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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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隧道超前中管棚施工技术交底
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隧道超前中管棚施工技术交底 暗挖隧道洞身初期支护施工,交底里程为(东K13+539.1~K13+400、西K13+557.1~K13+420)。在暗洞开挖之前,先施作中管棚,为防止管棚间及管棚下土体塌落,造成大面积超挖,在大管棚的间隙中,施作小导管支护。超前中管棚和小导管应和钢拱架配合使用。 ······ 一、中管棚设计参数 二、注浆采用水泥-水玻璃双液浆 三、中管棚施工要求 四、中管棚施工工艺和方法 五、安全及文明施工保证措施 ······ 共5页 超前中管棚布置图
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[山西]黄土湿陷区超前中管棚小导管CRD工法隧道实施性施工组织设计196页
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关键词: 超前小导管注浆工艺
模筑混凝土二次衬砌
湿喷混凝土工艺
隧道工程实施
项目位置:山西
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:3441m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探,地质雷达
初期支护类型:喷射混凝土
第一章 编制依据及原则;第二章 工程概况;第三章 自然特征;第四章 施工组织安排;第五章 临时工程和过度工程;第六章 控制工程和重难点工程施工方案;第七章 施工方案;1)施工测量方案;2)洞口工程施工;3)洞身开挖;4)围岩爆破设计;5)隧道初期支护施工;6)防排水施工;7)仰拱施工;8)二次衬砌施工;9)隧道附属构筑物施工;10)施工管线布置;11)施工排水;12)监控量测;13)超前地质预报;14)施工方案比选;第八章 资源配置方案;第九章 管理措施 …… 编制依据:《高速铁路隧道工程施工技术规程》(Q/CR 9604-2015);《铁路隧道超前地质预报技术规程》(Q/
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Φ89管棚施工作业指导书
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Φ89管棚施工作业指导书 1 适用范围 适用于本标段隧道φ89中管棚施工作业。管棚施工位置为洞内管棚。 2 作业准备 (1)施工前必须根据施工图标识的工程及水文地质资料进行研究。 (2)按照设计并结合现场情况,选择超前支护方案。 (3)根据工程进展情况,提前加工好超前小导管。 (4)根据现场的地质条件进行试验来确定注浆液的各种参数,来指导现场施工。 (5)检查机具设备和风、水、电、等管线路,并试运转,确保各项作业正常进行。 (6)对极其松散、破碎、软弱底层,或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道,必须
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管棚施工工艺工法(上)
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关键词: 管棚施工工艺工法
管棚超前支护法
管棚超前支护法是近年发展起来的一种在软弱围岩中进行隧道掘进的新技术。管棚法作为隧道施工的一种辅助方法,在软岩隧道施工中穿越破碎带、松散带、软弱地层,涌水、涌砂层发挥了重要作用。管棚是利用钢管作为纵向支撑,钢拱架作为横向环形支撑,构成纵、横向整体,不仅沿隧道纵向具有梁结构的作用,在横断方向还具有拱形结构支护效果。由于其刚度较大,因此能够很好的阻止和限制围岩变形,并能提前承受早期围岩压力。 工艺工法概况目前,管棚在隧道工程中较常采用,尤其是洞口位置处,围岩多风化破碎,岩质较差,为保证其进洞安全,常采用管棚作为超前支护。对于一些松散破碎的软弱围岩,采取常规的管棚施工工艺,成孔困难,套管推进
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隧道管棚施工工序图文,一看全知道
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关键词: 临时结构设计
路桥施工现场
超前小导管与管棚的区别:超前小导管的处理范围一般也就6米左右,小导管为壁厚5mm的钢管,直径一般为42mm。是通过小导管注浆将掌子面前方的较为破碎的围岩进行固结的一种方法,使围岩形成一个整体后再进行下一步工序。 而管棚是在进洞口的地质条件非常差(如:沙土、破碎严重的岩石、黄土等)的情况下使用,一般长度就20-30米左右,管棚为壁厚3.5mm的钢管,直径一般为108mm。当然洞内地质条件非常差的时候也可以用管棚(如:洞内遇到冒顶现象造成的沿洞轴线长度较大,放量较大)。 1.利用工字钢套拱拱架安装套拱中导向管: 2.绑扎套拱钢筋网
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超前锚杆、管棚设计及施工要点
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隧道施工中常用的辅助措施有: 这里主要讲超前锚杆和管棚的施工: 一、超前锚杆 1、构造组成 超前锚杆是沿开挖轮廓线,以稍大的外插角,向开挖面前方一定范围内安装的斜向锚杆。 2.性能特点及适用条件 锚杆超前支护的柔性较大,整体刚度较小。 它主要适用于应力不太大,地下水较少的破碎、软弱围岩的隧道工程中,如裂隙发育的岩体、断层破碎带等、浅埋无显著偏压的隧道。且一般与系统锚杆同时使用,形成联合支护。 应力较大的严重破碎围岩中,超前锚杆的后期支护刚度就有些不足,不宜使用。
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隧道超前管棚支护施工注意要点
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管棚施工又称之为管棚超前支护,是近年发展起来的一种在软弱围岩中进行隧道掘进的技术。管棚施工最早是作为隧道施工的一种辅助方法,在软岩隧道施工中穿越破碎带、松散带、软弱地层,涌水、涌砂层发挥了重要作用。由于预埋超前管棚做顶板及侧壁支撑,为后续的隧道开挖奠定了坚实的基础,且施工快、安全性高、工期短,被认为是隧道施工中解决冒项的最有效最合理的施工方法。随后管棚施工方案被用于城市地下铁道的暗挖施工,在建筑物密集、交通繁忙的城市中心地区。采用明挖法施工地下工程必须拆迁大量的地层管网和地面建筑物,随着人们对环境保护的呼声越来越高及政府对环保的日益重视,承包商们不得不放弃既
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管棚常规施工过程几个步骤,你知道么?
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关键词: 隧道超前支护技术
大管棚施工技术
隧道注浆工艺
现在珠三角城市都在实行地铁连接通行的工程。我们知道在修建地铁的过程中,有极大部分都需要修建隧道才能通行。由此隧道管棚管道等的施工就非常严格,那么隧道管棚施工过程有哪些呢?管棚常规施工的过程可以分为以下几个步骤: 1.导向架(套拱) 导向架的作用是保证钻孔方向的正确,使其孔向不发生偏斜,要求自身要有足够的强度和刚度,可用型钢或混凝土制作而成。五尖大山隧道设计采用钢筋混凝土套拱作为导向架,纵向长度1.5m,套拱置于明洞之上。 施工时首先在洞外明暗洞的交界处架立两榀20b工字钢,间距60cm,用钢筋焊接成一个整体。在钢支撑上安装Φ150m
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压浆钢管式管棚法在隧道塌方处理中的相对适应性研究
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关键词: 压浆钢管式管棚法
隧道塌方处理
压浆钢管式管棚法在隧道塌方处理中的相对适应性研究 目前管棚工法在我国隧道施工中已被广泛采用,尤其在隧道塌方处理中更是起到举足轻重的作用,并且随着我国经济的快速发展,高速铁路、地铁、城市地下空间等都有了很大的发展,管棚法将面临越来越多的工程应用。但由于各方对该工法定义不同、未系统阐明其适应性等原因,施工单位对管棚法仍局限于教条,凭经验办事,无法使其发挥应有的作用。本文以压浆钢管式管棚法为例,简单从其加固机理及作用效用分析其原理,并运用大量工程实例论证,从而大致确定其在隧道塌方处理中的相对适应性。为有志于系统研究管棚法相对适应性者搭梯铺路。 ······
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[云南]铁路工程隧道管棚施工作业指导书
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关键词: 路桥作业指导
管棚施工工艺
安装管棚体施工
内容简介 4、施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工程序为:开挖周边放样布孔→管棚钻机就位→钻进、安装管棚体→第一节管棚体安装结束→钻杆退回原位→接长管棚→继续钻进安装至设计长度→下一根管棚钻进、安装管棚体→所有管棚钻进结束→安放钢筋笼→注浆→隧道开挖………… 5、施工要求 5.1管棚钻孔 5.1.1 施工准备 ① 对拱部管棚施做范围进行测量开挖周边放样布孔。在开挖轮廓线以外拱部120°~135°范围内施做混凝土护拱作为长管棚的导向墙,导向墙采用C20混凝土浇注,导向墙纵向长度为1m,厚度为0.8m,导向墙内埋设工字钢拱架,工字钢与导向钢管焊成整体
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隧道管棚施工图片
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管棚主要用于对于围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中,如洞口、软弱、沙砾地层和软岩、岩堆、破碎带地段。 作用: (1)梁拱效应:先行施工的管棚以掌子面前方围岩支撑和后方围岩支撑为支点,形成一个梁式结构,二者形成环绕隧洞轮廓的壳状结构,可有效抑制围岩松动和垮塌。 (2)加固效应:注浆浆液经管壁孔压入围岩裂隙中,使松散岩体胶结、固结,从而改善了软弱(破碎)围岩的物理力学性质,增强了围岩的自承受能力,达到了加固管棚周边围岩的目的。 (3)环槽效应:掌子面爆产生的爆炸冲击波传播和爆生气体扩展遇管棚密集环形孔槽后被反射、吸收或绕射,大大降低了
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隧道超前大管棚施工时套拱、管棚施工注意要点
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隧道套拱在明洞外轮廓以外,紧贴掌子面施工。在套拱内埋Ⅰ20a型工字钢,工字钢与管棚焊成整体,基础采用C20片石砼。管棚采用大管棚,单根长度40米,共37根,环向120°设置,钢管型号为Φ108*6,节长为3m、6m,钢管环向间距为40cm。钢管一次性顶进长度不小于30m。 1 套拱施工 1、套拱、管棚细部尺寸及各部位尺寸详见《隧道洞口长管棚设计图》; 2、Ⅰ20a型工字钢,Φ127*5孔口管及Φ25固定筋的尺寸及成形必须准确。 3、施工时先定位工字钢,两榀钢拱架之间用Φ22连接钢筋焊接牢固,连接筋的间距不大于1.0m,交错
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知名企业编制铁路隧道施工作业指导书122页(锚杆管棚 防水量测)
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关键词: 路桥作业指导
隧道施工方法
资料目录 一、隧道开挖作业指导书(一) 二、喷射混凝土施工作业指导书(二) 三、锚杆施工作业指导书(三) 四、钢筋网施工作业指导书(四) 五、钢架施工作业指导书(五) 六、管棚施工作业指导书(六) 七、超前小导管施工作业指导书(七) 八、衬砌施工作业指导书(八) 九、隧道防排水施工作业指导书(九) 十、围岩监控量测施工作业指导书(十)内容简介 隧道为双洞单线,右线,其中Ⅱ级围岩3959m,Ⅲ级围岩10243m,Ⅳ级围岩4706m,Ⅴ级围岩2296m。单洞双线,其中Ⅱ级围岩6630m,Ⅲ级围岩4119m,Ⅳ级围岩3310m,Ⅴ级围岩980m。隧道设置斜井、横洞,均为无轨运输。
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[山西]某隧道120m超前长大管棚一次性打设施工技术总结
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关键词: 路桥技能培训
隧道超前支护
内容简介 XX隧道全长8840m,地处XX市西郊。地表埋深较浅,下穿多条公路、河床及重要建筑物,地质条件极为复杂,为全线高风险隧道。隧道下穿环城高速公路,纵坡为9‰,埋深0~6m,地质条件为素填土、杂填土与新黄土,夹杂有砂砾及粗砂层。设计采用大管棚作超前支护,单根长度120m,由一端打进,施工仰角0°,管棚断面设于拱部160°范围内。采用热轧无缝钢管为主材,直径159mm,壁厚8mm,钻进过程中采用泥浆为冲洗液,形成泥浆护壁,成孔合格后内部及管外孔隙填充水泥净浆。设内外两环,钢管梅花型布置,环向间距0.4m,层间距0.3m,共计105根。根据工程设计、质量标准结合施工场区地面条件,工
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