[分享]桥墩荷载试验资料下载

发表于2019-03-02

标签：桥墩荷载试验资料桥墩荷载试验讨论桥墩荷载试验视频

桥墩荷载试验专题为您提供桥墩荷载试验的相关资料与视频课程，您可以下载桥墩荷载试验资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

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资料目录第一章概述 3 1.1工程概况 3 1.2检测目的及依据 3 1.3 检测内容汇总 4 第二章外观检查 5 2.1 检查范围 5 2.2 检查内容 5 2.3 裂缝宽限值 7 2.4 桥梁安全性评估 7 第三章静载试验 13 3.1 静载试验基本原则 13 3.2 试验项目及测试方法 14 3.3 测点布置 14 3.4 试验荷载 15 3.5 测试方案 15 3.6 静载试验资料整理分析 17 第四章动载试验 20 4.1 动载试验目的 20 4.2 测试内容 20 4.3 试验项目及方法 20 第五章项目组织机构、设备及人员安排 24 5.1 项目组织机构

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[广东]城市立交桥工程桥墩盖梁施工方案（含详细的计算书）立即下载

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关键词：路桥施工方案模板预压工艺

内容简介二、主要施工方法　　（1）施工准备：　　桥墩在立柱施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做高标记，以便抱箍准确就位………… 　　为方便盖梁底模的安装，在浇注混凝土时，墩柱顶混凝土标高按比设计标高5cm控制………… 　　（2）墩柱顶凿毛　　　　待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹干净。标高控制在比设计标高高3cm左右，以便于安装盖梁底模………… 　　（3）测量放样　　　　在盖梁施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据。墩柱施工测量与控制的

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公路桥梁试验检测技术，这些你要掌握！查看详情

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前言随着我国经济建设的快速发展和交通运输量的不断增长，国民经济发展对公路桥梁需求量也在不断增加。虽然在过去的几十年间，我国的公路桥梁建设技术已经取得了长足发展，但相比起我国的道路需求量而言仍然捉襟见肘。因此，改进道路桥梁建设质量、提高建设效率，是道桥建设技术未来发展的重点之一。而公路桥梁检测技术的分析与应用，也是相关研究工作需要解决的重点问题。 01 公路桥梁检测技术的目的及重要性公路桥梁检测技术的目的通常在出现以下几种情况时，需要进行公路桥梁的质量检测：（1）当公路桥梁没有充分

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刚构连续组合箱梁桥施工监控及成桥静动载试验方案（健康监测预设、变截面板式墩）立即下载

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关键词：路桥施工方案变截面板式桥墩成桥动载试验健康监测预设

桥墩荷载试验资料下载-刚构连续组合箱梁桥施工监控及成桥静动载试验方案（健康监测预设、变截面板式墩）

资料目录 1　规范及主要依据 1 2　投入本项目的人员、仪器设备、软件系统 2 2.1　投入本项目的人员 2 2.2　投入本项目的仪器设备 2 2.3　投入本项目的软件系统 3 2.4　进出场时间安排和调配 4 3　施工监控、健康监测预设及成桥动静载试验方案 4 3.1　施工监控、健康监测预设及成桥动静载试验项目概述 4 3.1.2　监控项目概况 5 3.1.3　健康监测预埋范围 6 3.1.4　成桥动静载试验范围 6 3.1.5　交竣工验收检测范围 6 3.1.6　项目特点与应注意的问题 7 3.2　施工监控、健康监测预设及成桥动静载试验目标 8 3.3　施工监控、健康监测预设及成

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[美]重轴载轨道现场试验查看详情

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重轴载轨道最新现场试验美国联邦铁路局研究结果 RR09-15 2009年9月美国联邦铁路局运输技术中心（TTCI）分别在东西两个大型试验现场进行商业运输试验（图1），目的是确定重轴载（HAL）对轨道基础设施的影响，同时对为了提高列车运行安全性所采用的新技术及新设计的技术特性进行监测，从而减轻重轴载对轨道基础设施的不利影响。该项研究由美国联邦铁路局和北美铁路联合会共同组织实施。这两个大型试验现场建立于2004年，每年要进行多项试验，目的是解决重轴载运输带来的种种问题。其中一些试验项目是长期的，需要几年才能完成，甚至需要分阶段进行。本文总结了2008年及2009年一季度的试验成果，

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北京首例预应力碳板加固市政桥梁案例分析查看详情

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　　1、桥梁简介　　北京市政三环某桥梁为分离式跨线桥，分为左右幅，每幅为3跨，跨径组合为(13.15+16.0+13.15)m普通混凝土等截面连续板梁，梁高为85cm;下部结构采用混凝土柱式桥墩，混凝土轻型桥台。　　2、桥梁病害检测及荷载试验报　　经现场检测，桥梁左、右幅梁体腹板、底板及翼缘板均有开裂现象，其中腹板竖向裂缝最大为0.40mm，钢筋中心处裂缝最大宽度为0.30mm;底板横向裂缝最大宽度为0.37mm;翼缘板裂缝最大宽度为1.0mm。由于梁体与桥台顶紧，第一跨、第三跨梁体近桥台处翼缘板出现不同程度的斜向开裂现象，裂缝最大宽度0.30mm。各跨墩顶

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白水河特大桥施工组织设计(转体施工）213页立即下载

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白水河特大桥位于晋城市泽州县大箕镇东坡村，起讫里程为DK316+122.03-DK316+755.05，全桥共长633.02m。本桥与珏山隧道、东坡隧道连接。白水河特大桥第二跨跨越白水河与太焦铁路，第14跨跨越白水河。本桥采用双线圆端形实体墩和双线圆端形空心墩，桥台为双线一字型桥台，基础采用挖井基础、明挖基础和钻孔灌注桩基础。桥跨布置为：3-24m双线简支箱梁+1-（48+48）mT构箱梁+9-32m简支箱梁+1-（80+80）mT构箱梁组成。 (1)线路级别：客运专线，双线，设计速度目标值250km/h，线间距4.6~4.601m (2)轨道标准：铺设无缝线路

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最著名的未建桥梁——梦幻般的Ruck-A-Chucky桥查看详情

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上个世纪的1977年，林同炎先生和他的搭档D. Allan Firmage设计了跨越美利坚河(The American River )奥本坝库区的斜拉桥方案，取名为Ruck-A-Chucky Bridge(简称Ruck桥)。 Ruck桥位于距加里福利亚(California)10英里的奥本坝水库上。桥梁设计参照了美国桥梁设计规范AASHTO。桥梁长度1300英尺，主梁方案为钢箱曲梁和钢混曲梁，曲率半径457.20米;众多的钢拉索组成了空间双曲面索面，四个索面的拉力代替了桥梁墩台，承载了整个桥梁的荷载，所以全桥没有一个桥墩;拉索按照曲线的布置规律地锚

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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[重庆]跨越深冲沟大桥工程地质勘察报告立即下载

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关键词：大桥地质工程勘察报告工程地质特征岩土体工程地质特征

内容简介该大桥设计桥面高程307.79～297.790m，设计桥面坡度-2.600%，拟建桥梁单幅桥面净宽12.50m，设计荷载为公路-Ⅰ级，桥轴线方向151°，桥墩最高66.66m，最大跨度40m；上部结构采用预应力砼T梁，先简支后连续；下部结构拟桥台采用U台，11号桥台采用扩大基础，其余墩台采用桩基础。本次勘察采用综合勘探法，以工程地质测绘、钻探与室内岩石试验相结合的方法完成本次勘察工作，相关勘察方法试验：工程测量、钻探、简易勘探、水文地质试验、岩土测试。 A3版面25页，编制于2016年。完成的工作量计划表：

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[钢结构·桥梁]这个世界第一成了结构力学的反面教材查看详情

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本文转载自公众号幕墙世界weekly 魁北克大桥（Quebec Bridge）——相信学建筑、土木工程的同学对它都不陌生吧，在材料力学、结构力学和钢结构课上多次被提到。在魁北克桥修建之前，只有一种交通方式横跨圣劳伦斯河两岸，那便是乘坐渡轮，夏季圣劳伦斯河是魁北克的主要交通要道，但在冬季由于结冰这条河要到河面完全冻结后才能重新通航。作为竞争对手的蒙特利尔已经有了西至多伦多的铁路干线和竣工于1854年的跨圣劳伦斯河的维多利亚桥，迅速确立了蒙特利尔作为加拿大东部主要港口的地位。这些使得魁北克在圣劳伦斯河上建桥的需求更加迫切，但架桥工作并不容易，因为圣劳伦

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桥梁扩大基础各种施工细节，果断分享！查看详情

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一、桥梁工程常用基础扩大基础、桩基础、管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础。二、扩大基础(浅基础、明挖扩大基础）构造扩大基础是将桥墩或桥台及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅支承地基的一种基础形式，桥梁扩大基础荷载通过逐步扩大的基础直接传到土质较好的天然地基上，它的尺寸按地基承载力所承受的荷载决定。基础埋置深度与宽度相比很小，属于浅基础范畴。由于埋深浅，结构形式简单，施工方法简便，造价也较低，因此是建筑物最常用的基础类型。 &nb

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桥梁扩大基础各种施工细节大全！查看详情

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基础工程在桥梁结构物的设计与施工中，占有极为重要的地位，它对结构物的安全使用和工程造价有很大的影响，根据资料记载，建筑失事的70%~80%都是由基础失败而引起的。一、桥梁工程常用基础扩大基础、桩基础、管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础。二、扩大基础(浅基础、明挖扩大基础）构造扩大基础是将桥墩或桥台及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅支承地基的一种基础形式，桥梁扩大基础荷载通过逐步扩大的基础直接传到土质较好的天然地基上，它的尺寸按地基承载力所承受的荷载决定。基础埋置深度与宽度相比很小，属于浅基础范畴。

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桥梁扩大基础各种施工细节大全查看详情

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桥梁扩大基础的施工工序，该知道都列在这里了。查看详情

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基础工程在桥梁的设计与施工中占有极为重要的地位，我们常见的扩大基础就是为了能够让桥梁上部结构的荷载传递至较浅支撑地基的一种基础形式。今天就和大家一起来学习桥梁扩大基础都有哪些施工工序吧。一、桥梁工程常用基础扩大基础、桩基础、管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础。二、扩大基础构造扩大基础是将桥墩或桥台及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅支承地基的一种基础形式，桥梁扩大基础荷载通过逐步扩大的基础直接传到土质较好的天然地基上，它的尺寸按地基承载力所承受的荷载决定。基础埋置深度与宽度相比很小，属于浅基础范畴。

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公路工程实务知识要点知识汇总查看详情

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关键词：公路工程实务知识路基的干湿类型砂土可用作路基填料

1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主，多孔隙，天然含水量小，呈黄红色，含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于

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路基、路面、桥梁、隧道专业术语大全查看详情

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一、路基篇 1、路床路面结构层底面以下0.80m范围内的路基部分，在结构上分为上路床（0～0.30m）和下路床（0.30～0.80m）。 2、路堤高于原地面的填方路基。路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下0.80～1.50m范围内的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分。 3、路堑低于原地面的挖方路基。 4、填石路堤用粒径大于40mm且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤。 5、土石路堤&nbs

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超大跨径桥梁养护管理的技术创新之路查看详情

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苏通大桥是国家重要枢纽工程，是世界上首座跨越千米的斜拉桥，现已成为我国最繁忙的跨江大桥之一。十年来，车流量逐年快速增长，截至2017年底累计通行车辆超1.89亿辆。目前日均交通量超9万辆，客、货比达60:40。苏通大桥极大地促进了两岸经济的快速发展和区域经贸往来，通车以来，南通市的GDP增长了3.6倍，苏州同期增长了2.5倍。南通及广大苏北腹地已实际融入上海经济圈，实现与上海的快速对接。中交公路规划设计院对大桥开展的运营十年期重点复检和综合评估表明：大桥技术状况评定为1类桥梁。桥梁主体结构未见明显损伤和影响结构安全的隐患；

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公路桥梁交工验收的常见质量问题与检测方法，超全图文详解！查看详情

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任何工程在竣工完成之后都会经过严密的检查，判定是否合格然后再投入使用，那么在公路桥梁交工验收的时候我们都需要检查哪些重点项目，都会使用什么样的方法来检测？施工人员应该尤其注意哪些施工步骤？今天小编就和大家一起学习一下在公路桥梁交工验收中常见的质量问题以及现场检测方法吧！ 1、概述 1.1 交工验收相关规定 1）公路工程交工验收工作一般按合同段进行，并应具备以下条件：（一）合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。（二）施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。（三）监理单位对工

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混凝土桥梁病害诊断及加固技术超强解析，桥梁工程人必看！查看详情

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对混凝土结构而言，其病害的最终形式是裂缝。虽然裂缝在规范里是作为正常使用状态中耐久性来评价，但结构损坏乃致倒塌往往是从裂缝的扩展开始的，由安全状态随着时间的延伸而逐渐转化为不安全状态。非荷载裂缝混凝土收缩裂缝：当收缩受到约束而产生的拉应变大于当时砼的极限拉应变就会产生与拉应力方向相垂直的裂缝。构件表面收缩龟裂：这类收缩裂缝多数是混凝土构件表层由于养护不当，表层失水、干缩所造成。这类裂缝一般不深，多数深度不超过钢筋保护层厚度。墩台混凝土的竖向收缩裂缝：在岩石基础上浇筑的墩台混凝土，混凝土墩身要收缩，岩石基础不收

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