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道路设计专业负责人训练营
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关键词： 道路设计师培训
道路施工图设计
鸿业道路设计
纬地道路设计
道路设计从入门到精通
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道路设计培训从入门到精通全过程实训
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基于近景摄影测量的基坑土方量计算及精度评价
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摘 要:土方量的计算是工程建设中的重要环节, 计算精度将对合理选择施工方案有很大影响。针对传统土方量测量方法外业任务繁重、 作业复杂、 不能快速计算等问题, 提出一种以非量测数码相机、 多基线数字近景摄影测量为基础, 通过获取D TM数据来计算土方量的方法。研究表明, 与传统测量方法相比, 计算结果误差小于5%, 满足土方量计算的精度要求。也验证了近景摄影测量用于土方量计算的实用性和可行性, 为快速、 精准计算土方量提供了可靠途径。 关键词:近景摄影测量; 多基线; 非量测相机; 土方量计算 进行基坑开挖时, 如何较简便、 准确、
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南京道路工程（土方、道路、排水、桥梁）施工组织设计（112页）
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本工程为南京道路工程，包括土方、道路、排水、桥梁等施工。施工地点位于南京市河西中部地区西北起江东中路，东南至泰山路，道路全长1.524KM，宽度16m，本项目工程对于完善区域路网交通，改善投资环境，加快城市化建设具有十分重要的意义。 ㈠、路基工程 根据本合同段的地形特点，全合同段划分成两大段落，由二个土方施工队负责施工，在做好基底处理、土方调配、机械配置的同时，紧紧抓住分层填筑、平整、碾压、检验等关键工序，务必做到填料随合格随碾压，努力减少气候等不利因素对施工的影响。 土方调配 土方调配本着“内部平衡，移挖作填，就近取土利用，减少运距，采取合理的运输方法
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路桥施工计算手册(道路、桥涵、隧道)
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内容简介 稿件介绍公路、桥梁施工中常用施工技术的计算方法，以验算是否满足设计或施工规范要求。并给出典型示例，由于桥梁的施工计算与桥梁体系、施工方法密切相关，不同的桥梁体系有不同的施工方法，即使同一种体系，也存在许多施工方法，本稿件只列出常用施工方法的计算，且侧重于手算，对其中一些计算，也给出计算源程序，以减轻计算工作量。 另外介绍了施工组织设计、施工概预算计算等 …… [主要内容]： 施工放样与测量计算 土石方开挖量计算 爆破计算 路基路面计算 桥梁模板与土圬工量计算 钢筋与预应力筋计算 施工阶段基础与下部结构验算 临时支架、塔架或构件的强
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建筑工程放坡系数及土方放坡计算公式
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土方放坡系数（m)： （如图所示）是指土壁边坡坡度的底宽b与基高h之比，即m=b/h计算 1、在建筑中，放坡应该从垫层的上表面开始 ； 2、管线土方工程定额，对计算挖沟槽土方放坡系数规定如下： (1)挖土深度在lm以内，不考虑放坡； (2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1:0.5放坡； (3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1:0.7放坡； (4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1:1放坡； (5)挖土深度大于5m，按土体稳定理论计算后的边坡进行放坡。 注
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知识分享道路工程量计算
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首先，在深入熟悉设计图纸资料，了解施工方案是编制概预算的基础，设计图纸是计算工程量的主要依据。而作为计价的基础资料的各种工程量，基本上都反映在图表上，而有些又是隐含在图纸上，如砼、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求，对新材料、新工艺的应用，核对各种图纸，如构造物的平面、立面、结构大样图等，相互之间是否有矛盾和错误，图与表反映的工程量是否一致，都应进行核对，对影响较大的关键部位或量大价高的工程量，必要时应重新进行复核计算，所以熟悉各种设计图集，都是必不可少的。 其次，工程量计算的快慢，直接影响和决定工程预算书的编制速度。
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道路施工中工程量计算要点
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一、路基工程 （1）路基土石方的开挖工作，是按工作难易程度，将土壤和岩石分为松土、普通土、硬土、软石、次坚石、坚石六类，而土石方的运输和压实则只分为土方和石方两项，并均以m3为计算单位。所以，应注意按土石类别或土方和石方分别计算工程量，以便套用定额进行计价。 （2）路基土石方的开挖、装卸、运输是按天然密实体积计算，填方则是按压（夯）实的体积计算。当移挖作填或借土填筑路堤时，应考虑定额中所规定的换算系数。即采用以天然密实方为计量单位的定额乘以规定的换算系数进行计价。 （3）由于施工机具存在经济运距的问题，如推土机推移土石方的经济距
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土方工程开挖前，需要注意哪些问题？
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场地平整：将天然地面改造成所要求的设计平面时所进行的土石方施工全过程±30cm以内的挖填找平。 基坑（槽）开挖：凡图示沟槽底宽在3m以内，且沟槽长大于槽宽3倍以上的为沟槽；凡图示底长小于底宽3倍以内，且底面积在20㎡以内的为基坑。 基坑（槽）回填：地下工程大型土石方开挖：涉及降水、排水、边坡稳定、支护地面沉降与位移等问题 路基修筑：路基挖方称为路堑，路基填方称为路堤。 土石方工程的准备与辅助工作 准备工作：场地清理 排除地表水 临时道路及供水供电 材料、机具、土方机械的进场 土方测量、放线。
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公路路基之土方石/爆破开挖/软基处理资料
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填方路堤施工是公路工程施工中一个非常重要的环节，需要精心组织，精心施工，确保工程质量。对于高速公路这种特殊的交通功能，对路基施工质量有着更高的要求。因此路堤施工必须从基底处理、填料选择、压实、排水、防护等各方面加以重视，依靠科技进步，采用新技术、新材料、新的检测手段，从而保证路基具有足够的稳定性和耐久性。 短期精品推荐：（按照要求回复即可领取《城市综合管廊规范》课程一份哦~） [庆十一]城市综合管廊资料合集，回复领《城市综合管廊规范》课程 公路路基施工技术详解之土石方 1、《公路工程》之土方石调配课件PPT
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土方工程施工质量监理实施细则，划重点啦！
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（一）土方开挖 1、临时性挖方的边坡值应符合下表的规定。 临时性挖方边坡值 2、土方开挖工程质量检验标准应符合下表的规定。 土方开挖工程质量检验标准（mm） （二）土方回填1、填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。如无试验依据，应符合下表的规定。 填土施工时的分层厚度及压实遍数 2、填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实
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收藏:土方工程施工质量监理实施细则
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关键词： 土方工程质量控制
土方回填质量通病
基坑质量控制
定位放线验收
（一）土方开挖1、临时性挖方的边坡值应符合下表的规定。 临时性挖方边坡值 2、土方开挖工程质量检验标准应符合下表的规定。土方开挖工程质量检验标准（mm） （二）土方回填1、填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。如无试验依据，应符合下表的规定。 填土施工时的分层厚度及压实遍数 2、填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合下表的规定。填土工程质量检验标准（mm） （三）土方工
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土方工程施工质量如何监理？
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一 土方开挖 1、临时性挖方的边坡值应符合下表的规定。 临时性挖方边坡值 2、土方开挖工程质量检验标准应符合下表的规定。 土方开挖工程质量检验标准（mm） 二 土方回填 1、填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。如无试验依据，应符合下表的规定。 填土施工时的分层厚度及压实遍数 2、填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合下表的规定。
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土方工程作业指导书（排水降水、大型土方、基槽开挖围护、回填）
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第一节 排水与降水 一、施工准备 1、挖土方前，应根据工程地质资料反映的土质和地下水位情况制定排水或降水方案，并根据方案配置施工机具。 2、基坑（槽）排出的地下水应经过沉淀处理符合环保要求后方能排入市政下水道或河沟。 二、操作工艺 1、大型土方施工，应在基坑顶四周设置临时排水沟或截水沟，其截面宜为300~400m（宽）×400mm(深)，纵向坡度宜为0.5%。临时排水沟或截水沟的设置应尽量与永久性排水设施相结合。 2、在地下水位较低和土质较好的情况下，基坑底四周设置排水沟、集水井，采用明沟排水的方法，必要时可在中间加设小支沟与边沟连通
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收藏：土方工程施工质量监理实施细则
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关键词： 施工质量管理
监理实施细则
（一）土方开挖 1、临时性挖方的边坡值应符合下表的规定。 临时性挖方边坡值 2、土方开挖工程质量检验标准应符合下表的规定。 土方开挖工程质量检验标准（mm） （二）土方回填 1、填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。如无试验依据，应符合下表的规定。 填土施工时的分层厚度及压实遍数 2、填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合下表的规定。
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隧道施工方法之盖挖法
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当地下工程明做时需要穿越公路、建筑等障碍物而采取的新型工程施工方法，是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺作，也可以逆作。也就是说，盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺作，也可以逆作。在城市繁忙地带修建地铁车站时，往往占用道路，影响交通当地铁车站设在主干道上，而交通不能中断，且需要确保一定交通流量要求时，可选用盖挖法。 盖挖法分类： 盖挖顺作法 盖挖顺作法是在地表作业完成挡土结构后，以定型的预制标准覆萧结构（包括纵、横梁和路面板）置于
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冬期施工，土方、钢筋、砼就要这样做！
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当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬季施工，冬季气温下降,不少地区温度在0°C之下（即负温），土壤、混凝土、砂浆等所含的水分冻结，建筑材料容易脆裂，给建筑施工带来许多困难。连续5日平均气温低于5°C或日最低气温低于-3°C时， 就要采取冬季施工措施，以保证工程质量。 一、土方工程冬期施工 1、地基土的保温防冻 ⑴ 翻松表土耙平法：在预先确定冬季挖土的地面上，将表土翻松并耙平，翻松的土层中充满空气的孔隙可降低土层的导热性。翻松耙平的深度根据当地土层冻结深度确定，一般在入冬之前的秋季进行施工。 翻松耙
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土方、钢筋、砼、砌筑工程冬期施工技术
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关键词： 冬期施工技术
冬施施工方案
一、土方工程冬期施工 1、地基土的保温防冻 ⑴ 翻松表土耙平法：在预先确定冬季挖土的地面上，将表土翻松并耙平，翻松的土层中充满空气的孔隙可降低土层的导热性。翻松耙平的深度根据当地土层冻结深度确定，一般在入冬之前的秋季进行施工。 翻松耙平防冻法： 翻松耙平进行地基土的保温防冻： ⑵ 覆盖保温材料法：对已开挖的基槽(坑)，保温材料铺设在基槽(坑)底表土上面，靠近基槽(坑)壁处，保温材料需加厚;对未开挖的基槽(坑)，保温材料铺设宽度为土层冻结深度的两倍与基槽(坑)宽度之和。适用于面积较小的地面防冻或较小的基槽(坑)防冻。
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市政道路施工方案！
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一、施工方案与技术措施 （一）道路工程 土石方工程施工 路基清表采用挖掘机配合推土机。在清表施工开始，由现场工程师现场口头交底施工机械操作手所要清表的段落和清表范围，清表厚度。推土机清表采用纵向推土清表施工，根据推土机的功率，在适当的位置设集土堆。在路基边缘范围内，为了避免推土机清表土流入红线外，路基边缘清表采用挖掘机开挖横向清表，开挖至保证推土机施工不致使清表土外流入红线外为止，然后再用推土机将清表土推至集土堆处。由挖掘机装车，自卸车运输至附近的弃土场。清表的同时应做好临时排水设施，并将原地面积水排干，地基范围内的地下水应严格按设计要求处理。 1、挖一
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