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满堂支架设计计算书(157#墩—161#台)沙湖中心沟特大桥
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根据本桥实际施工地质柱状图,地表覆盖层主要以淤泥质土为主,地基承载力较差。 为了保证地基承载力不小于4.5t/㎡,需要进行地基处理。地基表皮层进行土层换填,换填如下:开挖标高见图纸,底层填0.8m中砂,经过三次浇水、分层碾压(平板震动器)夯实,地基面应平整,夯实后铺设125px石子,继续压实,并进行承载力检测。再浇筑500px厚的C20混凝土。整平地基时应注意做好排水设施系统,防止雨水浸泡地基,导致地基承载力下降、基础发生沉降。钢管支架和模板铺设好后,按120%设计荷载进行预压,避免不均匀沉降。 ······ 一、设计依据……………………………………………………
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长江公路大桥北索塔上横梁支架设计与施工
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关键词: 长江公路大桥
北索塔上横梁支架
横梁支架设计
双塔混合梁斜拉桥
本资料为长江公路大桥北索塔上横梁支架设计与施工,共17页,格式为word。 工程概况:长江公路大桥是主跨为816m的双塔混合梁斜拉桥,其北塔(28#墩)高达265.50m,为世界最高的“H”型斜拉桥索塔。北索塔的上横梁长、宽、高分别为29.5m、7.8m、7.6m。横梁断面为砼箱形构造,顺桥向与索塔塔柱同宽;顶、底板厚1.0m,腹板厚1.0m;内设两道厚0.8m的横隔板,圆弧半径4m。采用预应力砼结构,共设置48束22φs15.24预应力钢绞线,钢绞线标准强度fpk=1860Mpa,砼采用C50,共计965m3,总重为:2523t。 横梁预应力钢绞线采用后穿法,
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铁路桥悬浇连续钢构支架设计施工及受力检算
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内容简介 工程概况: xx铁路xx特大桥位于xx市三星镇,跨越xx河,共18个墩台,孔跨布置:2×24m简支T型梁+10×64m预应力砼简支箱梁+(68+128+68)m预应力砼连续刚构+2×24m简支T型梁,全长1039m。 ...... 支架施工方案: 根据桥墩及0号块的类型、结构尺寸及现场施工情况,经对多方案进行技术、经济方面综合比选及改进后,采取如下施工方案。 在墩顶上预埋双层工字钢纵梁,下层纵梁为6根9m的I28a工字钢,上层纵梁为6根16m的I45a工字钢,两层纵梁工字钢之间用I28a工字钢斜撑连接,形成受力桁架承受上部荷载,并将荷载传递给桥墩。
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特大互通立交现浇箱梁支架设计图(11张)
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内容简介 工程概况: B匝道桥:桥梁中心桩号BK0+697.5桥跨为3×(4×20)+4×25+2×(27+30+27)+2×(3×19.5)+2×(3×40)米PC简支T梁、PC连续现浇箱梁。桥梁全长868.5m,桥面宽度10.5m。桥梁上跨A匝道桥及沈海高速主线。本桥位于R=280、R=2000的圆曲线及相接的缓和曲线上。全桥预应力现浇连续箱梁共计5联16孔,全部为双箱双室预应力连续箱梁。桥面纵横坡通过盖梁、台帽横坡及桥面铺装的厚度共同调,横坡度为0.07%~-6%。现浇段墩高12.2米至17.3米。 C匝道桥:桥梁中心桩号CK0+649.478,桥跨为(4×25+5
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高速公路上跨石德铁路转体T构满堂支架方案(55页)
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关键词: 铁路转体T构满堂支架方案
单箱3室箱形状截面
内容为:高速公路上跨石德铁路转体T构满堂支架方案 上跨石德铁路立交桥8#~10#转体T构全长119.9m,其中转体部分为2*55m,首先平行于铁路线路方向进行现浇及预应力等施工,转体67°后,于8号墩和10号墩处进行合拢段施工,合拢段长度为4.95m。转体T构设计为整幅设桥,上部结构采用单箱3室箱形状截面,桥宽28.5m,箱梁中支点处高6.2m,边支点处高2.9m,梁底线形按圆曲线变化。 【目录】 第一部分 转体工程概况 第二部分 满堂支架搭设方 第三部分 支架体系验算 支架平面示意图
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现浇30mT梁支架设计计算书
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内容简介 **公路第八合同段所承建的30mT梁,两岸地形陡峭,墩柱较高,采用预制吊装及钢管满堂支架现浇,施工成本高,为保证施工质量、施工安全、提高经济效益。特设计贝雷梁支架,施工图见附图。 二、设计资料 30mT梁自重: 71.25T=712.5KN 根据设计图)712.5KN / 30m=23.75KN/m 模板自重: 0.2+0.51+0.413+1.43+0.156+0.2=2.909(m) 侧模: (2.909×1.0×5×78.5+2.909×100.07×2+2.0×4×100.07) ×2 =5.05(KN/m) 底模:2块P2015组合钢模板,每延
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[天津]双向四车道高速公路施工组织设计223页(PHC桩 满堂支架)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
高速公路施工组织设计
现浇连续箱梁
PHC桩施工技术
项目位置:天津施工组织设计类型:实施车道数:四车道设计时速:80km/h主体工程内容:大桥, 中小桥路线长度:1.533km路基宽度:26.5m路基地基处理:换填土, 砂碎石土工材料, 碎石桩, 强夯路基支挡:混凝土挡土墙路面面层 :沥青混凝土路面安全设施及构筑物:护栏, 排水沟或截水沟计划工期:7月质量目标:合格附图及附表:组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 主要施工机具配置表, 测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 第一章 编制说明1 1、编制原则1 2、编制范围1 3、施组各章节划分1 第二章 编制依据3 1、设计文件3
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JG490T-2016太阳能光伏系统支架通用技术要求
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JG490T-2016太阳能光伏系统支架通用技术要求
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[ppt]特大桥工程T构箱梁支架施工专项方案
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关键词: 路桥技能培训
支架法现浇施工
方案优化设计
桩基施工工艺
内容简介 四、T构梁体支架法现浇施工方案 4.1、桩基施工方案 21#墩溶洞呈多层状、串珠状分布,发育2~4层溶洞。单个溶洞最大高度15m,溶洞多充填软塑至流塑状粘土,部分为空洞,溶洞内充填或半充填红粘土。22#与20#靠近既有京广线,距离分别为5.9m与6.7m,安全质量隐患较大。承台与营业线位置关系见图4-1,主墩地质柱状图见图4-2………… 桩基施工采用先行帷幕注浆隔离加固营业线,然后岩溶注浆、抛片填充处理溶洞,最后全护筒跟进完成桩基施工………… 4.4、梁支架方案 4.4.1、支架初步考虑两种型式比选: (1)第一梁段从上至下结构布置如下:
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桥梁设计实战暴爽套餐
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好评率 98%
关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
桥梁博士软件
midas建模教学
桥梁标准图集
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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现浇T梁桥施工组织设计(53页)
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响水桥位于柯街镇立斯达村响水河上,拟建桥跨越柯街镇响水河,建桥目的为解决区内人员运输道路问题,桥梁两侧左按接柯街镇乡村道路,右岸接大田坝乡道路,路宽4.5米,目前无桥过河,人车过河均为涉水,拟建桥位在柯街镇立斯达村响水河岔河弯道处,桥位连接正在进行改造两岸道路,桥位处桥面标高为:1500米,高出测时水面宽位3-5米, 新建桥梁上部为3-13米预应力空心板桥,采用3×13.0米的桥面连续体系,下部为桩柱一体式双柱桥墩,桥台为重力式桥台,宽8米桥梁全长为45米。桥上部为预应力空心板,下部为桩柱式桥墩,柯街镇桥台为重力式,大田坝乡岸桥台为桩柱式,桥梁中心桩号为K0+679.00。 ····
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40+64+40m连续箱梁施工组织设计(挂篮悬臂灌注法 满堂支架现浇)
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关键词: 路桥施组设计
碗扣式满堂钢管支架法
挂篮悬浇施工工艺
连续梁线形控制
资料目录 1编制依据1 2工程概况1 3施工准备2 3.1临时工程2 3.1.1施工便道2 3.1.2临时房屋2 3.1.3拌和站3 3.1.3施工用电3 3.1.4施工用水3 3.2技术准备3 3.2.1测量放线3 3.2.2图纸会审3 3.2.3技术交底4 3.3物资准备4 4施工组织5 4.1施工队伍部署5 4.2施工计划5 4.3材料采购和供应计划6 4.4劳动力配备6 5施工方案7 5.1施工工艺7 5.1.2箱梁钢筋绑扎施工工艺流程8 5.1.30#段施工工艺框图9 5.1.4悬浇段施工工艺框图10 5.2施工顺序10 5.30#、1#块施工11 5.3.1支座安装及临时
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鲁班奖工程双索面独塔斜拉桥工程实施性组织设计(钢板桩围堰 满堂支架浇筑)
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关键词: 路桥施组设计
满堂支架分段浇筑
双向预应力张拉
T梁预制安装
项目位置:天津桥梁用途:公路桥桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥长度类型:大桥桥梁总长度:490m水上、陆上桥梁:水上桥梁围堰类型:钢板桩围堰桥梁基础:扩大基础,钻孔灌注桩桥梁上部结构:斜拉桥梁桥施工方法:支架现浇国家级获奖目标:鲁班奖附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2008资料目录 第一章编制依据及原则 第二章施工方案、方法及其措施 第一节工程概况 第二节总体施工安排 第三节南引桥施工方案 第四节主桥施工 一、群桩基础施工 二、主塔承台大体积混凝土施工 三、主塔施工 四、主要项目施工方法 五、钢箱梁的加工制作
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铁路25-31mT梁设计图纸(非标T梁)
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关键词: T梁梁体钢筋布置图
伸缩缝安装图
人行道支架构造图
桥面板钢筋布置图
目录: 25-31mT梁构造图 边梁梁体钢筋布置图 25米至31米钢筋数量表 桥面板钢筋布置图-小半径 伸缩缝安装 挡碴块构造及钢筋布置图 防水层,保护层,泄水管构造图 人行道支架构造图 人行道步板布置及构造图 顶板悬出段桥面板概图 T梁梁段局部加宽钢筋图 工程数量汇总表 单线T梁曲线布置 横向联结图 横向联结图 配件图 …… 共计26张,设计于2013年 T梁梁段局部加宽钢筋图 &n
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时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁(角钢支架方案)
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内容简介 时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁(角钢支架方案) 图纸31张
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时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁(角钢支架方案)施工图
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使用性:公铁两用桥
承重构件受力情况:板桥
材料类型:钢筋砼桥
资料目录 一、桥施(2005)2201-Ⅰ 二、桥施(2005)2201-Ⅱ 内容简介 桥施(2005)2201-Ⅰ、桥施(2005)2201-Ⅱ,2010年制作的T梁施工图,与设计图纸相比,增加了技术变更及技术交底的内容,明确了具体的数据,本套图纸资料共65张,其中桥施(2005)2201-Ⅰ33张,桥施(2005)2201-Ⅱ32张。
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时速200公里客货共线铁路预制后线法简支T梁(角钢支架方案)
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内容简介 、概述: 本设计为时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁通用参考图,结构类型为有碴轨道后张法预应力混凝土T形梁,单线由两片梁组成,双线由4片梁组成,本图为第Ⅰ册,计算跨度为32m。 二、适用范围与适用环境 (一)适用范围:适用于旅客列车设计行车速度200km/h,货物列车设计速度小于或等于120km/h(转8A货车设计速度小于或等于80km/h)客货共线单线及双线铁路,最小曲线半径2800m,双线线间距4.4m。既有线增建第二线时,最小线间距为4.5m(既有梁顶宽3.9m)。 (二)适用环境:一般大气条件下无防护措施的地面结构,环境类别为碳化1.2级
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支架现浇箱梁施工技术(PPT,41页)
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内容为:支架现浇箱梁施工技术 支架现浇箱梁按照箱梁的位置分为原位现浇、高位现浇和偏位现浇,后两种箱梁现浇等强终张、压浆后,箱梁要进行落梁或着横移,难度比较大,一般适用于重量比较小的梁体支架施工,而且大部分为预制简支梁改为现浇施工,梁端张拉互相顶位,必须错位现浇。例如,青海省宁大高速30米公路箱梁采用偏位制梁;重庆忠县长江大桥50米公路T梁采用高位只梁。高速铁路设计的900t现浇简支箱梁,已经考虑采用内卡千斤顶张拉,设计为原位现浇箱梁。 【目录】 一、支架概述 二、支架设计 三、新华村大桥施工组织 梁体外观&nb
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[全国]现浇梁支架与挂篮施工安全技术(共102页)
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关键词: 挂篮施工安全技术
主要技术规范
【全国】现浇梁支架与挂篮施工安全技术(共102页),PPT格式。 一、现浇梁支架安全技术 主要技术规范 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 《钢结构工程施工规范》(GB50755-2012) 《钢结构焊接规范》(GB50755-2011) 《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011) 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 《生产过程危险和有害因素分类与代码》
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80m连续梁加双线后张法预应力混凝土简支T梁立交特大桥下部结构施工组织设计(182页 内容全面)
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资料目录 1、 编制依据、编制范围及项目概况 1.1编制依据 1.2 编制范围 1.3设计概况 2、工程概况 2.1 结构形式 2.2 工程数量 2.3主要技术标准 2.4地质条件 2.4.1 工程地质条件 2.4.2 水文地质特征及评价 2.4.3 不良地质和特殊地质 2.4.4 地震资料及最大冻结深度 3、施工部署及资源配置计划 3.1 资源配置 3.1.1 人员配置 3.1.2 设备配置 4、总体施工组织安排 4.1 建设总体目标 4.1.1 安全生产目标 4.1.2 质量目标 4.1.3 工期目标 4.1.4 投资控制目标 4.1.5 环境保护目标 4.1.6 职业健康目标
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[甘肃]特大桥1838吨钢箱梁支架法桥位吊装专项施工方案60页
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关键词: 钢箱梁现场安装
钢箱梁分段吊装
汽车吊支架安装
目录: 第一章 工程概况;第二章 编制依据;第三章 施工计划;第四章 施工工艺技术;第五章 施工安全保证措施;第六章 劳动力计划;第七章 计算书;附件 钢箱梁临时支架受力计算书 …… 编制依据:《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015);《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/TF50-2011)。 大桥全长435m,跨径组合为全桥左幅共4联:2×(6×20)+(32+55+42)+(3×20)m;全桥右幅共4联:6×20+5×20+(42+55+32)+(4×20)m,上部结构为20m装配式预应力混凝土连续箱梁、钢箱梁,下部为柱式墩、肋式桥台
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