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隧道洞身开挖首件工程总结报告(word,17页)
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关键词: 隧道洞身开挖首件工程
首件工程施工工艺
路桥工程总结
内容为:隧道洞身开挖首件工程总结报告 为了加强隧道的工程质量管理,确保工程质量优质,质量目标明确,减少盲目施工,施工前确定标准的施工工艺,施工工艺通过首件试验确定。为了确保我合同段内的洞身开挖及支护工程质量符合设计要求及技术标准,我标段选定 隧道左洞K2+370-K2+380为我标段洞身开挖首件工程。 【目录】 一、首件工程概况 二、首件工程目的 三、资源配置 四、首件工程施工工艺 五、技术指标 六、施工监控量测 隧道工程
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隧道洞身开挖、初期支护工程首件总结16页(台阶法 超前支护)
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关键词: 路桥工程总结
隧道施工总结
初期支护总结
超前大管棚施工技术
中空注浆锚杆安装
资料目录 一、工程概况 二、施工进度计划安排 三、施工目的 四、施工过程及质量控制 (一)施工前准备 (二)过程施工 1、超前大管棚 (1)施作护拱 (2)搭钻孔平台安装钻机 (3)钻孔 (4)清孔验孔 (5)安装管棚钢管 (6)注浆 (7)注意事项 2、洞身开挖 (1)上台阶开挖 (2)下台阶开挖 2.1施工方法 2.2工艺流程 2.3隧道爆破参数设计 3、喷射混凝土 ⑴喷射混凝土前的准备工作 ⑵喷射方向尽量与受喷面垂直 ⑶注意事项 4、钢筋网片 5、格栅钢架 ⑴加工及安装 ⑵注意事项 6、锚杆 ⑴锚杆施工前的准备 ⑵锚杆钻孔 ⑶砂浆锚杆注浆及安装 ⑷中空注浆锚杆安装 ⑸施工注意事
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桥梁桥墩承台首件总结报告(基坑开挖 钢筋绑扎)
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关键词: 路桥工程总结
承台基坑开挖
资料目录 首件工程概况 施工目标 编制依据 施工准备 施工部署 主要施工方法和施工工艺 工程施工情况 -施工放样 -承台基坑开挖 -垫层施工 -钢筋加工及安装 -模板安装 -混凝土浇筑 -拆模、养护 -成品检查 -基坑回填 工程质量评价 首件工程中存在的问题及改进措施 首件工程推广的意见和建议内容简介 主线桥M36墩承台长宽均8.2m的八边形,高2.5m、设计底标高0.61m、设计顶标高为3.11m,混凝土设计强度为C30,混凝土设计方量为143.4m3。该墩桩基于10月22日全部完成。 【内容节选】 基坑边坡线的确定:①根据承台及基坑底平面尺寸,将基坑底平面
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盖板涵首件工程施工总结
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盖板涵首件工程施工总结本标段有盖板涵28座,结构形式为整体式和分离式两种,孔跨布置有单孔和双孔两种,与路线交叉有正交和斜交两种,涵长集中为28~55米之间,综合考虑K3+380盖板涵主要工程内容涉及比较全面,具有代表性,故选定该涵作为首件工程。 K3+380轴线与路中线夹角为270º,涵长29.36m,单孔4m跨径,涵高2.5m,进出水口结构形式为八字墙,基础、涵身为C35钢筋砼,盖板为C40钢筋砼,涵基础采用750px厚砂砾垫层,洞底路面采用C30砼。 ······ 一、首件工程概况 3 二、施工目标 3 三、施工准备及安排 4 四
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桥梁工程施工技术总结(372页 分项工程)
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关键词: 路桥工程总结
桥梁工程总结
拉森板桩围堰
内容简介 大桥支架现浇箱梁施工技术总结16页 承台施工工艺总结10页 单桩承载力计算(完美版) 墩柱施工首件认可总结14页 墩柱首件工程总结报告20页 多桩承台计算总结 防撞护栏施工总结12页 防撞护栏首件工程总结9页 盖梁首件工程施工总结11页 盖梁首件总结9页 挂篮技术总结35页 特大桥墩柱首件工程总结报告9页 拉森板桩围堰施工总结10页 特大桥连续梁施工技术总结(百米高墩 边坡防护)83页 大桥墩筑岛围堰施工总结5页 桥面铺装总结19页 桥面系施工总结17页 现浇箱梁首件工程施工总结25页 悬臂浇筑连续梁施
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造价新手进阶必看知识总结!!!
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关键词: 造价新手进阶必看知识总结
工程造价基础知识讲解
建筑工程造价是一项涉及面广泛、综合性强,需要各有关部门各负其责、共同配合,齐心完成的工作。提高企业的经济效益就需要有效控制工程造价。 建筑工程造价研究的意义 随着市场经济的不断深入,社会建设的飞速发展,原材料价格上涨,建设规模的变化,建筑工程的总造价和单位造价也在不断提高。加强工程造价管理,能防止投资破限额。加强建筑工程全过程的工程造价管理,能提高经济效益,有利于降低工程造价、节约资源,使工程有条无序的进行。促进建设、施工、设计单位加强管理,使人力、物力、财力有限的资源得到充分的利用,取得最佳的经济效益和社会效益。 那么,
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一线项目部常用的变更及现场经济签证经验总结
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办理业主签证的原则: 一、能用图纸会审、设计变更、技术洽商单或设计变更核定单的方式加以确定建筑做法、施工工艺及工程量的,必须以如上方式进行办理; 二、能争取办理图纸会审、设计变更、技术洽商单或设计变更核定单的,争取用以上方式办理; 三、实在不能办理的,尽量争取用经济签证的形式进行明确。 把握办理业主变更及签证的基本原则为一保二争三尽量。 根据多年工作经验,施工一线项目部常用的变更及现场经济签证大体有如下几条: 1、室外实际自然地坪标高 一般用于土方开挖及土方回填工程量的计算、外脚手架增加或减少费用的计算、安
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100余篇路桥隧市政年终总结合集,请尽情的夸我~~~
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又快到春节了,好期待!但是年前还有很重要的一件事要做,那就是——年终总结!!! 今天给大家全面整理了一下,包含:道路工程年终总结,桥梁工程年终总结,隧道工程年终总结以及市政年终终结! 另外还有一个企业的年终总结跟个人的年终总结,大家按照自己需要下载哈~ 道路年终总结 1、2016路桥上半年卓越绩效汇报材料(PPT,112页) 2、知名房企市政方面年度述职报告(PPT,27页) 3、道路完善提质工程施工总结报告(word,34页) 4、过境公路施工总结报告(word,11页) 5、道路工程施工
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知名设计院总结:工程勘察并全专业施工图审查要点
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在 “筑龙结构设计” 微信内回复“国标” 可领取“2015最新全套结构专业国标图集(1.6G)”一份 1 工程勘察 1.1 岩土工程勘察工作必须依据现行的规程规范,不得违反强制性条文,应满足勘察任务的要求和勘察文件深度要求。 1.2 岩土工程勘察成果应按照拟建建筑物的特点,结合场地地层特征,明确勘察目的,针对性地采用勘察手段,提供相应的岩土参数、岩土层序划分恰当,综合分析评价有据,建议结论合理、安全可靠。 1.3 岩土工程勘察工作量的布置(包括孔数、孔距、勘探深度及各类勘探孔比例等)应满足规范要求,并查明建筑物场地地层
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绿城20年经验:总结出26项112个成本优化点,绝对干货
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一辈子,总要享受一次绿城,这是业主对绿城的最高奖赏。绿城为了在容许的成本范围内给客户提供性价比最高的产品,总结回顾20年研发经验,提炼成26部分超百条成本优化策略,今天分享给大家 1 绿城路网规划优化 绿城路网优化点❶:路网布置 优化原理或经验: 道路(包括基层和面层)造价远高于同等面积软景造价,在满足规范与交通组织的前提下,减少不必要的道路面积代之以软景可以节约大量的道路开支 成本优化原则: 减少路网的不合理曲线和弯折 重要性等级:★★★ 绿城路网优化点❷:出入口布置
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土建与水电全套计算规则(全面总结),值得珍藏!
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第一部分 建筑工程 一、平整场地:建筑物场地厚度在±30cm以内的挖、填、运、找平。1、平整场地计算规则(1)清单规则:按设计图示尺寸以建筑物首层面积计算。(2)定额规则:按设计图示尺寸以建筑物外墙外边线每边各加2米以平方米面积计算。2、平整场地计算公式S=(A+4)×(B+4)=S底+2L外+16式中:S———平整场地工程量;A———建筑物长度方向外墙外边线长度;B———建筑物宽度方向外墙外边线长度;S底———建筑物底层建筑面积;L外———建筑物外墙外边线周长。该公式适用于任何由矩形组成的建筑物或构筑物的场地平整工程量计算。二、基础土方开挖计算开挖土方计算规则(1)、清
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平安金融中心14项关键施工技术总结
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“平安金融中心”工程总用地面积为18931.74m2,总建筑面积为459187m2。地下五层,地上为塔楼和裙楼。塔楼层数为118层,主体结构高度为558.45米,建成后高度约600m。(回复 加热 附件赠送平安金融中心施工动画演示) 平安金融中心施工动画演示.rar 一、超大超深基坑施工技术二、超大直径人工挖孔桩施工技术平安金融中心工程巨型桩为目前超高层领域中设计基础桩之最,其桩径超大,最大桩径达8米,属国内外罕见。巨型桩的开挖成孔难度大,深度最大为30m,从地面算起开挖深度超60m,单桩土方量大,并存在桩群开挖的相互影响,成孔过程自身的
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减少工程签证的泣血总结(6个案例的经验教训)
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加强项目现场签证管理,有利于规范项目工作流程,有效控制成本,并确保工程质量和工程进度。本文将告诉你如何减少签证,以及签证发生时如何管理。 一.6类签证典型案例分析案例一:由于设计变更引起的签证 某世纪广场二期6、7号楼由于外立面方案变化,原幕墙埋件位置错误,大部分不能利用,重新埋设,发生签证费用约85万元。 经验教训:设计思路不能多变,施工前设计图纸必须完善,施工开始后尽量不做大改动,特别是领导不要随意改变设计方案。 案例二:由于现场条件引起的签证 某项目
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[广东]核心筒结构商业中心关键施工技术总结(附图丰富)
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关键词: 工程施工总结
核心筒结构施工技术
液压爬模施工技术
高性能混凝土施工
内容简介 塔楼的中心为“钢骨-劲性混凝土”核心筒,外框采用8根巨型钢骨混凝土柱、7道巨型斜撑和7道环带桁架构成。内外筒之间通过4道伸臂桁架相连。 本工程总用钢量为10万吨,钢构件数量约2.2万件,压型钢板18万平方米,防火涂料32万平方米,现场用栓钉122万套,安装过程中使用高强螺栓28万套,永久使用的安装螺栓7万套。 …… 关键施工技术: (一)深基坑工程支护设计与实施 本工程地处深圳市福田中心区,周边高楼林立,市政道路下管线密布,北侧最近处距离地铁构筑物不足2m,周边环境异常复杂,施工难度大。 (二)超深超大桩基工程 本工程人工挖孔桩桩径达到8
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实用!一线项目部常用的22条变更及现场经济签证经验总结
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办理业主签证的原则: 一、能用图纸会审、设计变更、技术洽商单或设计变更核定单的方式加以确定建筑做法、施工工艺及工程量的,必须以如上方式进行办理; 二、能争取办理图纸会审、设计变更、技术洽商单或设计变更核定单的,争取用以上方式办理; 三、实在不能办理的,尽量争取用经济签证的形式进行明确。 把握办理业主变更及签证的基本原则为一保二争三尽量。 根据多年工作经验,施工一线项目部常用的变更及现场经济签证大体有如下几条: 1、室外实际自然地坪标高 一般用于土方开挖及土方回填工程量的计算、外脚手架增加或减少费用的计算、安全网增
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深圳第一高600米平安金融中心14项关键施工技术总结
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“平安金融中心”工程总用地面积为18931.74m2,总建筑面积为459187m2。地下五层,地上为塔楼和裙楼。塔楼层数为118层,主体结构高度为558.45米,建成后高度约600m。(回复 加热 附件赠送 平安金融中心施工动画演示) 平安金融中心施工动画演示.rar 一、超大超深基坑施工技术二、超大直径人工挖孔桩施工技术平安金融中心工程巨型桩为目前超高层领域中设计基础桩之最,其桩径超大,最大桩径达8米,属国内外罕见。巨型桩的开挖成孔难度大,深度最大为30m,从地面算起开挖深度超60m,单桩土方量大,并存在桩群开挖的相互影响,成孔过程自身
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70篇隧道工程施组/方案/技术/图纸/规范
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关键词: 隧道施工组织设计
隧道施工方案
隧道施工技术
隧道施工图纸
隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。 道路隧道的建设过程主要为隧道规划、勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。 1.施工组织设计及方案 1、[贵州]高速铁路隧道施工组织设计(210页) 2、渠江三号、四号隧道改造工
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[浙江]名企编制跨海大桥工程施工组织设计806页含方案总结(无底套箱群桩基础)
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关键词: 路桥施组设计
跨海大桥工程
箱梁短线匹配法预制
项目位置:浙江
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥
长度类型:特大桥,大桥
桥梁总长度:12.454m
水上、陆上桥梁:水上桥梁,陆上桥梁
资料目录 互通主线桥及接线桥涵路基工程施工组织设计400页(群桩基础) 引桥施工组织设计181页 30m小箱梁架设首件总结11 70米预制梁施工安全专项方案39 承台安全专项施工方案41 墩身首件施工总结26 无底钢套箱施工技术36 小箱梁预制方案47 桩基施工技术总结6 海上TWT-CEP平台电气安装施工方案19 内容简介 编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。路线全长26675.871m,跨海大桥桥长12454.894m。 本标段内容包括
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