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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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地铁土建施工技术入门解析
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关键词: 地铁土建施工
地铁土建施工
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地铁施工组织设
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[福建]地铁工程土建施工总承包施组590页附35张CAD图(框架结构车站明挖盾构)
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关键词: 市政施组设计
地铁工程总承包
框架结构地铁车站
城市轨道交通
项目位置:福建
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:32900m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:矿山(钻爆)法,盾构法
资料目录 一、工程管理 1 1 编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 1.3 编制原则 1 2 标段工程概况 2 2.1 工程简介 2 2.2 城市地形地貌 6 2.3 工程地质与水文地质条件 6 2.3.1 工程地质 6 2.3.2 水文地质条件 6 2.4 气象条件 7 2.5 本合同段工程特点 8 2.5.1 工程类型多、组织难度大 8 2.5.2 施工监测要求高 8 2.5.3 大部分车站地下管线错综复杂、周
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高速公路深挖路堑锚固施工设计图(边坡加固 锚索框架)
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关键词: 路桥工程图纸
高速公路设计图
深挖路堑设计图
边坡加固设计
内容简介 内容包括: 边坡防护加固工程立面图、断面图 预应力锚索框架结构图 预应力锚杆框架结构图 非预应力锚杆框架结构图 预应力锚索单元承载体及架线环结构图 预应力锚杆结构设计图 压力注浆锚杆结构设计图 边坡深孔位移及锚杆(索)预应力监测设计图 …… 共计8张(2009年编制)
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锚索框架梁、地梁及竖梁结构图
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关键词: 锚索框架结构图
锚索地梁结构图
锚索竖梁结构图
锚索框架结构图 锚索地梁结构图 锚索竖梁结构图
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燕楠国际项目基坑降水、护壁工程施工组织设计
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本资料为燕楠国际项目基坑降水、护壁降水工程施工组织设计,共52页,格式为word。 工程概况: 本工程±0.00为499.10m,开挖后基坑边坡高度4.85~9.25m,为确保基坑施工安全,必须采取有效的基坑支护措施。拟采用框剪或框架结构,筏板基础或独立基础。 降水井采用内径为300mm的钢筋混凝土井管,井结构设计为:每口井上部3根井壁管,下部6根缠丝间距3mm过滤管。成井时要求井孔应圆整垂直,井管焊接牢固,安装垂直。 泥浆护壁工艺成孔,其工艺流程如下:测放井位→钻机就位→埋护壁管→冲击成孔→捞渣换浆→下井管→填砾→洗井(活塞与空压机联合洗井
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锚索框架梁及地梁结构图
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锚栓框架结构图 锚栓地梁图 锚索地梁结构图
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地铁车站主体结构混凝土施工技术交底(17页)
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车站有效站台中心里程为XXXX,主体总长度XXXm,采用明挖法施工,其结构形式为双层三跨矩形框架结构。标准段总宽度XXXm,基坑深度XXXm,覆土厚度XXXm。盾构端头井段基坑西侧宽度为XXXm,平均深度为XXXm,东侧宽度为XX,平均深度为XX。车站共设4个出入口,2组风亭。围护结构采用桩撑+锚索支撑体系,主体结构采用钢筋混凝土箱型结构,结构外侧设全包防水层,与钻孔桩一起组成复合墙体系。 本车站明挖主体结构工程所使用混凝土强度等级如下: 底板、底纵梁、边墙及顶板、顶纵梁:C40、P10;中柱:C30;中板、中纵梁:C40;楼梯及站台板:C30;框架立柱:C30;底板混凝土
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基坑支护工程(抗滑桩、锚杆、挡板)施工方案Word版(共44页)
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根据勘察报告书,本工程地质情况分布为:施工场地位于浅丘斜坡地带,地形较平缓,场地整体北东侧较高,西南侧较低,周围排水设施完善,无地表水体。地面施工标正负零标高为262.5m,场地揭露范围内的基岩划分为强风化带和中等风化带,南东侧填土较厚。勘探深度范围内地下水贫乏,水文地质条件简单,无不良地质条件。基础形式为独立柱基,无地下水,在于雨季施工时,设计积水坑和排水沟。结构形式为混凝土框架结构,基坑呈矩形,埋最深为-9.0米,基坑规格为1000×1000、1050×1000、900×900、950×950等9种规格,土石方开挖量大,结合设计院设计的基坑支护, 为了施工区域的安全、小区道路路基的稳定,边
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[四川]小高层住宅楼基坑降水、护壁工程施工组织设计
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关键词: 基坑降水施工方案
基坑护壁工程施工方案
基坑支护方案设计
基坑降水施工组织设计
本工程±0.00为499.10m,开挖后基坑边坡高度4.85~9.25m,为确保基坑施工安全,必须采取有效的基坑支护措施。拟采用框剪或框架结构,筏板基础或独立基础。 孔隙潜水是本场地主要的地下水类型,其水量较丰富,对本工程基础设计和施工影响较大。第四系孔隙潜水略具承压性。补给源主要是地下径流及大气降水。根据区域水文地质资料,地下水位年变化幅度为1.50~2.00m,其中12、1、2月为枯水期,7、8、9月为丰水期。 根据本次勘察揭露钻孔和场地周边工地中降水井中所测量钻孔水位,场地地下水的静止水位埋深约为地表以下8.0m,地下水标高约为490.70m。 ……
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高性能防渗混凝土双层结构车站及暗挖区间隧道地铁工程施工技术标书398页
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关键词: 地铁工程技术标
减震爆破设计施工
初支背后注浆施工
高性能防渗混凝土
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护,超前预注浆
初期支护类型:喷射混凝土
隧道衬砌类型:复合式衬砌
一、编制依据及其他说明;二、工期、质量等目标及总体安排;三-四、车站施工方案与工艺;1工程筹划;2车站主体结构主要施工技术措施;2.1钻孔桩围护结构施工;2.2预应力锚索施工;2.3基坑堵排水;2.4基坑开挖;2.5桩间挂网喷射混凝土施工;2.6钢管支撑施工;2.7车站主体框架结构施工;2.8接地网施工;2.9接口施工;2.10车站防水工程施工;2.11基坑回填施工方案;2.12地下管线处理方案;3车站附属结构施工;4主要风险源分析及相应安全技术措施;5周边建筑、管线和环境等保护措施;6风井(竖井)支护体系;7风道施工;8拱部二衬施工;9主体下部土石方开挖(爆破)与侧壁支护;10车站主体二衬施
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路堑高边坡防护加固工程施工图设计(深挖路堑)
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关键词: 路桥工程图纸
预应力锚索框架结构图
深挖路堑设计图
高边坡加固工程设计工图
公路等级:高速车道数:四车道位置:福建编制时间:2009资料目录 路堑高边坡防护加固工程动态设计说明 路堑边坡防护加固工程布置立面图、工程断面设计图、断面设计图 1. K5+490~K5+670段左侧边坡防护加固工程立面图 K5+490~K5+670段左侧边坡K5+597.621断面设计图 K5+490~K5+670段左侧边坡断面设计图(一)~(三) 2. K5+710~K6+050段左侧边坡防护加固工程立面图(一)~(二) K5+710~K6+050段左侧边坡K5+820.000断面设计图 K5+710~K6+050段左侧边坡K5+920.000断面设计图 K5+710~K6+05
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施工总承包模式明挖法盾构法冻结法下穿特大桥下穿铁路轨道交通工程项目策划书206页
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关键词: 轨道交通工程项目
联络通道冻结法施工
施工总承包模式
第一章 编制原则和依据;第二章 工程概况;第三章 管理目标;第四章 项目组织管理模式;第五章 施工组织安排;第六章 主要施工方案;6.1施工方案比选;6.2围护结构施工方案;6.3土方开挖方案;6.4主体结构施工方案;6.5盾构区间施工方案;6.6项目临建方案;6.7风、水、电、便道施工方案;6.8质量保证措施;6.9安全保证措施;6.10环境保护保证措施;第七章 经营管理;第八章 财务管理策划;第九章 科技创新、节能减排规划;第十章 项目文化建设与思想宣传工作;第十一章 项目风险防范措施;第十二章 人员培训 …… 轨道交通土建工程施工包括2个地下明挖站、2个盾构区间。车站
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深圳某25米深基坑支护结构设计图(含结构计算书)
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建筑功能:办公高度类别:多层建筑地上层数:2层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :条形基础结构安全等级:二级图纸张数:17张设计时间:2009内容简介 深圳某25米深基坑支护结构设计图(含结构计算书) 本次设计为:深圳某25米深基坑支护结构设计图(含结构计算书) 图纸包括: 设计总说明、边坡平面布置图、锚杆平面布置图、剖面图、锚杆制作大样图、格构梁平面布置图、格构梁大样图、沉淀池、排水沟等大样图、监测点布设平面图、锚索制作大样图 共17张图纸。
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地铁车站及区间土建工程施工组织设计263页(矿山法 明挖法)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
基坑开挖施工方案
资料目录 目 录 前附表12 第1章 编制说明13 1.1 编制依据13 1.2 编制原则13 1.3 编制范围及其它说明13 第2章 工程概况14 2.1 工程简介14 2.2 设计概况15 2.2.1 XX站15 2.2.2 停车场出入场线区间15 2.2.3 降水工程18 2.3 工程环境18 2.3.1 车站18 2.3.2 区间19 2.4 工程地质与水文地质19 2.4.1 工程地质19 2.4.2 水文地质19 2.4.3 场地地震效应20 2.5 招标工期20 第3章 总体施工组织方案及部署22 3.1 施工指导思想22 3.2 施工总目标22 3.2.1 安全目标2
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现场施工中常用的一些小技巧
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一、常用弧形计算方法 现在建筑物的设计越来越多的采用了圆弧的造形,也我们主体施工中、装修施工带来许多的难度。 如,在一个已成形的弧形地面上贴大理石。要求大理石缝是同心弧、再比如,主体结构已留出一个砼圆弧线条,在装修的时候做出一个绝对准确的粉刷所使用的模具, 二、自制绕线工具(φ6钢筋制作) 三、椭圆吊顶施工 四、快速计算钢筋重量的公式 公式钢筋每米重量=0.00617*钢筋直径的平方。 五、如何确定保险丝的大小 单相用电器,可根据其
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最新、最全超高层施工技术总结!
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随着社会的进步,建筑被赋予了越来越多的文化内涵,超高层建筑无疑是其中最典型的代表。 对于特殊的工程,设计思路与施工技术是密不可分的,设计需要了解成熟的施工工艺,而施工需要了解准确的设计思路,两者完美的结合才能共同缔造出一座又一座的建筑精品。 超高层建筑设计特点 一、目前最常用的超高层结构体系 框筒结构 带加强层的钢框架筒体结构 钢框架结构 二、主要构造 厚大筏板、大直径工程桩、超长桩、地下室框架、转换层、超大
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施工中常用的小技巧,让刚入工地的你得心应手!
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引言 很多刚踏入工地的人都会有很多的困惑,感觉学校学的东西完全派不上用场,如同“大炮打蚊子”,完全找不到方向,想表现一番自己,发现得到的总是白眼,想跟在后面好好学技术,却发现除了放线就没事可干,总想着自己能够露一手,却发现无从下手。抛砖引玉,讨论一些工地上新人能用的一些小技巧,希望对新人有帮助。 一、常用弧形计算方法 现在建筑物的设计越来越多的采用了圆弧的造形,也我们主体施工中、装修施工带来许多的难度。 如,在一个已成形的弧形地面上贴大理石。要求大理石缝是同心弧、再比如,主体结构已留出一个砼圆弧线条,在装修的时候做出一个绝对准确的粉刷所使用的
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水利施工技术难点分析及措施
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伴着坝工建设的迅猛发展,水利施工技术获取到了很大的进步。尤其是最近二十多年来,水利施工技术在诸多方面均取到重大突破。相较于传统的施工技术,水利施工技术发生了大量新变革。本文笔者将充分考虑多年以来从事水利建筑方面的工作经验,立足于工作实际,以目前水利水电工程施工当中的有关问题作为主要对象进行仔细论证与说明。 1、水工隧洞施工支护或者衬砌 水工隧洞施工主要是针对出渣、灌浆、开挖、衬砌支护等进行施工,经常运用的支护与衬砌方式主要有喷锚支护与现浇钢筋混凝土。事实上,现浇衬砌的施工流程和一般水利工程的施工流程差不多是一致的,其涵盖了分块、扎筋、振捣
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千套资料任你挑,结构设计不用愁!
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关键词: 住宅楼施工图
节点构造详图
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全地下29公里地铁工程总承包施工组织设计696页(明暗挖拱盖法TBM法盾构)
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关键词: 市政施组设计
地铁施工组织设计
矿山法暗挖施工方案
土压平衡盾构
城市轨道交通
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:59950m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:矿山(钻爆)法,盾构法,明挖法
质量目标:国家级优质
资料目录 一、工期目标保证方案、质量目标保证方案 二、总体筹划 1总体施工方案筹划 2施工工区与任务划分筹划 3主要工期筹划 4平面布置筹划 三、工程管理 1.1施工总承包管理 1.2项目总部组织架构 1.3各工区施工队伍配置 1.4劳动力组织及任务划分 1.5进度管理及保证措施 1.6安全管理体系及措施 1.7质量管理体系及措施 1.8投资管理与控制措施 四、施工进度计划编制 五、主要施工方案、工艺及措施 1重难点
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