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[湖北]高速公路预应力混凝土T梁预制梁场建设方案
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关键词: 高速公路工程
预应力混凝土T梁
[湖北]高速公路预应力混凝土T梁预制梁场建设方案 本合同段共有预应力混凝土T梁784片,其中20mT梁70片、30mT梁714片。分别布置于赵家湾分离式立交桥、金家湾分离式立交桥、桃园特大桥、大花沟大桥、谷竹主线1号、2号、3号桥。各种梁型根据所处的位置不同各分为六种类型。 ······ 1.工程概况 1 2.预制梁场总体规划原则 1 3. 预制场的选址 2 4 预制场平面布置规划 3 5.预制梁场施工方案 4 ······ 共16页 主要设施的布置 主要机具设
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T梁预制梁场场地施工布置技术交底
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关键词: 梁场场地施工
场地布置技术交底
T梁预制场地
T梁预制梁场场地施工布置技术交底 1)预制场共设8个台座,台座反拱度按2.5 cm设置,台座尺寸31.4m*0.5m*0.5m,台座顶面以5㎜钢板满铺;沿台座纵向两侧安设L30×3mm角钢,在浇筑台座基础砼时,预埋Φ16钢筋,以便角钢加固;台座制作好后,在角钢上粘贴4mm止浆橡胶管,防止T梁砼浇筑时漏浆。 2)沿台座纵向每0.5米预留φ50mm的PVC管对拉螺栓孔,预埋在基座顶往下7.5㎝,以方便模板加固之用。 ······ 一、 预制梁场布置方案详图 二、台座施工方案 三、预制场地面处理 四、存梁场 五、场区整体
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[四川]大桥工程T梁实施性施工组织设计(中铁)
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关键词: 路桥施组设计
T梁底模反拱设置
模型接缝处理
项目位置:四川桥梁用途:城市桥梁桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥长度类型:大桥桥梁总长度:1390.5m桥梁上部结构:T梁桥,斜拉桥附图及附表:组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2006年以前内容简介 3、40m ,46米梁预制 T梁底模按设计规定设置反拱,反拱设置在T梁跨径中点,按二次抛物线比例进行分配,40mT梁中间点反拱值为20mm………… 二次抛物线公式为:Y=4f拱X(L-X)/L2 L为跨长………… f拱为跨中矢高………… 底模板用3mm的钢板制成,分段长度考虑构造需要、制作方便、温
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[山东]铁路跨线桥工程上部构造T梁预制施工方案(含开工报告)
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关键词: 路桥施工方案
T梁施工工艺
模板安装工艺
钢筋制安工艺
内容简介 三、施工技术方案 (一)设计要求: 1、预制预应力混凝土T梁采用标准化梁长预制,T梁腹板一律正做,横隔板则斜交斜做………… 2、预制T梁的强度达到90%标准强度后,方可张拉预应力束,两端同时张拉,锚下控制应力为0.75Ryb=1395MPa。混凝土的取样及养生条件应和现场浇注的混凝土相符,所有预应力张拉均要求双控,延伸量误差控制在6%以内,在测定延伸量时应扣除非弹性变形引起的全部引伸量值………… 3、钢束张拉完成时,预制T梁上拱,根据计算和施工经验,在预制T梁跨中设置5cm反拱度,沿跨径方向按二次抛物线分配………… 4、预应力钢束张拉时须两端同
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[四川]大桥简支T梁预制专项施工方案
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关键词: 路桥施工方案
T梁预应力张拉
简支T梁专项施工方案
简支T梁预制施工工艺
资料目录 一、编制依据 二、编制原则 三、工程概况 四、工程数量 五、首件工程施工进度计划 六、施工准备 七、施工工艺 八、质量、安全、环保、文明施工措施内容简介 工程数量 本工区共设T桥梁3座,其中大桥2座,均为T型梁,共计320片。其中xx大桥100片;xx大桥220片。分别在1#预制场和2#预制场生产。 施工工艺 1、底模设置 底模采用混凝土底胎模,胎膜上铺设6mm钢板,按侧模加固位置,胎膜上应预留Φ22mm作底拉杆预留孔,底模上注意设置反拱和契形垫块槽。 2、钢筋绑扎 T梁所用钢筋、其钢材种类、钢号和直径均应符合设计要求和施工规
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T梁预制台座纵断面图
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关键词: 路桥节点详图
T梁预制台座
内容简介 说明: 1、本图尺寸以cm计; 2、此30mT梁设置反拱2cm。
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[北京]预应力混凝土简支T梁后张法施工方案
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关键词: 路桥施工方案
先简支安装预制T型梁
预应力筋张拉
资料目录 一、编制依据 二、编制说明 三、工程概况 四、总体平面布置 五、人员组织机构图 2 六、总体工期计划 3 本桥总工期20个月,开工日期为2008年3月1日。工期安排如下。 3 1、梁厂建设:2008年4月01日~2008年6月20日; 3 2、主梁预制:2008年6月28日~2009年6月30日。 3 工期计划见:《桥梁施工进度计划表》。 3 七、工、料、机总体计划 3 3)、砼搅拌及运输 10 4)、砼浇筑 10 1、安全生产管理制度 26 (三)、安全生产技术措施 29 (四)、施工现场及临时工程安全保证措施 29 (一)、文明施工方案 31 (二)、文明施工措施 31
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预制T梁施工怎么做,这些要点很关键
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钢筋加工及保护层 翼缘板底面净保护层为3cm,采用梅花型垫块;肋板净保护层3cm,采用圆饼滚轮垫块;梁底净保护层3.5cm,采用梅花型垫块。纵横向间距不大于0.8m,梁底位置间距不大于0.5m,确保每平方米不小于4块。 钢筋连接 钢筋焊接时,注意搭接长度,两接合钢筋轴线一致,Ⅱ级钢筋采用结502或结506焊条。直径在Φ25以上的钢筋应采用机械连接,要求镦粗,连接紧密。 T梁钢筋定位架 肋板钢筋绑扎采用竖向平台定位绑扎法绑扎,在水平混凝土地面上,制作肋板竖向间距槽,间距槽采用角钢切槽,长度按照设计图肋板长确定。
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预应力砼T梁预制全过程记录,真的很全了
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关键词: 预应力砼T梁预制
吊底模板钢筋
建筑施工技术
1.底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。 2.钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺,梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具,以确保其位置相对准确。 3.吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查,合格后穿橡胶管。请仔细看看下图,梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙,也就是形成保护层。垫块以每平方米不少于四个布置。  
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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桥梁后张法预应力T梁施工
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一、 定义 T型梁指横截面形式为T型的梁。两侧挑出部分称为翼缘,其中间部分称为梁肋。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外,却既可以节约混凝土,又减轻构件的自重,提高了跨越能力。 承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形梁桥,因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面;受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。 二、施工工艺流程 三、施工工序及施工注意要点&
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[江苏]164m下承式钢箱提篮拱桥“先梁后拱法”施工专项方案242页(附CAD图108张)
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关键词: 路桥施工方案
下承式钢箱提篮拱桥
钢结构节段吊装技术
资料目录 第一章、编制依据 - 1 - 第二章、工程概况 - 1 - 1、桥位简介- 1 - 1.1、桥梁概况- 1 - 1.2、水文地质- 2 - 1.3、工程地质- 2 - 2、主桥结构- 6 - 3、节段划分及运输重量- 8 - 3.1、节段划分- 8 - 3.2、运输重量统计 - 11 - 第三章、工程重、难点分析- 13 - 1、工程特点 - 13 - 2、重点及难点 - 13 - 3、方案比选 - 13 - 3.1、顶推方案- 13 - 3.2、桥位拼装方案 - 17 - 3.3、方案比选- 19 - 第四章、现场总体施工方案- 20 - 1、总体安装方案- 20 - 2
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桥梁工程后张法预应力T梁施工方案
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关键词: 路桥施工方案
穿钢铰线施加预应力
张拉应力控制
内容简介 三、主要施工方法 1、台座制作:由于预制场所处地质较差,分别为吹填砂、人工填筑土、淤泥、淤泥质粘土、淤泥质砂、冲洪积粘土、粉土、砂、冲洪积砾石等,然后才至岩层,地基承载力较差,因此,在施工台座时,采取深层搅拌桩加固地基,然后再在上面浇筑条型砼基础,以此作为预制梁台座基础。东、西引桥均首先设置30m梁台座12个,待30 m梁预制完成后,再转换成6个50mT梁台座。预制场、制梁台座平面布置及台座基础应力检算详见附件一。为消除预制梁因张拉而引起的拱度,在施工台座时,30m、50mT梁道各试制1个台座,并按设计图提供的30m、50mT梁分别设置跨中最大反拱度为38mm、41m
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30m预应力混凝土简支T梁计算书66页(预应力钢束估算 应力验算)
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关键词: 路桥设计计算
可变作用效应计算
荷载横向分布系数
截面钢束预估
资料目录 一、设计目的3 二、设计资料及构造布置3 (一)设计资料3 (二)横截面布置5 1.主梁间距与主梁片数5 2.主梁跨中截面主要尺寸拟订5 (三)横截面沿跨长的变化7 (四)横隔梁的设置7 三、主梁作用效应计算7 (一)永久作用效应计算7 (二)可变作用效应计算(G-M法)9 1.冲击系数和车道折减系数9 2.计算主梁的荷载横向分布系数10 3.车道荷载的取值14 4.计算可变作用效应15 (三)主梁作用效应组合19 四、预应力钢束的估算及其布置20 (一)跨中截面钢束的估算和确定20 1.按承载能力极限状态估算跨中截面钢束数20 2.按施工和使用荷载阶段的应力要求估算跨中钢
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[毕业设计]3×35m装配式预应力简支T梁桥设计109页
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关键词: 路桥毕业设计
T梁桥毕业设计
预应力混凝土
资料目录 摘要 ABSTRACT 第1章 设计资料及构造布置 1.1 设计资料 1.1.1 桥梁跨径及桥宽 1.1.2 设计荷载 1.1.3 材料工艺 1.1.4 设计依据 1.1.5 基本计算数据 1.2 横截面布置 1.2.1 主梁间距与主梁片数 1.2.2 主梁跨中截面主要尺寸拟定 1.3 横截面沿跨长变化 1.4 横隔梁设置 第2章 主梁作用效应计算 2.1 (边主梁)永久作用效应计算 2.1.1 永久作用集度 2.1.2 永久作用效应 2.2 可变作用效应计算(修正刚性横梁法) 2.2.1 冲击系数和车道折减系数 2.2.2 计算主梁的荷载横向分布系数 2.2.3 车道荷载
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预制T梁的全部过程
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底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。 底模安装2.钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺,梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具,以确保其位置相对准确 钢筋绑扎3.吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查,合格后穿橡胶管。请仔细看看下图,梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙,也就是形成保护层。垫块以每平方米不少于四个布置。
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38m预应力混凝土简支T梁计算书
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资料目录 一、设计目的 二、设计资料及构造布置 (一) 设计资料 (二) 横截面布置 1.主梁间距与主梁片数 2.主梁跨中截面主要尺寸拟订 (三)横截面沿跨长的变化 (四)横隔梁的设置 三、主梁作用效应计算 (一)永久作用效应计算 (二) 可变作用效应计算(G—M法) 1.冲击系数和车道折减系数 2.计算主梁的荷载横向分布系数 3. 车道荷载的取值 4. 计算可变作用效应 (三)主梁作用效应组合 四、预应力钢束的估算及其布置 (一)跨中截面钢束的估算和确定 1. 按承载能力极限状态估算跨中截面钢束数 2.按施工和使用荷载阶段的应力要求估算跨中钢束数(二)预应力钢束布置 1.跨中截面及
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T梁预制的全部过程
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1.底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上拱度。2.钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺,梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具,以确保其位置相对准确。3.吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查,合格后穿橡胶管。请仔细看看下图,梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙,也就是形成保护层。垫块以每平方米不少于四个布置。4.穿管。每个孔道由两段橡胶管接成。中间设一个接头。等混凝土浇筑完毕后
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钢拱组合体系拱桥钢拱梁顶推安装
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主桥上部结构为3×210m三孔结合梁—钢拱组合体系拱桥,相邻两个拱桥间采用简支结合梁连接。单孔拱桥每片主拱在结构上分为6个区段,最大长度36m,最大重量110t;每片副拱在结构分为6个区段,最大长度35.5m,最大重量32t;每片主纵梁分为21个节段,最大长度为12.75m;端横梁长23.6m,重量为60t。拱肋区段划分见图5.1-41,区段重量见表5.1-6。1)、顶推控制要求桥涵施工规范中关于顶推法施工的滑道顶标高误差精度控制要求是很严格的。其目的是保证滑道在顶推过程中能均匀受力,避免主纵梁底产生变形,控制梁体最终实现满足设计要求的线形。常规的顶推所有滑道(包括拼装平台)顶面高程设计在同一
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预制梁标准化施工手册,全是最实用的现场经验!
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关键词: 预应力筋张拉
龙门吊安全检查
1、一般规定 1.1分项工程开工报告等技术资料已审批、交底。 1.2台座、张拉平台建设及龙门吊安全检查已经完成。 1.3预制梁使用的千斤顶、油泵、钢筋加工机械及压浆机等机械设备均已进场。张拉设备已进行标定。 1.4张拉操作人员必须配有对讲机,以便现场及时沟通、协调。 1.5各种原材料经试验检测满足规范要求。 1.6施工配合比经监理批复,钢绞线、波纹管、锚具等经外委试验合格。 2、预制场建设 2.1预制场选择与规划 &nbs
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悬臂梁桥的百年兴衰
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关键词: 预应力混凝土
预应力混凝土梁桥
T形刚构悬臂梁桥
采用钢或混凝土建造的悬臂梁桥,在现代桥梁工程中占有重要的一席之地。百年前,采用这种桥式的钢桁架梁桥曾经辉煌一时;在预应力混凝土梁桥向大跨度方向的发展历程中,悬臂梁桥也起到过重要的作用。今天,由于种种原因,这一桥式已很少修建了。它是如何起源和发展的?若读者感兴趣,可接着往下看。 中国古代的伸臂木梁桥 在古代中国,造桥以木居多,常用者就是将木头(圆木或方木)架在石墩或木墩上,形成木梁桥。不过,若想用较短的木头搭建起一座跨度较大的桥,那就得花费一点心思了。为此,中国古代先民在长期的生产实践中创造出了形式多样的木桥,其中就包括独创的伸臂木梁桥。 中国的伸
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