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[辽宁]含黄土路基50m高墩挂篮现浇梁暗挖隧道时速350km铁路施工组织设计270页
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关键词: 路桥施组设计
铁路施工组织设计
挖井基础施工
高墩翻模施工法
项目位置:辽宁施工组织设计类型:投标铁路等级:高速铁路设计速度:≥250km/h线路长度:406.7km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,挤密桩,CFG桩,强夯路基支挡:混凝土挡土墙轨道道床:板式无砟轨道计划工期:55月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2014创新技术及关键技术:CRTSⅢ型板式无砟轨道铺设资料目录 1.工程概况1-17页 2.施工方案18-188页 3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排
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湿陷性黄土铁路路基重锤夯实作业指导书
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关键词: 岩土作业指导
重锤夯实地基处理
湿陷性黄土地基处理
重锤夯实作业指导
内容简介 新建铁路路基工程范围内分布的风积黄土具Ⅱ级非自重湿陷性,湿陷厚度约0~3m。采用重锤夯实处理,处理宽度为侧沟平台外边缘或路堤坡脚外3.0m范围。 【机具设备】 1、夯锤:其形状采用截头圆锥体,夯锤质量为2~3t,锤底直径为1.2~1.4m,夯锤落距为4~6m。 2、起重设备:采用W1001 履带式起重机,用钢丝绳直接悬吊夯锤。 5页。
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湿陷性黄土路基水泥土挤密桩、CFG桩工艺试验总结
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关键词: 岩土施工工艺
水泥土挤密桩
资料目录 一、地质情况 二、主要技术参数 三、试桩位置及数量 四、混合料配制 五、施工过程介绍 六、试桩内容总结 七、人员和机械配置总结 八、施工方法及工艺总结 九、安全保证措施 十、文明施工保证措施 十一、环境保护措施内容简介 特殊地质:湿陷性黄土、黏质黄土 湿陷厚度:4.5~7.5m 湿陷等级:Ⅱ级自重 松软土土层厚:10~23 m 地下水水位埋深:15.3~22m 水泥土挤密桩:桩径0.4米,桩间距0.9米,桩长5米 CFG桩:桩径0.4米,桩间距1.8米,桩长15~19米 【重点内容】 三、试桩位置及数量 根据设计要求
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高速公路湿陷性黄土路基处理圆饼夯强夯施工工法
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关键词: 岩土施工工法
湿陷性黄土路基处理技术
路基强夯施工工法
路基强夯试验检测
内容简介 4 工艺原理 湿陷性黄土,在高冲击能的作用下,地基土失去原结构,土粒重新排列,孔隙压缩,孔隙率减小,渗透性减弱,土体密实度得到极大提高,在一定深度范围内湿陷性能消除,承载能力提高………… 5.2.5.2第一遍夯击 将夯锤起吊到预定高度,提升脱钩器,标定落距并锁定脱钩器钢丝绳长度, 提升夯锤,开启脱钩器待夯锤自由落下进行夯击。吊车吊起夯锤自由落下为一次夯击………… ⑸重复夯击达到规定的单点夯击次数后(单点夯击次数不少于5次),完成一个夯点的夯击。吊车和夯锤移位到下一个夯点,重复⑴~⑷,完成第一遍全部夯点的夯击,第一遍以正三角形夯击………… 5.2.7
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[陕西]含挂篮悬臂现浇桥瓦斯黄土隧道特殊路基30km铁路工程总承包技术标368页
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关键词: 路桥施组设计
铁路总承包技术标
铁路施工组织
挂篮悬臂现浇
项目位置:陕西施工组织设计类型:投标铁路等级: I级铁路设计速度:120km/h线路长度:30.92km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,堆载预压,挤密桩,强夯,岩溶洞穴处理路基支挡:混凝土挡土墙,桩板挡土墙轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:39月质量目标:国家级优质附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2015资料目录 第一章 总体施工组织布置及总体规划 第二章 施工方案和技术措施 1. 施工部署 2. 技术管理 2.
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2016年湿陷性黄土区六车道国家高速公路路基路面工程初步设计图688张(含排水支挡)
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关键词: 国家高速公路设计
湿陷性黄土路基设计
路基防护设计方案
低填浅挖路基处理
公路等级:一级
车道数:六车道
设计时速:100
干线:是
路基路面设计说明、横断面图、一般路基设计图、工程数量表、高填深挖路基设计、高填深挖路基专项设计、低填浅挖路基处理设计、桥涵台背路基处理设计、陡坡路堤及填挖交界处理设计、特殊路基设计、取土坑弃土堆设计、路基防护设计方案比较及设计图、路基支挡设计、路面结构方案比较及设计图、中央分隔带设计、中央分隔带开口设计、路基超高方式图、路基路面排水方案比较及设计图 …… 设计依据:《公路工程技术标准》(JTG B01—2014);《公路路基设计规范》(JTG D30—2015) 项目路线(含联络线、连接线)总长约86.5km,六车道高速公路,设计速度采用100km/h,整体式路基
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铁路客专湿陷性黄土路基处理施工技术研究报告(原创)
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关键词: 岩土工程经验
路基处理施工技术
湿陷性黄土路基处理
土工格栅施工工艺
路基级配碎石施工
内容简介 六、工程特点和难点 客运专线路基填筑形式基本分为四种,分别为路基填筑断面、桥涵过渡段、特殊地基处理断面及厚软土层断面,对不同的地段要采取不同的监测方法,在四个断面分别埋设沉降磁环、剖面沉降管;根据沉降监测频率规范制定适合的沉降观测方案………… 九、湿陷性黄土路基施工技术的研究 6)对路堤基底有松土或耕植土的原地面,松土厚度小于0.3米时采用碾压密实,若松土厚度大于0.3米时采用翻挖松土并分层回填压实,其承载力应大于0.15MPa………… 1.2基床表层级配碎石施工 级配碎石表层按“四区段”、“六流程”的施工工艺进行施工。“四区段”即验收基床底层区段
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机场铁路工程路基施工方案
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本段路基工点位于兰州市永登县树坪镇,线路与机场高速及201省道并行。DK40+500~DK41+801.23段位于碱沟河谷阶地地区,地形起伏较大,河谷切割较深,工程与河床平行,行走于碱沟一级阶地上。DK42+471.60~DK42+753.30段位于李麻沙沟阶地区,该段谷地地形起伏较大,沟谷切割较深,河谷宽约100~400m,高程1681~1796m。工程与沟床近平行,行走于李麻沙沟一阶级地上。 工点处涉及地层:第四系全新统冲积砂质黄土,黏质黄土、细沙、中砂、砾砂、细圆砾土,第四系上更新统风积砂质黄土,冲击细圆砾土,下伏基岩为上第三系中新统泥岩夹砂岩。 ······&nbs
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