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桥梁D160型伸缩缝构造图
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关键词: 路桥节点详图
桥涵设计通用图
伸缩缝构造图
D160型伸缩缝
内容简介 伸缩缝按全桥横桥向宽度贯通设计。伸缩装置应具有良好的密水性和排水性,并应便于监测和清除沟槽的污物。大中桥均采用模数式伸缩装置。 1、本图设计为D160型伸缩装置,适用于最大伸缩量16cm。 2、预制梁端或桥面现浇层内必须按伸缩缝安装要求预留槽口,并设置好预埋构件;桥台背墙视具体情况分阶段浇筑,并准确设置预埋钢筋。 3、伸缩缝安装时应按实际安装温度调整其间隙,须请厂家到现场指导安装。 …… 共1张。
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D80型、D160型伸缩缝一般构造图
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关键词: 路桥节点详图
伸缩缝预埋钢筋图
内容简介 注: 1、本图尺寸钢筋直径以毫米计,余以厘米计。 2、本图中材料N1~N4由厂家配套提供,N5、N6号钢筋施工单位自行制做,安装时应由厂家作技术指导。 3、图中预埋筋N5、N6仅为示意,施工单位应根据桥宽、斜交角度具体确定。 4、施工时注意预埋N5筋,伸缩缝安装就位后,沿横桥向穿N6筋,并与预埋筋焊接。 5、混凝土结构中的预留槽尺寸必须符合安装图要求,安装前须仔细检查。 6、伸缩缝就位后,其预留槽内采用聚丙烯纤维混凝土浇筑,等级与相应桥面铺装相同,且不低于C40。 7、安装时,应按当时气温确定a值。 8、N5钢筋的间距可根椐产品要求调整。
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D160型伸缩缝梁端构造及普通钢筋布置节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力波纹管
桥面防水材料
内容简介 1、道路等级:四车道高速公路 2、计算行车速度:100km/h 3、荷载等级:汽车-超20级 4、验算荷载:挂车-120 5、桥面纵坡:<4.0% 6、桥面横坡:2.0% 7、桥面宽度:0.5m(外侧防撞护栏)+3.25m(紧急停车带)+2×3.75m(行车道)+0.75m(左侧路缘带)+ 2.0m(中央分隔带)+0.75m(左侧路缘带)+2×3.75m(行车道)+3.25m(紧急停车带)+0.5m(外侧防撞护栏),桥面全宽26.0m。 8、地震烈度:基本烈度七度,按八度设防
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[洛阳]桥梁伸缩缝施工方案
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张乐平大桥左线、右线均长232m,共有D80伸缩缝4道、D160伸缩缝2道;后五龙沟大桥左线长482m、右线长532m,共有D80伸缩缝4道、D160伸缩缝6道。 桥梁采用模数式伸缩缝,其橡胶类别为氯丁橡胶。桥台背墙视具体情况分阶段浇筑,并准确设置预埋钢筋。 ······ 1 编制目的及依据 1 1.1编制目的 1 1.2 编制依据 1 2 工程概况 1 3 桥梁伸缩缝施工组织领导机构 2 4 施工准备 2 4.1技术资料准备 2 4.2 现场施工准备 3 4.3 施工人员、材料、机械
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桥梁上部结构中伸缩缝的施工
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为适应材料胀缩变形对结构的影响,为了使车辆平稳通过桥面,而在桥梁结构的两端设置的间隙称为伸缩缝装置 对接式、钢制支承式、橡胶组合剪切式、模数支承式、无缝式五大类 ······ 5.1概述 5.2施工工艺 ······ 共23页 伸缩缝施工 板式橡胶伸缩装置 压实之后
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型钢组合伸缩缝构造图(D80型 D160型 D240型)
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关键词: 路桥节点详图
D80型钢组合伸缩缝构造
D160型型钢组合伸缩缝构造
D240型钢组合伸缩缝构造
内容简介 在预留槽内,沿伸缩缝轴线预埋 16mm钢筋.钢筋间距为200mm, 钢筋埋入深度350mm,伸缩缝锚固装置的间距为250mm,预埋钢筋与锚固装置相遇时须牢固的焊在一起. …… 图纸包括:D80型、D160型、D240型钢组合伸缩缝构造图 共计3张
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[技术]桥梁伸缩缝破坏原因分析及维修养护技术
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桥梁在营运养护过程中,伸缩装置是承受载荷的关键构件,在车辆碾压荷载反复作用下,极易造成损坏,严重威胁行车安全。伸缩装置一旦破坏,需尽快维修保证行车安全,但在不能完全中断交通情况下进行作业,将是非常危险和麻烦的,特别是如何根据伸缩缝破坏形式,详细分析原因,制定科学合理维修方案以避免修了再修至关重要。本文针对桥梁运营养护中应用最广泛的模数式伸缩缝维修及更换,从破坏形式及原因分析、维修更换原则、施工技术要点做一些探讨。 伸缩缝破坏形式 伸缩缝破坏形式多种多样,不同的地区和路段均有所不同。笔者根据经验将模数式伸缩缝破坏形式分为三类: (一)异型钢破坏:表现为:
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5星好评的桥梁伸缩缝到底怎么设计计算来的?
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关键词: 公路桥涵设计
物业管理资质
施工进度横道图
高处作业安全
随着交通事业的发展,道路桥梁车辆通行量的增大,车辆速度的加快,对桥梁伸缩装置的要求越来越高,它在承重、伸缩、防水等方面所具有的功能,会直接影响到桥梁的整体功能及寿命。近年来桥梁伸缩缝的破坏成为高等级公路桥梁的一大病害,其主要原因不外乎以下几点:设计选型不当,施工安装质量差、伸缩缝本身质量差等,接下来我们就来看一下桥梁伸缩缝如何设计选型。 ●(一)桥梁伸缩缝的设计计算● 桥梁伸缩装置在设计、型式选定上,桥梁伸缩量的计算是十分重要的,影响梁体伸缩量的大小,主要有二种主要因素:气温变化引起的伸缩量(△Lt),混凝土的徐变,干燥收缩引起的伸缩量(△Lc+△L
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桥面系施工技术讲解
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关键词: 桥面铺装施工
桥梁防水施工
桥梁护栏施工
桥梁防撞护栏施工
桥梁伸缩缝施工
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零起点桥梁工程施工技能汇总
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关键词: 桥梁施工工程
桥梁下部结构
桥梁施工质量
桥梁施工技术规范
桥梁施工技术交底
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桥梁伸缩缝的施工工艺流程及桥头跳车的预防、处理
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关键词: 桥梁上部结构
高处作业安全
安全生产事故
安全生产事故通报
一、桥梁伸缩缝的作用及分类 1.1桥梁伸缩缝的作用 由于桥梁处于室外,在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下,梁体产生位移,位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接,需设置伸缩缝。 但是设计不当,安装质量低劣,和缺乏科学的及时养护,伸缩缝处就会跳车,这是目前国内常见的病害,并且越来越突出。 桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台,在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击,产生附加荷载,影响行车舒适性,严重时产生安全事故。 为了消除台阶、跳车等现象,我国已经采用许多行之有效的办法,其中桥梁伸缩缝的
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桥梁D80型伸缩缝构造通用图
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关键词: 路桥节点详图
桥涵设计通用图
伸缩缝构造图
D80型伸缩缝
内容简介 伸缩缝按全桥横桥向宽度贯通设计。伸缩装置应具有良好的密水性和排水性,并应便于监测和清除沟槽的污物。大中桥均采用模数式伸缩装置。 1、本图设计为D80型伸缩装置,适用于最大伸缩量8cm。 2、预制梁端或桥面现浇层内必须按伸缩缝安装要求预留槽口,并设置好预埋构件;桥台背墙视具体情况分阶段浇筑,并准确设置预埋钢筋。 3、伸缩缝安装时应按实际安装温度调整其间隙,须请厂家到现场指导安装。 …… 共1张。
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桥梁伸缩缝规则性能及表示方式
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GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝,GQF-MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm—1200mm的大中跨度桥梁。 C型伸缩缝 安装前现场准备:1.1钢筋、钢板、角钢、橡胶、伸缩缝装置等材料进场必须附有出厂时的产品检测报告及质量合格书。伸缩缝构件要妥善存放,外观应光洁、平整,不得有扭曲变形和污染,伸
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桥梁伸缩缝的施工方法及病害防治措施,收藏学习
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一、公路桥梁伸缩缝的作用及分类 1.1桥梁伸缩缝的作用 由于桥梁处于室外,在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下,梁体产生位移,位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接,需设置伸缩缝。但是设计不当,安装质量低劣,和缺乏科学的及时养护,伸缩缝处就会跳车,这是目前国内常见的病害,并且越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台,在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击,产生附加荷载,影响行车舒适性,严重时产生安全事故。为了消除台阶、跳车等现象,我国已经采用许多行之有效的办法,其中桥梁伸缩缝的安装是一项极为重要的项目,施工缺陷是不容忽视
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桥梁伸缩缝装置介绍
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桥梁伸缩缝装置介绍桥梁伸缩缝装置的结构、性能及表示方式GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝,GQF-MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm—1200mm的大中跨度桥梁。安装前现场准备:1.1钢筋、钢板、角钢、橡胶、伸缩缝装置等材料进场必须附有出厂时的产品检测报告及质量合格书。伸缩缝构件要妥善存放,外观应光洁、平整,不得有扭曲变形和污染
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桥梁工程D40伸缩缝构造图
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关键词: 路桥节点详图
桥梁伸缩装置
伸缩缝构造图
D40型伸缩缝
内容简介 说明: 1、本图尺寸除钢筋直径以毫米计外,余均以厘米计。 2、N3、N4钢筋预埋在板内并与N1,N2钢筋电焊,N5与N3或N4钢筋点焊。 3、当预埋钢筋位于空心板肋板位置时预埋筋采用N3钢筋,位于挖空部分预 筋采用N4钢筋,矩形板上的预埋钢筋均采用N3钢筋。 4、N6钢筋由厂方提供并在厂家与异型钢材焊接。 5、本图为模数式D40型伸缩缝,伸缩体,防水密封条及其相应的配套有关 锚筋均由厂方提供。 6、钢纤维含量:每立方米混凝土94公斤。 ……共计1张
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伸缩缝装置中梁断裂成因分析
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1 断裂的形式 在国内高速公路建设中,模数式伸缩缝占据伸缩缝用量的绝大多数,从伸缩量大小看,伸缩量在80~480 mm之间的各规格用量最大,占主导地位,按照行业观点及产品规格的确定方法,每80 mm为一个模数单位,伸缩量在80 mm以下的伸缩缝为单缝,伸缩量在160 mm以上为多缝,D160型伸缩缝有一根中梁相对应有一根支撑梁,以此每增加一个模数单元就会增加一根中梁和一根支撑梁,且这些支撑梁成一排布置,故称这种结构为排梁式结构,由于其使用量大,出现的问题也较多,但损坏的形式基本一致。通过观察分析,除混凝土破损外,中梁断裂是较为严重的一种损坏方式,其表现形式可分为早期、中期、晚期三个阶
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[ppt]桥梁工程桥面伸缩缝施工讲义
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关键词: 路桥技能培训
伸缩缝施工工艺
伸缩装置分类
内容简介 一、公路桥面伸缩装置分类 1、对接式伸缩装置 对接式伸缩装置,根据其构造型式和受力特点的不同,可分为填塞对接型和嵌固对接型两种………… 2、钢制支承式伸缩装置 钢制式的伸缩装置是用钢材装配制成的、能直接承受车轮荷载的一种构造………… 钢制支承式伸缩装置的形状、尺寸和种类较多。国内常见的有钢板叠合式伸缩装置和钢梳形板伸缩装置………… 如图为钢梳形板伸缩装置的构造示例,它是将钢板做成梳齿状,跨越伸缩缝间隙后,搭在另一端预埋钢板上,伸缩量达40mm以上………… 3、组合剪切式(板式)橡胶伸缩装置 板式橡胶伸缩装置是用一整块橡胶板嵌在
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桥梁伸缩缝的施工方法及病害防治措施
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一、公路桥梁伸缩缝的作用及分类 1.1桥梁伸缩缝的作用 由于桥梁处于室外,在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下,梁体产生位移,位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接,需设置伸缩缝。但是设计不当,安装质量低劣,和缺乏科学的及时养护,伸缩缝处就会跳车,这是目前国内常见的病害,并且越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台,在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击,产生附加荷载,影响行车舒适性,严重时产生安全事故。为了消除台阶、跳车等现象,我国已经采用许多行之有效的办法,其中桥梁伸缩缝的安装是一项极为重要的项目,施工缺陷是不容忽视的。&nbs
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[湖南]60+2x100+60m变截面预应力刚构-连续梁及等截面连续箱梁桥设计图211张
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关键词: 路桥工程图纸
刚构连续梁桥设计
变截面连续梁桥设计
三向预应力体系
位置:湖南设计时间:2012年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:60,100,25.7,23.5m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 设计说明 桥梁主要工程数量表 桥位平面图 桥型布置图 引桥箱梁一般构造图 引桥箱梁纵向预应力钢束构造图 引桥箱梁横向预应力钢束构造图 引桥箱梁中横梁预应力钢束构造图 引桥箱梁普通钢筋构造图 引桥箱梁端横梁钢筋构造图(一) 引桥箱梁端横梁钢筋构造图(二) 引桥箱梁中横梁钢筋构造图 引桥箱梁跨中横隔板钢筋构造图 引桥箱梁梁端悬臂加厚段钢筋构造图 引桥箱梁锚下加强、预应力束定位钢筋及拉筋布置图 主桥箱梁一般构造图 主桥箱梁纵向
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[上海]贝诺Benoy-陆家嘴浦东金融广场室内100%方案汇总134P
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关键词: 大型商场室内设计
商业空间装修
商业空间室内设计
浦东金融广场
室内方案文本
贝诺Benoy—陆家嘴浦东金融广场室内 100%方案汇总 134P丨520M丨2016 浦东金融广场位于上海市浦东新区的核心地段,临世纪大道,南至商城路,东起南泉北路,西临浦东南路。 浦东金融广场位于上海浦东区银行卡产业园,项目处在上海大都市发展的黄金轴线上,西接张江高科技园区、北邻金桥出口加工区,数分钟内可达迪斯尼乐园,是距离浦东机场最近的大型商务区,也是陆家嘴国际金融中心的附属配套部分,与平安保险、交通银行等十多家大型金融机构毗邻,项目占地58.95亩,规划建设总地上建筑面积约6万平米,满足2000多人的办公需求。 北侧主中庭(1至4层)效果图方
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