[分享]隧道监测方法资料下载

发表于2019-02-19

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地铁测量培训实战教程立即试听

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关键词：城市轨道交通工程测量隧道施工测量地铁测量培训

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隧道监测总结报告(word，26页）立即下载

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关键词：隧道监测总结暗挖方式施工路桥工程总结

内容为：隧道监测总结报告通道起点位于区间隧道YDK9+080桩号处，位于210国道下方，起点之前预留20m与4号线的接口，通道总长约280m，下穿阳关立交桥中心环北线下210国道匝道后沿中心环北线北侧敷设，距中心环北线路基6~7m。通道横断面采用"竖壁+拱顶"钢筋砼结构，洞壁尺寸3m*3m，沿线共设置4个竖向风井。电缆通道拟采用暗挖方式施工，隧道底板埋深10~22m。朱家湾主变电所进线通道起于赵斯220kV变电站,终于朱家湾110kV主变电所，其中暗挖隧道隧道底板埋深3.5~11m，，隧道总长约158m，横断面和结构形式与出线隧道相同。【目录】

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长隧道监测方案立即下载

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隧道(ZK106+227～ZK108+398、YK106+065～YK108+400)左线长度2171米，右线长度2335米，属长隧道。本区地震基本烈度为Ⅵ度区，地震动峰值加速度g=0.05,反应谱特征周期s=0.45。 1工程概况 2监控内容 3监测依据 4人员及仪器设备 5监测频率 6监测方法 7数据整理分析与反馈 8 报告隧道工程

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轨道交通工程土建施工隧道区间施工监测技术方案(70页多图) 立即下载

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关键词：隧道区间施工隧道监测技术

隧道监测方法资料下载-轨道交通工程土建施工隧道区间施工监测技术方案(70页多图)

轨道交通工程土建施工隧道区间施工监测技术方案人民路站～会展中心站盾构区间位于兴平东路上，布置于兴平路路中，东西走向。区间隧道盾构段左线起点里程为左YDDK26+277.190，终点里程为左YDDK27+205.032，盾构段左线长度为927.842米;区间隧道盾构段右线起点里程为右YDDK26+277.19，终点里程为右YDDK27+200.000，盾构段右线长度为922.810米。盾构施工前施工单位需对周边建（构）筑物、地下管线等进行重新调查，以确定建（构）筑物及管线等的基础形式、埋深及与隧道边沿的水平距离、与隧道顶的竖直距离等具体情况。 ······ 1、工

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不良地质隧道施工技术及监测控制专项培训讲义202页（PPT 知名教授） vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训不良地质隧道施工技术隧道监控量测技术超前地质预报隧道施工风险管理

隧道监测方法资料下载-不良地质隧道施工技术及监测控制专项培训讲义202页（PPT 知名教授）

资料目录一、不良地质条件隧道施工技术二、隧道监控量测技术及超前地质预报三、隧道施工质量控制技术四、隧道施工风险管理内容简介资料对针不良地质隧道施工技术、监控量测、超前地质预报、施工质量控制技术及风险管理进行了详细讲解，对深度了解不良地质隧道施工技术有一定的帮助意义。推荐学习参考。铁路全线共新建隧道221座，总长466km，占正线长度约55％。正线设计速度200km/h，双线隧道轨面以上内净空为92m2。暗洞均采用复合式衬砌，明洞均采用整体式明洞衬砌。主要不良地质：岩溶、断层破碎带、软岩大变形、岩爆、高地温、放射性。 …… [内容节选]不良地质

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地铁盾构法区间隧道工程监理工作方法交流立即下载

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盾构机进场（退场）吊装阶段（1）盾构机吊装方案的审批；（2）专家评审意见的回复；（3）如有专业施工单位拼装和吊装盾构机的，应有分包单位资质材料审核；（4）机械设备报审；（5）特种作业人员资料报审；（6）吊装令；（7）安全监理旁站记录（在吊装过程中形成，并收集，以备检查）。 ······ 1 开工前工程风险分析 2 地基加固 3 盾构始发、掘进和接收 4 冰冻法联络通道施工 5 井接头与防水嵌缝施工 6 测量与监测 7 工程验收

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隧道施工重点监测内容查看详情

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在隧道施工技术交底时，做好准备工作和确保工人理解施工工艺十分重要。很多隐患都是在由于人为疏忽而导致的，加之缺乏有效监测，才会酿成事故。因此，把问题解决在前面，扫除隐患根源，才能做好隧道施工。隧道开挖监测 1.地面沉降监测对盾构试验段、及试验区间隧道上部地表均进行沉降观测。 2.地面建筑物下沉及倾斜监测对隧道施工影响范围以内的所有建筑物及构筑物进行下沉及倾斜监测，以便当建筑物的某一部位或构件变形过大时，迅速采取有效的维修加固措施，确保建筑物结构安全和正常使用。 3.地下管线监测对隧道施

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隧道施工的重点监测内容查看详情

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隧道施工常用方法课件PPT（97页）立即下载

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关键词：隧道施工常用方法全断面开挖法

内容为：隧道施工常用方法新奥法即新奥地利隧道施工方法的简称，是奥地利学者腊布希维兹教授于20世纪50年代提出的。它是以隧道工程施工经验和岩体力学的理论为基础，将锚杆和喷射混凝土组合在一起作为主要支护手段，通过监测控制围岩的变形，充分发挥围岩的自承能力的施工方法。目前，新奥法已成为隧道施工最主要的方法，也几乎成为在软弱的破碎围岩地段修建隧道的一种基本施工方法。【目录】一、公路隧道施工常用方法二、新奥法的三种主要设计方法三、新奥法施工隧道全断面衬砌台阶法施工方式

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隧道工程施工方法课件PPT（102页）立即下载

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关键词：隧道工程施工隧道仰拱施工

内容为：隧道工程施工方法新奥法即新奥地利隧道施工方法的简称，是奥地利学者腊布希维兹教授于20世纪50年代提出的。它是以隧道工程施工经验和岩体力学的理论为基础，将锚杆和喷射混凝土组合在一起作为主要支护手段，通过监测控制围岩的变形，充分发挥围岩的自承能力的施工方法。目前，新奥法已成为隧道施工最主要的方法，也几乎成为在软弱的破碎围岩地段修建隧道的一种基本施工方法。【目录】一、开挖与支护二、监控量测三、隧道防排水四、隧道仰拱施工五、隧道二衬施工中心排水管

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地下工程监测与检测技术第七章隧道超前地质预报技术立即下载

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关键词：地下工程检测地下工程监测隧道超前地质预报路桥工程总结

隧道超前地质预报技术隧道超前地质预报是在复杂的地质情况下，为防止工程安全事故发生，保证施工生产安全的一门新技术。它是根据隧道所在岩体的有关勘探资料、施工过程中采用的物理探测、地质预测、钻孔探测等结果，运用相应的地质理论和灾害发生规律对这些资料进行分析、研究，从而对施工掌子面前方岩体情况及成灾可能性做出预报，及时调整施工方法并采取相应的技术措施，保证施工生产的安全。 ······ 隧道超前地质预报技术基础理论隧道超前地质预报常用方法工程实例—某隧道综合超前地质预报 ······ 共83页掌子面

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隧道施工方法之盖挖法查看详情

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当地下工程明做时需要穿越公路、建筑等障碍物而采取的新型工程施工方法，是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺作，也可以逆作。也就是说，盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺作，也可以逆作。在城市繁忙地带修建地铁车站时，往往占用道路，影响交通当地铁车站设在主干道上，而交通不能中断，且需要确保一定交通流量要求时，可选用盖挖法。盖挖法分类：盖挖顺作法盖挖顺作法是在地表作业完成挡土结构后，以定型的预制标准覆萧结构（包括纵、横梁和路面板）置于

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[贵州]轨道交通隧道光面爆破设计及开挖监测施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案超前地质预测技术光面爆破设计隧道台阶法开挖

资料目录一、工程概况 3 1.设计概况 3 2.主要工程内容和数量 4 3.工程特点 6 4.地质、水文情况 7 5区域地震参数 9 6.工程责任主体单位 9 7、临建工程 9 二、编制依据 10 三、施工计划 11 1.施工队伍安排 11 2.分项工程施工进度计划 11 3.总体施工进度计划 12 4.材料计划表 12 5.设备计划表 13 四、施工工艺技术 14 1、测量施工 14 2、超前地质预测预报技术 15 3、钻爆设计 15 4、开挖方法 18 5、隧道监控量测 29 6、通风方式及除尘 35 7、不良地质和特殊地段的施工 37 8、弃碴与环保 47 9、施工技术措施

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城市地铁隧道工程监测与反馈技术立即下载

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关键词：岩土培训讲义净空收敛监测围护结构水平位移深层土体位移监测

资料目录一.城市地下工程主要特点与施工方法简介二.施工监测的意义与的目三.主要监测项目四.控制基准的确定五.施工监测组织与实施六.主要监测项目实施方法七. 信息反馈八. 过大变形的工程措施九.现代化自动监测内容十.监测工程实例内容简介 5.监测数据的反馈分析阶段分析：经过一段时间后，根据大量的监测数据及相关资料等进行综合分析，总结施工对周围地层影响的一般规律，指导下一阶段施工………… 1.地表沉降沉降监测是地下工程监测中最主要的监测项目。在地基加固、基坑、浅埋暗挖法隧道、盾构法隧道等工程的施工过程中都要进行地表沉降监测………… 4

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隧道开挖方法及注意事项查看详情

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洞身开挖 1一般要求1.1洞身开挖应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖方案（包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等）。为了最大限度地利用围岩自承能力，必须采用有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖方法进行洞身开挖。 1.2开挖作业应符合下列规定（1）确定合理的开挖步骤和循环进尺，保持各开挖工序相互衔接，均衡施工。（2）开挖断面尺寸应满足设计要求，应采用有效的测量手段控制开挖轮廓线。边沟、电缆沟及边墙基础应同时开挖，所有开挖应按图纸标明的开挖线并加入预留沉降量后的尺寸进行施工，开挖质

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[PPT]铁路隧道风险评估管理（风险监测控制方案）立即下载

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关键词：路桥技能培训风险控制方案

资料目录第一部分作用及应用现状第二部分原则及流程第三部分风险评估第四部分风险控制第五部分组织机构及职责内容简介风险评估管理基本流程一. 设计阶段 1.确定设计阶段风险评估体系及标准。 2.进行风险识别，确立重要风险因素及相应风险事件。 3.评价风险事件的概率和后果等级，确定初始风险等级。 4.进行方案设计，对采用设计方案后的残留风险进行评估，确定残留风险等级。 …… 二. 施工阶段 1.依据施工图中风险评估结果和相关数据资料汇总各隧道工点风险事件，确定潜在的主要风险事件;建立风险评估指标体系、风险接受准则和风险分级方法

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海底隧道怎么建？三大施工方法来搞定查看详情

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今年全线贯通的港珠澳大桥是集桥—岛—隧于一体的建筑，其中包含了由33个巨型沉管组成的海底沉管隧道，每节管道长180m，宽37.95m，高11.4m，单节重约8万t，创造了多项世界之最。那么，海底隧道究竟是什么？海底隧道是在不妨碍船舶航运条件的基础上在海底之下建造的海洋建筑物，主要是供人员及车辆通行使用，解决横跨海峡、海湾之间的交通。海底隧道怎么建？海底隧道工程常用的施工技术主要有盾构法、钻爆法、沉管法、掘进机法4种。 01 盾构法盾构法是一种常用的全机械化海底隧道施工技术，如日本

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地铁区间盾构施工隧道监测方案25页（含拱顶沉降隧道上浮隆陷） vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案高架桥倾斜观测

隧道监测方法资料下载-地铁区间盾构施工隧道监测方案25页（含拱顶沉降隧道上浮隆陷）

资料目录 1、工程概况 1.1工程简介 1.2工程地质及水文地质概况 1.3 盾构下穿周边环境及地下管线情况 2、监测重点及目的 3、监测执行技术标准 4、使用仪器设备 6、监测控制值、监测频率及预警程序 6.1监测控制值 6.2观测频率 7、人员配置 8、监测信息反馈、数据分析与处理 9、质量目标和保证措施 9.1质量目标 9.2质量保证体系 9.3监测工作的管理 9.4保证监测质量的措施 10、安全文明施工和保证措施 10.1 安全文明施工目标 10.2 安全保证体系 10.3 文明施工保证措施 11、现场日常巡视 12、与相关单位的协调配合 13、监测工作程序 14、应急预案内

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[江苏]地铁矿山法隧道施工监测设计图立即下载

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关键词：岩土工程详图隧道监测点设计

内容简介包含CAD图：矿山法隧道施工监测图隧道测点布置图施工监测项目及方法表编制于2012年共1张

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