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[分享]武汉站车站施工组织设计资料下载

发表于2019-03-01

标签：武汉站车站施工组织设计资料武汉站车站施工组织设计讨论武汉站车站施工组织设计视频

武汉站车站施工组织设计专题为您提供武汉站车站施工组织设计的相关资料与视频课程，您可以下载武汉站车站施工组织设计资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

公路造价实战训练营（2020版）立即试听

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关键词：公路工程造价公路图纸识读同望软件操作公路工程量清单定额预算培训

武汉站车站施工组织设计资料下载-公路造价实战训练营（2020版）

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武汉地铁施工组织设计（135页）立即下载

等级：文件 1.37MB 格式 doc

武汉站车站施工组织设计资料下载-武汉地铁施工组织设计（135页）

项目位置：湖北
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：534.6m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：盾构法,明挖法

金色雅园站沿金雅二路布置，位于金雅二路中段正下方。车站以北为长港路与金雅二路“十”字路口，以南为常青三路与金雅二路“十”字路口。本站起讫点里程为：右CK2+782.257～右CK3+316.857，有效站台中心里程为右CK3+226.157,车站总长534.6m。武汉市轨道交通二号线一期工程金色雅园站土建工程项目包括金色雅园站主体及通道、出入口、风道、风亭。车站南北向全长534.6m，标准段宽18.5m（轨排井宽22.7m，南端头井宽22.5m）。车站外包尺寸为534.6*18.5*12.61m（长*宽*高），车站设有折返线、4座独立的出入口和4组风亭，出入口用通道与站厅层相通，并

[武汉]轨道交通二号线地铁站土建工程(实施)施工组织设计(343页) 立即下载

等级：文件 4.63MB 格式 doc

关键词：地铁站土建工程施工组织设计城市轨道交通

武汉站车站施工组织设计资料下载-[武汉]轨道交通二号线地铁站土建工程(实施)施工组织设计(343页)

项目位置：湖北
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：地质雷达
隧道施工方法：盾构法

武汉市轨道交通二号线一期工程XX站位于XX大道与XX路交汇处，XX大道下，并与规划五号线形成换乘。车站为标准地下两层车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站站台为地下二层柱岛式站台，有效站台中心里程为DK14+938.710，车站外包总长332.5m，标准段外包总宽20.7m，总高12.66m；车站总建筑面积为16821㎡，主体建筑面积为14200.6㎡。车站共设置4个出入口和一个消防疏散口，4个出入口分别设置于XX大道和XX路交叉路口的四个象限，以满足不同方向进出站客流的通过及疏散要求并可兼过街功能，所有出入口均平行于XX大道布置。1号、3号风亭分别设置在车站两端，2号风亭

湖北地铁临时用电施工组织设计（中铁）立即下载

等级：文件 154.00KB 格式 doc

武汉站车站施工组织设计资料下载-湖北地铁临时用电施工组织设计（中铁）

本资料为湖北地铁临时用电施工组织设计（中铁）工程概况武汉市轨道交通四号线二期工程始于三环线以西、黄金口工业园附近，在规划路侧设高架站黄金口站，在首义路路口设终点站首义路站，线路长16.745km。共设车站13座，其中黄金口站、孟家铺站为高架站，其余11座车站为地下站，包括永安堂站、玉龙路站（原玫瑰苑站）、王家湾站、十里铺站、七里庙站、五里墩站、汉阳火车站站、钟家村站、拦江路站、复兴路站以及首义路站。本标段主要包括：拦江路站、钟家村站、汉阳风井及钟家村至汉阳火车站半个区间、钟家村站至拦江路站区间、拦江路站至复兴路站半个区间(DK14+203 ~ DK11+03

湖北地铁机电实施性施工组织设计184页（中铁）立即下载

等级：文件 993.45KB 格式 docx

武汉站车站施工组织设计资料下载-湖北地铁机电实施性施工组织设计184页（中铁）

本资料为湖北地铁机电实施性施工组织设计 184页一、工程概况武汉市轨道交通三号线一期工程（风、水、电）机电设备安装施工（范湖站至宏图大道站及其相邻区间含三金潭控制中心及三金潭车辆段通风系统）三标段概况地铁三号线一期工程是武汉市首条穿越汉江的轨道交通线路，全线共设车站24座。我公司所中标的武汉市轨道交通三号线一期工程（风、水、电）机电设备安装施工（范湖站至宏图大道站及其相邻区间含三金潭控制中心及三金潭车辆段通风系统）（第三标段）负责二七路站、兴业路站、后湖大道站、市民之家站及二七路至罗家庄站半个区间、二七路站至兴业路站区间、兴业路站至后湖大道站、后湖大道站至市

武汉地铁某标段施工组织设计（2011 实施盾构） vip 立即下载

等级：文件 12.87MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通旋喷桩止水帷幕

武汉站车站施工组织设计资料下载-武汉地铁某标段施工组织设计（2011 实施盾构）

资料目录第一章综合说明 1 1.1 编制说明 1 1.2 编制依据 1 1.3 编制原则 3 1.4 工程范围 4 1.5 主要工程数量 4 1.6 设计概况 4 1.7 工程地质与水文地质 6 1.8 建设方对工程的要求 10 第二章总体目标、施工组织与部署 11 2.1 总体目标 11 2.2 施工组织与部署 12 2.3 建（构）筑物及管线调查、保护 16 2.4 施工场地平面布置 19 第三章进度计划、劳动力计划、材料计划、资金计划、人员及机械配备计划 25 3.1 进度计划 26 3.2 劳动力计划 31 3.3 材料计划 35 3.4 资金计划 37 3.5 人员

西港路下穿铁路框架桥（平改立）施工组织设计立即下载

等级：文件 945.50KB 格式 doc

武汉站车站施工组织设计资料下载-西港路下穿铁路框架桥（平改立）施工组织设计

项目位置：湖北
桥梁用途：铁路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：小桥
水上、陆上桥梁：陆上桥梁
计划工期：5月

武汉新港铁路工程滠口至香炉山段K15+894西港路下穿铁路框架桥位于武汉市新洲区香炉山车站西咽喉，该处原为一平交道口，由于新港铁路的引入致使香炉山车站进行改造，为保证站场改造后交通及行车安全，将本平交道口改设为一下穿立交，该立交为（7+16+7）m连续框架结构。 ······ 1. 编制依据及编制范围 1 2. 工程概况 2 3. 施工组织机构 3 4. 施工工期安排 5 5. 施工临时设施 5 6. 施工组织方案 5 7. 特殊时期施工措施 19 8. 劳动力安排 20 9. 主要材料安排 2

[武汉]轨道交通5号线工程土建工程实施性施工组织设计(339页) vip 立即下载

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关键词：轨道交通施工土建工程施工实时性施工组织设计施工总体部署城市轨道交通

武汉站车站施工组织设计资料下载-[武汉]轨道交通5号线工程土建工程实施性施工组织设计(339页)

轨道交通5号线横贯武昌东西，是武昌镇内轨道主干线。5号线起点南三环站位于武汉长江工商学院东北侧，最终接入武汉火车站东广场。线路全长33.58km，共设站26座。本标段为武汉市轨道交通5号线工程第二标段，主要工程内容为：江国路站～江盛路站（高架区间）、江盛路站（高架车站）、江盛路站～江民路站（高架区间）、江民路站（高架车站）、江武区间（高架区间段及明挖区间段）、武金堤公路站（明挖车站）、武复区间（明挖区间盾构区间），共3站4区间。 ······ 第一章工程总体部署及施工方案 1 第二章工程重难点分析及对策 28 第三章分部分项工程的主要施

武汉市轨道交通8号线1站1区间土建工程施工组织设计（近300页） vip 立即下载

等级：文件 8.84MB 格式 docx

关键词：轨道交通施工组织设计地铁施工组织设计基坑开挖施工

武汉站车站施工组织设计资料下载-武汉市轨道交通8号线1站1区间土建工程施工组织设计（近300页）

项目位置：湖北
高度类别：多层建筑
结构形式：钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构：框架
建筑面积：19325.8㎡
地下层数：2层

工程范围为：梨园站（不含）～省博物馆站区间（矿山法及盾构区间）、省博物馆站（半盖挖车站），共1站1区间。标段起讫里程为：CK17+202.900～CK19+042.64，单线总长1839.74m。区间施工工法为暗挖法+明挖法+盾构法，采用矿山法施工。省博物馆站为地下二层岛式车站。 …… 车站分部分项工程施工方法： 1 钻孔灌注桩 2 旋喷桩 3 铺盖体系 4 基坑开挖施工 5 基坑降水施工 6 冠梁及混凝土支撑施工 7 混凝土腰梁施工 8 钢支撑 9 主体结构施工 10 钢筋工程 11 混

[武汉]轨道交通南延线车站盾构区间施工技术标(279页) 立即下载

等级：文件 37.08MB 格式 rar

关键词：地铁车站施工盾构区间施工城市轨道交通

武汉站车站施工组织设计资料下载-[武汉]轨道交通南延线车站盾构区间施工技术标(279页)

项目位置：湖北
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：1671m
隧道埋深类型：浅埋隧道
隧道施工方法：盾构法
附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,临时工程占地计划表

2号线南延线线路长13.444km，均为地下线，沿线设站10座。秀湖站为2号线南延线工程的第8个车站，位于武汉市东湖高新开发区，光谷大道与高新四路交叉口，沿光谷大道南北向布置。本标段包含一个车站、一个盾构区间，即秀湖站（明挖两层车站）、秀湖站（不含）～藏龙东街站（不含）盾构区间。 ······ 第1章总体筹划及工程重难点分析第2章主要施工方法第3章工程投入主要物资和主要机械、设备配置及保障第4章劳动力安排计划及劳务分包情况第5章工程质量管理体系及组织措施第6章工程安全管理体系及组织措施

[四川]某市火车站暖通施工组织设计 vip 立即下载

等级：文件 628.50KB 格式 doc

武汉站车站施工组织设计资料下载-[四川]某市火车站暖通施工组织设计

工程地点：四川某市火车客站站房建筑面积： 15167平米。站房建筑层数为地下一层，地上2层，局部有夹层。工程内容主要内容：地下室冷水机组安装、冷却水泵冷冻水泵安装、室外冷却塔安装、空调机房空调机组设备安装、进展广厅售票厅吊柜式空调器安装、送、排风管道制作安装、空调风管制作安装、多联机安装等。编制说明：根据《车站站房灾后重建工程机电安装工程》设计施工图纸、技术资料、相关法律、文件和实地考察现场，编写该技术文件。本施工组织设计编制的指导思想是以工程的“质量、进度、安全”为核心，在组织机构、施工措施、安全生产上进行了组

[浙江]地铁工程2站1区间施工组织设计（A3版式，176页）立即下载

等级：文件 28.74MB 格式 doc

关键词：地铁工程施工组织设计地铁车站施工盾构区间隧道施工城市轨道交通

武汉站车站施工组织设计资料下载-[浙江]地铁工程2站1区间施工组织设计（A3版式，176页）

项目位置：浙江
施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
主体工程内容：隧道
路基地基处理：换填土

杭发厂站车站总长207.25m，车站总高为13.86米。标准段宽20.7m，车站共设有3个出入口（包括2组风亭）和一个消防疏散口。基坑标准段开挖深度为17.06m。端头井开挖深度为19.29m。杭发厂站为地下明挖二层岛式车站，车站主体结构采用地下明挖钢筋混凝土双柱三跨箱形框架结构。框架柱距一般为纵向8m，车站沿纵向设梁。车站设置长度为120米、宽度为12米的岛式站台，安全门长114m。人民广场站为2号线与规划5号线的换乘站；车站主体结构为地下二层岛式站台，矩形框架结构，换乘节点为地下三层框架结构。车站总长472.31m，车站埋深为17.71米。标准段宽20.3m，车站共设有7个出入

[浙江]城际铁路一站一区间实施性施工组织设计（430页，图表丰富立即下载

等级：文件 38.13MB 格式 docx

关键词：城际铁路施工组织设计盾构区间施工方案车站主体施工方案车站附属施工方案

武汉站车站施工组织设计资料下载-[浙江]城际铁路一站一区间实施性施工组织设计（430页，图表丰富

项目位置：浙江
施工组织设计类型：实施
铁路等级：I级铁路
主体工程内容：大桥,隧道
路基地基处理：换填土
路基支挡：混凝土挡土墙

海昌路站车站主体、附属的围护结构、主体结构、防水设计。本站为地下二层岛式站台车站，双柱三跨箱型结构形式。主体结构围护采用800mm地下连续墙+四道内支撑形式，第一道采用采用800×1000钢筋混凝土支撑，第二、三、四道采用φ609×16的钢管支撑，基坑底进行抽条加固。附属结构围护采用φ850mm@650SMW工法桩+三道内支撑。区间设计起点里程为右CK41+035.934，终点里程为右CK43+414.144，右线长2378.210m，左线长2378.207m（含短链0.003m）。联络通道处采用矿山法施工，其余全部采用盾构施工。本次

两河口水电站隧道施工组织设计Word版（共276页）立即下载

等级：文件 6.56MB 格式 docx

武汉站车站施工组织设计资料下载-两河口水电站隧道施工组织设计Word版（共276页）

隧道用途：电力隧道
隧道总长度：5182m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前小导管预注浆支护
初期支护类型：喷射混凝土

本标段项目范围为两河口水电站库区复建县道X037线普巴绒至溪工沟段Ⅲ标。两河口水电站库区复建县道X037线普巴绒至溪工沟段起点位于普巴绒乡甲德村，接电站普巴绒土料场公路（同时兼为库区复建公路），起点桩号K26+100，路线继续沿雅砻江岸坡逆流上行，经普古沟、曲入沟、阿主西沟、勒德滑坡、五道班沟、德让滑坡、各让沟滑坡、热不托沟、日孜沟、革落水沟、七道班沟、磨坊沟止于雅江县与新龙县交界的溪工沟左岸，接复建县道X037线溪工沟君坝大桥段公路，止点桩号K67+198.18。路线全长约38.59km，其中隧道4座，总长5182m，大、中桥梁共10座，总长1441m，明线长31.97km。 Ⅲ标

高架桥地铁站施工组织设计 vip 立即下载

等级：文件 1.48MB 格式 docx

武汉站车站施工组织设计资料下载-高架桥地铁站施工组织设计

隧道用途：市政隧道
隧道总长度：15300m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前小导管预注浆支护

滨海新区轨道Z4线一期工程与规划线网中的B1、B2、B3、B4、B5、B6、B7、M9、Z1、Z4京津城际铁路、有轨电车、环渤海城际共13条线路均形成换乘关系。滨海新区轨道交通Z4线一期工程南起规划中部新城，北至汉沽，线路全长43.5km，其中地下段15.3km，高架段28.2km，共设车站23座（地下车站10座，高架车站13座），线位平面见下图。全线设汉沽车辆段及新城停车场，设北塘运管中心，设新城二站主变、第五大街主变及工业园主变。线路南起津晋高速公路北侧的新城一站，出站后以高架形式沿中央大道东侧向北走行，在现状物流北路路口设新城二站，此后逐渐由高架线转为地下线，依次下穿大沽排污

三级水电站工程施工组织设计方案立即下载

等级：文件 2.32MB 格式 doc

武汉站车站施工组织设计资料下载-三级水电站工程施工组织设计方案

本资料为三级水电站工程施工组织设计方案，共172页，格式为word。工程概况：挡水建筑物主要为非溢流坝，泄水建筑物包括泄洪闸和冲砂闸。从左岸至右岸“一”字形布置，依次为左岸非溢流坝、两孔泄洪闸、两孔冲砂闸和右岸非溢流坝。挡水建筑物包括左、右岸非溢流坝，非溢流坝为C15砼重力坝，坝体横缝间距12m～18.5m。为防止坝基渗漏和绕坝渗漏，两岸非溢流重力坝坝基均需进行帷幕灌浆，并与泄洪闸和冲砂闸帷幕连成一整体。目录：河流台车示意图围堰结构形式

江苏大型火车站站房施工组织设计（共634页） vip 立即下载

等级：文件 6.77MB 格式 doc

关键词：站房施工组织设计钢筋混凝土结构

武汉站车站施工组织设计资料下载-江苏大型火车站站房施工组织设计（共634页）

高度类别：多层建筑
结构形式：钢筋混凝土结构
基础形式：桩基础
建筑面积：4 1 0 8 0 . 8 2㎡
地上层数：4层
地下层数：1层

本资料为江苏大型火车站站房施工组织设计（共634页），doc格式工程概况：工程名称：**站站房工程，建设单位：**铁路局**站站房工程建设指挥部。建筑面积：4 1 0 8 0 . 8 2 m 2。结构类型：桩基、钢筋混凝土框架+斜拉索轻钢屋盖结构。设计单位：铁道**勘察设计院和法国**公司工期：72 0 日历天。范围：**站站房工程总承包管理及土建、水电安装施工目录第一章工程概况 7 第二章施工部署 28 第三章施工总平面布置图 81 第四章主要工程项目的施

超大型水电站枢纽工程施工组织设计（word，共511页） vip 立即下载

等级：文件 4.49MB 格式 doc

关键词：水电站施工组织设计高低立体布置混凝土双曲拱坝引水发电建筑物

武汉站车站施工组织设计资料下载-超大型水电站枢纽工程施工组织设计（word，共511页）

本资料为超大型水电站枢纽工程施工组织设计（word，共511页）。工程概况: 溪洛渡水电站枢纽由拦河大坝、泄洪建筑物、引水发电建筑物及导流建筑物组成。拦河大坝为混凝土双曲拱坝，最大坝高278.00m，坝顶高程610.00m，顶拱中心线弧长698.07m；泄洪采取“分散泄洪、分区消能”的布置原则，在坝身布设7个表孔、8个深孔与两岸4条泄洪洞共同泄洪，坝后设有水垫塘消能，遭遇1000年一遇以上洪水时启用竖井泄洪洞参与渲泄洪水；发电厂房为地下式，分设在左、右两岸山体内，各装机9台、单机容量为700MW的水轮发电机组，总装机容量12600MW。

黄河小峡水电站施工组织设计方案（共147页，含图纸）立即下载

等级：文件 517.28KB 格式 zip

关键词：水电站施工组织设计围堰填筑施工

武汉站车站施工组织设计资料下载-黄河小峡水电站施工组织设计方案（共147页，含图纸）

本资料为黄河小峡水电站施工组织设计方案（共147页，含图纸），格式为word。工程概况：黄河小峡水电站主要任务是发电，兼顾灌溉、旅游等综合效益。枢纽主要建筑物有由河床式发电厂房、右岸泄水闸、开关站、灌溉取水口等组成。水库正常蓄水位1499m，最大坝高47.7米，总库容4800万m3，为日调节水库。电站总装机容量为23万kW，保证出力9.3万kW，年发电量9.56亿kWh，可改善下游0.8万亩土地灌溉条件。本标范围为导流及泄洪闸工程，是导流明渠及泄洪闸相结合的工程。泄洪闸布置在右岸Ⅲ级阶地上，由引水明渠、闸室、消力池和

水电站施工组织设计word版（共470页） vip 立即下载

等级：文件 4.62MB 格式 doc

武汉站车站施工组织设计资料下载-水电站施工组织设计word版（共470页）

水电站施工组织设计本水电站工程属大（1）型一等工程，永久性主要水工建筑物为一级建筑物。工程以发电为主兼有防洪、灌溉、拦沙及航运等综合利用效益，水库具有不完全多年调节能力，系C江中下游河段的“龙头水库”。该工程由混凝土双曲拱坝（坝高292m）、坝后水垫塘及二道坝、左岸泄洪洞及右岸地下引水发电系统组成。大坝建成后将形成149.14×108m3的水库，电站装机容量4200MW（6×700MW）。引水发电系统由三大洞室和六条引水压力管道、六条母线洞、两条尾水洞以及交通洞、运输洞、出线洞和通风洞组成一个庞大的地下洞室群。其主副厂房高82.0m、宽30.6m、长298.1m；主变室

水电站施工组织设计方案（265页，编制详细）立即下载

等级：文件 1.49MB 格式 pdf

关键词：水电站施工组织设计方案土石方工程施工主体工程混凝土施工观测工程施工措施施工组织设计方案

武汉站车站施工组织设计资料下载-水电站施工组织设计方案（265页，编制详细）

本资料为水电站施工组织设计方案。共265页。工程概况：本工程枢纽建筑物由河床式厂房、溢流闸坝、船闸、两岸接头重力坝、右岸接头土坝等主要建筑物组成，与河流流向垂直。坝顶总长 435.98m，坝顶高程 99m。 …… 目录：第 1 章概述第第2 章施工组织与管理第3 章施工总平面布置第 4 章混凝土生产系统第 5 章施工总进度安排及附图第 6 章施工用地计划及说明书第 7 章料场选择与开采工艺第 8 章施工导流与水流控制第 9 章

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