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发表于2019-03-01

标签：隧道防水治理资料隧道防水治理讨论隧道防水治理视频

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一、隧道渗漏可能原因 a.因隧道施工受空间限制，使得在浇筑拱部混凝土和回填超挖空间时难以振捣密实，一旦出现纵向刚度不够，地基和围岩扰动，就会产生大量环向裂缝，这使外部水源有了主要渗漏通道。 b.降雨量丰富，隧道所处位置的地下水为潜水类型，这就为隧道周围提供了充足的外部水源。 c.隧道中所有的沉降缝、施工缝及拱墙接缝均没有采取必要的防水措施。 d.浇筑混凝土前，围岩裂隙水没有及时排走，改变了混凝土的水灰比，出现离析现象。 e.受温度应力、收缩应力、机械振动和开山放炮的影响，隧道内出现许多不规则裂缝，形成了不规则渗漏水通道。

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盾构隧道防水技术PPT版（共56页）立即下载

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一、防水原则以防为主多道设防因地制宜综合治理二、防水等级按《地下工程防水技术规范》（GBJ 50108-2001）和《地铁设计规范》（GB50157-2003），防水等级为：地铁车站---一级地铁隧道---二级防水等级为二级表明：顶部不允许滴漏，其他不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的6/1000；任意100m2防水面积上的湿渍不超过4处，单个湿渍的最大面积不大于0.2m2 。 ······ 一、防水原

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铁路隧道防水技术PPT课件（共计157页）立即下载

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隧道产生渗漏水病害，既有地质条件、气候条件、材料老化、地震方面的原因，也有设计、施工方面的原因。内容主要包含： 1、我国隧道防排水技术的发展 2、地下水对隧道工程的影响 3、现行隧道防水设计与施工要求 4、山岭隧道防排水 5、隧道结构防排水 6、渗漏水治理本资料为PPT格式，共计157页。带注浆孔止水条安装示意图日本隧道病害的类型、数量统计日本隧道病害发生的类型、频率与施工年代的关系隧道防水板垫层布设

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隧道工程防水排水设施立即下载

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关键词：隧道渗漏治理隧道防排水设计

隧道防排水施工是整个工程中最重要的环节，隧道防排水工程也是野葛隐蔽的工程，一旦施工完毕，难以检查和维修，发生渗漏后的治理也很困难。 1、概述 2、隧道防排水设计 3、隧道防排水施工方法 4、隧道渗漏治理隧道突发性涌水涌泥（砂）场面

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铁路隧道防水设计与施工技术查看详情

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近年来，铁路建设飞速发展，受我国复杂地形影响，隧道在其中占了不小的比例。在大规模建设的环境下，铁路隧道防水也越来越得到重视，防水体系由过去的“以排为主”转变为“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”以及“防水和结构设计并重，统一考虑”。目前大部分铁路隧道防水体系，都以结构自防水为根本，施工缝、变形缝等接缝防水为重点，并辅以附加防水层加强防水。一工程概况铁路隧道位于市区，连接了两大火车站，全长5km，设计时速为80km/h，线路先后穿越城市立交桥、河流等.隧道设计为单洞双线。二工程地质水文情况工程场地平坦，现地

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隧道二次衬砌脱空治理查看详情

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摘要：随着铁路隧道的总延长不断增加，铁路隧道施工中存在的质量问题也逐步显露出来。其中二次衬砌背后脱空导致衬砌产生裂缝，给后期运营带来安全隐患，已成为较为严重的质量通病。文中分析了隧道二衬背后脱空治理的必要性、脱空检测以及脱空形成的原因。一二衬背后脱空治理的必要性隧道开挖完成后，围岩本身应力的释放是一个缓慢的过程，在围岩的收敛结束后、初支变形完全稳定之后才开始施做二衬，形成抗荷环来保证隧道的安全。但是目前的隧道施工现状，由于进度要求，初期支护往往只是起到一个临时的封闭作用，仅仅是保证连续向前开挖施工过程安全的作用

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浅析公路隧道病害成因分析及治理查看详情

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公路隧道病害的种类比较多，影响因素也比较复杂，例如地质方面的因素，施工方面的因素等都可能造成公路隧道病害的发生，所以做好公路隧道病害的有效治理工作，必须详细剖析公路隧道病害的成因。本文结合浙江省某公路隧道病害的调查研究，详细地分析公路隧道病害的类型及成因，以及如何有效做好公路隧道的病害处理工作。一、公路隧道病害的主要类型及成因 1、衬砌裂缝　　裂缝现象能够就隧道衬砌结构的受力情况直接反映出来，所以在研究公路隧道病害时需要做好裂缝的研究工作。按照裂缝的发展方向，主要将裂缝分为3种形式，纵向裂缝、斜向裂缝及环向裂缝。纵向裂缝的长

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隧道二次衬砌脱空治理（上）查看详情

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隧道二次衬砌脱空治理（上）摘要：随着铁路隧道的总延长不断增加，铁路隧道施工中存在的质量问题也逐步显露出来。其中二次衬砌背后脱空导致衬砌产生裂缝，给后期运营带来安全隐患，已成为较为严重的质量通病。文中分析了隧道二衬背后脱空治理的必要性、脱空检测以及脱空形成的原因。一二衬背后脱空治理的必要性隧道开挖完成后，围岩本身应力的释放是一个缓慢的过程，在围岩的收敛结束后、初支变形完全稳定之后才开始施做二衬，形成抗荷环来保证隧道的安全。但是目前的隧道施工现状，由于进度要求，初期支护往往只是起到一个临时的封闭作用，仅仅是保证连续向前开挖施工过程安全的作

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隧道二次衬砌脱空治理（下）查看详情

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隧道二次衬砌脱空治理（下）摘要：随着隧道在线路中占的比重增大，其在施工过程中的质量问题也愈发明显。文章介绍了隧道衬砌背后脱空治理的必要性及检测方法，进行了成因分析和对脱空的处理，并结合工程实践经验从施工和管理角度提出了防治的具体措施，对现场施工减小二衬脱空具有指导意义。四二衬背后脱空的处理以地质雷达无损检测数据为依据，测量人员进行测量放线，确定准确的注浆范围，标注打设注浆管的位置。对拱顶部位二衬背后脱空采用拱顶预留注浆孔进行注浆回填，对拱腰及边墙处二衬背后脱空采用钻孔后注浆回填。 1拱顶检查拱顶预留注浆管：为避免衬砌脱空及方

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地铁、隧道等的渗漏治理方案（含各种缝处理）查看详情

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关键词：隧道渗漏防治地铁防水技术结构大面积渗漏水

地下通道、地铁车站出现渗漏水的部位，一般主要出现在结构薄弱处，如施工缝、诱导缝、结构裂缝和混凝土缺陷部位大面积渗漏以及设备安装件的管头、钢筋头、拉筋孔等渗漏，治理处于震动扰动环境的隧道渗漏，应根据裂缝不同的成因和造成渗漏的原因，再根据地下结构的不同使用功能和使用环境，采用不同的方法、不同的工艺、不同的材料进行综合整治。一、伸缩缝(诱导缝、变形缝)渗漏水治理治理目标：把裂缝中的水驱除到结构的背面，修复橡胶止水带的功能，使橡胶止水带恢复原防水设计要求，这样，缝再变形伸缩也不会渗漏。方法：对变形缝采用钻孔法(钻直径为28～32mm的孔)，钻透结构层，钻到结构的背后

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已经有人中招了！隧道施工防水这几点一定要做查看详情

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关键词：隧道施工防水隧道工程施工

从桥梁到公路再到隧道，排水一直是工程施工的重中之重，它不仅影响工程完工后的稳定性和质量，在隧道中甚至还对施工人员的安全有着不可忽视的作用。为了保证工程的安全性和稳定性，今天小编就和大家一起来学习一下，关于隧道排水的施工工艺吧！一、概述 1.1 隧道渗漏因素 1）二次衬砌背后防水板损坏，不能完全发挥隔水作用； 2）二衬环向施工缝止水带安装偏差或破损，止水性减弱； 3）混凝土局部振捣不实影响防水性； 4）排水通道被地下水化学沉积物堵塞； 5）隧道侧沟底部存在施工缝。 1.2 研究隧道防排水

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[PPT]地铁盾构隧道防水堵漏施工措施（化学灌浆）立即下载

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关键词：路桥技能培训隧道防水堵漏化学灌浆施工工艺

内容简介渗漏水是目前国内外隧道工程领域最常见的病害之一，采用化学灌浆法治理隧道渗漏水，是较为先进的治理技术。化学灌浆技术采用低黏度液态的化学浆料进行堵漏，对细缝可灌性和渗入性良好，且固化时间可选择，是建筑、地矿、水利等工程常用的防水堵漏方法。　　地铁盾构区间隧道防水等级为二级，顶部不允许滴漏，其他部位不允许漏水，结构表面可有少量湿渍。总湿渍面积不应大于总防水面积的6/1000；任意100 m2；防水面积上的湿渍不超过4处，单个湿渍的最大面积不大于0.2 m2。北京地铁某区间隧道贯通后，结合管片渗漏原因，针对现场实际情况，该区段隧道采用了以化学灌浆的堵漏施工方法，效果显著。　

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隧道防水板施工缝防水处理的方案查看详情

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隧道防水施工方案内容包括隧道衬砌防排水措施;排水盲施工;防水板施施工缝防水处理的方案，隧道防水是隧道工程施工质量的一个重要环节同时也是操作工艺繁杂、施工难度较大的环节之一，历来被人们所重视。因此，各个项目隧道的防水施工应根据此方案和应视当地水文地质条件因地制宜地采取“以排为主，防、排、截、堵相结合”的综合治理原则。达到排水通畅、防水可靠、经济合理的施工方案。 1防水层铺设防水板在洞外宽畅、平整的场地上裁剪下料，采用双焊缝自动焊接机焊接成幅，汽车运至洞内，通过防水板作业台架，采用无钉孔铺设工艺铺设。防水层铺设前先切除初期支护表面的外露锚杆头，并用砂浆将其包裹，对

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隧道防水构造及做法要点总结查看详情

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　　隧道防水工程是一项涉及到工程学、密封学、地质学等众多学科的系统工程项目，原则应紧密结合工程地质、水文地质条件、工程结构特点，修建方法、工程用途及使用要求。防水设计及施工需做到以下几点：　　1、设计遵循“防、排、堵、截相结合”的综合治理原则。采取多种措施，力求达到排水通畅、防水可靠、经济合理、不留后患的目的，实现防水目的；　　2、防水设计总原则应以防为主，多道设防、防水结合、综合治理；　　3、隧道衬砌结构可采用自防水混凝土，将其视为治本的项目和永久防水线，做到不渗不漏。施工中需采取有效措施，防止结构产生贯穿型裂缝；　　4、对变形缝一定要根据工程本身特点及使用要求合理设置，对施工缝

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隧道衬砌渗水的预防与治理立即下载

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关键词：路桥工程总结隧道衬砌渗水处理方案环氧煤焦油涂料

资料目录一、引言二、隧道地形地貌及水文地质情况三、隧道二次衬砌出水的成因及防治成因二次衬砌渗水的预防与治理四、结束语内容简介二衬板缝及板面渗水、底板基础渗水已成为隧道质量通病，严重危害隧道二次衬砌强度及隧道后期运营安全。预防与治理衬砌出水在施工中尤为关键，本文以XX隧道为例，通过现场施工总结出一些有针对性的防治方法。　　如果一旦出现二次衬砌出水我们必须及早处理，处理办法：　　1、对出水轻微处进行凿槽嵌缝处理，槽宽为5~10cm，深5~6cm，的梯形（或V型）槽，槽内及其两侧砼表面清淤、烘干后，回填环氧砂浆或预缩砂浆。封堵出水段。　　2、在出水严重段

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[北京]地铁隧道明挖段主体结构防水施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案主体结构防水方案 SBS防水卷材施工

资料目录一、编制依据 1 1.1施工图纸 1 1.2主要规程、规范 1 二、工程概况 1 2.1工程简介 1 2.3工程的重点、难点 2 2.4施工组织机构 3 三、施工准备 3 3.1技术准备 3 3.2材料准备 4 3.3机具准备 4 3.4试验、检验工作（防水材料抽样复验表） 5 四、施工布署 1 4.1施工步序安排 1 4.2施工进度安排 1 4.3劳动力组织和职责分工 1 五、主要施工方法 2 5.1防水结构图及施工顺序 2 5.2 结构自防水 3 5.2.1 原材料及配合比 3 5.2.2 防水混凝土的拌和与运输 3 5.2.3 防水混凝土浇筑 3 5.2.4 质量检查

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铁路隧道防水施工监控要点立即下载

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关键词：监理考核管理公路铁路工程隧道结构防排水

资料目录 1、我国隧道防排水技术的发展 2、地下水对隧道工程的影响 3、现行隧道防水设计与施工要求 4、山岭隧道防排水 5、隧道结构防排水 6、渗漏水治理内容简介目前，铁路隧道结构设计理论与方法主要有：荷载结构模型、收敛约束模型、连续体模型及工程类比法等，其稳定性判断一般为强度准则或位移准则以及二者的结合。这些方法对正常使用状态的隧道是适用的，但对于可能产生结构缺陷性隧道不太适应。　　…… 　　4.2 喷射混凝土防水　　目前山岭隧道基本上采用新奥法设计与施工，喷射混凝土是新奥法施工最常用的初期支护方式。喷射混凝土的基本作用是加固、支护围岩，起防水作用往往得不到重视。

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隧道涌水治理及堵水施工工艺立即下载

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关键词：其他路桥资料隧道涌水治理

资料目录 1、涌水过程及原因分析 1.1涌水过程 1.2、涌水原因分析： 2、处理方案： 2.1、钻注浆孔-初堵 2.2、封堵 2.3注浆设计参数 2.4注浆量计算 2.5施工过程控制注意事项内容简介涌水原因分析：　　1.2.1水文地质条件　　1.2.1.1根据该隧道的岩溶地下水系统特征，涌水点附近的裂隙、岩溶发育情况的调查，以及涌水点水量的变化、淤泥特征分析，该隧道突水地段处于三山交汇其中一山脚下，虽然该处隧道埋深较深，但在山体形成过程中两座山体岩体间形成多条支流，使原山体水平发育的薄状岩层出现斜向裂隙，水压增大切断了支流的末梢系统，雨季雨水通过裂隙渗入岩体初支表面

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[地铁隧道渗漏水]地铁隧道渗漏水的原因与治理（原因篇）查看详情

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摘要：目前，我国各大、中型城市轨道交通建设方兴未艾，轨道交通的大规模建设和运营，为城市化进程起到了巨大的推动作用，为城市居民的交通出行带来了极大的便利。然而，随着轨道交通的快速发展，地铁建设和运营中安全事故也越来越多，而其中，由于渗漏水引起的事故成为最主要的安全事故之一，必须引起高度重视。本期，我们联合相关专家为大家支招，分析了地铁隧道渗漏水的原因。地铁隧道渗漏水的全国防水等级标准渗漏水会造成地铁隧道的严重危害，对隧道自身及内部来说，渗漏水会影响隧道结构稳定和行车安全。对依附于隧道的设施设备来讲，渗漏水会加速设备腐蚀，导致设备故障和寿命缩短。对隧道外部来说，渗漏水会对

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