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公路隧道工程设计入门(总工授课)
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关键词: 公路隧道结构设计|隧道设计计算|隧道设计师培训|隧道施工管理|隧道不良地质处置
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[四川]路桥峨汉高速公路隧道重难点及不良地质专项施工方案
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峨汉高速公路TJ2-14分部雅安市汉源县境内,路线经汉源县白云乡、鸣鹿村、西沟村、建全村至富泉乡。起止桩号为K115+315~K120+638,全长5.323km,工程造价约5.0亿元,合同工期预估为36个月(计划工期30个月)。 本合同段隧道单幅全长7.228km/4座,其中IV级围岩2.041km,V级围岩5.187km,2个车行横通道44.22m,6个人行横通道122.87m。分别为:鸣鹿1#隧道单幅全长477m,全V级围岩,穿越昔格达地层,采用机械开挖;鸣鹿2#隧道单幅全长2.196km,全V级围岩,出口浅埋偏压小净距,穿越昔格达地层及部分破碎玄武岩地层,在岩层接触带位
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[贵州]岩溶不良地质区7km双向四车道高速公路实施性施工组织设计110页(路桥隧)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
高速公路施工组织
溶洞处理措施
水泥搅拌桩施工
项目位置:贵州施工组织设计类型:实施车道数:四车道设计时速:80km/h主体工程内容:大桥,中小桥,隧道,涵洞路线长度:7.414km路基宽度:24.5m路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,喷射搅拌桩路面面层 :沥青混凝土路面安全设施及构筑物:排水沟或截水沟计划工期:23月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2012资料目录 1.编制依据和范围 2.工程概况 3.安全、质量、工期和文明施工目标 4.施工总平面布置图及说明 5.组织机构及总体计划 6主要工程项目施工方案 6
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[广西]岩溶淤泥饱和粘性土不良地质区28公里高速公路工程施工组织设计161页(路桥隧)
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关键词: 红粘土路基填筑
溶洞处理措施
跨线桥施工技术
第一章 编制说明与工程概况;第二章 设备、人员、材料运到施工现场的方法;第三章 施工组织计划;第四章 主要工程项目的施工方案和施工方法;第一节 路基土石方施工;第二节 涵洞及通道施工;第三节 防护、排水工程施工;第四节 桥梁施工;第五节 隧道工程施工;第五章 雨季等不利季节的施工排;第六章 各分项工程的施工顺序;第七章 工期保证体系及保证措施;第八章 工程质量管理体系及保证措施;第九章 施工标准化管理体系及保证措施;第十章 安全生产管理体系及保证措施;第十一章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施;第十二章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施;第十三章 项目风险预测与防范,事故应急预案;第十
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高速公路隧道专项施工方案
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关键词: 管棚导向套拱施工
二次衬砌施工
高速公路隧道专项施工方案 本隧道工程采用静态施工,严格遵循“管超前、短进尺、强支护、早封闭”的施工原则。隧道施工以中导坑为主攻方向,确保中导坑先贯通,两侧导坑为辅助施工方向,中导坑贯通后,由中导坑中部向两洞口方向同时修筑中隔墙,待中隔墙砼达到设计强度及中隔墙侧边回填密实后,再进行隧道主洞施工。施工过程中重点注意蔡官营隧道以软岩为主的防坍塌风险控制措施,并加强超前地质预报及监控量测,详见6.8隧道不良地质段施工。 ······ 1、编制依据 2 2、工程概况 2 3、施工平面布置 4 4、施工方式及进度安排 8 5、资源
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“穿越多种不良地质的特长隧道”施工技术和质量管理
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“穿越多种不良地质的特长隧道”施工技术和质量管理 梁忠高速公路是重庆市高速公路网络规划"三环、十射、三联线"中的第二联线,连接了G42、G65、G50三条国家高速公路,是国家高速公路网的重要补充。项目部承担第二标段的施工任务,里程桩号为K8+740~K23+715,全长14.975km,双向四车道高速公路,设计时速80km/h,包含整条高速公路的唯一重点控制性工程礼让隧道(分离式隧道)。项目合同总额为8.403亿元。 ······ 一、工程概况 二、工程不良地质情况 三、工程地质问题分析 四、科研技术创新管理
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隧道施工中不良地质及风险地段的施工措施
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1.岩溶发育地段及富水断层段隧道 对于岩溶发育地段及富水断层段隧道,应依据并系统分析现阶段勘探资料,作好注浆加固、防排水系统及相应衬砌的设计,施工中根据超前地质预报和施工开挖对不良地质的影响及监控量测资料进行进一步评价,以便开展信息化施工。 (1)注浆 ① 注浆方案、方式及适用条件 注浆方式包括开挖前预注浆、开挖后围岩注浆、补注浆、局部注浆等四种方式,采用具体注浆方案根据工程地质、水文地质条件选用。 ② 注浆工艺 预注浆孔开孔直径不小于110mm,终孔直径不小于90mm;钻孔和注浆顺序应由外向内,同
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隧道不良地质及风险地段的施工措施
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1.岩溶发育地段及富水断层段隧道 对于岩溶发育地段及富水断层段隧道,应依据并系统分析现阶段勘探资料,作好注浆加固、防排水系统及相应衬砌的设计,施工中根据超前地质预报和施工开挖对不良地质的影响及监控量测资料进行进一步评价,以便开展信息化施工。 (1)注 浆 ①注浆方案、方式及适用条件 注浆方式包括开挖前预注浆、开挖后围岩注浆、补注浆、局部注浆等四种方式,采用具体注浆方案根据工程地质、水文地质条件选用。 ②注浆工艺 预注浆孔开孔直径不小于110mm,终孔直径不小于90mm;钻孔和注浆顺序应由外向内,同一圈孔间隔施工
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[广东]隧道下穿高速公路施工方案
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资料目录 1、工程概况 - 1 - 1.1工程概述 - 1 - 1.2工程地质 - 2 - 1.3水文地质条件 - 4 - 1.4主要不良地质 - 5 - 2、施工方案 - 5 - 2.1施工总规划 - 5 - 2.2全断面法施工 - 6 - 2.3台阶法施工 - 7 - 2.4钻爆施工 - 9 - 2.5初期支护施工 - 13 - 3、人员配置 - 20 - 4、施工机械设备准备 - 20 - 5、安全保证措施 - 21 - 5.1 施工现场监控量测 - 21 - 5.2 公路行车安全措施 - 22 - 6、施工预案 - 22 - 6.1 地质超前预报 - 22 - 6.2 高速公
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双向四车道高速公路分离式隧道工程施工安全专项方案152页
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关键词: 路桥安全文明
安全施工方案
分离式隧道工程施工
隧道安全方案
洞口开挖工艺
资料目录 1.工程简介 1.1工程概况 1.2地形地貌 1、气象地震 2、水文、地质 3、不良地质 4、隧道设计技术标准及有关技术参数 5、施工平面布置 二、编制依据 三、施工计划 1、工期控制 2、主要机械设备计划 四、工艺- 1、洞口工艺流程- 隧道洞口开挖工艺流程 明洞土石方施工 边、仰坡防护施工 进洞前的洞口加固 明洞衬砌结构施工 明洞回填 2 施工风险及控制措施 3、洞身开挖施工- 3.1 洞身开挖工艺 3.2 开挖作业 3.3出碴作业 4 隧道初支及二衬 五、施工安全保证体系 (一)施工安全保证体系 (二)安全生产保证措施 (三)应急预案- (四)黄山隧道危险源识别和风险
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高速公路隧道工程施工组织设计(117页)
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关键词: 高速公路隧道工程
单液注水泥浆压力
不良地质地段
隧道工程实施
隧道用途:公路隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:地质雷达
高速公路隧道工程施工组织设计: 在注浆过程中,经常发生浆液从其他孔中流出地现象,这种现象称为串浆.发生串浆时,在有多台注浆机地条件下,应同时注浆,无条件时应将串浆孔及时堵塞,轮到该管注浆时,再拔下堵塞物,用钢丝或细钢筋将管内杂物清除并用高压风或水冲洗,然后再注浆. 单液注水泥浆压力突然升高,可能发生了堵管,应停机检查. 【目录】 第一章 设备.人员动员周期和设备.人员.材料 第二章 主要工程项目地施工方案和施工方法 第三章 不良地质地段施工方法 第四章 各分部工程地施工顺序 第五章 冬.雨期地施工安排 第六章 创优
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高速公路隧道工程项目施工组织设计(197页)
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关键词: 高速公路隧道工程
左洞半断面超前
平行交错跟进
衬砌完善配套
隧道工程实施
隧道用途:公路隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前锚杆支护
初期支护类型:喷射混凝土
隧道开挖方法:全断面法
为充分利用车行横洞作为辅助导坑,增加工作面,实现长隧短打,加快施工进度,提前贯通分界里程。主体工程采用“左洞半断面超前,右洞全断面稳进,分部开挖作业,平行交错跟进,衬砌完善配套”多工作面推进的施工方案。 【目录】 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料 第二章 主要工程项目的施工方案和施工方法 第三章 不良地质地段施工方法 第四章 各分部工程的施工顺序 第五章 冬、雨期的施工安排 第六章 创优规划、确保工程质量和工期的措施 第七章 编制说明 第八章 工程概况 第九章 工程特点、难点及对策
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高速公路隧道施工标准化技术指南宣贯(151页)
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关键词: 高速公路隧道施工
隧道施工标准化
物探手段的选用应根据不良地质体与周围介质的物性差异确定。物探资料只有在物性资料和地质资料齐全的基础进行定量解释,才能获得准确的解释参数,以避免物探资料的多解性,提高解释结果的准确程度。 【目录】 1 总则 2 施工准备 3 洞口和明洞工程 4 超前地质预报 5 洞身开挖 6 初期支护与辅助工程措施 7 仰拱与铺底 8 防水与排水 9 二次衬砌 10 监控量测 11 附属设施工程 12 安全生产与文明施工 洞口沉降变形
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高速公路隧道施工组织设计
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关键词: 软岩地质地段施工
正洞洞身工程
隧道工程实施
超前支护:超前小导管预注浆支护
初期支护类型:锚杆
隧道衬砌类型:复合式衬砌
隧道施工方法:矿山(钻爆)法
隧道开挖方法:双侧壁导坑法,先左洞后右洞开挖法
辅助坑道:横洞
本隧道为全线最长的隧道,进口位于某县某乡东水泉村,出口位于某乡某村。第6B合同段起讫里程桩号左线为ZKll0+270~ZKll2+840,长2570m;右线为YKll0+200~YKll2+825,长2625m。隧址区位于恒山山脉西段,属构造隆起上升区,侵蚀和剥蚀作用强烈,地形破碎,山坡北陡南缓,植被少,山势陡峻,属中山区,山高一般为1500~1800m,相对高差300~800m。沟梁大部呈北北西向展布,山梁较宽,沟谷多呈“V”形,沟底卵砾石堆积。 ······ 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料 8 第二章 主要工程项目的施工方案和施工方法 9
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分离式双车道单向高速公路隧道施工组织设计(共66页)
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项目位置:重庆
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:6543m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
明月山隧道为分离式双车道单向高速公路隧道,本合同段内总长6543米(单洞);设有行人横洞9座,共长288米;行车横洞4座,共长147.8米;竖井一座,长277.41。本标段隧道为明月山分离式隧道工程。 地质构造节理发育,有破碎断层带、溶洞、煤系地层等不利地层;隧道右侧有一古滑坡体和冲沟,临时设施布置和雨季施工应采取防洪措施。 生产、生活用水利用河沟内水;生产、生活用电由业主提供高压电源、变压器用低压线路接至各施工点;主洞进场道路通过业主提供便道进入,竖井进场道路利用原机耕道拓宽后进入;洞口段路基附近场地开阔,地势较平坦,可布置临时设施。 ······ 第
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高速公路小净距隧道设计方案(毕业设计 附CAD图)
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关键词: 路桥设计方案
隧道洞门设计
资料目录 概况 工程地质条件 隧道横断面设计 隧道洞身开挖及施工顺序 喷锚衬砌设计 隧道衬砌计算 公路隧道路面结构设计及施工 隧道洞门设计 隧道防排水设计 隧道通风设计 隧道照明设计 施工组织设计内容简介 四车道高速公路全长:31.525公里 隧道左线长975米。右线长937米,进口位于村东南约200米,出口位于村东南约600米。隧道断面为单心圆。 明洞为整体式衬砌 洞身采用复合式衬砌 洞口设高压钠灯照明,全射流纵向式通风。 隧道最大埋深达251米 设计的主要内容: (1)对晋焦寺阴段的地址概况进行分析,举出该地段的水文地质条件和不良地质
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高速公路隧道施工标准化技术指南宣贯2-3(PPT,151页)
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关键词: 隧道施工技术
施工标准化技术
高速公路隧道
4.3.7 红外探测 有效探测范围一般是掌子面前方或岩壁外围30m以内。连续预报时前后两次重叠长度应不小于5m。 说明:物探手段的选用应根据不良地质体与周围介质的物性差异确定。物探资料只有在物性资料和地质资料齐全的基础进行定量解释,才能获得准确的解释参数,以避免物探资料的多解性,提高解释结果的准确程度。 ······ § 1 总则 § 2 施工准备 § 3 洞口和明洞工程 § 4 超前地质预报 § 5 洞身开挖 § 6 初期支护与辅助工程措施 § 7 仰拱与铺底
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浅谈高速公路隧道施工技术
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关键词: 初次支护技术
地质超前预报技术
不良地质条件
浅谈高速公路隧道施工技术 方斗山隧道通过地段岩溶发育、水流量大、断层破碎带多且还有煤层、瓦斯,地质条件极其复杂。本文在综述和分析施工中应用的常规的初次支护技术、超前预支护技术和地质超前预报技术的基础上,提出了一些在施工中应注意和解决的问题,以便对后续施工起到一定的指导作用。 ······ 1. 前言 2. 工程地质概况 3. 初次支护技术的应用情况 4. 地质超前预报技术的应用 5. 施工中注意事项 ······ 共13页 TSP-203+ 探测系统工作原理示意图
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高速公路复合式衬砌隧道工程施工组织设计(418页)
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关键词: 复合式衬砌设计
喷锚构筑法施工
地质超前勘探
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:5175m
隧道埋深类型:深埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道为复合式衬砌设计,按喷锚构筑法施工。本合同段左线和右线分别由两洞口向分界点掘进。施工过程中采用超前预报系统进行地质超前勘探。为充分利用车行横洞作为辅助导坑,增加工作面,实现长隧短打,加快施工进度,提前贯通分界里程。主体工程采用“左洞半断面超前,右洞全断面稳进,分部开挖作业,平行交错跟进,衬砌完善配套”多工作面推进的施工方案。总体实施掘进(钻爆、无轨运输出碴)支护(管棚、拌、运、锚、喷) 衬砌(拌、运、灌、振捣)三条机械化作业线。通风采用大功率通风机、大口径软管、压入式长大隧道供风技术。 目录: 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料 第二章
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高速公路伙路隧道工程毕业设计(106页)
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本设计根据济南市历城区港沟镇南的地质地貌情况,选定隧道方案。隧道全长1229m,在设计中,主要进行了隧道的施工组织、通风、照明、防排水及施工方案等。首先,选定隧道路线,确定洞口位置,然后进行合理的隧道几何设计;通风照明方面,是在满足交通量和运营状况的条件下,通过计算结合施工的便利与否加以调整设计;施工组织设计中主要安排了监控量测、施工进度安排防排水等,并介绍了具体施工方法及其详细的施作过程。 本设计为济莱高速公路伙路隧道设计,济莱高速公路伙路隧道地处济南市历城区港沟镇境内,是位于山东南济青高速公路济南莱芜段中的第一条长隧道。隧道在济南市历城区港沟镇境内,横穿伙路村与兰峪村之间的伙城山
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四川省高速公路某隧道施工组织设计(共88页)
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关键词: 施工组织设计
隧道工程实施
项目位置:四川
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:310m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探,地质雷达
隧道衬砌类型:复合式衬砌
远望崖隧道是座单洞双向行车隧道。该隧道洞身进口部分位于半径为600m的曲线内,隧道纵坡为2.5%,进口桩号K0+900,设计标高537.36米;出口桩号K1+210,设计标高544.7米,全长310米。隧道进口采用削竹式洞门,出口采用端墙式洞门。 隧道建筑界限:净高5.0 m,净宽10.0m,其中行车道3.5×2m,人行道宽度2×1m,侧向宽度0.5×2m,净空界限以外的空间设置排水及必要的照明设施等。 ······ 1.编制说明 2.工程概况 3.隧道施工重点及难点 4.隧道施工原则和总体安排 5.施工布置 6.
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