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发表于2019-02-26

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内容为：东湖隧道之六明挖隧道施工它是按照隧道的宽度和高度，包括必要的施工操作余量，从地面开挖出一个基坑，并在其中修筑钢筋混凝土箱涵，做外防水，再进行回填的方法。【目录】第一节　基坑的支护设计与施工第二节　地下连续墙的设计与施工第三节明挖隧道衬砌结构与设计计算第四节明挖隧道施工辅助工作明挖隧道施工钢筋笼的制作与吊放锚喷网支护稳定性分析山肩邦男法中国弹塑性法计算简图自由支撑板桩墙的

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[北京]地铁车站主体结构施工组织设计（钻孔灌注桩）立即下载

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关键词：施工组织设计钻孔灌注桩施工方案土方开挖施工方案

项目位置：北京高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架, 框架剪力墙基础形式：桩基础总工期：1435天施组类别：实施模板材料：木胶合板模板, 竹胶合板模板, 钢模板模板体系：组合钢模板, 钢框木（竹）胶合板模板, 大模板混凝土功能：防水混凝土混凝土材料：钢筋混凝土施组字数：16.6万施工主要设备：装载机、旋挖钻机、长螺旋钻机、电动空压机、风镐、起重机、交流电焊机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、履带吊、龙门吊排污泵、编制时间：2012年施工重点难点：本车站采用盖挖逆作法，在施工期间，主体结构围护桩兼备挡土、承重作用，保证围护结构在整个开挖与结构施工过程中的安全与稳定是

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2018年工程事故接连不断，“坍塌”是罪魁祸首，为什么还不警醒？查看详情

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东湖隧道基坑资料下载-2018年工程事故接连不断，“坍塌”是罪魁祸首，为什么还不警醒？

2018年1月，又发生多起安全事故，我们对这些事故进行梳理，发现“坍塌”是罪魁祸首！进入2018年，工程领域事故接连不断，时有死伤，令人痛心！上上下下天天提“安全”，为什么安全却还总是出问题呢？天天讲安全，为什么事故死亡人数却屡屡攀升？ 2018年1月，又发生多起安全事故，我们对这些事故进行梳理，发现“坍塌”是罪魁祸首！现列举10起典型事故如下： 1、广州地铁21号线隧道塌方，3人死亡据住建部网站消息，2018年1月26日7时左右，广州

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