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现代公路工程施工测量
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关键词: 公路工程施工
公路工程测量
工程测量技术
高程控制测量
建筑工程测量
道路工程测量
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地铁测量培训实战教程
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关键词: 城市轨道交通工程测量
隧道施工测量
地铁测量培训
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桥涵施工测量(PPT简单总结)
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关键词: 桥涵中线测量
桥梁墩台定位
为了发展铁路、公路和城市道路工程等交通运输事业,在江河上修建了大量桥梁,有铁路桥梁、公路桥梁、铁路公路两用桥梁。陆地上的立交桥和高架道路也属于桥梁结构。这些桥梁在勘测设计、建筑施工和运营管理期间都需要进行大量的测量工作。 桥梁按其轴线长度一般分为特大型桥(>500m)、大型桥(100-500m)、中型桥(30-100m)和小型桥(<30m)四类。桥梁施工测量的方法及精度要求随桥梁轴线长度、桥梁结构而定,主要内容包括平面控制测量、高程控制测量、墩台定位、轴线测设等。以下按小型桥梁、大中型桥梁分别介绍桥梁施工测量的主要内容。 ······ 第一节 概述 第二
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路桥工程施工测量技术总结(100页)
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施工测量的目的是将图纸设计的建筑物、构筑物的平面位置和高程,按照设计要求,以一定的精度测设到实地上,作为施工的依据,并在施工过程中进行一系列的测量工作。 2.施工测量的主要工作 2.1施工测量的主要工作是测设点位,又称施工放样。 2.2施工测量贯穿整个建筑物、构筑物的施工过程中。从场地平整、建筑物定位、基础施工、室内外管线施工到建筑物、构筑物构件安装等,都需要进行施工测量。 2.3工业或大型民用建设项目竣工后,为便于管理、维修和扩建,还应编绘竣工总平面图。 2.4有些高层建筑物和特殊构筑物,在施工期间和建成后,还应进行变形测量,以便积累资料,掌
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基础施工测量方法总结
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基础施工测量包括桩基施工测量、基槽开挖的抄平放线、基础放线、±0.000标高以下的抄平放线。 施工前的准备:经纬仪、水准仪、墨斗、50米钢尺、5米卷尺。1基槽开挖:槽边线的确定所用的工具:50m卷尺、5m塔尺、白灰、铁锹、经纬仪。测量员:根据图纸上的尺寸把槽的上口线和下口线放出来。 下口线外扩的距离:模板厚度/挡土墙厚度+80cm工作面 上口线外扩的距离:坡度系数*深度2地下轴线投测2.1基础垫层放线:人工清槽后,用经纬仪向基槽内投测轴线控制线,投测到基坑内的轴线必须做一次整体闭合,分段施工投测纵横各两道轴线做闭合,作为地下结构施工依据,根据投测下来的轴线控制线和基础
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地铁盾构施工测量技术总结
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关键词: 地铁盾构施工
高处作业安全
电机电缆选型
向系统应用 始发托架和反力架定位 盾构机初始状态主要决定于始发托架和反力架的安装,因此始发托架的定位在整个盾构施工测量过程中显得格外重要。盾构机在曲线段始发方式通常有两种:切线始发和割线始发,两种始发方式示意图见下图7: 图7切线和割线始发示意图 始发托架的高程要比设计提高约1~5㎝,以消除盾构机入洞后“栽头”的影响。反力架的安装位置由始发托架来决定,反力架的支撑面要与隧道的中心轴线的法线平行,其倾角要与线路坡度保持一致。 移站 激光站人工移站 盾构机的掘进时的姿态控制是通过全站仪的实时测设ELS的坐标,反算出盾构机盾首
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建筑工程测量施工技术总结课件(160页)
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关键词: 工程施工总结
建筑工程施工技术
测量工程施工技术
测量工程技术总结
内容简介 建筑工程测量施工技术总结课件,PPT格式,160页,包括建筑物的变形观测、经纬仪的检验和校正、施工测量的基本工作、工业与民用建筑中的施工测量等,可供参考学习。 …… 建筑物的变形观测 1、概述 2、变形观测的精度和频率 3、基准点与变形点的构造与布设 4、垂直位移观测 5、水平位移观测 6、倾斜观测 7、挠度观测 8、变形观测的成果处理 …… 经纬仪的检验和校正: 1、照准部水准轴应垂直于仪器竖轴的检验和校正 2、十字丝竖丝应垂直于仪器横轴的检验校正 3、视准轴应垂直于横轴的检验和校正 4、横轴与竖轴垂直的检验
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[原创]路桥工程施工工作经验总结(测量 路基 桥梁)
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关键词: 路桥工程总结
道路工程测量
沟槽土方计算
螺旋箍筋计算
内容简介 七、道路工程测量 1、计算圆曲线元素及曲线主点测设 计算圆曲线元素,当路线从一个方向改变到另一个方向时,常以一定半径的圆曲线连接起来,使道路沿着曲线逐渐转变方向,能使车辆顺利拐弯通行。分为单曲线和复曲线两种,具有单一半径的曲线称为单曲线,具有两个或两个以上不同半径的曲线称为复曲线………… 曲线半径R,它是根据地形条件和工程要求来选定的;转角a,它是根据现场实测二算得的;切线长T、曲线长L、外矢距E、及切曲差D(又称为校正数和超距),它们是根据半径R和转角a按公式计算得出,故将R、a、T、L、E、D称为圆曲线测设要素,其中R、a又为圆曲线的主要测设元素。ZY
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没去过工地?没有施工经验?市政工程施工测量放线方法总结!
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没去过工地?没有施工经验?市政工程施工测量放线方法总结! 测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 一、做好开工前的测量交底 工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场测量交底,按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。 关于测量交底方面,需要强调的是桩位的保护,即在设计单位交桩以后,应及时采用砌砖墩
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建筑工程高精度自动测量控制施工技术总结
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关键词: 工程施工总结
高精度自动测量控制技术
测量控制施工技术
测量精度控制
内容简介 1 高精度自动测量控制工程概况 本工程体量巨大,工期紧张,施工过程中所采用的测量仪器主要为: ① 全站仪一台,型号为TCA2003,测量精度为0.5mm±1ppm; ② 激光垂直仪1台; ③ 经纬仪4台; ④ 水平仪6台。 整个测量工程由项目体专职测量小组完成。 …… 2 施工方法 2.1 平面测量控制网的建立 2.2 轴线及标高的垂直传递 2.3 垂直控制点的设置、转换及测量方法 2.4 测量精度的控制及误差范围 2.5 实施监测 3 经济及社会效益总结 …… 3页,编制于2012年。
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高精密螺栓安装测量控制施工技术总结
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关键词: 工程施工总结
测量施工技术
螺栓安装施工
钢结构安装施工
内容简介 65米射电天文望远镜,65米天线轨道天线轮轨直径为42m,整个轨道由30段优质合金钢制造,圆周直径42m,圆周长为132m,轨道截面尺寸为高240mm,宽580mm,现场用焊接方法组成整体,自重约200吨。轨道是整个天线系统方位旋转的基础,轨道与地基连接采用720根Φ36地脚螺栓,在方位座架中心设有枢轴,中心枢轴由底座、轴承、多边形转盘等组成。其底座通过48根Φ64地脚螺栓与中心塔基连接,中心枢轴的作用是为整个座架定心,承受天线所受的水平负载。 …… 4 安装方案(预制轨道钢板法) 4.1 安装流程 底板面定位放线30块钢板的位置→预埋铁件安装→基础梁钢
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体育场馆工程施工定位测量技术(总结)
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关键词: 工程施工总结
全站仪三角高程测量法
数字地面模型法土方计算
内容简介 体育场馆等大型民用建筑,具有外形尺寸大、建筑跨度长、结构复杂等特点。测设轴线平面控制网、轴线控制桩、高程控制测量,特别是异型结构空间定位,是工程测量中的重中之重,也是难中之难。如果采用传统的测量方法,很难保证测量精度和测量速度,关键在于无法对其进行复核,这就形成构件实际的空间位置与理论的三维空间位置不符,造成构件受力发生变化,导致局部发生变形,甚至破坏,而直接影响整体结构的稳定性和安全性。 本工程总建筑面积约154323㎡,主建筑占地面积约89290㎡,其中J轴以内至A轴间看台及疏散平台占地面积66178㎡,中心区面积23112㎡,是一座可容纳六万坐席的甲级体育场。该
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盾构施工测量技术交流(PPT共97页)
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测量工作贯穿于建筑产品形成的全过程,从设计到施工再到竣工测量,以及运营监测等。 测量工作是与建筑产品质量息息相关的工作,也是企业实现效益的最终体现。 古语道:差之毫厘,谬之千里!对于地下工程而言,测量就是地下工程的“眼睛”。盾构施工对地下测量工作提出了更高的要求,国家规范要求盾构隧道贯通误差平面±50mm,高程贯通误差±25mm。 ······ 一、前言 二、盾构施工测量要求 三、盾构施工测量主要内容 四、盾构施工测量关键点 五、盾构施工测量数据处理 六、盾构施工测量仪器配置 七、盾
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五篇隧道测量总结(word,18页)
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关键词: 隧道测量总结
路桥工程总结
内容为:五篇隧道测量总结 测量工作的重要性是不可忽视的。从工程开始的围挡,地面基础设施的施工,盾构的出洞进洞,直至工程的竣工验收都有着测量工作人员的汗水结晶,更是智慧与科学的体现。 隧道测量的误差主要由地面控制、联系测量、地下控制及盾构仪的精度四方面构成。为了减少误差确保贯通,我们做了大量的工作。现对前期测量工作进行回顾总结,以更好地做好下一步工作。 【目录】 篇一:隧道测量总结 篇二:隧道测量总结 篇三:隧道测量总结 篇四:隧道监控量测总结 篇五:2012年度测量队-工作总结 隧道工程
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热电中心电缆隧道施工测量方案
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关键词: 电缆隧道工程
隧道施工测量
施工测量方案
热电中心电缆隧道施工测量方案 起点位于杏石口路与常青路交叉路口东北侧的盾构始发兼接收井,隧道中线距杏石口路北侧红线5m,终点位于常青园路东侧和众大厦楼前的盾构接收井。为便于盾构始发在盾构始发兼接收井西侧设置暗挖隧道盲洞止于杏石口路与常青路交叉路口西北侧绿化地。施工时需下穿现况旱河路、常青园路等主要交通道路。 其中包括始发兼接收井13.5m×16m一座、检查井7.5m×6m一座、8m×6m暗挖竖井一座、盾构隧道长1796.67m、暗挖隧道长83m。 ······ 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、测量仪器设备表 1 四、
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桥梁支座安装施工(PPT总结)
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⑴、先将墩台垫石顶面去除浮沙,表面应清洁、平整无油污。若墩台垫石的标高差距过大,可用水泥砂浆调整。 ⑵、在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合,支座就位准确 ⑶、使吊车轻轻的提起支座,在支座下,涂抹搅拌好的环氧树脂 ⑷、再次落下支座,测量四个点的标高,确定四个点的标高之间的差值为±2mm ······ 6.1概述 6.2支座的类型和构造 6.3工程实例 ······ 共27页
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涵洞通道施工作业指导(PPT总结)
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(1)测量放样:按设计坐标放样涵洞轴线十字控制桩,并加以保护。根据控制桩放样基坑及细部尺寸。 (2)基础施工:人工配合机械开挖基础,基底平整夯实,如图纸有规定则铺设砂砾垫层并碾压密实。然后检测基底承载力,如不满足要求则必须采用换填处理等方法直至承载力符合设计要求,最后浇筑基底C20砼(分离式基础)或C25砼(整体式基础),采用钢模作为基础侧模,支撑稳固,对于整体式基础,须加工并安装基础钢筋。再按设计配比由拌和站拌和砼,砼罐车运输到现场、人工配合入模,插入式振捣棒振捣,砼浇筑至基础顶设计标高,台身与基础相接部分凿毛,洒水养生。涵洞全长范围内每4~6米设置一道沉降缝,沉降缝的设置位置须根
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浅谈路桥施工测量放样
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一、中线放样 中线放样主要有导线点坐标复测,主要中桩放样,中桩穿线,栓等过程,下面就一一做一介绍。 1.导线点坐标复测 目前路桥设计单位仅提供给施工单位导线控制桩及其坐标。施工单位进场后,根据设计单位提供的图纸使用全站仪或光电测距仪配经纬仪自己进行恢复主要控制桩,对导线点进行复核联测。测量前可以根据设计单位所给坐标先计算好转折角和边长,与实测结果相比较,当误差较大时应查明原因,是导线点挪动或仪器故障。当该段导线点观测角和相邻导线点边长都已实测完毕,导线点复测的外业工作即宣告结束。接下来进行导线点坐标复测计算。一般来说,以前两个导线点和最后两个导线点为已
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高速铁路测量工作总结(word,48页)
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关键词: 高速铁路测量工作
测量工作实施
板式无砟轨道
测量组织管理机构
路桥工程总结
内容为:高速铁路测量工作总结 京沪高速铁路主要采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,设计最高运行时速380 km,初期运营时速300 km。为达到这一要求,在设计和施工中对线路的平顺性要求相当高,测量工作的地位尤为重要,而健全的组织管理机构,严格的规章制度,科学的实施方案,合格的人员、设备是圆满完成一项测量工作的前提。 【目录】 第一章 测量组织管理机构设置 第二章 测量制度建设 第三章 各种测量工作的实施方案 第四章 人员、设备配置 第五章 结 语 铁路施工现场 承台观测标埋设标准
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土方测量方法总结(Word版)
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关键词: 土方测量方法
测量方法总结
土方测量方法 土方量的计算是建筑工程施工的一个重要步骤。工程施工前的设计阶段必须对土石方量进行预算,它直接关系到工程的费用概算及方案选优。在现实中的一些工程项目中,因土方量计算的精确性而产生的纠纷也是经常遇到的。如何利用测量单位现场测出的地形数据或原有的数字地形数据快速准确的计算出土方量就成了人们日益关心的问题。比较经常的几种计算土方量的方法有:方格网法、等高线法、断面法、DTM法、区域土方量平衡法和平均高程法等。 ······ 1、断面法 2、方格网法计算 3、DTM法(不规则三角网法) ······ 共11页
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