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桥梁施工图设计全过程(桥梁大师|cad)
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关键词: 桥梁标准图集
空心板桥标准图
桥梁大师软件出图
桥梁CAD图纸
纬地道路设计视频
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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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重力式桥台台身裂缝是什么原因?怎么防治?
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关键词: 桥梁工程施工
桥台混凝土浇筑
桥台地基处理
⑴原因分析 ①桥台处存在软弱土层或地基处理不到位,桥台地基承载力不足,发生不均匀沉降,使前墙发生竖向裂缝。 ②台身砌筑不规范,砂浆强度低,导致台身强度较低,出现前墙外倾或水平裂缝。 ③混凝土配合比不合理,振捣不密实,后期养生质量差,产生裂缝。 ④台背回填控制不严、台后填土渗水引起的土压力增大致使侧墙裂缝。 ⑵防治措施 ①施工前应按要求加强地基承载力检验,对软弱地基进行有效处理。 ②砌块之间的缝隙应用砂浆填筑并仔细插捣,确保砌块之间砂浆饱满,不得直接贴靠或存有空洞;当台身分层施工时,
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桥梁台背回填施工要点有哪些?
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1)台背回填的范围必须严格按照设计文件执行,做好过渡段,过渡段路路堤压实度不小于96%,同时纵向和横向防排水系统应连接通畅。 2)台背回填应分层填筑每层最大压实厚度不大于375px。 3)结构物回填前,在台背用醒目油漆画好每一层压实厚度标志线并标明层次。 4)台背回填的顺序必须符合设计要求。梁式桥的轻型桥台台背填土,必须在梁体安装完成后进行;柱、肋式桥台台背填土,应在台帽施工前,柱、肋侧对称、平衡地进行。 5)桥台背和锥坡的回填必须同步进行,并保证压实整修后能达到设计宽度。 6)涵洞应在盖板安装及浇筑支撑梁(或浆砌片石铺底)后,在洞身
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高速公路台背回填施工技术要求及标准图例84页
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关键词: 路桥技能培训
涵洞回填施工
桥台台背回填工艺
台背回填标准化
资料目录 台背及与路堤间的回填施工 涵洞回填施工 半填半挖及过渡地段回填 台背回填施工工艺 台背回填施工管理措施 台背回填注意事项 路基填筑存在的共性问题 路基施工技术要求 桥、涵背回填存在的共性问题 桥、涵背回填施工技术要求 项目规范施工工点图示 台背回填不当导致的病害 -一、桥头跳车的危害 -二、桥头跳车的原因 1、刚柔过渡变形不一致 2、设计不合理 3、材料选择不当 4、基底处理不当 5、作业面不足 6、填筑方法不正确 7、管理不到位 8、其他原因 三、缓解桥头跳车的技术措施内容简介 资料对公路工程台背回填施工技术要求及工艺作法做了详细介绍,并对台背回填易出现的问题进
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路基篇-结构物台背回填施工工艺及流程
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关键词: 结构物台背回填
施工工艺及流程
一般规定 1、结构物达到设计或规范规定的强度,通道、盖板涵的盖板及桥梁的梁板安装完成(重力式桥台、肋板式桥台及桩柱式桥台除外),通道、盖板涵内支撑梁施工完成后,应及时实施结构物台背回填。 2、应采用重型碾压机具进行台背的压实作业,重型压实机具压不到位地方应配备小型夯实机具。涵、台背回填应分层填筑,每层最大压实厚度不大于15cm,采用小型夯实机具夯实铺筑厚度不得大于10cm。 3、除设计文件另有规定外,填筑材料宜采用透水性材料,材料粒径不得大于10cm。 4、除设计文件明确规定外,台背回填范围应符合以下规定:
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预应力混凝土连续箱梁桥下部桥台耳、背墙钢筋构造节点详图设计
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内容简介 三、技术标准 1、桥梁跨径: 20米 2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、桥面宽度:2×净-12.0米(用于路基宽度28米) 4、汽车荷载:公路-I级 5、设计环境条件-I类 6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重τ=19KN/立方米 1、墩台型式 本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计均采用钻孔灌注桩基础。桥墩均采用双柱,对于桥台,斜度小于30°时,采用双柱(双肋)式桥台;斜度大于等于30°时,采用三柱(或三肋)式
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桥头跳车不再有,高速公路台背回填施工技巧大全。
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高速公路的不断发展导致了现在桥头跳车已经成为了公路工程病害的主要因素之一,也给各种行驶的车辆带来了很大的困扰。今天小编就和大家一起来聊聊高速公路台背回填的施工技术中都有哪些需要注意的地方吧! 一、路基填筑存在的共性问题 二、路基施工技术要求 三、桥、涵背回填存在的共性问题
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高速公路台背回填施工技巧,总结很到位!
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关键词: 高速公路台背回填施工
桥台桩基施工
导读高速公路的不断发展导致了现在桥头跳车已经成为了公路工程病害的主要因素之一,也给各种行驶的车辆带来了很大的困扰。今天小编就和大家一起来聊聊高速公路台背回填的施工技术中都有哪些需要注意的地方吧! 一、路基填筑存在的共性问题 二、路基施工技术要求 三、桥、涵背回填存在的共性问题
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桥台计算
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本资料为桥台计算,内容有:上部构造恒载反力及桥台台身自重计算、台后填土表面无活载时土压力计算、台后填土表面有活载时土压力计算(β=0)、支座活载反力计算、支座摩阻力、地震水平力、地震时作用于台背的主动土压力、荷载组合。 台后填土表面有活载时土压力计算(β=0) 荷载组合
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桥头台背回填、锥坡及排水沟施工图文,这下终于全都会了
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 这些风险点主要产生以下危害:台背回填质量不好会产生跳车现象,车辆经常冲击桥头,使得桥头部位发生早期破坏;锥坡施工质量较差或排水不顺会产生塌陷,此时桥台因两侧土压力不均衡易产生早期破坏。 1结构物台背回填 质量风险点:路床以下台背回填未独立施工;结构物回填进度滞后严重;结构物回填压实度不合格;边角机械无法压实处未采取人工夯实;耳墙外锥坡土方未与台背同时回填等。 1.1路床以下台背回填未独立施工 表现形式及危害: 路床以
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桥头台背回填、锥坡及排水沟施工图文讲解
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 这些风险点主要产生以下危害:台背回填质量不好会产生跳车现象,车辆经常冲击桥头,使得桥头部位发生早期破坏;锥坡施工质量较差或排水不顺会产生塌陷,此时桥台因两侧土压力不均衡易产生早期破坏。 1结构物台背回填 质量风险点:路床以下台背回填未独立施工;结构物回填进度滞后严重;结构物回填压实度不合格;边角机械无法压实处未采取人工夯实;耳墙外锥坡土方未与台背同时回填等。 1.1路床以下台背回填未独立施工 表现形式及危害: 路床以
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桥台背后下沉、跳车防治的技术措施
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关键词: 市政工程施工
软土地基处理
桥梁台背施工
一 设计 1、桥台背后为软土地基时应进行沉降计算,当工后沉降大于规范规定时,应针对沉降进行地基处理设计。 2、软土地基处理应根据地基情况、施工条件和国家规范选用相应方法处理,并在桥台边缘与路堤坡角处加密处理。 3、台后填土应采用砂砾等透水性材料或石灰土,同时严格控制回填质量。填土较高的路堤宜采用轻质材料,如粉煤灰掺快速增强固化剂、泡沫聚苯乙烯(EPS)等。 4、台后应设置现浇钢筋混凝土搭板。 二 施工 1、粉煤灰、快速增强固化剂材料、施工及养护质量控制应符合规定要求。 2、地基处理
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桥台施工方案
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一、施工方案编制说明 1.编制依据 ①国家铁道部现行施工技术规范、规程及标准。 ②《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、TB10303-2009《铁路桥涵工程施工安全技术规程》、《TZ203-2008《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》等工程建设安全生产有关管理规定。 ③双线T型桥台图纸。 2、工程概况 ①项目概况 按项目概况说明 ②施工环境 本标位于**,主要以低山、丘陵及谷地为主,部分地段为河流阶地,且有构造盆地存在,地面起伏较大。本施工段位于瑞金市沙洲坝镇,属于亚热带季
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桥梁工程锥坡首件工程施工方案
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桥台台前锥坡应与桥台台背填土一起处理,在桥台基础和肋墙混凝土浇筑完成并达到90%以上强度时,按照路基施工方法,采用压路机 对台背和台前锥坡一并进行分层碾压土石方(厚度不大于20cm),待台前填土夯实后铺设10cm cm砂垫层,上铺设30cm厚浆砌片石,最后进行砂浆勾缝。 ······ 编制范围; 编制依据; 编制原则; 工程概况; 施工计划; 总体施工方案; 施工工艺; 质量保证措施; 安全保证措施; 环境保证 ······ 共10页,编制于2010年7月。
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桥梁下部墩台施工技术总结
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桥梁下部墩台施工技术总结桥墩:上部结构荷载、流水压力、风力、冰压力和撞击力 桥台:上部结构荷载、台背填土及其上车辆和在产生的附加侧压力。 对桥墩、桥台的要求: 本身的强度、刚度、和稳定性要求; 地基的承载能力、沉降量、地基与基础之间的摩阻力要求,防止过大的水平位移、转动或者沉降; 墩台的设计与结构受力、土质构造、地质条件、水文、及河床内的埋置深度有关 ······ 1 概述 2 桥墩 3 桥台 4 墩台施工 ······ 共52页 桥梁墩台
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高速公路加铺沥青技改工程设计图纸136页(含桥涵交通设施)
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关键词: 路桥工程图纸
公路技改工程
路面加铺沥青层
边沟改造设计图
公路等级:高速车道数:四车道设计时速:80km/h干线:是位置:江西设计时间:2014年附属:中小桥涵资料目录 道路: 项目地理位置图 主要技术经济指标表 设计总说明11 工可回复3 路线说明2 纵坡、竖曲线表 直线、曲线及转角表 路基、路面及排水设计说明30 路基改造组合图4 路堑边沟工程数量表5 路堤边沟工程数量表1 路堑边沟改造设计图3 路堤边沟改造设计图 横向顶管工程量数量表 横向顶管设计图 中央分隔带排水改造数量表 中央分隔带改造图 路面工程数量统计表 路面工程数量合计表 病害处置工程数量表 路面结构设计图 处治方案分布图 路基标准横断图 B方案铣刨图 轻微病害处治图2 互
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公路工程造价的多方位合理确定和有效控制
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关键词: 公路工程造价的多方位合理确定和有效控制
工程项目的整体性
工程管理的系统性
追求全寿命周期的费用最小
公路工程造价一般是指建设公路工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用,即该公路建设项目有计划的进行固定资产投资及其形成无形资产和铺底流动资金的一次性费用的总和。公路项目投资实质上是公路项目投资者为了实现预期收益而进行的一种垫付资金的经济行为,他们的主要目的是通过投资项目的形式来实现经济和社会效益。投资者一直关注的项目实施中的核心问题包括如下内容:提高工程质量、追求完善功能、降低工程造价以及保证项目工期。但是对于项目承包商来说他们始终关注的却是怎么样获取高额利润,他们所追求的目标是较高的工程造价。所以无论是政府投资项目或者私人投资
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超实用!泡沫混凝土路桥填筑造价数据对比
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关键词: 泡沫混凝土路桥
填筑造价数据对比
非软基地段常规填土加宽与泡沫混凝土加宽的费用数据对比 路基填土高度:5m 路基顶宽度:3.75m 路基底宽度:3.75m 平均填土横断面面积:18.75㎡ 软基处理深度:15m 处理范围:路基长度20米 注:非软基段加宽,两种工法直接费用相当,填筑5m以下泡沫混凝土更有优势。 水泥搅拌桩复合地基法加宽与泡沫混凝土加宽的费用数据对比 路基填土高度:5m 路基顶宽度:3.75m 路基底宽度:3.75m 平均填土横断面面积:18.75㎡
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[四川]高速公路土建工程总体实施性施工组织设计203页(路桥隧)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
高速公路施工组织设计
路基土工格栅施工
钻孔灌注桩施工
项目位置:四川施工组织设计类型:实施车道数:四车道设计时速:80km/h主体工程内容:大桥, 中小桥, 隧道, 立体交叉, 天桥, 涵洞, 通道路线长度:6.45km路基宽度:24.5m路面面层 :沥青混凝土路面计划工期:23.5月附图及附表:施工进度计划横道图, 组织机构图, 工艺流程图, 劳动力计划表, 测量、实验和检测仪器设备表资料目录 第一章 编制说明 编制依据 编制范围 编制原则 第二章 工程概况 工程简介 沿线自然地理概况 自然地理及地形地貌 气候、水文 工程地质构造与地震 不良地质特 主要技术指标 工程重难点分析 第三章 施工总体部署 施工总目标 质量目标 安全目标 工
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