[分享]隧道初次支护资料下载

发表于2019-02-22    

隧道初次支护专题为您提供隧道初次支护的相关资料与视频课程,您可以下载隧道初次支护资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

隧道洞身开挖及初次支护施工方案(61页) 立即下载

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隧道初次支护资料下载-隧道洞身开挖及初次支护施工方案(61页)
 育王岭隧道位于329国道阿育王寺南侧,岭东段属北仑区,西段属鄞州区,为宝幢站~邬隘站区间的一部分,隧道进口里程为右K30+730,出口里程为右K32+110,全长1380米。隧道进口段K30+730~765主要由含碎石粉质粘土组成,局位揭露强风化熔结凝灰岩、中风化熔结凝灰岩。上部土质坡段稳定性较差,下部岩质坡段基本稳定。隧道出口段K31+965~K32+75主要由碎石粉质粘土,强风化流纹班岩,中风化流纹班岩及断层破碎带组成。岩体较破碎,碎裂结构,风化较为强烈,节理裂隙发肓,自稳能力差。进出口段属于V级浅埋段,是施工的一个难点。 育王岭隧道衬砌结构均按照新奥法原理进行设计,
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道路隧道工程中超前支护施工技术 查看详情

浏览数:714 隧道初次支护资料下载-道路隧道工程中超前支护施工技术

为了进一步证实超前支护施工技术能够有效应用于道路隧道工程中,提高道路隧道工程稳固性,立足于超前支护施工技术,通过结合工程案例,着重分析和探讨道路隧道工程中超前支护施工技术的应用,希望对于高质高效的建成道路隧道工程有所帮助。 从近些年道路隧道工程建设实际情况来看,确定超前支护施工技术越来越广泛的应用于道路隧道工程之中,在高切坡开挖之前对工程危险性和稳定性进行评估,进而准确判断高切坡是否危险,之后科学、合理的进行超前支护施工技术设计,以此来保证此项技术充分发挥作用,提高隧道施工的安全性和稳定性,当然,超前支护施工也是有一定难度,尤其与隧道结构相结合。 对此,我们应当深入了解超前
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河北首次沙土层挖隧道 全长203公里 查看详情

浏览数:890 隧道初次支护资料下载-河北首次沙土层挖隧道 全长203公里

  摘要:全长203公里的张承高速公路承德段目前正在紧张施工中。在丰宁境内的千松坝隧道施工现场,由于洞身穿越结构松散的风积沙层,在掘进过程中,稍有不慎,毫无固定能力的黄沙就会坍塌。为此,工程采用了国内先进的一流设备和先进的工艺技术,隧道开挖后立即用湿喷机喷射混凝土,对开挖面全封闭并及时进行初期支护。该隧道设计长度为4446米,这也是我省高速公路建设史上第一个长距离穿越风积沙地质层的隧道。   新闻:河北首次沙土层挖隧道 全长203公里 
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山岭隧道及新奥法施工技术216页(喷锚支护) 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 山岭隧道施工方法 新奥法施工技术 锚喷支护施工工艺 喷射混凝土支护

隧道初次支护资料下载-山岭隧道及新奥法施工技术216页(喷锚支护)
资料目录 第一节 山岭隧道施工法 一、山岭隧道工程特点 二、隧道施工方法及其选择 三、隧道施工方法 四、导坑法施工 第二节 新奥法施工技术 一、隧道施工应遵循的基本原则 二、新奥法的施工工序 三、锚喷支护原理 四、锚喷支护特点 五、锚喷支护结构类型、设计、施工 六、锚杆 七、预应力锚杆(索) 八、喷射混凝土支护 九、钢筋网与钢拱架内容简介 资料讲解山岭隧道特点及各种施工方法,针对新奥法工序及各道分项工程施工技术方法及构造进行了详细讲解,对深度了解新奥法施工技术非常有帮助。附图示。推荐学习参考。   ……   山岭隧道施工过程为:在地层中挖出土石,形成符合设计轮廓尺寸的坑
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隧道设计计算书——右线施工图设计 立即下载

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关键词: 路桥工程毕业设计 隧道工程施工 隧道毕业设计

隧道初次支护资料下载-隧道设计计算书——右线施工图设计
贵阳至开阳都溪隧道是一座上下行分离的双向四车道长隧道,全线位于贵阳市白云区都拉营镇都溪村境内,本隧道是贵阳至开阳的重要交通路线。严格按照现行公路隧道设计规范和设计任务书的要求,本设计只进行贵阳至开阳都溪隧道右线的施工图设计,公路设计等级为高速公路,设计时速为80km/h,隧道全长1215m。衬砌结构计算方面,洞身段主要采用复合式衬砌,初次支护采用弹塑性理论(地层结构法),考虑地层与围岩之间的相互作用,进行锚喷支护的设计与计算;二次衬砌运用有限元软件进行结构内力分析并根据分析结果进行配筋和验算。洞门设计方面,充分考虑洞口位置的地形、地质情况,贵阳端采用端墙式洞门,开阳端采用翼墙式洞门。隧道
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隧道监控量测培训PPT版(共53页) 立即下载

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关键词: 隧道监控量测 监控量测方法 监控量测技术

隧道初次支护资料下载-隧道监控量测培训PPT版(共53页)
1.1 有关监控量测的术语  新奥法施工的基本原理—充分利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,对围岩进行加固,约束围岩的松弛和变形,并通过对围岩和支护的量测、监控,指导地下工程的设计施工,其中,承载地应力的主要是围岩体本身,而采用初次喷锚柔性支护的作用,是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥,第二次衬砌主要是起安全储备和装饰美化作用。  监控量测—隧道施工中对围岩、地表、支护结构的变形和稳定状态,以及周边环境动态进行的经常性观察和量测工作。 ······  1、隧道监控量测的目的和内容 2、
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隧道新奥法施工技术方法最全培训讲义249页PPT(图文精美) 立即下载

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关键词: 隧道施工方法 新奥法施工技术 新奥法支护技术 新奥法钻爆设计 新技术新材料

隧道初次支护资料下载-隧道新奥法施工技术方法最全培训讲义249页PPT(图文精美)
1 新奥法的基本概念 2 新奥法的开挖方法及工序 3 施工过程中的力学解析与分析 4 隧道施工围岩变形控制 5 新奥法的支护技术 6 新奥法的钻进及出渣 7 隧道超欠挖与塌方 8 新奥法监控量测与信息反馈 …… 新奥法是用薄层支护手段保持围岩强度、控制围岩变形,以发挥围岩自承载能力,并通过施工监控量测指导隧道的设计与施工。新奥法的三大要素:控制爆破、喷锚支护、监控量测;新奥法三项作业:开挖、初次支护、二次支护;新奥法原理要点:(1)承载体系:支护+围岩;(2)少扰动围岩;(3)既允许又限制围岩变形;(4)
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[PPT]分离式隧道施工技术总结(图文并茂-123页) 立即下载

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隧道初次支护资料下载-[PPT]分离式隧道施工技术总结(图文并茂-123页)
内容提要:XX隧道是我司首次承建,也是按照“双标”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地质情况比较复杂,工期紧、任务重、分公司缺乏类似工程施工管理经验,在施工过程中坚持“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,确保隧道施工安全有序。本文针对XX隧道施工的各项施工技术和质量控制进行初步归纳、整理和总结,希望能给公司以后承建类似工程提供经验借鉴。 ······ 1.工程概况及工程特点 2.工程管理 3.施工准备 4.重点工程施工方案详述  5.XX隧道施工的经验与体会 ······ 共123页&n
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喷锚支护技术和超前加固技术要点详解 查看详情

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关键词: 浅埋暗挖法隧道工程 管棚支护技术 富水软弱地层冻结法

隧道初次支护资料下载-喷锚支护技术和超前加固技术要点详解
一、喷锚暗挖与初期支护  (一)喷锚暗挖与支护加固 1.浅埋暗挖法施工地下结构需采用喷锚初期支护,主要包括钢筋网喷射混凝土、锚杆—钢筋网喷射混凝土、钢拱架—钢筋网喷射混凝土等支护结构形式;可根据围岩的稳定状况,采用一种或几种结构组合。 2.在浅埋软岩地段、自稳性差的软弱破碎围岩、断层破碎带、砂土层等不良地质条件下施工时,若围岩自稳时间短、不能保证安全地完成初次支护,为确保施工安全,加快施工进度,应采用各种辅助技术进行加固处理,使开挖作业面围岩保持稳定。 (二)支护与加固技术措施 1.暗挖隧道内常用的技术措施(超导、导周、超锚、深注、临
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预应力锚杆柔性支护法——深及超深基坑支护新技术 查看详情

浏览数:1204 隧道初次支护资料下载-预应力锚杆柔性支护法——深及超深基坑支护新技术

 预应力锚杆柔性支护是用于基坑开挖和边坡稳定的一种新的支挡技术,是由预应力锚杆与喷射混凝土面层或木板面层结合而成的一种支护方法,其中预应力锚杆是由众多吨位较小的预应力锚杆组成的系统锚杆。目前支护最深基坑深度约30m。其造价约为传统桩锚支护的四分之一到三分之一。具有广阔的应用前景。 1、研究背景 预应力锚杆柔性支护是用于基坑开挖和边坡稳定的一种新的支挡技术,是由预应力锚杆与喷射混凝土面层或木板面层结合而成的一种支护方法,其中预应力锚杆是由众多吨位较小的预应力锚杆组成的系统锚杆。按前述支护形式的分类方法,它属于柔性支护法,相对于传统的刚性支护方法,如桩、墙支护,该方法
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悬索桥结构检测与特长隧道运营管理的实践 查看详情

浏览数:654 隧道初次支护资料下载-悬索桥结构检测与特长隧道运营管理的实践

随着交通事业经过跨越式的发展,我国在结构新颖、技术难度高的大跨径桥梁,长大隧道的设计和建设能力取得了世界领先水平。大型桥梁、隧道设计基准期通常为100年,与短暂建设周期相比,桥梁隧道在运营期的管养的成效与水平决定了其真正意义的使用寿命。受设计、施工、材料的先天缺陷,超负荷交通以及结构安全监管的缺失等综合因素的影响,桥梁、隧道往往在运营阶段的早期就出现了病害与变异。但由于受养护管理模式、检测手段不足、养护不到位、养护资金匮乏等方面的限制,未能在病害发育期发现并采取有效的养护手段及时消除安全隐患,导致病害进一步发展,甚至出现灾难性的事故。  本文以厦门地区5座跨海通道的桥梁群与
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范! 查看详情

浏览数:2214 隧道初次支护资料下载-道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!

 1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。  2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。  3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。  4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。  5、城镇道路填补旧沥青路面,
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[分享]道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范 查看详情

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关键词: 道路桥梁施工 隧道涵洞施工管理

隧道初次支护资料下载-[分享]道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。&
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中国沉管法隧道典型工程实例及技术创新与展望 查看详情

浏览数:1239 隧道初次支护资料下载-中国沉管法隧道典型工程实例及技术创新与展望

导语 结合中国几例典型沉管法隧道工程,详细介绍中国沉管法隧道在基槽开挖与航道疏浚、干坞建设、管节预制、管节浮运、管节系泊、管节沉放、接头处理和基础处理等关键技术的应用现状。 以在内河中游径流河道中修建的南昌红谷隧道和在外海修建的港珠澳大桥岛隧工程海底隧道为例,对在江河和海洋中修建沉管隧道的关键技术创新进行总结,包括:南昌红谷隧道管节浮运与沉放、管节沉放基础差异沉降控制、水下立交接线实现过江通道与沿线路网全互通快速衔接、水下空间开发与修建避难疏散大厅等关键修建技术创新,港珠澳大桥岛隧工程沉管法隧道干坞建设、管节预制、管节沉放和基础处理等关键修建技术创新。 结合目前中
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[鲁班奖]著名海底隧道工程全套施工组织设计及总结创优(共计1511页) 立即下载

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关键词: 海底隧道施工组织 隧道设备安装 帷幕注浆技术 大断面隧道快速掘进技术 隧道工程实施

隧道初次支护资料下载-[鲁班奖]著名海底隧道工程全套施工组织设计及总结创优(共计1511页)
  • 项目位置:山东

  • 隧道用途:公路隧道

  • 隧道总长度:7800m

  • 隧道埋深类型:深埋隧道

  • 超前地质预报:TSP,超前钻探,地质雷达

  • 初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架

资料目录 海底隧道实施性施工组织设计372页(一标段) 主体及接线工程施工组织设计335页(二标段) 隧道设备采购及机电安装工程施工组织设计185页 施工技术总结554页(含两个标段) 隧道施工质量创优汇报65页 内容简介 隧道工程(含接线隧道)设两条主隧道和一条服务隧道,以及各项运营管理设施,并预留市政管线敷设通道。全长约7800m,其知名地产底段约3950m。双向六车道,设计车速80km/h,匝道40~50Km/h;车道数:主隧道双向六车道,匝道单向一车道、单向两车道;最小平曲线半径:1000m;主隧道最大纵坡:3.5%
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高速公路隧道开工报告(33页 2013年) 立即下载

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关键词: 路桥开工报告 隧道开工报告 光面爆破施工工艺 超前小导管施工工艺

隧道初次支护资料下载-高速公路隧道开工报告(33页 2013年)
资料目录 第一章 编制说明 第二章 工程概况 -工程自然条件 -工程特征分析 --工程特点 --隧道主体工程设计 -环境保护 第三章 工期安排 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 -施工测量 -隧道工程施工 第五章 隧道安全措施内容简介 【内容节选】   湿式喷射混凝土作业采取分段、分块,先墙后拱、自下而上的顺序进行。喷射时,喷嘴做反复缓慢的螺旋形运动,螺旋直径约20-30㎝,以保证混凝土喷射密实。隧道喷射混凝土厚度>5㎝时分两层作业。第二次喷射混凝土如在第一层混凝土终凝1h 后进行,需冲洗第一层混凝土面。初次喷射注意先找平岩面。   ……   洞内复合式衬砌采用无纺
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中国最难修的10座隧道,你知道那座?? 查看详情

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关键词: 隧道工程施工 最难的隧道施工

隧道初次支护资料下载-中国最难修的10座隧道,你知道那座??
毫无疑问,中国隧道建设实力是世界领先的。 中国的隧道建设者逢山开路,穿江过海, 建设了一座又一座超级隧道工程, 不断刷新着世界的隧道建设记录。 通哥带你走近中国最难修的10座隧道, 感受一下打洞英雄们艰难的心路历程!   NO.1 大柱山隧道 26个月掘进156米,每3个月涌水灌满一个西湖! 大柱山隧道是大瑞铁路全线最高风险隧道。设计为单线铁路隧道,全长14484米,设置“两横一平”,隧道最大埋深为995米。该隧道融合了国内长大隧道复杂断层、涌水涌泥、软弱围岩大变形、高地热、岩爆等各类风险,地质
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隧道施工方法真经,将来你一定用得到! 查看详情

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隧道初次支护资料下载-隧道施工方法真经,将来你一定用得到!
本平台始终坚持免费为大家提供信息收集和展示,主要收集有:工程技术人才的招聘与求职;工程类的各种技术学习资料与经验;工程机械租赁与求租;机械师傅的招聘与求职。 如有相关信息需要发布,可以把信息编辑好直接发给我们或留言。还没关注的朋友,敬请关注;实时更新,  1、隧道全断面开挖方法  所谓全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形,然后修建衬砌的隧道施工方法。 方法适用条件: (1)I~IV级围岩,在用于Ⅳ级围岩时,围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内,保持其自身稳定的条件。 (2)配有钻孔台车或自制作业台架及高
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总结分析隧道工程塌方事故 查看详情

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关键词: 隧道施工组织 隧道施工方案

隧道初次支护资料下载-总结分析隧道工程塌方事故
  随着高速公路建设的不断发展和向山区的延伸,隧道工程的数量也越来越多。下面通过对一次隧道工程塌方事故的原因及相应处理方案进行技术探讨和案例分析,来总结隧道工程塌方事故的预防和处理要点。   一、工程概况:   本隧道是一座双连拱隧道,轴线走向为148°,隧道全长462m。隧道地形起伏大,植被发育,地貌有山间冲积小盆地、山脊以及山间冲沟等,其中山脊呈近南北走向,与隧道轴线呈大角度相交。隧道右洞施工时,发生了顶部坍塌。   隧道右洞在施工至塌方处时,正好处于Ⅳ、Ⅴ类围岩的交界带(该处埋深约80m),掘进后出现一较大滑层,先后出现两次较大范围的塌方(如图1)。塌方段褶
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隧道工程喷射混凝土施工方案(含开工报告) 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 湿喷施工工艺 小导管超前支护

隧道初次支护资料下载-隧道工程喷射混凝土施工方案(含开工报告)
内容简介 五、喷射砼施工方案    5.1、喷射前准备工作    采用湿喷法。洞口端为V级围岩,按设计要求喷射C25普通砼。采用喷射砼拌合站拌合,湿喷机配合机械手喷射。分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖后立即进行,复喷在锚杆、挂网和钢架安装后进行…………    ⑴受喷面处理    喷射前撬去表面危石和欠挖部分,用高压风水清除杂物,用高压水冲洗岩面。遇表面水量大时,采取措施将水集中引排,使之在初期支护背后形成永久排水孔…………    ⑵机电检查    喷前进行电器和机械设备检查和试运转。在受喷面,各种机械设备操作场所配备充足照明及通风设备…………    ⑶喷层厚度标志设置    按设计厚
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