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[分享]主体结构施工资料下载

发表于2019-02-27

标签：主体结构施工资料主体结构施工讨论主体结构施工视频

主体结构施工专题为您提供主体结构施工的相关资料与视频课程，您可以下载主体结构施工资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

成都市车站主体结构施工组织设计建议书立即下载

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主体结构施工资料下载-成都市车站主体结构施工组织设计建议书

本项目为成都市地铁3号线二三期工程6标段武侯立交站主体结构工程。是成都地铁3号线二期工程的第10个车站，位于武侯大道顺江段与聚龙路交叉口，沿武侯大道顺江段，跨聚龙路设置，呈西南、东北向布置。武侯大道为双向8车道，车流量很大。施工人员交通安全影响较重。本站范围内地下管线、自来水管、污水管、雨水管、天然气管、高压线电力、通信电缆、光纤、交警信号线等地下管线较多，施工涉及到的相关管线不可避免。武侯立交站有效站台中心里程为右DK16+834.000，设计起点里程右DK16+714.000，终点里程右DK16+911.000。车站总长度197.00m，站台中心里程覆土厚度约3.0

明挖地铁车站主体结构施工方案（81页）立即下载

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主体结构施工资料下载-明挖地铁车站主体结构施工方案（81页）

青岛地铁**********位于嘉陵江东路与长江东路十字路口西侧，沿长江东路敷设，车站南侧紧邻华裕黄金海岸住宅小区，北侧路面高差较大。本站为地下二层(局部三层)岛式车站，预留远期与12号线通道换乘条件。本站小里程端接TBM区间，大里程端接盾构区间，在本站两端设盾构接收井。车站主体结构长度为188.75m，宽度20.9（标准段）~25.3（扩大端部分）m，埋深25.1m（西）~16.7m（东）。车站共设四个出入口，一个安全出入口，一个换乘通道，二组风亭。 ······ 1 工程概况 2 编制依据 3主体结构主要结构尺寸表 4 资源配置

住宅楼主体结构施工常见质量问题及创优要求立即下载

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关键词：住宅楼主体结构主体结构施工

主体结构施工资料下载-住宅楼主体结构施工常见质量问题及创优要求

本资料为住宅楼主体结构施工常见质量问题及创优要求，ppt格式，共46页现场存在的问题模板工程存在或导致的问题模板工程存在或导致的问题钢筋存在的问题砼施工存在的问题模板工程模板工程模板工程

建筑工程主体结构施工流程分析讲义（60余页）立即下载

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关键词：施工整体流程主体结构施工流程基础结构施工二次结构施工

主体结构施工资料下载-建筑工程主体结构施工流程分析讲义（60余页）

本次施工流程是建立在三通一平之后，从施工开始到交付的一个过程。包括基础部分（隐蔽工程）及地上部分。基础部分（隐蔽工程）：简要说明；选择基础结构的确定；一般基础结构的样式；地上部分：构造的不同与分层；主体制作；二次结构；墙体砌筑；简单粉刷； …… PDF格式，63页，编制于2014年。大体积开挖墙体砌筑砼浇筑片筏基础液压锤打桩机

隧道主体结构施工作业指导书立即下载

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关键词：隧道主体结构直墙平底拱形明洞衬砌

主体结构施工资料下载-隧道主体结构施工作业指导书

隧道主体结构施工作业指导书 DK178+400～+566隧道主体结构衬砌采用直墙平底拱形明洞衬砌，底板厚度为1.1米，侧墙为0.85米，拱顶半径6.68米，厚0.8米；隧道净宽11.6米。衬砌结构一般情况下按12米一道环向施工缝，24米设置一道诱导缝，诱导缝结合施工缝并缝设置。诱导缝处拱部、边墙纵向钢筋贯通As/3(As为拱顶及边墙纵向钢筋总面积)，其余钢筋在诱导缝处断开；诱导缝处底板纵向钢筋全部贯通，并于底板设剪力榫，该处新旧混凝土不凿毛。 ······ 一工程概况二施工方法及施工工艺三土方回填四主要机械设备&

高品质住宅楼主体结构施工方案立即下载

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主体结构施工资料下载-高品质住宅楼主体结构施工方案

本资料为高品质住宅楼主体结构施工方案，doc格式，共44页工程概况：本工程为高品质住宅楼，共分52#、53#、55#、56#、58#、59#、60#、61#十八层---三十层建筑，地下车库部分停车场。地下车库采用C40S6防水混凝土。本工程室内标高土0.000相当于绝对标高12.0m，室内外高差30㎝。内墙非承重墙体采用240厚加气混凝土砌块墙，(容重500～700kg／m3)。本工程均为框架剪力墙结构建筑。耐火等级为一级，本工程为丙类建筑抗震设防烈度七度，抗震等级三级。本工程基础垫层C15，基础承台C40S6

明挖地铁车站主体结构施工方案立即下载

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关键词：明挖地铁车站车站主体结构施工防水钢筋混凝土结构地下两层结构

主体结构施工资料下载-明挖地铁车站主体结构施工方案

明挖地铁车站主体结构施工方案南市站为明挖地下一层侧式站台车站，车站总长220.20m，标准段宽65.95m。车站设计起点里程为YDK3+187.95，车站设计终点里程YDK3+408.15。车站有效站台中心里程设计地面高程为1280.677m，覆土厚度2.967m。底板埋深约10.558~12.288m，局部过轨通道、风道埋深约15.9m、13.823m、13.067m。车站共设8个风亭、4个出入口和1个消防通道。 ······ 第一章总说明 1 第二章工程概况 3 第三章施工总体方案及施工组织安排 8 第四章结构工

地铁车站结构设计入门实操培训立即试听

学员数 1329 好评率 98%

关键词：地铁车站结构设计地铁施工图设计地铁车站施工工法 CAD图纸画法地铁围护结构设计

主体结构施工资料下载-地铁车站结构设计入门实操培训

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造价全才集训营 —公路/市政方向立即试听

学员数 212 好评率 98%

关键词：工程造价全专业公路造价课程市政造价课程土建造价造价课程安装造价课程

主体结构施工资料下载-造价全才集训营 —公路/市政方向

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秦皇寺站主体结构施工方案立即下载

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主体结构施工资料下载-秦皇寺站主体结构施工方案

本资料为秦皇寺站主体结构施工方案，doc格式，共99页工程概况：秦皇寺站为成都轨道交通11号线一期工程的第13个车站，与远期眉山线换乘，站位位于规划福州路西段与规划道路交叉口处，车站沿规划福州路西段跨路口设置。规划的福州路西段道路红线宽54m，现状地面为荒地，规划道路拟与车站同步实施。目录第一章编制依据及原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 第二章工程概况 3 2.1车站概况 3 2.2结构概况 3 2.3工程重难点分析 7 2.4工程

安置小区楼上部主体结构施工组织设计（共78页）立即下载

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关键词：上部主体结构施工施工组织设计

主体结构施工资料下载-安置小区楼上部主体结构施工组织设计（共78页）

本资料为上海建工安置小区楼上部主体结构施工组织设计（共78页），doc格式工程概况：本工程位于西安市三桥新街以北，快速干道以南，三桥立交以东，三民村铁路线以西，地铁一号线皂河站紧邻本工程12#楼4层商业。本工程2#、8#、9#楼结构类型为剪力墙结构，基础类型为平板筏基础。本工程位于场地开阔，西侧是新规划道路，东侧为阿房北路，南面为三桥东路，北临汽配城，与在建汽配城建筑物较近，主楼均位于地下室中部，且主楼距离大约15~20m左右，施工场地较小。由于条件限制和工程的特点影响，先进行主楼施工待主体至10层左右方可经行地下室施工。

地下室主体结构施工方案立即下载

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主体结构施工资料下载-地下室主体结构施工方案

本资料为地下室主体结构施工方案，doc格式，共38页工程概况：总面积：81735.92㎡本施工段地下室：5220㎡本施工段地上部分：26480㎡，地下一层，地上为十一层，管桩筏板基础，墙下采用条形承台梁楼测量控制网楼测量控制网

国家重点实验室海底观测基地工程主体结构施工方案立即下载

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主体结构施工资料下载-国家重点实验室海底观测基地工程主体结构施工方案

本资料为国家重点实验室海底观测基地工程主体结构施工方案，doc格式，共62页工程概况：工程名称：办公、实验楼工程建设规模：总建筑面积为16582ｍ2 结构类型：钢筋混凝土框架结构，高度分别为：草坡5.10m、实验区13.95m、生活配套楼15.0m 抗震设防烈度：7度结构合理使用年限为：50年目录一、工程概况……………………………………………………2 二、施工组织机构和人员配备…………………………………5 三、施工总体部署及流程………………………………………

厨房、卫生间防水反坎与主体结构同步施工工法查看详情

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豆丁施工编辑整理卫生间四周墙体除门口处，一般由楼板向上做一道高度不小于200mm的混凝土翻边止水墙，止水墙施工常采用二次支模、浇筑混凝土方法，止水效果并不理想。我们开展了施工工艺创新，通过潜心研究和不断试验，采用将卫生间止水墙与楼板结构同时浇筑，避免二次浇筑形成结构施工缝的现象的发生，有效增强卫生间结构自防水能力，减少向无水房间窜水现象的发生，取得了较好的效益和社会效益，通过总结形成本工法。 1.工法特点 1.1 卫生间止水墙与楼板结构同时浇筑，避免二次浇筑形成结构施工缝。 1.2 卫生间止水墙与楼板结构同步施工，减少二次支模、

地铁明挖法-主体结构防水施工（63页）立即下载

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主体结构施工资料下载-地铁明挖法-主体结构防水施工（63页）

1、除盾构法施工的区间隧道外，一般地铁车站和区间均采用结构自防水与地下结构外包防水层结合的方式。其中变形缝（诱导缝）、施工缝、穿墙管等是防水的重点也是渗漏几率最高的部位。 2、结构自防水是根本，须满足地铁百年的设计理念。主要通过优化混凝土的级配、合理掺加外加剂、规范的混凝土施工及严格养护等措施实现。 3、地下结构外包防水一般采用柔性防水卷材或涂料，根据结构施工工法和工程的具体特点定，以能与迎水面结构粘贴密实为优。应具备耐候、耐水压、抗渗、耐久、的特点。 4、结构工法与防水成败密切相关。国内地铁施工采用的方式基本分为：明挖法施工（围护桩结构的复合墙形式、放坡或土钉墙

北京市东四环高层主体结构混凝土施工方案立即下载

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主体结构施工资料下载-北京市东四环高层主体结构混凝土施工方案

本资料为北京市东四环高层主体结构混凝土施工方案，共44页。工程概况：本项目包含三项工程1#楼、2#楼及2#车库（1#楼）：建筑面积为32340.95㎡，1#楼地下5层地上28层，结构类型：框架-剪力墙结构（2#楼）：建筑面积为 25115.48㎡，2#楼地下5层地上34层，结构类型：框架-剪力墙结构（2#车库）：建筑面积为79720㎡，地下4层，结构类型：框架-剪力墙结构根据北京气候条件，主体阶段混凝土施工起止时间将分别在夏期、秋季及冬季，因此施工过程中应注意夏季施工及冬季施工的两种特点，及时注意气

地铁车站主体结构高大模板施工方案立即下载

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主体结构施工资料下载-地铁车站主体结构高大模板施工方案

本资料为地铁车站主体结构高大模板施工方案，pdf格式，共31页工程概况：某车站地下车站采用明挖法施工，围护结构采用地下连续墙，与内衬墙构成重合墙结构。。基坑标准段深度为 22.79m，最大开挖深度 25.84m，连续墙最深处 26m ，连续墙厚为 1000mm ，设 3 3 道钢筋砼加 1 1 道钢管支撑。车站主体结构里程范围：YDK4+382.994 ～ YDK4+496.794 ，车站长 113.8m 。本车站主体结构采用三层箱形框架结构，底板厚 1000mm ，中板厚 0 400 ㎜，顶板厚 800mm 。外墙厚 m 900mm 的内衬式结构墙与

明挖隧道主体结构模板支撑施工方案立即下载

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主体结构施工资料下载-明挖隧道主体结构模板支撑施工方案

明挖隧道主体结构模板支撑施工方案主体结构侧墙采用三角形桁架支顶、地脚螺栓固定，顶板采用满堂红脚手架支撑，侧墙、顶板面板均采用18mm厚组合木胶板。板支撑采用碗扣式脚手架，顶板支架立杆密度为0.6×0.9m，并在脚手架系统水平面和铅垂面设置剪刀撑加固，详见以下章节图示。 ······ 一、工程概况 1 二、编制原则与计算依据 1 三、总体筹划 1 四、施工准备 2 五、主要施工方法及技术措施 2 六．模板及脚手架计算书 6 七．模板安装质量要求 13 八．模板的拆除

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