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桥梁工程师精品课(识图/技术/管理)
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关键词: 桥梁工程识图
桥梁施工技术
桥梁施工质量通病
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上行特大桥跨铁路T构施工方案
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关键词: 路桥施工方案
双层钢筋混凝土承台
转体结构施工
T形刚构现浇施工
资料目录 1 编制说明 ............................................................................................... 1 1.1 编制依据 ...................................................................................................... 1 1.2 编制原则 ..............................................................
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高速铁路标段CFG桩施工方案(含隧道与桥梁工程)
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关键词: 铁路标段施工
CFG桩施工
质量控制要点
CFG桩施工方案投稿 主要施工内容为大渡河特大桥、王湾乐宜高速公路特大桥、易家塘特大桥、棉花山特大桥、井儿坝1号特大桥、井儿坝2号特大桥、五通岷江特大桥、15座大中桥梁、5座隧道、19座框架桥(涵)、5段路基与1处站场;无砟轨道与电气化施工;大型临时设施;配合辅助工程。 ······ 1.编制依据及原则 3 2、工程概况 3 3、总体施工方案 7 4、施工进度安排 12 5、施工工艺技术 13 6、资源配置计划 20 7、技术保证措施 21 8.环境保护、文明施工、水土保持措施 27
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太焦铁路天桥隧道监控量测专项施工方案
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关键词: 隧道施工方案
安全保证措施
天桥隧道位于山西省长治市郊区。隧道进口位于长治市郊区大天桥村北部,地势平坦,有一条东西走向的大冲沟,进口里程为DK217+577;隧道出口位于长治县苏店镇北天河村东部,有简易小路可到达,出口里程为DK224+095;隧道全长6518m,是本标段最长的隧道,最大埋深119.47m,位于DK220+628.5处,地面高程1128.5m。 天桥隧道,围岩等级为V级、Ⅳ级、Ⅲ级、Ⅱ级,其中V级1258m,Ⅳ级3020m,Ⅲ级1950m,Ⅱ级290m,进出口分别设置4m、69m明洞和17m、25m帽檐式洞门。 ······ 1.编制目的 2.编制依据
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贵阳至广州铁路桥梁实心墩施工方案
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关键词: 桥梁实心墩施工方案
钢筋工程施工
模板加工及安装
本标段起迄点里程:DK583+952.600~DK594+496.000,线路全长10543.4 m。共有桥梁7座,其中特大桥1座、大桥5座、中桥1座。桥墩分为实体墩及空心墩。实体墩一次整体立模浇注,空心墩分两次浇注:第一次浇注下部实体段及空心段,第二次浇注上部实体段。 …… 五、施工方案 1、施工准备 2、钢筋工程 3、模板加工及安装 4、混凝土浇筑 5、混凝土的养护及注意事项 六.质量保障措施 七.安全保证措施 …… 22页。 空心桥墩施工工艺流程图
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铁路工程右侧山体边坡加固防护工程施工方案
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精伊霍线DK178+249~DK178+390(K148+705.78~K148+846.78)及DK178+530~DK178+580(K148+986.78~K149+036.78)右侧山体边坡加固防护:2.1.1取消原补强设计的抗滑桩工程; 2.1.2.清除坡面危石、孤石和松动的岩石;对浅层溜塌体进行清除; 2.1.3DK178+275-DK178+390(K148+705.78~K148+846.78)段按1:1.75的坡率分级刷坡、分级采用钢筋混凝土格构+预应力锚索支护; 2.1.4DK178+530-DK178+580(K148+986.78~K149
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[浙江]铁路枢纽扩建工程运河大桥施工方案(86页)
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关键词: 运河大桥施工方案
钻孔桩施工方案
承台施工方案
墩台身施工方案
京杭运河大桥中心里程GXDK201+077.633,桥全长303.785m,孔跨布置为3-20m混凝土T梁+1-112m钢桁梁+4-20m+2-16m混凝土T梁。 本桥主要跨越京杭大运河,河流与线路大里程夹角为90度,运河两岸有浆砌片石护坡。根据勘测资料,本桥紧邻既有宣杭线京杭运河大桥(孔跨布置为1-20m混凝土T梁+1-56m双线下承式钢桁梁+1-20m混凝土T梁)。新建线路与既有线线间距为14m。京杭大运河通航孔钢桁梁主桁采用焊接整体节点平弦无竖杆三角桁式,钢梁全长113.5m,计算跨径L=112m,主桁高度H=12.6m,H/L=1/8.889,节间长度11.2m,主桁中心距6
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新建太原至焦作铁路隧道出口进洞专项施工方案(55页)
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珏山隧道位于山西省晋城市泽州县境内,隧道全长13421米;隧道出口位于泽州县大箕镇村东坡村西部,有乡村水路可到达,出口里程为DK316+121;其中隧道出口洞门25m、明洞34m,里程为DK316+121~DK316+062。隧道出口段地面坡度相对较缓,自然坡度约5°~10°。 珏山隧道出口明洞长25m,采用明挖法施工。暗洞采用长管棚超前支护进洞。临时防护采用锚网喷支护,φ22砂浆锚杆长L=3.5m,1.0m×1.0m,梅花型布置,φ8钢筋网间距25×625px,C25喷混凝土,厚375px。永久防护仰坡采用C25混凝土骨架护坡,中心绿化;洞门正面回填面采用C25混凝土,边仰坡防护与
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[四川]成贵铁路岷江特大桥水中墩施工方案
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我部管段范围内五通岷江特大桥起讫里程为D2K25+703.37~D2K28+053.115,全长1792.42m。五通岷江特大桥孔跨组成为:11×32m预应力混凝土简支梁+2×24m预应力混凝土简支梁+11×32m预应力混凝土简支梁+(60+100+60)m连续梁+7×32m预应力混凝土简支梁+(140+224+140)m钢桁连续梁+9×48m预应力混凝土简支梁。其中:水中墩为39#墩-51#墩,桥跨组成为(140+224+140)m钢桁连续梁+9×48m预应力混凝土简支梁。 39#墩位于岷江西岸,40#墩-47#墩位于岷江江水中,48#-51#位于东安滩涂地带。 ····
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[武汉]天兴洲大桥铁路引桥钢板桩围堰施工方案
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滠口左线引桥1#桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥多次跨越府环河下游的朱家河、新斗马河、滠水河西支。滠口左线引桥1#桥8#~9#墩、滠口右线桥15#~16#墩,谌家矶左线引桥101#~102#墩位于滠水河道中。滠口右线桥24#~28#墩由于规划河槽,加深开挖,承台底面距地面(水面)在9m~16m之间。 滠口左线引桥1#桥8#墩、9#墩位于滠水西支,枯水期水位为18.13m,河床底面标高分别为16.14m、14.07m,承台底面标高分别为11.72m、11.43m,承台底深度分别为6.5m、6.7m(距水面)。承台均在粘土层中,粘土层直至承台底以下分别为3.5m、6.2m,然后到砂、砾石层
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铁路铁大桥桥专项施工方案附详细CAD计算书
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关键词: 铁路铁大桥桥专项施工
站台梁支架预压布置
现浇支架计算
施工方案目录: 编制依据 工程概述 施工部署 进度及资源计划 施工工艺 主要施工方法 应急预案 质量、安全和环保措施 ……共计35页 计算说明书目录: 概述 计算依据 结构布置 材料特性 施工说明 荷载与工况 结构计算 支架基础计算 模板系计算 ……共计18页 附CAD图纸 内容简介: 站台梁截面布置为:梁高2.5m。腹板宽:距梁端1.2m范围内为1.0m,距梁端1.
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新建铁路瓦斯隧道专项施工方案(Word版,共220页)
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新建铁路瓦斯隧道专项施工方案 隧道DK311+586.83~DK312+400.95段位于R=1200米的左偏曲线上,DK314+247.92至隧道出口段位于R=1200米的右偏曲线上,其余段位于直线上。隧道线间距变化范围4.00~4.18米。隧道纵坡为人字坡,坡度及坡长依次为+3‰/4600m,-6‰/4300m,-8‰/298m。隧道出口与旺庄坪特大桥相连,桥梁台尾里程DK314+298,隧道缺口里程DK314+298。隧道DK306+767下穿等外沥青公路,埋深199.7m。隧道设进口、出口、1#斜井、2#斜井4个口6个工作面,二工区承担正洞开挖长度4498米,其中Ⅲ级
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跨铁路立交桥转体施工方案(108页)
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上跨京广铁路立交桥工程上部结构:采用(68+68)mT构,上部结构采用单箱三室斜腹板箱形截面,中支点中心梁高为6.085m,端部中心梁高为2.785m,梁底线形按二次抛物线变化,端部等高梁段长11.9m。顶板宽28.5米,底板宽15.505~18.805m。箱梁两侧悬臂板长4.0m,悬臂板端部厚500px,根部厚1500px。箱梁顶板厚为750px,中墩顶增至1250px;底板厚度为30~2500px;边腹板、中腹板厚度为50~2500px。中支点处对应墩身设置两道横隔板,板厚为3750px,边支点处端横梁厚度为3500px。箱梁顶板从中间双向倾斜形成2%的桥面横坡。梁体采用纵、横向双向预应力
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[山东]铁路桥基础防护施工方案44页
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关键词: 路桥施工方案
桥梁基础防护施工方案
资料目录 1 编制依据 - 1 - 2 编制原则 - 1 - 3 工程概况 - 2 - 3.1 工程概述 - 2 - 3.2 桥梁基础保护工程主要工程量 - 6 - 3.3 工程特点难点及措施 - 7 - 4施工组织 - 7 - 5施工总平面布置 - 9 - 6工期计划 - 10 - 7资源配置计划 - 11 - 7.1设备配备 - 11 - 7.2施工人员配置 - 14 - 8施工方案及技术措施 - 14 - 8.1施工工艺流程 - 14 - 8.2场地平整 - 15 - 8.3施工围堰 - 15 - 8.4施工区域内原有水道的处理 - 19 - 8.5围堰内的排水 - 19
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跨铁路钢桥施工方案汇报(共51页)
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关键词: 项目技术管理
钢梁吊装安全要点
跨铁路钢桥施工方案汇报(共51页),PPT格式 主要内容: 1、工程概况 2、布吉河栈桥 3、吊装顺序 4、吊机的选择 5、临时支墩 6、钢梁吊装安全要点 桥梁立面图 桥梁平面位置关系 总平面图
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单线铁路隧道施工方案(共146页)
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关键词: 单线铁路隧道
超前地质预报及监控量测
洞口工程及进洞施工
单线铁路隧道施工方案 新田湾隧道里程为DK264+280~DK265+538,全长1258m,为单线隧道,隧道最大埋深约120m,隧道纵坡设计为11.7‰、11.3‰。隧道洞身除DK264+346.777~DK265+179.376段位于R=1600m的右偏曲线上外,其余均位于直线上。 新田湾隧道由进口一个工区组织施工。其中双耳墙式明洞衬砌15m、Ⅱ级围岩340m、Ⅲ级围岩625m、Ⅳ级围岩160m、Ⅴ级围岩118m。 ······ 一、编制依据 1 二、编制范围 1 三、工程概况及主要项目工程量 1 四、施
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跨铁路转体桥施工方案(108页)
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关键词: 跨铁路转体桥施工
转体箱梁施工方案
桥梁桩基施工方案
横向双向预应力体系
内容为:跨铁路转体桥施工方案 上跨京广铁路立交桥工程下部结构:主桥T梁采用墩梁固结,单箱双室矩形截面,墩底平面尺寸为6.0(纵桥向)×10.0m(横桥向),墩顶平面尺寸为6.0(纵桥向)×15.22(横桥向);中墩横桥向壁厚分别为1.5、0.6和1.5m,纵桥向壁厚均为1.5m。上、下部分设有2.0m长的实体段。转盘结构采用环道与中心支承相结合的球铰转动体系;基础采用直径1.5m的钻孔灌注桩。 【目录】 第一章 工程概况 第二章 总体施工方案 第三章 主要施工方法和工艺 第四章 安全保证措施 第五章 应急预案 第六
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铁路立交桥转体施工方案(70页)
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关键词: 立交桥转体施工
支承转体结构
内容为:铁路立交桥转体施工方案 利万高速利川西枢纽互通A匝道和B匝道并行,在公里里程AK1+186.894处与沪渝高速交叉,在公路里程AK1+270.26处与沪蓉铁路交叉,顺设计线方向沪渝高速公路路边至铁路下行线距离为72米。桥位处公路路线为直线,与铁路的交角为73度。交叉处位于利川市凉雾乡旗杆村彭家院子附近。桥址处铁路为电气化双线铁路,设计运行速度为160km/h,目前已开始运营。A匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+593,B匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+604,交叉处位于利川站~凉雾站的区间上,铁路位于半径4000m的圆曲线与直线之间的缓和曲线上,铁路两侧为高路堤,路
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铁路工程大桥冬季施工方案(word,26页)
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文件 1.52MB
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关键词: 铁路工程大桥
大桥冬季施工
机械设备冬季防寒
施工防寒准备工作
内容为:铁路工程大桥冬季施工方案 本管段难点工程深水承台施工、沼泽地钻孔桩施工、大体积混凝土施工。由于管段处于扶余地区,冬季气候寒冷,根据当地气象部门的资料,每年正常施工的时间仅有6~7个月,采取冬季施工措施施工的时间2个月,因此,必须在冬季中去捕捉战机,事前制定相应的冬季措施,提前准备好防寒保温物资,以动治冻,尤其是主跨的承台和墩身施工,必须指定冬季施工措施,以延长施工期保证管段的施工进度。 【目录】 一、工程概况 二、冬季施工特点 三、冬季施工技术组织措施及方案 四、冬季施工的安全和防火要求 五、机械设备冬季防寒、防冻、
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高速铁路路基基床砼施工方案示例
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关键词: 高速铁路工程
铁路路基施工
基床混凝土施工
铁路方案示例
高速铁路路基基床砼施工方案示例 新建铁路XX至XX客运专线(XX段)站前工程XXXXXXX标,标段起讫里程为DK605+320.95~DKXX+XXX,全长29.084km。位于XX省境内,途经XX市,沿线依次经过XX乡、XX镇、XX街道。其中XX北站里程DKXX+XXX~DKXX+XXX段,区间路基为DK621+586.11~DK622+218.09段,共2.739km,。车站和路基工程施工基床混凝土为39953方,其中C35为14250方,C20为25703方。 路堤基床总厚度2.7m,上部设置混凝土基床,顶宽8.9m,局部位置加宽见施工图,基床表层依次为C35混凝土,
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新建铁路隧道工程安全专项施工方案(word,102页)
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关键词: 新建铁路隧道工程
隧道工程安全专项施工
应急救援预案
施工安全保障措施
安全施工方案
内容为:新建铁路隧道工程安全专项施工方案 为规范隧道洞口及洞身施工过程中的各项安全防护、人员安全操作以及设备的各项工序的有序进行,及时控制和消除事故的危害,避免引起事故造成人员伤亡和财产损失、维护施工生产的安全有序,特制定本安全方案,用于指导和规范现场施工。 【目录】 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工计划及工艺 第四章 风险识别与分析 第五章 施工安全保障措施 第六章 应急救援预案 新建铁路隧道工程 衬砌台车
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