10 3.3 评估阶段 13 3.4 成果报告形式 15 4 沉降变形测量 19 4.1 测量等级及精度要求 19 4.2 变形监测网技术要求 19 4.3 沉降变形测量点的布置要求 21 4.4 测量工作基本要求 23 4.5 测量工作具体要求 24 4.6 特殊环境下沉降观测 27 5 路基工程沉降变形观测技术要求 28 5.1 观测断面及观测点的设置原则 28 5.2 观测元件与埋设技术要求 30 5.3 观测技术要
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房屋沉降检测和监测的区别当然不止在字面上! 查看详情

浏览数:584 沉降和变形资料下载-房屋沉降检测和监测的区别当然不止在字面上!

房屋的沉降检测是指沉降房屋在检测时的现阶段状态,它直接反映房屋沉降的程度和严重情况。  房屋沉降监测是指对房屋的沉 降趋势进行长期的观测,它一般适用与新建房屋,在房屋沉降稳定前定期做沉降观测,有助于确定房屋是否超出沉降标准确定的最大值。    以下是房屋沉降的相关知识,看完后会对房屋沉降有更直观的了解:  沉降观测属于建筑变形测量的范畴,实际操作主要以建设部颁布的行业标准——《建筑变形测量规程》JGJ/TB-97和建设部颁布的国家标准——《工程测量规范》GB20026-93为依据,主要从技术规程、操作要求、施工特点
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某客运专线沉降变形观测技术方案 立即下载

等级:沉降和变形资料下载_12     文件 1.27MB 格式 doc

内容简介 一、沉降观测范围   XX客运专线XX段正线   二、沉降观测技术依据   1.《建筑变形测量规程》(JGJ/T8-99);   2.《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》;   3.《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》;   4.《国家一、二等水准测量规范》(GB12897—2006)。   5.路基和桥梁设计文件   三、沉降观测一般技术要求   XX客运专线XX段线下工程变形观测工作以桥梁、路基、隧道等建(构)筑物的垂直位移观测为主,水平位移监测根据桥梁、路基、隧道工点具体要求确定。   2)垂直位移监测网建网方式   线下工程垂直位移监测一般按变形等级三等
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淤泥质粉土,承载力和沉降都能满足要求,可否用天然地基? 查看详情

浏览数:659

关键词: 建筑地基基础设计规范 建筑地基基础加固 既有建筑地基基础加固

沉降和变形资料下载-淤泥质粉土,承载力和沉降都能满足要求,可否用天然地基?
这个想法,看起来很有道理。但是土性的复杂性,使得事情非常复杂。 在工程师看来,地下车库,挖去两层,挖去的土重超过增加的车库重量,好像没问题的,好像水上浮船一样。这种做法的代价是变形。 有人说,沉降满足,应该就没问题。实际上,淤泥质土在荷载作用下沉降,仅仅是其变形的一部分,在水渗流作用下的变形实际不可测。这是最需要重视的。 这种情况采用天然地基,不采用桩基础,具有很强的吸引力。因为从某些人理解的“规范”来说,既然沉降和承载力都满足“规范”规定,为什么不能采用淤泥质土作为天然地基呢? 实际上,工程建筑物放置在地基土上,地基土除了满足承载力、变形等
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施工缝和变形缝的区别? 查看详情

浏览数:1003 沉降和变形资料下载-施工缝和变形缝的区别?

施工缝:因施工组织需要而在各施工单元分区间留设的缝。施工缝并不是一种真实存在的“缝”,它只是因后浇注混凝土超过初凝时间,而与先浇注的混凝土之间存在一个结合面,该结合面就称之为施工缝。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。  沉降缝:上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,总之一句话,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝即称之为“沉降缝”。   伸缩缝:若建筑物
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